Baterie k elektromotoru

Ahoj , mám dotaz. Jakou baterku k motoru Haswing 40 Lb. Mám vybranou tady tu Autobaterie Varta Professional Dual Purpose 12V, 105Ah, 800A, LFS 105N. Otázka zní: bude mi stacit na víkendové chytání?
Autor diskuse: Libor-18 - Profil , 16.4.2017 kaprařina - náčiní, doplňky

NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 16:13:23

1mirda2 >> já vím, ono ale na těch fórech půlka chválí, zbytek nadává,znáš to

    N1mirda2 - Profil | So 2.2.2019 16:07:15

    NAVI73 >> Já to dával jako jen odkaz.Určitě tady pánové poradí.Nebo koukni třeba na karavan forum.Tam je toho taky dost.A zkušeností plno.

      NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 16:00:23

      Lasskoun >> jenže na ovládání plachty potřebuješ obě ruce. Což si jako rybář nemůžeš dovolit

        NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:48:04

        NAVI73 >> ... v případě, že chytáš především přes den, tak si na loď pořiď ještě solár pro průběžné dobíjení ... a když bude větší, rovnou ho pak můžeš požívat i jako plachtu ... ":-DD ...

        pozn: ... ono vůbec je zajímavé, nakolik málo lidí využívá síly větru ... ačkoliv všichni ví, nakolik dá zabrat i lehký vánek, tak ho přitom téměř nikdo nepoužívá jako "přídavnou sílu" k motoru nebou k rukám ...... a přitom je to tak snadné,... když se to umí, tak se s plachtou dá jezdit i "proti větru" ... ":-) ...

          NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:40:32

          NAVI73 >> ... jj, taky jsem koukal ... ";-) ..... na 24V by šla krásně třeba tahle https://www.tipa.eu/cz/nabijecka-akumulatoru-oloven​ych-24v-10a-carspa/d-146529/ ... anebo (za předpokladu, že jsou použity všechny tři kolíky = minus + nula + plus, popř. řešit to přímým cvaknutím na oba aku vozíku) v jeho případě použít ty dvě LIDLácké ... ":-) ...

            NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 15:28:01

            Lasskoun >> šlo mi o to že kolega psal že obden nebo tak nějak dobíjí trakční baterie pro invalidní vozík,tak jsem myslel že mi poradí nějakou výkonnou nabíječku, netušil jsem že to tahá takovým plivatkem 😁

              NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 15:25:04

              Lasskoun >> ten colentris z Alzy mám, tedy ten větší , ale ani s ním se mi nechce tahat😁

                NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:17:56

                NAVI73 >> ... ale takových přece existuje dost ... např. nějaká tatováto ... https://www.alza.cz/auto/colentris-smart-multi-10a-​d5258536.htm (co umí i Li-iony, až na ně v budoucnu přejdeš ";-)) ... přičemž v Čajně je samozřejmě mnohem lacnější ... ":-) ...

                --------------
                (to Alzák: ... promiň ty zelený skřete, ale nemám tě rád "x-DDD) ...

                  NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:13:06

                  PoligoN >> ... nz ... ":-) ...

                    NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:12:46

                    NAVI73 >> ... jj, pochopil jsem ... ";-) ...

                      NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 15:12:17

                      PoligoN >> ... na elektroskútřiku mám kabely k motoru dimenzované na trojnásobek ... a pro připojení ext. akumulátoru, co mám pro delší trasy v přívěsném vozíku (kde vozím i psa, když jedeme po silnici) mám pro připojení ke skútru použity klasický svářečkový kabel ... a je to těžce znát ...

                      ... jinak dost častou chybou kutilů je, že konce kabelů ocínují, jelikož mají pocit, že to tak bude lepší ... ale není ... mezi cínem a mědí zakrátko samovolně vzniká intermetalická slitina, která má ve výsledku mnohem horší vodivost než jednotlivé fousy licny, které jsou jen k sobě stlačená "dosrutkováním" ... a při těch proudech, co tam tečou, je to kuwa sakra znát ... chová se to pak skoro jako "studeňák" na tišťáku ...

