Střešní boxy (rakve) na přepravu rybářského vybavení

Mam dotaz ...pouzivate stresni boxy a jak muze byt velky stresni box na strese muze presahovat nad predni okno .....mam stareho Opel astra f a chci koupit stresni box na prepravu prutu a jinych veci ......kdyz tak diky za rozumnou a slusnou radu
Autor diskuse: viceroy - Profil , 16.1.2017 kaprařina - náčiní, doplňky

Ndrvoštěp - Profil | Ne 26.2.2017 17:58:39

tuzemak >> Kia Sportage 75 Kg

    N007krivanek - Profil | Ne 26.2.2017 17:51:41 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

    Jedna modelová situace.

    Auto C5 - NOSNOST STŘECHY 80 kg
    https://123auta.cz/katalog/detail/citroen-c5-tourer​-2-0i-16v-comfort

    Příčníky - nosnost 75 kg - hmotnost 5 kg
    https://www.tazne.cz/stresni-nosic-citroen-c5-kombi​-na-podelniky-p16634/

    Box - Nosnost 75 kg - hmotnost 18 kg
    https://www.1stresnibox.cz/stresni-box-md20-231x91x​38cm/cerna

    Když se to spočítá, tak je to :

    80-5-18 = 57 kg.
    Tolik mohu vézt na střeše u tohoto příkladu.

    Limit 50 kg není. Chápeme to všichni stejně ? :)

      Ntuzemak - Profil | Ne 26.2.2017 16:09:29 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

      roman >> vem si velký techničák,a máš tam max. zatížení střechy..já u HUNDAIE mám 70kg...pochopil??

        Nroman - Profil | Ne 26.2.2017 16:06:11 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

        to jako toto...
        I v případě střešních nosičů a boxů platí že:

        za upevnění každého nákladu ve vozidle či na něm vždy odpovídá řidič;
        pokud přečnívá náklad vozidlo minimálně o metr vpředu či vzadu nebo o 400 milimetrů a více do boků, musí být předpisově označen;
        střecha unese jen omezenou zátěž, nejčastěji se pohybuje okolo 50 kg, započítat musíme i hmotnost boxu a nosiče;
        náklad na střeše mění jízdní vlastnosti a prodlužuje brzdnou dráhu vozidla;
        při jízdě s nákladem na střeše se nám zvýší spotřeba paliva zhruba o deset procent.


        nevidím žádné omezení na 50 kg, že by lidová tvořivost? Pořád mám za to že musím dodržet max zatižitelnost střechy dle velkého TP a max zatižitelnost boxu. Pokud je to jinak rád se nechám poučit...

          Nnofish - Profil | Ne 26.2.2017 16:03:44

          007krivanek >> Pochop jednu vec. Tohle si klidne muzes dat na strechu auta, ale musi to vazit do vahy pripustne pro zatizeni strechy, uvedene ve vekem TP. A kdyz to stoji mimo silnici, muzes na Octavii dat na strechu klidne tunu, misto 75kg max. Klidne dve tuny, ale pokud budes dodrzovat to, co pise v,robce a ten kdo ti dava zaruku, das na strechu maximalne to, co je napsano ve velkem TP.

            Ntuzemak - Profil | Ne 26.2.2017 15:59:22

              N007krivanek - Profil | Ne 26.2.2017 15:54:39

              Petr12 >> Našel bych, ale nic tam takového není. Kdyby to tam bylo, tak by se nemohly prodávat ani tyto stany. http://www.autostany.cz/tabulka_artiklu.php.

                NPetr12 - Profil | Ne 26.2.2017 15:38:59

                007krivanek >> hledejte kluci, hledejte, ono vas neubyde..oo))) a s těma trubkama,...no..to vypadá na dost velký hazard! Taky jsem mockrát viděl přívěsný vozík s placatejma kolama pod tíhou kulatin, pak se divíme, co lítá na dálnicích za objekty mimozemskýho původu!

                  N007krivanek - Profil | Ne 26.2.2017 15:21:07

                  Petr12 >> Střešní nosič jsem myslel od začátku. Ale nemohl by jsi dát odkaz na tu loňskou přílohu ? Možná bude překvapených i mnoho instalatérů, kteří vozí 100 a více kg trubek na zahrádce osobních aut. Možná budu překvapen i já. I když v to nedoufám.

