Shimano Aero Technium XT 10000

Cipísekk - Profil | So 9.1.2016 18:48:43

Lajnator >> O.K.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Cipísekk - Profil | So 9.1.2016 18:47:39

murphyy >> Díky, je to pro mne trošku zklamání, na tak opěvovaný naviják, nějak ty plasty v soukolí nemusím...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | So 9.1.2016 18:45:55

Glock 17 >> Cipísekk - 9.1.2016 17:57:47 >> Ahoj, předpokládám, že mluvíš o MGS XSA, ano je. Stejné je to i u PA XT. Nejsem sice strojař, ale jedná se o sekundární převod, hlavní nápor "odnáší" PG a planeťák.

Dle minimálního mechanického poškození u vše navi, co jsem viděl zřejmě nijak zvlášť netrpí. Zmíněná součástka má při chodu navi docela točky, proto je asi z plastu, kovová by zřejmě nedělala dobrotu. Mám v plánu ji nechat vytočit z nějakého lehkého kovu, jak se to bude pro srovnání chovat...zřejmě je to ale zbytečné, když to funguje. U PA XT je ukotvena kovovým pinem, který asi jen těžko praskne..nemá důvod.

• Nelíbí 0
• Líbí0

murphyy - Profil | So 9.1.2016 18:12:37

Glock 17 >> Cipísekk - 9.1.2016 17:57:47 >> dobre vidis, nie len jedno ale dva

• Nelíbí 0
• Líbí0

Cipísekk - Profil | So 9.1.2016 17:57:47

Lajnator >> To zubatý kolo na křížovým vinutí je z plastu nebo špatně vidím?

• Nelíbí 0
• Líbí0

clarence - Profil | So 9.1.2016 13:43:39

Peter94 >> Hochu hochu koukám,že už potřebuješ teplo a to rychle.J

• Nelíbí 0
• Líbí0

Erva - Profil | So 9.1.2016 9:20:08

CT Timata - Mám obavu že jej to nepřejde , kor při těch moderních technologiích , tedy může hledat pitchoviny i u vody .

• Nelíbí 0
• Líbí0

CT Timata - Profil | So 9.1.2016 9:17:52

Erva >> staci, ked sa otepli a pojde k vode. Potom nebude cas na taketo somariny.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Erva - Profil | So 9.1.2016 9:12:05

Peter94 - Nenapadlo tě že je každý focený jinak a při jiném světle , chlape , ty už jsi vážně nemocný a to hodně , je čas vyhledat odbornou pomoc !!!!!!

• Nelíbí 0
• Líbí0

Peter94 - Profil | So 9.1.2016 8:30:06

Lajnator >> Tu predavaju cisto nove Shimano PA 6000 XT.Preco ma ine sfarbenie ,ako tvoje?

http://www.islandparadise.it/pesca/Shimano_PowerAer​eo_6000XT.asp?RicercaArticoli_Position=FIL:ORD:ABS:​1PAR:@IdCategoria=1305

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | So 9.1.2016 8:10:14

Tino1991 >> naopak, spis to vidam na starsich navi, jako je ultegra xt a podobne. Tohle PA je jen o chlup mladsi.

Jinak ty pouzdra zase takovou neplechu nedelaji, naprikla Daiwa Emblem S 5000 T ma futra z obou stran bez lozisek a nedela to vetsi problemy, kdyz je futro namazane. Navijak spis nema tak pekny chod, ale z druhe strany se na futru nema co rozbit.

Kdybych jen na pusty ostrov, radeji bych mel futra nez loziska;-)

• Nelíbí 0
• Líbí1

Tino1991 - Profil | So 9.1.2016 1:21:06

Lajnator >> zaujimave ze na tolko navijakov nedavaju na tu pravu stranu lozisko a toto nieje novy model zrovna, myslel som ze to je iba novy trend takto setrit, no ale otazka je preco? predpokladaju ze kazdy chyta s klukou na lavej strane? teda sa snazia dat lozisko iba do oporneho bodu? co by to spravilo keby si prehodim kluku opacne, myslim ze by sa to puzdro rychlo znicilo

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | So 9.1.2016 0:00:40

Tino1991 >> Ahoj, dneska jsem měl na stole Shimano Power Aero XT 10000, dobře známé kočičky, o kterým jsme tu už mluvili 3.5:1 !-)

Jen pro pobavení, uvnitř samozřejmě eloxované převody s bronzovým PG, jako bonus kalený worm shaft, stejně jako jp. ložiska (ve standartu i zde včera probíraný tuning malého ložiska pod hlavní šroubovicí PG) ale kluci japonský evidentně šetřili na ložisku v pravém bočním krytu navi viz. pouzdro na fotkách. Zapomněl jsem to minule zmínit.

Paradox je, že zmíněné chybějící ložisko stojí asi půlku co malé pod PG

• Nelíbí 0
• Líbí2

Tino1991 - Profil | Čt 7.1.2016 22:35:35

Lajnator >> to je sila, uplne cele worm prevod z eloxu

• Nelíbí 0
• Líbí1

Tino1991 - Profil | Čt 7.1.2016 22:29:09

Lajnator >> teda bude to eloxovany hlinik asi, nie? ono keby to bol titan asi by to bolo aj draksie ako hlinik a samotna vrstva eloxu vydrzi velmi velmi dlho, toto LC na fotke ma 7 sezon za sebou a opotrebenie tam nieje snad nijake

• Nelíbí 0
• Líbí1

Lajnator - Profil | Čt 7.1.2016 22:16:05

Tino1991 >> Jinak jak říkáš, díly budou komplet eloxované, mimo jiné jsem s kolegou řešil tvojí připomínku ohledně eloxu a asi to tak bude...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | Čt 7.1.2016 22:13:22

Tino1991 >> JJ, takhle to mají vymyšlené Westoni http://westondevelopments.com/conversion.html viděl jsem to na vlastní oči, měl jsem po majiteli navijáky a to víš že jsem se v tom hned vrtal, navíc mi dal i originál wormy

• Nelíbí 0
• Líbí0

Tino1991 - Profil | Čt 7.1.2016 21:51:53

Lajnator >> ano u LC je iba snek na snek, s tymi malymi ozubeniami by to bolo jednoduksie.. a ty sa teda snazis vyrobit samotny worm shaft? tym padom by si dokazal ovplivnit aj rychlost spatnej oscilacie teda vymysliet aero wrap III :D ale zase na druhej strane ak by si znizil uhol tych drazok na worm shafte co by zapricinilo spomalenie oscilacie ktovie ci by to nezvysilo odpor a trenie a nezapricinilo vysoke opotrebenie... lebo oni toto spomalenie prave preto asi riesili tym prevodom a pridanim malych koliesok, casto krat plastovych..

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | Čt 7.1.2016 21:43:04

Tino1991 >> rozhodně ano, oboje !-) ale u LC je jen jedno, takže tam toho moc nevymyslíš...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Lajnator - Profil | Čt 7.1.2016 21:40:14

Tino1991 >> vypadnou nemůže, protože je zapřené šroubovící a tu zase drží plastový domeček.

• Nelíbí 0
• Líbí0