NCalex - Profil | Po 4.1.2021 14:52:33
sven >> Znám jednoho co dělal likvidátora ROH jednoho masokombinátu......Na zahradě měl pak 12 laminátovejch Lucií nebo jak se to plavidlo
jmenovalo....Jednu mi pak za kapra prodal...
NCalex - Profil | Po 4.1.2021 14:50:16
sven >> A soustruh....Ten jsi prodal a celý auto bylo pak zadarmo........
Nsven - Profil | Po 4.1.2021 14:48:32
drvoštěp >> Upřimná závist :-))
Já mám v garáži ponk z kancelářského stolu, s plastovými šuplíky..
A to jsem byl v rozhodné době i členem likvidační komise hospodářské zprávy, bohaté firmy..
Pořád jsem čekal, že od teď už bude lépe, všude všeho bude plno a najednou už nebylo nikde nic ... :-)
NPěn_a - Profil | Po 4.1.2021 14:48:13
drvoštěp >> A kde skončil ten malej šikovnej soustruh co v PADkách býval :-)
Ndrvoštěp - Profil | Po 4.1.2021 14:38:46
sven >> A když lesy rušily ,,Padku" tak jsem neváhal a ihned demontoval😂
Nsven - Profil | Po 4.1.2021 14:30:29
mlaďoch >> nerejpeš, máš pravdu :-) Obsahovala i super svářecí agregát, autogen a hlavně kamínka na topení a hamaku :-)
Nmlaďoch - Profil | Po 4.1.2021 14:26:20
sven >> žádná patka,ale PADka - Pojízdná Auto Dílna (nechci napomínat,natož rejpat)
s tím trabantewm to bylo úžasný,sloužil jako vozidlo několik desetiletí a i po smrti byl téměř celej zrecyklovanej do všelijakejch verků domácí výroby
Nsven - Profil | Po 4.1.2021 13:52:36
drvoštěp >> Chvíli jsem jezdil s V3S patkou a tam bys volant při 60km neudržel ani na dálnici :-) Vibrátor hadr.. :-)
Na vojně jsem musel zakočit za kolegu, co vozil na Tatře 111 bez posilovače, odminovač a to byla dobrá posilovačka :-- Ale ta zase měla volant, jak kolo od kolotoče :-)
Ndrvoštěp - Profil | Po 4.1.2021 13:39:27
sven >> A bez posilovače řízení. Kolikrát mi na véesce volant málem zlomil ruku😭 Jednou to odsral malíček na vyjetých zmrzlých kolejí v lese.
Nsven - Profil | Po 4.1.2021 13:20:47
1mirda2 >> jj. je to všechno o zvyku :-)
Stará americká auta měla většinou řazení pod volantem, v Německu třeba Mercedes,
u nás Tatra 603, staré škodovky - Spartak, 1200, 1202, Volha 21, Wartburg, Avia jak píšeš aj. aj. na všechny si hned nevzpomenu :-)
Nás kteří jezdili na jedněch nevyvážených gumách celý rok, s auty bez posilovačů a asistentů a dokonce s nesynchronizovanou převodovkou, nemůže nic zaskočit :-))
Ostatně, když občas jedu jako kanec, tak řadím s meziplynem i dneska :-))
Ndrvoštěp - Profil | Po 4.1.2021 13:11:52
FockeWulf >> Tech.benzin jsem jezdil kupovat do velkoskladu Barvy laky. Baby se divily na co takové množství potřebuji. Svůj fasovaný benzín na pilu jsem si šetřil😂 Teď kdyby mě poliši chytli tak dostanu min.10let😂😂😂
NFockeWulf - Profil | Po 4.1.2021 13:07:52
drvoštěp >> Je fakt, že to jezdilo na kde co, já jsem mixoval benzin s olejem a k tomu přidával technický benzín, říkal jsem tomu opičí kapky, dým jak cyp, lae jel jak vysavač:), jak jsem psal, vzpomínky fajn, dneska bych v tom už sedět nechtěl, malé a ta nádrž před sebou nad motorem.... Ale to měla i T603.
Ndrvoštěp - Profil | Po 4.1.2021 13:05:04
FockeWulf >> Já tráboše koupil z osíslandu v 90tym. Přes celý auto měl oranžovej pruh že vypadal jako pošťácký auto😂 Ve předu jsem měl spz TP a vzadu TPB. Jezdil jsem s nim asi 2 roky. A do nádrže lil co hořelo. Jednou jsem tam nalil i postřik na kůrovce s (tech.benzinem). Když byl studenej motor tak jsem zadýmyl celé sídliště na půl hodiny 😂😂😂
N1mirda2 - Profil | Po 4.1.2021 12:53:35
sven >> Traboš byl echt auto.Já to zdědil.Naučit se sám s tou hokejkou zážitek za 1.Do té doby jsem létal jen s podobným řazením s hasičskou aviou a tam bylo řazení taky pod volantem.A tam teprve zařadit to bylo peklo.:):):)
NMRyb - Profil | Po 4.1.2021 12:22:12
Bulda 64 >> Ten ovangkol je tam jen ve středu luku (rukojeť) - mrtvá část. tam to má smysl z toho důvodu, že je to extrémně husté, a tím pádem těžké dřevo. Při výstřelu má ta vysoká hmotnost schopnost pohlcení rázu. Tím pádem tolik netrpí loket hand shockem. Ramena jsem dělal z bambusové dýhy - to je nejlepší matroš. Když budeš potřebovat něco poradit, tak napiš.
NFockeWulf - Profil | Po 4.1.2021 12:11:17
Calex >> Já jsem ho měl v roce 1980 do 82. Kombíka, myslím, že jsem za něj dal 8t, jezdil jsem s ním na haory i na ryby, všude dojel, pravda, image to ani tehdy nemělo, ale účel a jednoduchost vše nahrazovala. Mi naopak i v mrazu startoval. Nedávno jsem měl možnost s Trabantem popojet, no, jsem rád, že jsem z toho vylezl:). Ale tehdy jako student to bylo fajn, nechtěl jsem být nápadný, bylo to levné a spolehlivé. Ani nevím, za kolik jsem ho prodal, ale neprodělal jsem to jsem si jistý:)
Nsven - Profil | Po 4.1.2021 12:00:21
Calex >> :-))))
NCalex - Profil | Po 4.1.2021 11:53:29
sven >> Jezdil jsem s ním i na Seč....Když se v kopci za mně někdo nalepil, tak stačilo pod plynem vytáhnout sytič a bylo vyřešíno.....
NCalex - Profil | Po 4.1.2021 11:51:17
FockeWulf >> Kdo nejezdil s Trábošem tak o hodně přišel....🤪🤪 Když mrzlo, tak jsem měl problém se startama....Kluk byl ještě malej, tak jsem ho posadil do auta, zařadil trojku, vytáhnul sytič a zatlačil.......Chytil napoprvé a málem mi i s klukem a rybařinou ujel.🤪🤪
načítám...
Shimano šňůra Kairiki 8 Mantis Green 150m
PÁRYSŮV RYBÁŘSKÝ RÁJ
