Tuning přívlačového vybavení

Kaprařských diskuzí na toto téma tady je několik, ale přívlačovou jsem nenašel. Přitom tuning ať už z venku nebo zevnitř u vláčkařů vidím čím dál častěji. Podělte se se svými mazlíčky ať už je to baitcast nebo klasika.
Autor diskuse: perch2 - Profil , 12.7.2017 dravci - náčiní, doplňky

které části navijáků nejčastěji upravuteje

A) knob53%

B) cívka5%

C) ložiska15%

D) podložky3%

E) brzda8%

F) přestříkání8%

G) soukolí5%

H) vnější části ( matice brzdy, šrouby, jiné části5%

Od 12.7.2017 hlasovalo 40 čtenářů.

NTomayo - Profil | Čt 18.1.2018 22:48:18

u x a >> jo je fakt pěkně udělaná. ... objednám ji znova ale menší :)

    NTomayo - Profil | Čt 18.1.2018 22:47:02

    poldeci >> já ji tam kupoval za 29e

      Npoldeci - Profil | Čt 18.1.2018 22:43:38

      Tomayo >> dík,na ali je za 16€

        Nu x a - Profil | Čt 18.1.2018 22:27:01

        Tomayo >> možná by slušela novej stelle ..

          NTomayo - Profil | Čt 18.1.2018 22:23:29

          poldeci >> stala mě 800,- tak něco navrhni. ... zítra jdu na poštu tak ať to vezmu při jednom vrzu

            Npoldeci - Profil | Čt 18.1.2018 22:08:32

            Tomayo >> mam zaujem ak bude za dobru cenu

              NTomayo - Profil | Čt 18.1.2018 22:06:34

              Neměl by někdo zájem o tuto knobku ? Moc pěkná práce. Objednal jsem špatnou velikost ... je to na velikost 5000+

                NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 13:44:29

                boticar >> šejky mám jen v malejch velikostech takže jak je to u velkejch netuším. možná by to šlo ale při představě jak celej překlapěč upravuju tak bych se na to vykašlal.

                  Nboticar - Profil | Pá 12.1.2018 13:36:52

                  Pepa z depa >> Jako do třicítky Sigmy se to běžný moderní perko nevejde no, u větších navijáků by to možná šlo. Tunění Cardinálů je celkem racionální krok (pokud to není debilita typu jiná klička), protože se jedná o kvalitní naviják. Lepší rolnička asi neuškodí, gumička proti hlasitému cvrkotu taky ne, úprava oscilace nebo nová cívka s různými západkami, což má za následek lepší ukládání vlasce taky není na škodu. Ve výsledku se na to dá namotat tenká šňůra nebo nanofil jako na moderní naviják. A vzhledem k tomu, že kromě těžkého nového DAMu Quick neexistuje moderní naviják se šnekem, jednoduchými střevy a dalšími výhodami, tak se budou tunit staré Cardinály. Mám pochopení pro oba pohledy na věc. Mám ve starém Favoritovi startér z nejnovější Felicie a taky nepláču, že to ztratilo charakteristický zvuk rozsypaných trubek. Až bude někdo chtít považovat Favorita za veterána, tak bude chtít samozřejmě původní startér, ale u mírně otlučeného kousku na občasné ježdění to je něco jiného.

                    NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 13:34:42

                    boticar >> náhradní cívky ke cardinálům mám původní. jeden čas dost praskaly ale když se návin moc neutáhnul tak drží bez problémů. tunění starech roláků od abu je známý ale osobně mi to připadá dost ujetý. ale každej máme nějaký ty úchylky tak proč ne.
                    pokud de o ty pérka do šejků tak nevím jak bys tam dal vinutou pružinu jako u moderních roláků. v těch mejch sigmách není místo a to uchycení by se muselo asi udělat nový..... fakt nevím ale nejsem odborník.
                    fotky sem viděl - paráda!

                      Nboticar - Profil | Pá 12.1.2018 13:26:31

                      Pepa z depa >> Já si nechal poslat k tomu Cardinalovi 3 obě pérka rezervní spolu s náhradní hliníkovou cívkou. Naviják mám po pánovi asi třetí rok a původní pérka zatím drží. U Ball Bearingu, který ho má jen na jedné straně, ale stejné, mi totiž jednou prasklo. Oni Cardinálové ve světě a hlavně v Japonsku dost podléhají tuningu, takže dílů je habakuk, horší je poštovné.
                      To s těmi péry do Sigmy se mi nezdá. Minimálně ve větších navjákách by byl dostatek místa na vinutou úzkou pružinu, o tolik méně místa oproti třeba zmíněné Cataně, o které jsme se bavili nedávno, tam není. Jen by to chtělo nějak potunit uchycení toho pérka co se těch paciček týče a aby se to v tom nějak nekroutilo.
                      Fotky už tu možná někde byly, ale pro oživení, je na nich i pravý Blue Bird s vhodným navijákem :-D