                    NDulf - Profil | Ne 26.2.2017 14:12:58

                    Petr12 >> tak je to možné.Pro mne novinka,kterou jsem nezaznamenal,ale nelze se divit,v autoškole jsem dělal rozšíření asi tak před 5 lety.Zjistím si.Když jsem vozil na střeše lod tak jsem byl tedy asi na hranici.Je dobré to vědět.Dík.

                      NPetr12 - Profil | Ne 26.2.2017 13:03:43

                      Dulf >> s někým 100%...00())) je to v dodatcích vyhlášky o provozu na pozemních komunikacích. Každý výrobce vozidel ma v manuálu max zatizeni střechy, zákon tvrdi nepřesahoval toto zatížení. V praxi tzn. Mám rakev na 200kg dle výrobce, ale mužů využít pouze nosnost střešních nosičů uvedeny výrobcem vozidla. U me v50 je to 120kg. Ovšem v dodatcích je uvedena váha do 50kg(loňská příloha) ...mimo hru- náves u nákladní soupravy je většinou konstruován na 35 tun ovšem max váha cele soupravy může byt 40tun. V reálu mužů naložit 24-25tun nákladu. Scita se váha s prázdnou soupravou ( ten android me sejri)

                        NDulf - Profil | Ne 26.2.2017 13:00:54

                        Petr12 >> tak ted už to zní jinak.Se domluvíme ne.:-)

                          NDulf - Profil | Ne 26.2.2017 12:58:49

                          Petr12 >> rád se poučím,dej konkrétní odkaz kde to je stanovený.Dík.:-)

                            NPetr12 - Profil | Ne 26.2.2017 12:54:06

                            007krivanek >> zopakuje si autoskolu..střešní nosič se většinou vozí upevněn na střeše.

                              NPetr12 - Profil | Ne 26.2.2017 12:53:34

                              Dulf >> Povolena zátěž střešních nosičů je prvně stanovena. Rakev ma svou max nosnost uvedenou výrobcem. A ta se může lišit.

                                Nviceroy - Profil | So 25.2.2017 19:44:32

                                Bez hadek jinak budu solit karty ..... doted jsem trpelive promazal ....pro vystrahu !!!! Dik

                                  Nnofish - Profil | So 25.2.2017 18:36:47 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                                  007krivanek >>
                                  Píšu o obyčejných autech. Mám 75kg a nemachruji s tím. Na druhém autě co je doma je myslím 85, ale hromada lidí má auta, kde bude uvedeno právě nějakých těch cca 50kg. Těch 75 bude cca strop.
                                  Pokud se nepletu, nepsal jsem nic o zákoně, ale kolik má hromada aut nosnost na střeše. O tom že box a nosič tomu sráží hmotnost o řekneme 10kg snad většina ví.
                                  Toleranci můžou mít třeba +-20kg, když to uletí ze střechy, nebo se něco stane, nikoho pak tolerance zajímat nebude a pojišťovna se toho bude chytat. O tom, jaký je rozdíl mezi různými nosiči nesmyslů na střechu auta, se bavit nemusíme už vůbec.

                                    N007krivanek - Profil | So 25.2.2017 18:20:35

                                    nofish >> Proč ? Proč píšeš o čem nic nevíš ? Mám obyčejné auto jako Kakr. 13 let staré. Nosnost střechy 75 kg. Měl jsem i Tranzita. Nosnost střechy 100 kg. Ale ok. tranzit není OA. Takže kolega má pravdu v čem. Že v zákoně ( vyhlášce ) je napsáno, že může být max. 50 kg na střeše ? Dulf to chápe stejně jako já a ostatní, mimo tebe. Jedna věc je nepřesáhnout povolené zatížení střechy, které udá výrobce a druhá věc je, že ze zákona nesmí přesáhnout střešní nosič váhu 50kg. V zákoně není nikde napsáno, že nesmíš mít na střeše víc, jak 50 kg.
                                    A jednou jsem ve Švédsku box sundával a dával na váhu. 4 kg navíc bylo v toleranci místní policie.

                                      NDulf - Profil | So 25.2.2017 17:54:42

                                      Petr12 >> máš to trošku pomýlený,ale myslel si nejspíš povolenou zátěž střechy,která je nejčastěji u aut okolo 50kg:-)

                                        Nnofish - Profil | So 25.2.2017 17:43:45

                                        007krivanek >> a kolik mají běžná auta povolené zatížení střechy, z výroby? Stačí začít hledat. Většina lidí má obyčejné auto a těch 50Kg bude tak +- odpovídat (octavia snad 70). Takže není co řešit, kolega níže má vlastně pravdu.

                                          Červené karty: Mrknato