Diskuse o lodní rybařině, používaných lodích, člunech a všem kolem nich. Pochlubte se svými miláčky, nápady a technikou. Snad se tady podaří udržet pokec lidí, kteří lodě milují stejně jako já. Budu rád za fotky, videa, zajímavé odkazy, postřehy, zkušenosti ...
Kolegové loďaři, tak trochu pro oživení diskuse... Jakou techniku lovu z lodí nejčastěji provozujete? Budu rád za vložené foto různých zlepšováků, nápadů, úlovků, foto z lovu, prostě všeho co s tím souvisí. Zima je dlouhá:)
PEPO. >> :-) Já měl původně na lodi hned na začátku 3500 lbs a to bylo fakt málo, naviják se zastavoval. Dobře, natahoval jsem lod na prakticky neponořenej přívěs ve vodě, ale lod v té době měla taky tak 500kg odhadem a hlavně jsem věděl, že kvůli mělkým sjezdům nebo břehu to tak bude prakticky pokaždé. Tak jsem rovnou šel do toho 10000 lbs po zkušenosti s 3500lbs :-)
No tak to si ma teraz dostal.
Ja čo pokukujem po navijáku- tak ten je 4500 lbs a nie kg..
To čo máš ty to by asi zožralo aj trávu na brehu..To áno tie odbery čo píšeš sú realne....
Zbytok mi je jasný....
PEPO. >> PEPO. - 13.1.2023 10:38:34 >> Vozím sebou i klešťový ampérmetr atd, a chtěl jsem to někdy změřit, ale abych řekl pravdu vždy na to zapomenu. Já mám baterku v zádi lodě a propojený to mám natvrdo přes rychlosvorky, to víš kovářova kobyla chodí bosa :-) https://www.battery-import.cz/svorky-a-kleste/akusvorka-rychloupinaci-lisovaci-samosvorna--cervena--pro-plus-pol/ , používám je i k elektromotoru atd. Mám u baterie udělanou sběrnici a na ní více těch vývodů co jsou na baterii, takže mohu napojovat co potřebuju, , víš jak :-) A mám to propojený CYA vodičem 35mm2 a na tu chvilku to přetížení vydrží v pohodě bez známek poškození :-) Na 100% tam podle mě teče tak 250-350A bych odhadoval.
Čodiš >> Aj to vypadá byť spolahlivá mašinka..Tiež bola v mojom hladáčiku..
Ale odkaz si dal na 10 000 lbs..
Len tak náhodou, neskúšal si odmerať kolko amperov to realne berie pri plnom zaťažení?
Máš to zapojené priamo na akumulátor alebo to máš cez nejakú spojku/zásuvku?
A s dialkovým chem aj ja.To je podmienka..Lebo to by som už potom ked tak mohol ťahať von z vody aj aku uťahovačkou....
Akože ja som dostal na vianoce hodne silný aku razový uťahovák- ale s tým to asi nepôjde..To jak ide už do velkej záťaže tak to začne klepaním uťahovať ato by ten môj ručný naviják asi dostal dobre na frak...
PEPO. >> Já používám tento naviják https://www.maxim-pneu.cz/cz/navijaky-dragonwinch/off-road-suv/stredni-off-road-suv/720687-navijak-dragon-winch-maverick-dwm-10000-hd-12v-ocelove-lano.html a do dneška s tím nebyl jedinej problém a mám ho tuším od 2013 na lodi namontovanej. Ale je tam teda použité ocelové lano, co ty nechceš. Což chápu, já mám na přívěsu i pro nouzi, kdyby naviják selhal nainstalovanej ruční naviják s kurtou, ale nepoužívám ho. U toho velkýho navijáku je tuším 8mm lano a cca 30m a vůbec se nezařezává do návinu.Pohodlnější je právě ten elektrickej naviják v kombinaci s dálkovým ovládáním je to supr. Když spouštím lod zacouvu k vodě, sedím v autě, stojím na brzdě a spouštím do vody , jak mám spuštěno vylezu odepnu lano s přívěsu a lod chytnu třeba ke stromu podle toho co kde je , nebo zabouchám do břehu kotvící kolík s lehce přitáhnu a jdu zaparkovat auto a pak se nalodím. A když natahuju, tak je super, že si vlezu třeba do vody nebo na přívěs navedu si lod vzadu přesně na přívěs a dálkáčem si to lehce natahnu na přívěs. Zkontroluju jestli je to cajk a jdu na břeh a lod natáhnu na přívěs. Vždy jdu kus bokem, kdyby povolil nějakej šroub atd tak ať mě to nezabije :-) Když je v poho tak s nataženou lodí vyjedu ven. No a když je problém, tak zabrzdím přívěs, odpojím a vyjedu cca 30m dál a pak tím navíjákem vytáhnu přívěs i s lodí, když je potřeba.Tento rok uvažuju, že si vyrobím opěrně kolo na oji s rezervy, kterou chci instalovat na přívěs kdybych píchnul a když budu právě potřebovat vytáhnout lod i s přívěsem pojede to líp, jak s tím klasickým opěrným kolečkem
Čodiš >> Lod ak si dobre pamatám má na štítku 800 kg..Motor nejakých 200 kg a rárohy okolo toho rátam ešte nejakých 200-300 kg.
