Pokec - Vranovská přehrada

Na myšlenku založit tuto otázku mne přivedlo mnoho otázek ohledně Vranovské přehrady.Jelikož tuto vodu také často navštěvuji , tak mne aktualitky přijdou taktéž vhod.A fotografie jak historické tak současné, nebo úlovků zde také rád uvidím....... Nu, tak směle vpřed :-)
Autor diskuse: mishak - Profil , 22.1.2009 všeobecné - revíry, cestování
Moderátorem vybraný zápis - stále nahoře.

mishak - Profil | Čt 9.4.2020 13:12:24

..

mishak - Profil | St 26.6.2019 10:44:58

Zbytečná debata.co člověk to názor

smutňák - Profil | St 26.6.2019 8:24:21

marmyš >> Taky jsem to slyšel....
Jsou rybáři, kteří chytají jen ve "svém" království před chatou a jsou rybáři, kteří jezdí s lodí po celé přehradě. Pro jedny vesla stačí, pro druhé ne...

Kolben - Profil | Út 25.6.2019 23:12:40

toma74 >> Viktorie má dva závěsné motory Honda ( https://www.lodnidopravavranov.cz/ ), Poseidon nemá závěsný motor,jak jsem dnes tvrdil ( https://www.idnes.cz/brno/zpravy/lod-poseidon-vyplu​la-na-vranovskou-prehradu.A160423_113005_domaci_kvi​/foto/nejprohlizenejsi )

Kolben - Profil | Út 25.6.2019 22:35:07

computerfish >> Hmm, myslíš, že výměna motoru není oprava ?
A Haťák je pod vodárenským odběrem ? Řekl bych, že je nad vodárenským odběrem (proti proudu).
A taky tam nevidím žádnou nornou stěnu, kterou nařizuje vyhláška.

computerfish - Profil | Út 25.6.2019 21:11:42

marmyš >> Je to úplně stejné. Ryba si pro žrádlo doplave protože má ploutve, rybář si pro rybu doplave protože má na lodi vesla.

computerfish - Profil | Út 25.6.2019 21:09:31

Kolben >> Osobně s myslím, že nic neporušili. Spustili tam jeřábem nový motor, žádná náročná oprava se nekonala. Určitě byl parník bez motoru, proto jel jako sajtna. Čili čistá práce, na vodě není ani jeden mastný flek.

marmyš - Profil | Út 25.6.2019 15:37:32

smutňák >> Kdysi dávno,před vynálezem motorů se prý ručně veslovalo. Já si tím tak jistý nejsem,ale můj děda něco povídal.

Chiquita - Profil | Út 25.6.2019 15:12:48

smutňák >> Jo jó to je přesně můj případ mám sice chatu u vody, ale bez elektřiny. Bylo by pro mě mnohem jednodušší vzít k vodě 5litr kanistr než 45kg baterii.

Kolben - Profil | Út 25.6.2019 13:44:18

computerfish >> A ještě z té vyhlášky ŽP Krajského úřadu Brno :

2) Opravy na plavidlech malého rozsahu (mimo přezimování), zejména jednorázové údržby nebo drobné opravy, lze provést s ponecháním plavidla na hladině pod vodárenským odběrem, uzavřeném nornou stěnou proti šíření znečištění nežádoucími látkami. Vždy bude provedena kontrola, zda nedošlo k úniku nežádoucích látek a případně bude provedeno odstranění těchto látek z vodní hladiny.
3) Opravy na plavidlech většího rozsahu budou prováděny na břehu v zabezpečeném prostoru proti úniku nežádoucích látek do vodního prostředí, nebo mimo území stanovených ochranných pásem.
4) Rekonstrukce plavidel a práce velkého rozsahu na plavidlech musí být prováděny mimo území stanovených ochranných pásem.

Takže výměna motoru na Haťáku na vodě.
Příklad toho, že někdy jsou vyhlášku k hovnu.

Kolben - Profil | Út 25.6.2019 13:38:12

Zde je taky jeden zákaz, který se nedodržuje. Kdo jeho dodržování kontroluje?

6) Je zakázán vjezd motorových vozidel na obnažené dno a břehy vodní nádrže a stání motorových vozidel pod nejnižší úrovní chat v daném místě, v zimním období je zákaz vjezdu motorových vozidel na zamrzlé plochy vodní nádrže.

Kolben - Profil | Út 25.6.2019 13:29:11

toma74 >> Ty staré lodě-hydrobusy Dyje a Vranov mají naftové motory Zetor, závěsné benzínové čtyřtakty mají Valentina, Viktorie a Poseidon.

marmyš - Profil | Út 25.6.2019 12:58:12

Chiquita >> Koukni jak dopadli rybáři na Vírské přehradě,buďme rádi za to co je.

smutňák - Profil | Út 25.6.2019 12:28:26

Chiquita >>
Souhlasím s tebou! Povolit, ale stanovit emisní třídu, tím se vyloučí staré motory a hlavně ty nové "křoviňákové", které jsou strašně hlučné. Normální motor, zvlášť 4 takt vodou chlazený, byť starší, není ve výtlačné plavbě hlučnější, než pila na druhém břehu. Starousedlíci se bojí, většinou, nadměrného hluku, který si pamatují z let minulých, to lze, ale legislativně ošetřit. Na přehradě není všude rozveden proud, proto je problematické dobíjení baterií pro elektromotory. A taková baterie, kromě uzavřených, když se dostane do vody, taky není ideální situace, je to považováno za havárii.

Chiquita - Profil | Út 25.6.2019 12:09:45

computerfish >> Je to věc názoru tohle tady nevyřešíme. Parník OK. gumák špatný, motorová pila OK. sekačka OK. gumák s malým motorem v žádném případě. Jinde stejnou vodu brázdí stovky lidí s motorem a nikoho to netrápí.

computerfish - Profil | Út 25.6.2019 12:03:46

Chiquita >> Pravděpodobně si nepamatuješ, jak to vypadalo když byly povolené motory. Teď právě projel další pošuk s gumákem s novým motorem. Rambajz byl slyšet na kilometr. A pak si to vynásob stovkou a změníš názor,.

computerfish - Profil | Út 25.6.2019 12:00:51

jara >> Je to jasný. VRANOV dostane nový motor.

Chiquita - Profil | Út 25.6.2019 11:50:33

marmyš >> Nevím jestli jsi četl co jsem psal níže, ale psal jsem že pokud by jezdily pouze novější motory v kontrolovaném technickém stavu neviděl bych v tom problém. O starých dvoutaktech bych radši vůbec nemluvil. Pro mě jako rybáře chytajícího z lodi bych povolení motorů s omezením uvítal. Už se to tu řešilo několikrát a dnes to taky nevyřešíme.

toma74 - Profil | Út 25.6.2019 10:59:25

Přesně, můj táta měl kdysi loď s motorem z Wartburga smrdělo to jak sviňa a tekl z toho olej, a to nebyl sám.... takže spalovaky za mě určitě ne

mishak - Profil | Út 25.6.2019 10:28:49

marmyš >> přesně tak, buďme rádi za klid

marmyš - Profil | Út 25.6.2019 9:36:25

Chiquita >> Máme kvalitní elektromotory na trhu,tak nač spalováky? Chataři vytáhnou mašiny z dob komančů a jeden se nebude stačit divit.