Vláčenie z člnu

Diskusia o všetkom, čo sa týka chytania rýb z člnu na prívlač
píšte svoje postrehy o tomto spôsobe lovu, techniky lovu, tipy a triky, výbavu potrebnú na tento lov, ...
Ďakujeme ...Autor diskuse: kebator - Profil , 3.12.2013 dravci - techniky lovu
Dále moderují: PEPO. Profil + drako Profil + siluri Profil

141x v oblíbených a 19x v ignorovaných.

Nemůžete zapisovat do této diskuse, protože nejste zaregistrován nebo přihlášen.

NP!F - Profil | Čt 28.5.2020 20:27:04

boyscout >> v reále po tebe ani pes neštekne, na vode nikto nič neriesi.

NPEPO. - Profil | Čt 28.5.2020 13:19:11

boyscout >> Tak neviem ako u madarov,ale u nás je tak že môžeš opustiť republiku len na vybraných hraničných prechodoch....To neviem ako by som robil.Ci ísť na hranice, dať si potvrdiť tlačivo že do 48 hodín sa vrátim a pod mostom asi spustiť čln...
Tak nás cca pred tromi týždnami madari kontrolovali a v pohode, len v tom čase som sa vystavoval okrem iného aj karnténe.....

Nboyscout - Profil | Čt 28.5.2020 13:08:57

PEPO. >> až tak přísné to teď je? Přejedeš přes půlku Dunaje a bojový člun maďarského válečného námořnictví hned vypálí varovný výstřel a začne chystat torpéda? :-)

NPEPO. - Profil | Čt 28.5.2020 12:50:51

siluri >> Jasnačka že to počasie čo bude, to je malina..Telka a chladený gin s tonikom prípadne orosené pivko a ani ryby nemusia brať.
Ono všetko má svoje výhody a aj nevýhody.Niekdy tá kajuta trochu vadí pri vláčke ak je nás viac,ale drvivú vačšinu idem sám a ja som člnok pre viacerých nekupoval.Ja som s pokojný s tým čo mám lebo mne vyhovuje.
Už keby skončili tie obmedzenia, lebo na z toho ide poraziť ked človek má stres prejsť na druhú stranu Dunaja..

Nsiluri - Profil | Čt 28.5.2020 12:14:10

PEPO. >> pravda, ked je noha vyklopena menej, tazisko sa posunie a sily su mensie - idealny priklad s tou pracovnou polohou a jazdou. Ono hentie vase velke clny su celkovo pevne, ja som riesil tu podperu az o vozik kvôli gumaku - tam je ta pevnost a odolnost pochybnejsia :)
Tento vikend sa k vode alebo nebodaj na vodu nedostanem, navyse si musim najst cas (hodne casu:) na nachystanie udic a nastrah na privlacovu sezonu - konecne
Henten tvoj clnek je idealny na takyto cas jak hlasia teraz na vikend - hnusno veterno ale pritom na ryby dobre a ty prinajhorsom pekne v kajute nohy vylozene popijat kavu, to uz je rybacka jak sa patri

NPEPO. - Profil | Čt 28.5.2020 11:37:34

siluri >> To máš pravdu,ale pri prejazde nerovnosťami sa ti bude prenášať na spodné šroby uchytenie zrkadla, a tam to je plocha jak svina a tam tomu neublíži.A to ťažisko som posunul nižšie .Ako som už písal, stačilo mi tam takto dať hranol a bolo dobre.Ved si len zober jednu vec..Ked sú vlny a mydlíš ho ta het, ved to je ešte horšie ako na vozíku a zdkadlo drží v pohode..A to jen preto že na vode máš motor dolu v pracovnej poLohe a noha je opretá o tie dva hydraulické tlmiče alebo ich stlačí- to sú tie dva piesty vedla toho môjho výmyslu...Ale ved ak chceš, dobehni preberieme..Nepôjdem na Dunaj ...Vyššia voda a zlé počasie, tak idem zasa vegetovať pri kaprových prútoch na váhu..

