Nfeederjaro - Profil | Po 3.8.2020 17:33:05
Řízek 5,125 >> Rezeň 5,125 - 3.8.2020 11:26:40 >> Aj mne nechcr po dlhšej dobe naskočiť na internú nádrž. Mám Mercury 5hp Skus toto, funguje to. Odkrut viečko na nádrzi, pusou sprav tlak do nádrze. A tým pádom dostaneš do karbutatora benzín a chytí hneď. Na externú chytí hned, ale tam napumpujem balonikom.
Neasi - Profil | Po 3.8.2020 11:10:02
odvzdusneni nadrze mas otevrene?
NP!F - Profil | Ne 2.8.2020 22:49:16
Řízek 5,125 >> Rezeň 5,125 - 2.8.2020 20:26:16 >> keď budeš dostatočne dlho a razantne štartovať, prepláchneš ho aj keď nenakopne 😁
NRezeň 5,125 - Profil | Ne 2.8.2020 20:26:16
Chiquita >> ano, namalované to tam je, ale nevím, jestli se ten samý režim- tj otevřeno, týká jak externí, tak i té interní nádrže.
Každopádně jsem to nenahodil,
Zkusím priste s externí nádrží.
Na interni sem nejel asi tři čtyři roky, tak je tam možná nějaký bordel...
Motor mi před necelejma 14 dny šlapal jako hodinky na dovoleny v hr.
Teď sem ho jen hodil na popelnici s vodou,že ho pro jistotu proplachnu.
NChiquita - Profil | Ne 2.8.2020 19:40:15
Řízek 5,125 >> Rezeň 5,125 - 2.8.2020 15:33:11 >> Mělo by to být na té páčce namalované otevřeno zavřeno. Jestli si to dobře pamatuju tak by měla být otevřená směrem svisle dolů.
NP!F - Profil | Ne 2.8.2020 15:36:20
Řízek 5,125 >> Rezeň 5,125 - 2.8.2020 15:33:11 >> a som taký motor nikdy nemal, fakt neviem.
NRezeň 5,125 - Profil | Ne 2.8.2020 15:33:11
P!F >> a zbytek- potřebuju prosím nutně poradit, taková blbost.
Chci jen proplachnout motor ve sladké vodě.
Na interní nádrž ho ale nemůžu nahodit, nevím přesně, jestli mám mít kohout u ikonky nádrže otevřený nebo zavřený.jezdil sem dlouhodobě na externí, a to o startovalo na první zatažení, třeba i po roce. Externí nádrž mám teď doma. Do karbecu benzín jde, ale nevím kolik. Jde mi hlavně o tu polohu toho kohoutku, na externí nádrž je to jasné, na tu interní nevím.
Děkuju.
NP!F - Profil | Pá 8.5.2020 10:13:14
A_dam >> dobre majstre, máš v tom jasno.
NA_dam - Profil | Pá 8.5.2020 7:14:52
P!F >> Píla je 2takt benzin + olej tam je zbytočne dávať 100oktam majstro😉 u 4t pečisti trochu motor málinko zdvihne výkon. Kusnúť sa im to mohlo hlavne ked je to ma moc nabehané a uz sú tam vôle.
NP!F - Profil | Čt 7.5.2020 20:03:48
Purista >> lodné motory ( teda minimálne tie novsie ) sú robené na 95-100 oktánov, tým to nič nespraví. Píly sú 91-95, aspoň tá, čo mám ja, zase v tomto smere moc info nemám...
NPurista - Profil | Čt 7.5.2020 16:42:36
Já dávám teda zatím jen 100 octan s vifem. Zkoušel jsem si to měřit i mobilem (hluk a vibrace) a trošku neznatelně to ztiší chod cca o 0.2 desetinky. Tzn. je to měřitelné v klidu v sudu, ale na vodě to nepoznáte.
Teď jsem bral u benziny za 29.5 a má jinou barvu, jak klasickej. Tenhle vervovej je takovej lehce světle modrej.
Jen si říkám co a jak s olejem, protože ten lepší benzín bude mít i o kus větší teplotu hoření a asi by to chtělo místo 10w40 dávat 15w40, aby to lépe mazalo. Na drváckém fóru jsem četl, že se občas někomu stane, že když dávat stooktan, tak se jim to víc hřeje a pak se teplem napruží kroužek na pístu, vyletí a rozšvihá to válec. :D
NLosPafkos - Profil | Čt 7.5.2020 16:19:27
P!F >> doprdele s nima,to jsem netušil.Jinak bezín mix do pily a centrály míchám vždy čerstvej max 10 l
NP!F - Profil | Čt 7.5.2020 16:16:33
LosPafkos >> to bude tým, že na jeseň si tankoval e5 a nie e10... Nový je až od nového roka. Má 10% biozložky, namiesto od starého e5 nepomáhajú ani stabilizátory paliva. Jednoducho viaže vodu a krásne z toho koroduje hlinnik, bolo tu niekde video čo za bordel to spraví za 3 mesiace ( mal tam týpek niekolko vzoriek, v jednej 100 oktan, v ostatných e10 s rôznymi stabilizatormi, jedna bez).
NLosPafkos - Profil | Čt 7.5.2020 16:04:07
Esox 2 >> o kvalitě benzínu si nedělám iluze,naftu beru do aut jen bezřepkovou :-)
NEsox 2 - Profil | Čt 7.5.2020 15:57:26
LosPafkos >> Benzín 95 má expiraci 2 roky. Jestli je nádrž uzavřená a nemůže se do benzínu dostat vzdušná vlhkost tak proč ne. Tomu benzínu nic nebude.
NEsox 2 - Profil | Čt 7.5.2020 15:54:54
P!F >> No on ten olej jestli je v origo balení a nebo motoru nestárne tak proč ho nevyměnit. A na jaře jen nasadíš motor na loď a jedeš. Podle mě je nejlepší z mnoha důvodů dělat servis motoru hned po sezoně.
NLosPafkos - Profil | Čt 7.5.2020 15:52:54
P!F >> hele já loni nechal benzín 95 v nádrži a letos na druhé zatáhnutí broukal skvěle:-)
načítám...
GScarp.cz