                        NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 12:48:29

                        boticar >> bt od silstaru si pamatuju. koukám že těch roláků máš mraky. kromě těch dvou šejků mám i dva starý cardinály a všechno to sou roláky na celej život. a to nejen můj ale i další generace (generací). jednoduchost robustnost a snadná údržba. nejsem sběratel sem jenom uživatel ale rád se mrknu na sbírky ostatních.
                        sklopení překlapěče do transportní polohy mají i ty cardinály. byl to tenkrát asi standard kterej ted určitě chybí. pokud de o perka do překlapěče tak do starejch šejků nedáš jinej typ perka než ten původní. a když sou z drátků z překalenýho matroše tak brzy praskaj. u cardinálů mám v každým překlapěči dvě pérka který sou na věky a když jedno prdne tak funguje to na druhý straně uchycení překlapěče. ale zatím mi žádný neprasklo.

                          Nboticar - Profil | Pá 12.1.2018 12:22:01

                          Pepa z depa >> Ony ty plastové šejky nejsou o nic horší. Např. Silstar BT byl taky slušnej naviják a byl plastový.
                          Já mám na závody na UL: Sigma 025, 030 a 035, dále na ostatní chytání Cardinal 3, Cardinal 44, Cardinal C3, 2x President, 3 velikosti Ambidexu Super (z toho jeden červenej pro USA). Momentálně mi zahálí 2x modrej Ambidex, 1x Pflueger 822, 1x Silstar BT (chytali s ním nějaké děti, které ho měli půjčený a teď je u taťky). Ten jsem mimochodem vytunil - matka brzdy se samovolně přenastavovala, tak jsem pod ní vložil vhodným způsobem širokou pružinu umotanou ze struny a je to parádní řešení. Pokud si koupím ještě Penn 716Z nebo 420SS a případně starý DAM Quick 1000 nebo Orvis 50A, tak se ze mě už stane spíše sběratel :-) Taťka má dlouhodobě zelenýho Cardinala C3 a ode mě Cardinala 4 a Sigmu 030 Supra - ta má zadní brzdu, pomocný převod zdvihu cívky (díky němu skvělé ukládání vlasce) a tuším že to druhé ložisko v krytu. Na sklápění přesmykače do transportní polohy má plastový čudl narozdíl od klasické Sigmy.
                          Když už jsme ale v sekci tuning, tak by mě zajímalo, jestli by šlo nějakým způsobem vměstnat do tý komůrky na rotoru pérko přesmykače takové, jaké mají moderní navijáky. Tak jak je to udělané s tím pérem vinutým naplocho to občas praskne a musí se to měnit. Platí to obecně pro všechny navijáky té doby, naposledy mi to prdlo v Cardinalovi C3 (tom novějším japonském).

                            NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 11:26:09

                            kkkarlos >> vždyt de o kulový. důležitý je že víme o čem mluvíme. :-)))

                              NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 11:24:15

                              boticar >> takový parádní kousky sem neměl ale sou to mašiny. mám už jenom sigmy grafite a titan (roky cca 1983 - 85?) a ty maj kličku na jedný straně uloženou v ložisku. tak jak píšeš. a stejně ty starý šejkové sou supr roláky. ty ambidexy se mi ale líběj víc.

                                Nkkkarlos - Profil | Pá 12.1.2018 11:21:05

                                Pepa z depa >> jj, o mědi jsi nepsal, máš recht :-))

                                  NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 11:18:49

                                  kkkarlos >> je to ale něco tvrdšího ale možná máš pravdu protože si matně vzpomínám na jednu diskuzi s maníkem kterej říkal že na mosaz galvanicky moc tvrdochrom nejde a pochybuju že by šlo o bronz. ale třeba se pletu a říkal to jinak - už je to dlouho. o mědi jako mezivrstvě jsem nic neříkal to myslím tvrdil kolega boticar.
                                  tu osu cívky jsem zatím neprošoupal na kost a podle mě to bude nerez.
                                  a stejně sem to o tý mědi nepsal..... :-)))

                                    NPepa z depa - Profil | Pá 12.1.2018 11:13:08

                                    Knapík >> to bys po mladejch chtěl asi moc. i když výjimky sou.
                                    to byly časy když všude kam ses podíval byl samej bronz. roláky byly na věky a na mrku byla nuda. :-)))

                                      Nkkkarlos - Profil | Pá 12.1.2018 11:11:51

                                      boticar >> Tak to díky za upozornění a rozšíření obzoru, s tím jsem se opravdu nesetkal. Nebo spíše firmy se kterýma jsem kdysi spolupracoval tohle nenabízeli. Tak to pak vyfoť, samotného by mě zajímalo z čeho to je.