Aký tip navijáku máš ty?
Lebo čo som pozeral je kopec tých navijákov kadejaké repliky a ich výkon je často viac ako o polovicu menší ako deklarujú...A o spolahlivosti ani nehovorím.
Ja keby som aj mohol ísť hlbšie do vody tak nejdem.Lebo potom si ten čln nikdy dobre nesadne na svoje miesto..Posledná rolna musí by vo vode maximálne ponorená na polovicu.
PEPO. >> Já mám offroad naviják na 4500kg a kolikrát i ten má co dělat, pod tuto hodnotu bych být tebou nešel..Kolik váží ta tvá loď?Mě samotná loď 700kg a i s harampádím atd natahuju tak 1000kg.My tady nemáme vůbec sjezdy dobrý a loď běžně spouštím i natahuju, že ju nemůžu nadlehčit najetím do vody.
Bery. >> A to ti je docela dobrý nápad.
Vdaka za tip....
Pozerám že aj priamo na amazon sú zameraný aj dalšie spoločnosti...
Ja som už chcel sondovať kto zo známych kto pracuje v nemecku že by som to možno nejak cez nich skúsil poriešiť...
Čodiš >> Tak ono ja to kúsok nemám na žiadnu vodu a bohužial musím mať auto na to aby aj cesta bola bezpečná...A sklz na Dunaji kde chodím je jeden..Aj to v dosť silnom prúde ..Tam som nakladal len raz- to jak píšem v príspevku nižšie že brehy boli blatové po velkej vode.Ako najskôr musím mať naviják a potom by som riešil že kam s ním..Na lodi by to bolo najlepšie riešenie..Nemusím sa obávať že niekomu to bude podávať ruky-lebo stále by bol na lodi...A po dalšie žiadne ťahanie káblov a neustále odpájanie/zapájanie káblov prípadne dobíjanie externej baterie a na nu další box....
Zatial čo som pátral- toto je docela dobre osvedčený naviják...za rozumnú cenu.
Len ešte vymyslieť ako ho dostať na SK-kedže mimo NEMECKA neposielajú. https://www.amazon.de/gp/product/B01N7T579G/?tag=elekseilwinde-21
certbert >> Tak raz som to musel aj ja praktizovať.Po väčšej vode na Dunaji a zložení člnu do vody kolesá prehrabli a pod tým bolo blato...Tak som musel odopnúť príves a ledna ledva ledva som sa vyhrabal s autom a aj to som musel dobre lopatovať ..Následne som odvinul pás na ručnom navijaku ..Hák som zapol o auto a navijákom som si pritiahol vlek k autu...A bola to fuška len s prázdnym prívesom....Odvtedy nosím v aute skladaciu lopatu...
Čodiš >> už jsem taky párkrát přitahoval loď i s vlekem k autu 😉 někdy je to nutnost než se tam zahrabat a to mám 4x4😂 ne všude jsou pevné sjezdy do vody 🙂
PEPO. >> To samozřejmě není na kotvení 15x za den :-) Ale o to tady vůbec nešlo.Chtěl jsem jen poukázat, že je praktičtější naviják na lodi.Ikdyž ty tu svou loď na břeh nenatahuješ na šutry atd to bys jí odepsal.Já to tak využívám hodně ale hliníku se nic nestane.A jak říkáš každej màme auto které nám vyhovuje.Já zas nevidím důvod mít auto kvůli kousku u vody když to jde vyřešit tím offroudovÿm navijákem.A na tom videu je jedno z těch jednoduších vytahování :-) Tam kde to kolikrát vytahují bych si ani s G-čkovým Mercedesem ani neškrtl :-)
Čodiš >> To je fajn ak nie je iné riešenie.
Ja nemám problém s autom vozík vytiahnuť aj s člnom- auto mám na to stavané.
A to nedávam dolu čln na upravených sklzoch...to by som si nevedel predstaviť ako by si to ťahal cez štrk/blato.
Tiež si neviem predstaviť pri prívlači tým navijákom dajme tomu že 20x za den vyťahovať kotvu z nejakej 15metrovej hlbky..A o spotrebe elektriny za ten den ani nepíšem...
Ale ked ti to vyhovuje- tak to je fajn,každý hladáme nejaké to riešenie ktoré nám vyhovuje..
Ja som trochu študoval nemecké fora a tam má hodne ludí navijak RHINO 4500lbs a sú s tým fakt spokojný....Do toho by som snád aj šiel.....Hlavne aby som ho neťahal cez polku sveta....
PEPO. >> Zdar já to používám léta takto. Běžně natahuji a spouštím lod na a z přívěsu s tím navíjákem a když je nouze tak i celou lod i s přívěsem vytáhnu kdekoliv :-) Naviják lze používat i samostatně když jsem na vodě pro kotvu, nebo přitáhnutí ke břehu atd atd.Podle mě praktičtější je to mít ten naviják na lodi
Kristi >> Priemer lana je niekolkonásobne väčší ako ten pás.Ciže už ked dávaš tretiu- šiestu vrstvu lana tým pádom sa rýchlosť navíjania zvyšuje a znižuje sa sila navijáku...Ale samozrejme-aj to je krajné riešenie....
načítám...
