Tino1991 - Profil | Čt 7.9.2017 9:19:43
nevedel by niekto poradit? ci by nepasovala nejaka cievka s tych japonskych navi z plat.co.jp na aero technium mgs xtb??
Pepa z depa - Profil | Čt 13.4.2017 15:06:54
hamlet >> to je fakt lajnator má všechno od sateliťáků po šroubovnici..... a co jinak jak dou kšefty?
pizzamuzik - Profil | Čt 13.4.2017 12:05:24
hamlet >> Horko tezko...v normarku je nema a jedine jeste je ma v gamarusu Kancler a nebo mozna lajnator
vedro - Profil | So 8.4.2017 8:23:37
hamlet >> Ahoj , ultegristi mají své vlákno .
hamlet - Profil | Pá 7.4.2017 19:13:25
Dobry den poradite kde sehnat tento dil na utegry XT limit edice ?
smike - Profil | Ne 5.3.2017 7:03:07
sidneyv >> na pa xta civky rady xt nepasujou
Lajnator - Profil | Ne 5.3.2017 3:21:40
sidneyv >> Ahoj na PA Type pasují cívka z LC, UTG XT, Titanos XT atd. mluvíš o PA Type?
sidneyv - Profil | So 4.3.2017 7:20:41
smike >> oukej vyskusaj prosim ta a napis potom.
smike - Profil | So 4.3.2017 7:16:21
sidneyv >> mam pa xta a civky z bblc na ultegrach xt, behem dneska to vyzkousim:-)
sidneyv - Profil | So 4.3.2017 7:12:08
smike >> tak pasuju ci nepasuju.nejak som nepobral tvoju odpoved:)
smike - Profil | So 4.3.2017 6:56:48
sidneyv >> to bych nerekl...pasujou civky ultegra xt, bblc, aero technium xt (to si nejsem jisty)
sidneyv - Profil | So 4.3.2017 6:38:13
Lajnator >> ahoj.pocul som ze na PA pasuju cievky z bblc.je to prosim ta pravda? Dik
Pepa z depa - Profil | Čt 5.1.2017 13:54:06
Lajnator >> předně dík za pěkný a názorný fotky. a proč sem se ptal na záběh roláků? v sobotu na návštěvě kámoše sem měl možnost otevřít úplně novýho roláka a nestačil sem se divit - uvnitř byly něco jako špony a na převodech byly jakoby nedodělky který ale šly snadno šroubovákem odstranit. takže předpokládám že by po pár hodinách chodu došlo k dosednutí třecích ploch. měl sem to nafotit ale mobil nezvládá makro a ani se mi nechce uvádět značku roláku.
zminuješ oděr na ose která prochází dutou hřídelí. mám celkem starý shimano stradic a tam je mezi osou a hřídelí (na straně co je cívka) plastový pouzdro což výrobce nazývá floating shaft nebo tak nějak a tam v podstatě nedochází ke kontaktu těhlech dvou dílů. takže se tam šmour moc nedělá. ale u jinejch roláků je to tak jak říkáš a je na fotkách. a ano mohlo by se to brát jako takovej indikátor. a ještě zmíním že určitě hodně záleží na použítý vazelíně nebo oleji.
Pepa z depa - Profil | Čt 5.1.2017 13:33:46
Pvl >> spíš než hodiny mě zajímá zda se to doporučení tejká kaprařskejch roláků nebo všech.
Lajnator - Profil | Čt 5.1.2017 13:08:46
Pepa z depa >> za mě, není potřeba nic zabíhat, díly jsou přesně na míru udělány tak, aby do sebe zapadaly! (i když o tom občas pochybuji, hlavně u levnějších navijáku je to pomalu co kus to originál :-/) nedochází k výrazným tepelným změnám, kdy by se soukolí roztahovalo nebo naopak, takže si nemyslím, že by si díly na sebe nějak sedaly. Vůle získávají spíše používáním...
Tím chci říct, že si nemyslím, že by první servis musel byt dříve než ostatní následující. Jinak jak říkáš, záleží jak hodně s navijáky využíváš. Například navi na vláčku bych se klidně nebál otevřít po sezonu. Z mého pohledu není dobré, když uvnitř vazelína ztmavne (tzn. obsahuje jemný kovový "partikl" plus samozřejmě prach a další nečistoty) a stane se z ní brusná pasta. Pokud se tak stane, určitě vyčistit a vyměnit mazivo klidně 2x za sezonu.
Pro laika, prvním faktorem, který si dokáže každý zkontrolovat sám, aniž by naviják otevřel je "šmour" na hlavní ose, na které sedí cívka (stačí sundat cívku a je to vidět na první pohled - hodím sem fotku pro příklad) Samozřejmě fakt, že je olej na zmíněné ose tmavý, nemusí nutně způsobovat jen vnitřní díly, ale také a možná primárně nečistoty z venčí, protože je v podstatě tento díly krytý jen cívkou, nicméně posouvá prach atd dále do vnitřních součástí navijáku k soukolí, což nikdo z nás nechce, takže se jedná o první impuls naviják otevřít.