Nsiluri - Profil | Čt 28.5.2020 11:13:25

PEPO. >> uz to chapem, ale..
"určite tým chránim piesty v trime,zdrkadlo a aj mi to zaistí motor aby sa mi pri preprave neotočil" - piesty v trime aj otocenie motora suhlasim, ale zrkadlo neverim - posobi nanho presne taka ista paka aka nanho posobila ked to drzalo len na piestoch trimu. Ty si z toho (drziaku motora a nohy) teraz pomocou tej podpery spravil v podstate 1 pevny kus s vyosenym taziskom (to bolo aj predtym) a pri kazdom nadskoceni bude motor vyvijat na zrkadlo "cez paku" rovnaky tlak(ohyb.moment) ako predtym. Je pravda, ze podmienka aby podpera chytena o vozik nerobila "zle" elktrohydraul. trimu je pevne usadenie clna na voziku bez posunov, to suhlasim (aj ked neviem presne jak je ten trim/tilt presne rieseny)

NPEPO. - Profil | Čt 28.5.2020 10:09:26

siluri >> Trubky nie sú s ničím vyplnené.A majú takú priemer aby do nich vošla hlavy tých šrobov ktoré držia nohu.A trubka sa opiera len o podložky pod šrobom.
Tie trubky nie sú nikde nasunuté.
Nohu nedvíham ručne.Len dám motor vyššie a nasadím tam ten môj výmysel a pustím to dolu a oprie sa to...A určite tým chránim piesty v trime,zdrkadlo a aj mi to zaistí motor aby sa mi pri preprave neotočil.
Tú oporu drží 12mm šrob ktorý ide stredom tej jedne trubky.
Teraz určite nebude na zrkadlo pôsobiť žiadna páka.
Pozri, ja nie som zástancom tej nohy čo sa oprie o vozík.
Ja mám v prednej časti istený čln na oku na navijáku.To mi ustí aby sa mi čln neposunul vzad.
O to isté oko o rám vozíka mám krátku gurtnu ktorá mi predok kýlu tlačí na spodné rolne a aby mi vpredu čln zostal v tých gumenných V-gumách.Cez stred člnu mám galšiu gurtnu ktorá mi tlačí stred člnu na rolne.A v zadu mám dalšiu gurtnu cez viazaky upevnenú až do strednej časti vozíka a táto mi čln ťahá vpred...
Napriek tomu že sú tam tieto gurtne často je z nich niektorá trochu povolená.
A zvyčajne je to že mi ho natiahne trochu dopredu.
A teraz si zober že tú nohu mám opretu ospodnú časť vozíka alebo niektorú prepážku a dajme tomu že mi ten čln pojde trochu dopredu...Tá podpera zatlačí na nohu motora a čo dalej???Ked nemáš trim, nič sa nedeje.Ale ked ho máš--tak čo??Bud povolí trim alebo zrkadlo

Nsiluri - Profil | Čt 28.5.2020 9:28:41

PEPO. >> a to su vlastne trubky ktore su, resp. do ktorych su zasunute nejake original "piesty" z trimu/tiltu?(ciarkovana ciara) K uplnej dokonalosti bych tam este navliekol (tam kde je cervena sipka) nejake PTFE podlozky alebo co nech to neni kov na kov nech si tam volaco casom neposkodis - alebo to nesedi kov na kov?
A nohu teraz vlastne musis vyklopit rucne aby si tu oporu vysunul+demontoval a nasunul tie piesty (ak tam nejake su) kam patria? Dobre to chapem?
Akurat som si neni isty ci si zrkadlu vôbec odlahcil tymto, to by musela byt ta podpera chytena o konstrukciu vozika - aby sa razy cez podperu prenasali donho, lebo takto sa prenasaju od nohy cez podperu do toho drziaka a od neho zas len do zrkadla kde je uchyteny, nie?

NPEPO. - Profil | Čt 28.5.2020 8:53:52

siluri >> Asi takto nejak........

NPEPO. - Profil | St 27.5.2020 14:55:37

siluri >> Hádam nezabudnem.Ale mám v pláne ísť vláčiť na DUNAJ víkend tak musím to tam nejako dopasovať. Lebo tie cesty budú asi už len horšie....

Nsiluri - Profil | St 27.5.2020 14:46:15

PEPO. >> potom zo zaujimavosti nafot v namontovanom stave

NPEPO. - Profil | St 27.5.2020 14:10:22

siluri >> Ja som vymyslel niečo takéto..Lebo v jedno kúte zrkadla pri praskal gelcoat..A naše cesty sú strašné.Ale stačilo tam mať kus hranolu medzi nohou a držiakom a dalej nič nepuká.Tak hranol nahradím týmto tu...

