Nzubacik - Profil | So 17.1.2009 22:07:25
Rozmyslam kupit tiez spalovak 2HP.Myslite,ze to staci.Je to na 3metrovy gumak s pevnou podlahou
Nkoci66 - Profil | So 17.1.2009 20:41:27
boyscout >> Tak to je síla. Já šel do benziňáku kvuli tomu. Kašlu na vyhlášku.
Nkoci66 - Profil | So 17.1.2009 20:39:17
Já mám Endura Pro 32 i se 100 Ah trakční baterii, ale rozhodl jsem se to prodat . Koupil jsem si benzinový 4-takt Johnson 2.5HP a ať mi káždý skoči na záda i s vyhláškou o spalovacích motorech.Splňuje to nejpř. norem na světě a když zafouka a udělaji se vlny je pro mě duležité se dostat na břeh.Udivujou mě lídi , který pořád a všem tvrdí jak jsou elektromotory a baterky ekologické a t.d. Pěkný h.vno. Kdyby nebyly blbci co vydávaji nesmyslný vyhlášky, tak se neprodá ani 1 elektromotor. Takže můj názor na věc je : ručńí pohon ( kvuli ekologii ) a jestli jde o bezpečnost, tak použit motor.
Nboyscout - Profil | So 17.1.2009 20:36:27
Koci66 >> koci66 >> tak jedna baterka cca 30kg. Co je to ale proti kolegovi Uncovi a jeho 50kg baterkám. To si fakt neumím už ani představit, jak bych to nakládal do lodě :-)
Nkoci66 - Profil | So 17.1.2009 20:30:19
boyscout >> No teda panečku ?! Super vyzbroj, ale co pak to váží ? Asi je to pěkná dřína, co ?
Motor a 2 baterky po 100Ah... Nezávidim
NUnca - Profil | So 17.1.2009 20:13:54 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
hakin >> My používáme motory Rhino VX 34 a Minnkota 32 PRO s obyčejnejma trakčníma baterkama a nestěžujem si. Máme baterky 3 x 185Amh, 1 x 135Amh, 1 x 105Amh a 1 x 85Amh. Na nabíjení používáme automatickou nabíječku Minnkota. Na jednu baterku 185Amh vydržíme jezdit tak tři dny a to tak, že motor nezná jinou rychlost než pětku. Nevýhodou baterek je jejich velká hmotnost ( váží cca. 50kg ). Jinak maximální pohoda.
NČodiš - Profil | So 17.1.2009 19:45:55
poool-PavelSečka >> poool >> Já jsem jezdil s tím Rhinem 44 na plechové lodi 5x1,5m na Mlýnech a podle echa jsme valili furt min 5km/h ,ale je fakt že vůbec nefoukalo nevím jak by to bylo kdyby začalo hafo fučet ,zažil jsem to jen na té své plastovce a to se všichni rybáři kolem báli vyjet na gumákách vlny byli fakt vostrý a jeli jsme ale furt na plnej knedl ,jo o tom použít 2 elektromotory jsem uvažoval taktéž ale ono při zvětšující rychlosti ti narůstá i odpor kterej musí lod vůči vodě překonávat takže s jedním motorem povalíš 5km/h a z dvouma třeba 7km/h to je jen odhad ,ale rozhodně dvojnásobnou rychlostí nepojedeš ,ale pro případ nouze kdy se potřebuješ dostat co nejdřív na břeh to určitě účel splní ,ono přecejenom když seš třeba 2km od místa kde kotvíš a máš to pak jet na těch vlnách půl hodky a víc protože u vln to jede pomaleji to je jasný tak se modlíš za každou minutu ,elektromotory jsou super motory ,ale není to na velký vzdálenosti to by chtělo benzínáky ,já bych ho bral hned ,ale zas na druhou stranu jsu rád že povolený u nás nejsou by mě to sralo kdyby tam s tím každej lítal
Npoool - Profil | So 17.1.2009 17:40:47
boyscout//Čodiš
snad to pojede. na laminátku 5,5m to použiju hlavně při chytání z lodi na mlýnech-kde nemůžu použít spalovák, pro situaci kdy se zvednou vlny a potřebuju se okamžitě dostat z otevřené vody. jinak na klasickou zavážku to budu osazovat na gumák . proto bych šel spíš do 12volt. ještě jsem si říkal že bych mohl pořešit namísto jedné koty třeba dve rhina 12volt a dve baterky. to by s pramicí myslím už zacvičilo i ve vlnách. a na gumu bych šoupl jeden s jednou bat. to by mohlo fungovat ne?