Jinak jsem si všiml, že ne u každého navijáku je to stejné. Například navi typu Shimano Aero technium, Power aero a MGS všeobecně s kvalitnějšími díly/ převody uvnitř, se tento fakt téměř neobjevuje, nebo až po hodně dlouhé době.
pro příklad první 3 fotky Ultegra XT a další Technium XSA MGS a PA XSA (bez zásahu po otevření) všechny navijáky pravidelně chytané cca 4 sezony bez servisu.
Pvl - Profil | Čt 5.1.2017 12:10:26
murphyy >> Každopádně se tím nic neskazí :o§))
murphyy - Profil | Čt 5.1.2017 12:02:12
Luger46 >> to by som riesil, poklial by som vedel, ze tie navi nikdy nepredam, a budu ich mat mozno moji synovia
btw>co ty vies ake navi budu o 10-15r, a ci nebudes chciet prave tie co vtedy vyjdu..
ale jasne, o navi sa treba starat, s tym suvisi pravidelna udrzba
ale ked mam take DELA ako TECHNIUM MGS, tak co riesim kazde 2 roky servis? keby som s nimi chytal kazdu vyhadzku tak, zeby boli pod vodou, tak mozno heeeeej :DDDDDDDDD
resp vtedy by trebalo robit servis asi po kazdej rybacke ze .. DDDDD
ale nie :) to len srandy, ja len hovorim ze to so servisom spickovych navijakoch netreba az tak prehanat
Luger46 - Profil | Čt 5.1.2017 11:41:46
murphyy >> určo je lepší aspon vyměnit vazelínu. Pamatuj, že zde neplatí pořekadlo, kdo šetří má za tři :))
murphyy - Profil | Čt 5.1.2017 11:38:46
Luger46 >> zalezi aky servis pod tym myslis, ked kompletne precistenie a namazanie vsetkych dielov, tak podla mna je to zbytocne
ked len prezretie aktualneho stavu, natretie vytlacenej vazeliny z hlavneho kola spat na zuby hlavneho kola, atd, potom ok
ja len hovorim takyto navijak, ak sa o neho dobre stara, chyta sa s nim len nahoz, nepotrebuje udrzbu za 10 rokov, no dobre (dajme tomu za 5 rokov :)
Luger46 - Profil | Čt 5.1.2017 11:25:47
murphyy >> ne ne každé dva roky, těch pár peněz za to obětuji a jsem klidný. Stály dost peněz a vyplatí se to.
Pvl - Profil | Čt 5.1.2017 11:25:47
Pepa z depa >> Proč se potom ptáš na hodiny ?? :o§)) Út 3.1.2017 8:14:55
murphyy - Profil | Čt 5.1.2017 11:08:13
Luger46 >> ano ano, pokial si clovek nie je isty po kupe, ci su dobre mazane tak jo.
teraz uz to mas ok, cize dalsi servis mozes urobit o 10 rokov (ak nevyvazas:) :DDD
Luger46 - Profil | Čt 5.1.2017 11:00:58
murphyy >> já osobně sem nechal servisovat své mgs cca po 100 docházkách. které sem udělal za rok a půl. Akorát za včasu, prý byly suché jak Martiny ale ani známka jakéhokoliv opotřebení. Všeobecně je známo, že té vazelíny Shimano do strojku moc nedává. Nevím jestli tam dávaj něco spešl ale na klidu ti to nepřidá. Každopádně po dvou sezonách šlapou pořád jak nový bez nějakých zvuků či vůlí.
Pepa z depa - Profil | Čt 5.1.2017 10:45:57
murphyy >> já si myslím že i jednoduchej stroj vyžaduje nějakou údržbu. a může bejt velkej rozdíl mezi 25 vycházkama za 5 let a 25 vycházkama za 5 let. proto si myslím že uvažovat nad servisem je rozumný. a když to celý zkrátím na půl tak je to tuplovaný.
a co to tu vlastně řešíme?
murphyy - Profil | Čt 5.1.2017 10:25:37
Pepa z depa >> navijak je jednoduchy stroj, toho sa treba drzat podla mna.
ak mam napr navi 5 rokov, a odchytal som s nim 25 vychadzok za 5 rokov, tak servis zrejme riesit nemusim (hoci po tych 5-tich rokov by sa mozno patrilo pozriet v akom stave je vazelina)
ak mam taky isty navi 2 roky, ale chytal som s nim 150 dni v roku, tak potom uz aj ja musim citit ze o navi by sa trebalo trochu postarat (pokial mi na navi zalezi, zvlast pokial je kvalitny)
Pepa z depa - Profil | Čt 5.1.2017 9:48:39
murphyy >> já hlavně vláčím a za jednu hodinu vláčky je rolák celkem v permanenci a občas dostává dost zabrat..... (já bych bejval nereagoval ale pro tu srandu) ;-)))
načítám...
JRC Extreme TX2 Sleep System Wide
Geoff Anderson komplet DOZER 6 + Urus 6
Rybářské centrum Olomouc
