NKlepi - Profil | St 26.6.2013 13:35:12 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Na ryby jezdíme medvídětem :-D a vejde se do nej všechno jen musim mit strechu nahore
Nvokounek - Profil | St 26.6.2013 13:17:55
Royale with Cheese 3 >> Gečko je zverina. Predbehol si ma. To zamestnanie ti samozrejme neverím ale do filharmónie by stačil bicykel :o)
NRoyale with Cheese 3 - Profil | St 26.6.2013 12:59:16
vokounek >> hraju na housle ve filharmonii a jako hobby dělám dřevorubectví.
Nvokounek - Profil | St 26.6.2013 11:16:32
Royale with Cheese 3 >> Potrebuješ do práce offroad? Kde robíš ak možem?
Nvokounek - Profil | St 26.6.2013 11:15:12
Royale with Cheese 3 >> tak ja mám do práce polročnú TDI 1.6 fabču kombi a na ryby 1.6 feldu obe super :) ale tie malé tereňáky sa mi páčia. Možno raz budem museť riešiť či nivu alebo jimny..
NRoyale with Cheese 3 - Profil | St 26.6.2013 11:06:06
vokounek >> to máš skvělý. Já ale nemůžu do práce chodit s vidlema a v montérkách a holinkách.
NRaimo00 - Profil | St 26.6.2013 10:51:29
Me nejaka kur....va ukradla pred mesicem auto od baraku i se vsim rybarskym vercajkem :-(
Nolo - Profil | St 26.6.2013 10:20:13
Royale with Cheese 3 >> Je to aj vec peňazí , v našich podmienkach pokial nejazdíš blata a expedície postáčí aj SUV. Niekedy aj VW T4-T5 synchro. , tam sa vyspíš aj odvezieš najmä kaprari.S Nivou so prejazdil rok na plynovode .Dá sa.
Nvokounek - Profil | St 26.6.2013 10:18:24
Mne niva pripomína kalašnikov na nič sa nehrajú a svoju prácu odvedú na výbornú. Ako sa vraví v jednoduchosti je krása. Osobne mám rád aj kravy a tých čo im dávajú žrať. Ale ja kašlem na módu a tak si to možem dovoliť..
NRoyale with Cheese 3 - Profil | St 26.6.2013 9:27:03
Fild@ >> Fil@s - 25.6.2013 21:54:43 >> kámoš je báňskej ing. a od roku 1991 žije ve světě a má s touhle technikou obrovský zkušenosti . Podle něj od jungle po poušť existujou jen dvě auta s dostatečnou mechanickou odolností, průchodností terénu, a zároveň dostupností servisu tak, aby fungovala déle než pár měsíců : Landcruiser/Hilux a Defender. Vše ostatní je v těch podmínkách k ničemu.
Wrangler je samozřejmě polovičatej , civilizovanej off-road, nemá uzávěrky, ale ve čtyřlitru má mamutí sílu kterou lecos dožene, tradici a styl. Niva je a bude kus plechu do lesa, nic víc.
NRoyale with Cheese 3 - Profil | St 26.6.2013 9:19:22
olo >> skvělý zápis, děkuji. Je to vedle Číra a Wrangleru třetí volba. Na rozdíl od Nivy a UAZu se s ním dá jezdit i do jiného zaměstnání, než je práce krmiče v kravíně.
NRoyale with Cheese 3 - Profil | St 26.6.2013 9:16:42
Paranoidní Schizofre >> měl jsem ho, dokonce v kultovním r.v. 1977. LIftback ve zlatý metle, 1,6 benál. Když ho žena kupovala ve Fürstenfeldbrucku v roce 1991 za 800 DM, sedlák ho vytáhl ze stodoly s 52 tkm na tacháči a senem na kožených sedačkách. Sice jsem s ním v zimě musel to kopce couvat, ale fakt je to, že provoz stál 0,0prd.
NParanoidní Schizofre - Profil | St 26.6.2013 8:40:34 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
tak to já mimojiné aktuálně chcrochtám s pašíkem 1979, 1,6d 40kw (komůrkáč) a jsem nadmíru spokojen....
zadní tlumiče 2x 450,- čepy řízení 2x120,- systém udělej si sám (rozvody by asi zvládla i moje máti)......
spotřeba do pěti litrů, vděčný a prostorný auto (hodně muziky za žádný peníze)
Nolo - Profil | St 26.6.2013 8:39:48
Paranoidní Schizofre >>
LR z ktoreho neteče nie je LR . Na D2 rok mám nový motor , pri vymene sme tie ukony spravili , a moc ho nejazdím , len weekendy na ryby
Nkebator - Profil | St 26.6.2013 8:32:36 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
caute, ja mam Fabku, celkom v pohode, Hned To Prodej alebo Hovno To Pojede :-))
NParanoidní Schizofre - Profil | St 26.6.2013 8:17:39
olo >> servisní interval výměny rozvodů 60-70tis km, míň než každý dva měsíce mazat nápravy + kardan, při častém brození častá výměna náplní diferenciálů, řídící jednotka.....no jdi mi z dílny.....
objednávej si díly na paddocku, vyjde tě to o mnoho levněji i s poštovnym.....
ps: až si budež objednávat rozvodovou sadu, objednávej vždy tu s řemenicí klikového hřídele (s bočním vedením je to jenom takovej pofidérně nanejtovanej plech a ty nejty máj tendenci rychle ureznout) je cca o čtyři kila dražší, páč jinak krutě zalituješ - boční vedení šlus a řemen ti cestuje od prsou k bloku.....
pps: zkontroluj si olej v rozvodovce z 90% jezděj všichni lanďáci na sucho, chčije to simerinkem kardanu zadní nápravy - chuťovka
Nsumec83 - Profil | St 26.6.2013 8:13:46
Mám dacii Logan MCV(2011), perfektní velkoobjemový zavazadlový prostor, když sklopíte zadní sedačky, tak se v autě bez problémů vyspí dva lidi ve spacáku. Koupil jsem ji novou za cenu ojetého berlinga nebo peugeot partnera.
Teď přišel na trh Dokker a ten vypadá ještě lépe.
Nolo - Profil | St 26.6.2013 8:04:52 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Ja som spokokný s tymto ,mal som Nissan Patrol , Terrano , Fronteru , GrandCherokee .
Disco 1 a tato 2 ,vyhovuje na ceste , terén na ryby zvláda , karava -loď utiahne , do kufru sa zmesti dosť. . Na údrždu nenáročny , za 4 roky 2 poruchy - vysuvač okna a palivova pumpa - mojov vinou.Občas zblbne elektrika u LR normál. Ceny dielov v pohode, na urovni Škodovky.
NParanoidní Schizofre - Profil | St 26.6.2013 7:42:29 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
nejenom teréní auto s řídící jednotkou = cesta do pekel....
jeepa nebo jakýhokoliv japonce ani za zlatý prase a anglány, kterejm při brození teče do diferáků, ba co hůř do rozvodů už vůbec. Auto do terénu musí bejt jak traktor, jednoduchý, účelný a odolný, nejlíp atmosférickej nafťák, zapomeňte na lak, suchá myčka vás naučí....
načítám...
-25 až -53% na rozbalené zboží
Delphin bunda CRUISER Hero
TT Fishing
