tak to já mimojiné aktuálně chcrochtám s pašíkem 1979, 1,6d 40kw (komůrkáč) a jsem nadmíru spokojen....
zadní tlumiče 2x 450,- čepy řízení 2x120,- systém udělej si sám (rozvody by asi zvládla i moje máti)......
spotřeba do pěti litrů, vděčný a prostorný auto (hodně muziky za žádný peníze)
Paranoidní Schizofre >>
LR z ktoreho neteče nie je LR . Na D2 rok mám nový motor , pri vymene sme tie ukony spravili , a moc ho nejazdím , len weekendy na ryby
olo >> servisní interval výměny rozvodů 60-70tis km, míň než každý dva měsíce mazat nápravy + kardan, při častém brození častá výměna náplní diferenciálů, řídící jednotka.....no jdi mi z dílny.....
objednávej si díly na paddocku, vyjde tě to o mnoho levněji i s poštovnym.....
ps: až si budež objednávat rozvodovou sadu, objednávej vždy tu s řemenicí klikového hřídele (s bočním vedením je to jenom takovej pofidérně nanejtovanej plech a ty nejty máj tendenci rychle ureznout) je cca o čtyři kila dražší, páč jinak krutě zalituješ - boční vedení šlus a řemen ti cestuje od prsou k bloku.....
pps: zkontroluj si olej v rozvodovce z 90% jezděj všichni lanďáci na sucho, chčije to simerinkem kardanu zadní nápravy - chuťovka
Mám dacii Logan MCV(2011), perfektní velkoobjemový zavazadlový prostor, když sklopíte zadní sedačky, tak se v autě bez problémů vyspí dva lidi ve spacáku. Koupil jsem ji novou za cenu ojetého berlinga nebo peugeot partnera.
Teď přišel na trh Dokker a ten vypadá ještě lépe.
olo - Profil | St 26.6.2013 8:04:52 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Ja som spokokný s tymto ,mal som Nissan Patrol , Terrano , Fronteru , GrandCherokee .
Disco 1 a tato 2 ,vyhovuje na ceste , terén na ryby zvláda , karava -loď utiahne , do kufru sa zmesti dosť. . Na údrždu nenáročny , za 4 roky 2 poruchy - vysuvač okna a palivova pumpa - mojov vinou.Občas zblbne elektrika u LR normál. Ceny dielov v pohode, na urovni Škodovky.
nejenom teréní auto s řídící jednotkou = cesta do pekel....
jeepa nebo jakýhokoliv japonce ani za zlatý prase a anglány, kterejm při brození teče do diferáků, ba co hůř do rozvodů už vůbec. Auto do terénu musí bejt jak traktor, jednoduchý, účelný a odolný, nejlíp atmosférickej nafťák, zapomeňte na lak, suchá myčka vás naučí....
Nerad bych tady podceňoval terénní schopnosti Wrangleru, ale myslím si, že by mu Niva natrhla dupu... Je to asi nejprůchodnější malý teréňák. Má i své mouchy, ale do terénu je k nezaplaceni
Royale with Cheese 3 >> No nevim,s tou odolností bych si tak jistej nebyl a s průchodností terénem už vůbec ne.Loni se nám na 2roky starym wrangleru se 70tkm vysypal zadní dif a pár měsíců před tím převodovka.Původně jsem s ním chtěl jet Rumunsko,ale radši jsem to vzdal než se nechat táhnout tisíc km na podvalu domů.Tu blbou nivu by mi tam spravili v nejbližší vsi za krabičku cigaret :-)
A tam kde jsem se nevyhrabral s wranglerem,jsem to následně projel s Tuaregem na silničních 20" a těžkou V10 pod kapotou jak prd.
vokounek - Profil | Út 25.6.2013 15:53:26 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Royale with Cheese 3 >> Ja myslím že k tomu ako dopadol americký autopriemysel neni čo dodať. Čo je choré neprežije a neni náhoda že skončili ako prví.. Stačí si len otvoriť oči a neveriť slepo demagógii. Neni náhoda že hollywood ako aj ostatný snoby v us si kupujú amg meďáky a emkové bavoráky.oni sami americkej kvalite neveria lebo tá už je dávno v ťahu..
vokounek >> jasně. Detroit zkrachoval pod tlakem kvality žigulíků, který zaplavily celej svět :-))) Japonci budou brzy následovat a v Mnichově a Stutgartu z toho už taky roky nespí. Nenech se vysmát, Pavlíku Morozove.
EDIT: připomíná mi to ty kecy garážovejch kovbojů o tom, že Dacia Logan je lepší než Bentley Continental - protože taky jezdí a je levnější.
vokounek >> jo, to souhlas, na auta je třeba nahlížet odduševněle, s ledovým klidem. Na Nivu na plyn kašlu. Když ne Range Rovera, tak Jeepa s čtyřlitrem ( klidně i Cherokeeho), je to kultovka a v pohodě se sním dá jezdit za 15-16 litrů na sto, mechanická odolnost je proti Nivě nesrovnatelná, a na rozdíl od Nivy nerezaví už v prodejně. Díly za pětikorunu jsou mi šumák. Stejně jako nechci chodit v tesilkách, mít niklový zuby a kouřit Bjelomorkanal, nechci Nivu. Niva je kult jáchymovských lágrů a dechu páchnoucího vodkou.
Royale with Cheese 3 >> Jako popravde wrangler je krásny o tom neni pochyb. Ale keď niečo odraziš na Nive tak na prvom vrakovisku kúpiš štyri diely za 5 korún. Z praktického hladiska by som sa rozhodol pre nivu na LPG lebo je naň homologizovaná. Mňa len zaujala tá odduševnelá reakcia jak od niakeho texasčana :)
vokounek >> nenosim. Smrad změkčovadel z umělý koženky a design připomínající normalizaci mě nikdy nelákal. O tristních výkonech ani nemluvim. Potřebuju utáhnout tři tuny v terénu, ne jezdit střílet rosomáky.
načítám...
