nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:59:39
timb >> vidím to denně, podle mě ale hlavní roli při nákupu hrála vždy cena. Ve finále, když jsem vybíral, právě že 1.2 bylo tak 80%+ a já vybíral z toho zbytku...
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:58:25
nofish >> Tjn ale stejně tak je to jedno z nejčastějších aut, které potkáš.
nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:56:36
timb >> dva, co si nedali snídani, o obědu se bavit ani nebudeme :-)
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:50:42
nofish >> No v 1.2 holt musíš kvaltovat-skoro pořád- to je auto pro dva :-)
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:49:10
Paranoidní Schizofre >> To už je ale opravdu pro fajnšmekry :-)
nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:44:37
timb >> jo, něco jako byla kopce Š120, vozík a "nalož co se tam vejde, nejedu na dvakrát", když potřebuješ štěrk... :-)
Moc dobře si pamatuju, když se fabie htp začaly prodávat. Firemní. 4 chlapi, já nejštíhlejší okolo 100Kg a to auto nechtělo po dálnici do kopce jet :-) Na to se nedá zapomenout. Je pravda, že řídil kolega, co byl zvyklý na patrola a nebyl zvyklý řadit, protože na 5 kezdil jak 50, tak 150 :-) ( pokud netahal vlek)
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:38:28
nofish >> No taková naložená 1.2 combi s plným vozíkem má taky něco do sebe.Takovej adrenalinovej zážitek :-))
nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:31:40
timb >> Když jsem vybíral, fascinovaly mě 1.2 combi a s tažným... :- ) Jako jestli to někdo využíval na plno tak potěš... :-)
MPI co tak vím, má výhodu fakt levného servisu, mě stály třeba rozvody asi 4tis - pumpa k tomu, práce...Tam je starý motor, díly třetinové ceny, výkon nevím, udávat výkon v max otáčkách je fajn, ale kdo na to jezdí :-)
1.2 je podle mě fakt málo, je to líné a pokud si to někdo koupí kvůli ceně a dělá, že má dvoulitr (sporťák) tak to žere jak tank a stejně nejede... subjektivní dojem, můžu srovnávat.
Mě jenom právě zarazila ta auta se stovkami tisíc najetých, jestli to lidem stojí za to kupovat, je to levné, ale... když to mělo už x majitelů...
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:23:14
nofish >> Tak do 1.2 tříválce bych nešel ale i ten vydřží. Je to hodně sporadické, třeba ta klasická 1.4 MPI má motor, co se používal už ve stotřicítkách-teda s "drobnejma" úpravama. na tom se dá najezdit 400 000 bez větších investic.Ale vždycky záleží kdo a jak s tím autem jezdil.
nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:16:47
Paranoidní Schizofre >> Souhlas. Nějaký rok mám papíry na nákladní. Jezdil jsem od v3s,avie, přes liazku, po nové auta... mechanika, co rozebere věc, zjistí co je tam špatně a sežene jen ten kus, za pár korun znám jen jednoho, jinak díly rovnou a ještě ti řeknou, že to tím nemusí být, ale to se zjistí až pak.
nofish - Profil | Po 12.9.2016 20:13:54
timb >> No právě, těch aut je všude hromada mpi, htp, jak nas.... diesel taky, ale ne moc a co jsme viděl tak je to docela uhoněné, i když to furt žere pár litrů.
Já chtěl 1.4 16v a už byl problém, cena... pokud to nemělo mít 200tis najeto a bez servisky tak už jsi se motal mezi 80 a 100, aby to vypadalo jako auto, Ani ne bez škrábanců a tak. ale celkově...
Jinak, co ám fakt srandu, tak je HTP, už vím o pár lidech, co věřili bezúdržbovosti řetězu a hurá... výplata v pr....
Asi je to fakt o štěstí, jak člověk koupí... Mě osobně štve že mám sice relativně v pohodě auto, ale nebyl čas sehnat hnusné, opovrhované, ale které se mi zamlouvalo. Ale co jsme teda tak hledal, tak oktávky, fábie, už jsou celkem džáky, pokud jde o kilometry, zas do toho nasypeš, aby to vydrželo, když mají najeto víc...