                        NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 15:06:16

                        Lasskoun >> ten litr byl vtip, je mi fuk co to bude stát, prostě se mi jen nechce tahat dvě baterky

                          NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 14:59:03

                          NAVI73 >> ... v tom případě bys ji měl stačit dobít přes noc ... ale chtělo by to zkusit ... navíc, pokud budeš používat tu LIDLáckou nabíječku, tak zjistíš (jako i někteří další zdejší, viz např. Pvl https://www.mrk.cz/diskuse.php?idzapisu=15223954&id​=748309 ) , že se Ti aku postupně zase obnovuje, jelikož jim těžce svědčí pulsní nabíjení ... ":-)

                          ... jinak pokud jsi limitován "deseti stovkami" (jak jsi napsal ";-)), potom si sežeň nějaký starší PC zdroj (např. ze sběrného dvora apod.) a snadnou úpravou (kterou Ti za flašku udělá každý zdatnější elektronik) ho předělej na nabíječku akumulátorů
                          ... https://duckduckgo.com/?q=nab%C3%ADje%C4%8Dka+z+PC+​zdroje&t=h_&ia=web ...

                          ... ale být Tebou, tak si LIDLácku nabíjejdu k tomu aj stejně pořiď, i kdyby to mělo být pouze na regeneraci a udržovačku ...

                            NPoligoN - Profil | So 2.2.2019 14:41:11

                            Lasskoun >> ja mam pripojeny voltmeter priamo na svorkach. A tie su klasicke ako v aute na kluc. Predtym tam boli krokodilove svorky ale tie sa zohrievali strasne. A kabel mam skrateny na 1m, to viem ze su tam straty.

                              NPoligoN - Profil | So 2.2.2019 14:39:17

                              Lasskoun >> hmm asi je vitaz spalovaknv tomto pripade. Ale vdaka za rady.

                                NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 14:30:09

                                Lasskoun >> hrubým odhadem na 60-50%

                                  NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 14:26:13

                                  NAVI73 >> ... a aku vybíjíš nakolik procent? ...

                                    NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 14:25:10

                                    PoligoN >> ... při 24V jsou i menší ztráty kabelech (někdy i na samotných svorkách) ... ono se to nezdá, ale zkus si schválně při Tvém stávajícím systému při zátěži změřit rozdíl napětí na straně aku a u motoru ... v podstatě stačí voltmetr připojit na plus pól aku a na plus pól motoru (nebo obojí na "minusový" pól, správně má být označen jako "nulový";-), a hned víš, jak na tom jsi ... v mnohých případech totiž hodně pomůže, když kabely vymění za hodně tlustější, popř. se i zkrátí ... ":-) ...... ne vždy platí, že "čím delší, tím lepší" ... ";-DD ...

                                      NNAVI73 - Profil | So 2.2.2019 14:18:21

                                      Lasskoun >> jde mi o možnost dobíjet přez noc na jedné vodě s elektrikou za zadkem, abych nemusel tahat dvě baterie

                                        NLasskoun - Profil | So 2.2.2019 14:16:01

                                        PoligoN >> ... pokud Tě netrápí finance, tak si pořiď např. 12V / 200Ah v Li-ion ... např. tu zmíněnou v https://www.mrk.cz/diskuse.php?idzapisu=15176480&id​=756763 ...

                                        ... a pokud by Ti nevadily zaplavenky (co se nesmí položit) a celková vyšší hmotnost, tak bych volil 2x 6V / 225 Ah v serii ... https://www.battery.cz/trakcni-baterie-banner-dc105​-225ah-6v.html ...

                                        ... obecně tak platí, že čím má aku větší základní kapacitu (byť z pohledu potřebného výkonu pro motor až zbytečnou), tak je pak akumulátor méně zatěžován a méně se tím ničí, jelikož se nemusí vybíjet až tolik moc (= tím pádem bude mít vyšší živostnost = bude se méně sulfatovat + bude mít více nabíjecích cyklů) ...