Nboyscout - Profil | Pá 16.1.2009 8:58:35
poool-PavelSečka >> poool >> Já ho používám na nafukovák 3,4m. Takže nevím jak by to fungovalo s tím co popisuješ. Nemám s tím zkušenost ale čodiš ano, tak má asi pravdu. Záleží asi hodně na tom jaká je to loď, jaký má tvar, jak sedí na vodě. Určitě to s tebou pohne, otázka je jen jak rychle a jak se to bude chovat když pojedeš proti vlnám. Pokud si chceš být jistý, tak běž do ještě silnějšího motoru, ale ten už je na 24V, takže musíš mít min. 2 stejné baterky.
Nhakin - Profil | Pá 16.1.2009 8:56:18
Ja kupim rhino 54, na plastovku 360 cm, širka 1,5 m, 90 kg váha. Takže to by mi malo stačiť. Aspon na stojaky, pribudne k tomu aj nejaky spalovačik.
NČodiš - Profil | Pá 16.1.2009 7:18:00
poool-PavelSečka >> poool >> Já teda nemám maxxum 55 jako boyscout ,ale mám Rhino 44 a s plastovkou 3,5x1,45 a s 4 lidma na lodi plus 3 baterky to cvičí hezky ,na plnej výkon to furt valí min 5km/h takže ta 55 to musí zvládat v pohodě.
Npoool - Profil | Pá 16.1.2009 7:03:39
boyscout >> na jaké lodi ten motor používáš. pohne to i s laminátkou cca 450kg?
NPepa z depa - Profil | Čt 15.1.2009 20:54:05 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
hakin >> Rozdíl je v tom že gelová má při nabíjení koncový napětí 2,3 V na článek a kyselinova 2,6V až 2,7V na článek. Gelová nesmí plynovat! A se samovybijením je to tak že čím vyšší teplota tím vyšší samovybijení. A naopak ale s klesající teplotou klesá použitelnej náboj.
Nhakin - Profil | Čt 15.1.2009 20:52:16
boyscout >> Konkretna značka a typ bateriek?
Nboyscout - Profil | Čt 15.1.2009 20:30:28
Mám Minkotu Maxxum 55T a k tomu dvě 100Ah gelové trakční baterky Trojan. Spokojenost.
NMartin02 - Profil | Čt 15.1.2009 19:36:39 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
hakin >> kyselinu můžeš vylejt, gel vylejt nejde tudíž je bezpečnější a šetrnější k životnímu prostředí kdyby ti třeba spadnul do vody. Jiný rozdíl tam není.
Nhakin - Profil | St 14.1.2009 18:14:00
Martin02 >> nemyslel som rozdiel medzi štartovacim a trakčnym ale rozdiel medzi trakčnym gelovym a trakčnym kyselinovym akumulatorom
NMartin02 - Profil | St 14.1.2009 17:58:26
hakin >> Rozdíl máš popsanej hned v první odpovědi. Dobíjet přes zimu musíš obě jinak jdou do kopru.
NČodiš - Profil | St 14.1.2009 17:53:16
hakin >> Kyselinová musí být dobíjená delová má min samovybíjení 1-2% za měsíc ,ale skladovat musíš baterku min při teplotě 10st pokud je teplota nižší dochází k většímu vybíjení
Nhakin - Profil | St 14.1.2009 17:50:44
A rozdiel medzi gelovou a kyselinovou? Vie niekto? Som počul že gelova musi byť cez zimu dobijana a nemusi sa už prebrať na jar ak ju nedobijaš cez zimu. Ktora vydrži viac gelova alebo kyselinova?
načítám...
Rybářské centrum Olomouc