Nsiluri - Profil | Čt 14.5.2020 7:26:06

drako >> jak nevies zistit? :) Keby si isiel v sklze tak o tom vies - ten prechod z vytlaku do sklzu je citit, dokonca vidiet a pocut :) V rychlosti - vo vytlaku by si mal max. rychlost tak do 13km/h a pred clnom bys tlacil vodu, za motorom by to "vrelo", mozno by si (ked pojdes sam a budes sedet na lavicke vzadu pri motore) isiel aj trochu sikmo k nebu spickou clnu :) Sklz nastane ked vybehnes clnom na tu vlnu co si tlacil pred sebou, cln si "sadne" na vodu a "citelne" sa zvysi rychlost - v pripade 4hp motora mozno okolo 20km/h

Ndrako - Profil | St 13.5.2020 20:15:54

PEPO. >> Ja som tiež není najľahší taky metrak kukurice bez 7kg😀

Ndrako - Profil | St 13.5.2020 20:14:15

Tak ja asi neviem zistiť či idem v sklze alebo nie😀😀😀

NP!F - Profil | Út 12.5.2020 19:05:52

drako >> väčšinu gumakov okolo troch metrov sa v jednej osobe dá dať do sklzu s 5ps. Ale treba ideálnu vrtulu atď.

NPEPO. - Profil | Út 12.5.2020 15:37:51

drako >> Ano, presne Zico ten čo máš aj ty...S kratšími alebo s laminátom čo mám to už nešlo...Samozrejme to nešlo ked som sedel na jednom boku..Musel som byť na lavičke a otočený smerom dopredu.....
Aj čo mám kamaráta takého mladíka a má 300vku gumák a tá honda s ním ide po vode ja šíp....Do sklzu bez problémov, len on má o 30 kg menej jak ja...Ja si myslím že aj ten tvoj by sa dal prehovoriť...

Ndrako - Profil | Út 12.5.2020 15:10:35

PEPO. >> Ktorý Zico či.Bo že by som ho dal do sklzu neviem.Daky laminát hej možno.

NPEPO. - Profil | Út 12.5.2020 14:49:23

drako >> To je základ,aby si bol spokojný...Ako môj gumák som do sklzu dostal aj so 4 a aj s 5hp...A ked máš čln s ktorým to do sklzu nedáš alebo ste dvaja, tak je to uplne jedno či máš o koníka naviac alebo nie..

Ndrako - Profil | Út 12.5.2020 14:26:18

Tak len som si utvrdil čo som si myslel že zo 4ky do 5ky je zbytočne jedine ísť do prelepenej 6tky....To že sa dostanem možno o 1 minútu alebo 2 skôr na miesto s 5konom má nezachráni.Tak dik nebudem spekulovat.Ta Yamaha je aspoň blbuvzdorna pre mňa ideál 🤔😂😂

Nrices - Profil | Út 12.5.2020 14:15:40

Yamahy su tušim aj 5 :-)

NPEPO. - Profil | Út 12.5.2020 12:58:49

drako >> Sú to velmi jednoduché a spolahlivé motory ...Ale šaškovať medzi 4 a 5 hp ti za ti nestojí.A hlavne ked máš istotu že ten tvoj je v dobrom stave a kupovať dalšiu mačku vo vreci....

Nklobukson - Profil | Út 12.5.2020 12:40:52

P!F >> videl som už aj taký 10 koňový motorek prelepený na takú nejakú 4ku alebo 5ku ...ale v podstate na tej vode kde som to videl môžeš mať aj jadrovú ponorku, kontrola nulová...

NP!F - Profil | Út 12.5.2020 12:31:27

klobukson >> to prelepuju na 5ku, to je max, co sa môže bez papierov. 20cm nižšie pod nálepkou majú štítok na ktorom je reálny výkon, ale hlavne že im to dáva pocit bezpečia 😆

Nklobukson - Profil | Út 12.5.2020 12:02:11

P!F >> tuším to pak ešte prelepujú tú 5ku na 4ku kvôli papierom ak sa nemýlim. Ale ako píšeš, reálne rozdiel vo výkone cítiť nie je.

NP!F - Profil | Út 12.5.2020 11:57:03

drako >> teoreticky dvihnes výkon o 25%, ale v reále to podla mňa moc cítiť nebude.

Ndrako - Profil | Út 12.5.2020 11:15:37

Mal by som otázočku.Mam motor 4hp Yamahy a vidím že na Bazoši sa dosť predáva Honda 5hp.Tak dumam že či nepredat moju Yamahu a kúpiť Hondu..Alebo druhá možnosť že sa kvôli niečomu tých Hond zbavujú.Jedna sa o staršie bez nádrže na benzín.Alebo ďalšia vec že neak extra rozdiel nepocitim medzi 4 a 5hp? A vykašľať sa na to.

Červené karty: Rasto., doktor multiplikator