Splavnění Labe neprojde. Dušek mluví o stopce společenským škůdcům

NHonza7 - Profil | So 16.1.2016 12:10:56 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

nej.vydra >> Promiň, tady to určitě vidím jinak. Kdyby tahle varianta byla taková pecka, tak určitě by nevznikl tunel mezi Francií a Velkou Británií. Co konkuruje lodní přepravě ? Rychlost, nezávislost na přírodních podmínkách a především v ČR nevytíženost železniční dopravy. K tomu když přidám, kde se těží uhlí, jakým způsobem ho musím dopravit k tomu zázraku v ČR, kterému chceme říkat lodní doprava, tak je to svým způsobem pouze o mrhání finanční prostředky.
Kdo bude tedy garantovat svým majetkem rentabilitu uvedeného projektu???
Tady v tomhle případě nejde o vlastní realizaci projektu, ale jak vytáhnout peníze ze státu za studii, aby paraziti se měli velmi dobře. Jakým způsobem se kalkulovalo kolik dnů v roce by se průměrně jezdilo po Labi, by mě osobně hodně zajímalo. Když je málo vody, povodně, silné mrazy, zkrátka zjednodušeně řečeno extrémní počasí´, tak se po vodě nejezdí - zboží se nepřepravuje. Výhledově nás čeká hlubší zamyšlení, jak neplýtvat přírodními zdroji a to včetně vody. Snažit se ji udržet v krajině, včetně dostatečných zásob podzemní vody. Zájmy " REJDAŘŮ " co chtějí rejdit pouze v našich peněženkách nejsou pro většinu obyvatel v ČR vůbec zajímavé.

• Nelíbí 0
• Líbí6

NHonza7 - Profil | Čt 14.1.2016 21:28:51

Splavnění Labe je " v obecním zájmu " pouze velmi malé skupiny lidí, která chce parazitovat pouze na ostatních. Nikde žádná garance jak se uleví automobilové dopravě, jaké budou slevy na zboží, které se touto cestou dostane do obchodní sítě. Jediná jistota je že to bude stát tři miliardy.
Loňské léto ukázalo, že nás výhledově bude trápit nedostatek vody. Uvedené finance by se měly využít na udržení vody v krajině a ne ji nesmyslně plýtvat na pár měsíců v roce na splavnění Labe.

• Nelíbí 0
• Líbí5

NTomCR - Profil | So 16.1.2016 8:13:14

nej.vydra >> A jakou souvislost má splavnění Labe do Pardubic s Chvaletickou elektrárnou? Labe je z Mělníka do Chvaletic splavné pro lodě s ponorem 180cm. To, že se už 20 let uhlí do Chvaletic nevozí po vodě, nevyřeší splavnění řeky do Pardubic.

• Nelíbí 0
• Líbí3

Nnej.vydra - Profil | So 16.1.2016 6:36:48

Celý svět převáží po vodě co jen jde. V Čechách to ale zase vyhraje silniční a železniční loby. Vrcholem všeho je přeprava uhlí do Chvaletické elektrárny po železnici. Nejdříve za těžké miliardy předěláme drážní rychlo koridor a potom ho dojebeme vozením uhlí. Však to stát za pár roků zase zaplatí. To nebudou jen při miliardy. Přitom ta železnice celou dobu vede podél Labe. Za to by měl někdo dostat toho Antiropáka. Lidi trochu myslete...

• Nelíbí 0
• Líbí2

NTomCR - Profil | So 16.1.2016 22:33:44

novaroma01 >> Ten, kdo to myslí trochu vážně s ekologií ví, že uhelné elektrárny představují velkou zátěž pro životní prostředí. A ten, kdo to myslí vážně s energetikou zase ví, že se bez nich ještě "pár let" neobejdeme a nějaké vrtulky na kopcích či soláry na polích nás nespasí. Chce to přemýšlet v souvislostech a nedívat se jen na jeden aspekt.

• Nelíbí 0
• Líbí1

NMrknato - Profil | So 16.1.2016 11:13:06

TomCR >> To splavnění Labe zajistí akorát splavnění kapř K70 s ponorem 150cm až do Pardubic .....)))) . Na uhlí se*e pes....))))

• Nelíbí 0
• Líbí1

NKondrakar - Profil | Čt 14.1.2016 22:42:19

Tohle stejně neprojde. Ta úprava zákona projde, už jen proto, aby ekology odsunuly do pozadí. A pak hurá, splavní Labe a pak se zjistí, že to stejně bylo k prdu, páč je málo vody.

• Nelíbí 0
• Líbí1