Jak mi říkal jeden kolega, co jezdil na sebe nákladní. Měl Mana s milionem. Dodržoval servis, když si nevěděl rady, raději to nechal autorizovanému a zaplatil, šel podle manuálu pokud šlo o intervaly a kontroly... Prošoupanou sedačku vyměníš, oprava motoru je lepší po částech podle servisních intervalů a co na tom najdou a ono to furt jede.... Ale mě to skoro nové a tak to prostě všechno hlídal.. Jak trefíš auto po volovi, když se to opravuje, až když to umře, je to v pr....
Paranoidní Schizofre - Profil | Po 12.9.2016 20:09:40
problém škodaservisu, stejně jako dalších autorizovaných, je ten že oni nechtějí opravovat, jen měnit za nové, zároveň automobilky nechtějí opravovat, ale prodávat nové, obtloustlí rádobymekánici nechtěj opravovat jenom inkasovat za chytrosti z diagnostiky atd, atd, do toho ještě čim lepší emisní třída, tim menší spolehlivost, prostě něco za něco....
za mě nejspolehlivější je bezkonkurenčně mergl 190sátka pětiškopek 2,5D 69kw......
ačkoli můj wv 1,6D 40kw (JK) si taky chrochtá spolehlivě.....
timb - Profil | Po 12.9.2016 20:01:26
nofish >> No možná že skončíš.Zvlášť třeba ve Škoda servisu-neříkám že je špatnej.Já si třeba udělám všechno sám.Loni jsem koupil fabii 1.4MPI s nájezdem 180 000. Vyměnil jsem řetěz, destičky, ložiska, čepy na přední nápravě a nemůžu si stěžovat.Ovšem pětadvacet bych za ní nedal, jak si někteří a obzvlášť bazary myslí.Ale všechno má své kupce.
nofish - Profil | Po 12.9.2016 19:54:17
timb >> jo, to beru. Upřímně? Spíš by mě zajímalo, fakt čistě pro zajímavost, jestli neskončíš na ceně auta s méně najetými kilometry. Neberu teď třeba rok výroby.
Jako že prostě je jednodušší koupit drahé auto, než levné a servisem to doplatit. Jasně že chápu, že je to i o štěstí.
Upřímně, chtěl jsem sandero, kvůli opravám servisu a tomu co za rok najedu. Nebo starého logana v kombíku- takový kufr...
Fakt se ptám spíš ze zvědavosti, co je vyzkoušené. Občas jezdím i autem, co dá možná milion a i když je deset let staré, tak je uvntř lepší jak superb :-)
timb - Profil | Po 12.9.2016 19:49:49
nofish >> No do staršího auta s tímhle nájezdem vždycky vrazíš něco zpět. S tím bohužel nic nenaděláš.
timb - Profil | Po 12.9.2016 19:46:45
Paranoidní Schizofre >> No tohle vypadá na "solidní" práci.Takhle bych se s tím ne.....
nofish - Profil | Po 12.9.2016 19:46:31
Paranoidní Schizofre >> No tak to jo. Motor, to jsme tam za pade, když to půjde přes škoda servis, Tak to pak chápu, já měl strach, že se to dá dotáhnout s drobnými vadami, za ty prachy.
Mám blbou fabii, za 80... ale právě oktávkám za podzřele levné ceny, opravovaným někde na dvoře, jsem se snažil vyhnout. Zase když nechceš 1.2 a nechceš aby to mělo 200tis najeto a ještě bez historie, tak musíš hold zaplatil.
edit: Automat nemám rád, ale má výhdu, pokud se neposere a auto raději nesešrotuješ, tak se dobře volá za jízdy :-)
Paranoidní Schizofre - Profil | Po 12.9.2016 19:43:59
timb >> smažky mě chtěli podělat o popelnici, zachránilo mě jen to že to byli břídilové.....zahájil jsem mikroopatření.....
načítám...
GScarp.cz
