Jaký lodní motor?

Potřebuji poradit. Loď cca 200kg. Nedokážu odhadnout přesněji. Jak silný motor použít? Jedná se mi hlavně o to, aby utáhl loď ve větších vlnách. Děkuji za odpovědi.
Autor diskuse: Lovec Petr - Profil , 7.11.2016 všeobecné - ostatní

petr616 - Profil | So 22.8.2020 7:43:40

PoligoN >> Ten vypada hodne slusne!

PoligoN - Profil | So 22.8.2020 7:29:27

petr616 >> ked chces lahky tak pozri tento https://www.boat007.cz/lode-cluny/suzuki/suzuki-2-5​.html. ak planujes len zavazat. tak ti bohate staci.

Rasto. - Profil | So 22.8.2020 7:27:22

petr616 >> Jasne. Tak potom tak ako PIF radi. Tie 2,5su nesmrtelne. Niektore zniesli dokonca aj kupanie. Opakovane a obcas potlacili aj houseboat. Ziadna hogo fogo rychlost ale ako nesmrtelny pohon vpred posluzi. Isiel by som po vahe. Jo o tej honde som nevedel ze to ma len odstredivu spojku. To by som nechcel

petr616 - Profil | So 22.8.2020 7:15:01

Rasto. >> No baterky uz jsem vzdal to je porad dokola, stoji to sileny penize a kapacitu to ztraci neustale a nejede to kdzy je vitr a vlny, na zacatek dobry ale ted uz vim ze bez benzinaku to nema smyslm ten vydrzi na veky a jede...

petr616 - Profil | So 22.8.2020 7:08:29

P!F >> ja bych to taky tak videl 2,5 nebo 3.5hp max bez zpatecky ale otocny, bohate staci pro moje potreby dobra cena a lehky na prepravu.

P!F - Profil | Pá 21.8.2020 23:49:29

petr616 >> takto. Tie benzínové motory bez spiatočky sú spravené tak, že ich jednoducho otočíš, zaradíš rýchlosť a cúvaš. Na vyvážanie, kotvičkovanie a podobné srandy ti najmenší motor, tj u vačsiny značiek 2,5 hp - ktorý ide reálne úplne inak, ako el. motory s podobným udávaným výkonom ( neberiem do úvahy hondu, ktorá ponúka 2hp, je to bez prevodovky, čisto cez odstredivú spojku, to nekupuj ) ti vydrží do smrti. Neexistuje, aby si ho tým zodral, pokial bude mať potrebný servis, to by si musel byť na vode nonstop. Samosebou normálnu značku, vyraď hondu z tých najmenších, fakt viac ako 2,5ps nepotrebuješ. Mercury/ tohatsu, identický motor, vyrába tohatsu, yamaha, suzuki/johnson, opatovne identický motor, do toho pribúda selva, ktorá si to u nich necháva robiť, takže trojička. Pokiaľ zavrieš prívod paliva a necháš to zdochnúť, zavrieš odzdušňovák na nádrži, v pohode to možeš voziť na boku. Teoreticky pri väčších motoroch ako 2,5ps, honda. Oni to robia ako jediný sólo. Ale fakt ti na to, čo potrebuješ je vačší vykon na prd. Maximálne ušetríš 30 sekúnd pri 500m vyvážke. Ak vôbec. 4ps, čo už má spiatočku je defacto o tom istom, akurát máš dvojnásobnú váhu a budeš potrebovať externú nádrž.

Rasto. - Profil | Pá 21.8.2020 15:13:14

petr616 >> Niektore motory na paku niektore prave naopak. Skus pozriet ak to doteraz stacil elektro ci by to nevyriesila lithiova bateria. Dlhsi vydrz nizsia vaha a spiatocku na elektre budes mat stale

petr616 - Profil | Pá 21.8.2020 11:32:48

Ted jsem jeste narazil na jeden udaj a to poloha pro preravu a uskladneni, tento motor https://www.marine.cz/produkty-motor-lodni-tohatsu-​​mfs-3-5c-s-detail-49813?tabs=Popis ma 3 mozne polohy jak jej preravovat vzhledem k tomu, ze mam male auto a ne dodavku tak musim motor vozit na lezato jse stim snad u nekterych znacek nebo typu problem, logicky bych rekl, ze kazdy motor musi jit nejak preravovat na lezato, jenom me to zarazilo.

PoligoN - Profil | Čt 20.8.2020 10:03:16

petr616 >> Ja som mal stale pripojeny voltmeter a nevybijal ju pod 11V. A zas na viac dni alebo ked sme sli dvaja uz trebalo centralu na nabijanie ale to uz beries tolko haraburd ze stym spalovakom je to vsetko jednoduchsie. Tak ano ked to bralo tak sla aj na 10V.

petr616 - Profil | Čt 20.8.2020 9:47:14

PoligoN >> ja jsem tahal asi 40-45kg Vartu 140Ah zalezelo na aktivite ryb ale jak byly vlny a vitr tak to sem kolikrat ani nejezdil pac jsem vedel ze by byla hned vybita a co pak...mel jsem ji asi 3 roky a odesla uplne, nevim jak ma clovek u vody resit napeti clanku tak aby se nevybijela prod urcitou uroven a kdyz je vybita tak hned nabit tak to je tak aby ji clovek jpouzil tak 60procent a pak hned na nabijecku, to bych sni vyvezl tak 5x a mohl bych jet domu aby byla v tech idealnich odminkach a stale s napetim 12V+ ja sem ju drancoval do mrtva a pak kolikrat jeste stala par dni nez jsem se dostal dom, no prece nepojedu dom kdyz to bere jenom proto ze dosla stava v baterce.... Budu sledovat bazar uvidime.

PoligoN - Profil | Čt 20.8.2020 9:37:23

petr616 >> presne preto som presiel z elektriky na benzin, ked boli vlny bol som chopny vybit 100ah bateriu za jeden den. Ja som kupoval tiez bazarovku, dal spravit komplet servis a ide ako hodinky.
Ak to potrebujes na buduci rok urcite striehni na bazar, na jesen ako skoncia rekreanti s clnkovanim ich bude kopec. Tie 2,5-3,5hp spiatocky nemaju az od 4hp.

petr616 - Profil | Čt 20.8.2020 9:01:59

Dalo by se to resit tim otocenim motoru nebo proste polozit prut a namanevrovat si pomoci padel ona je to stejne loterie ve vetru a vlnach na D5 to je nekdy o zivot a vazek je tam tolik ze vytahnout rybu bez kotvickovani je malej zazrak na elektromotor uz sem mel nauceny finty jak na to s benzinem jsem nikdy nejel takze nevim co a jak treba tu chtelo by si to osahat nikoho ale nemam kdo by pucil na tyden k vode.

petr616 - Profil | Čt 20.8.2020 8:53:30

PoligoN >> Chapu je tam rozdil v kubature, ja myslim ze jestli 4 nebo 3.5k je celkem jedno me nejde o rychlost ale o vydrz kdyz jsem u vody treba 10-14 dni a vozim to 350-400m 2 udice od brehu tak to je 1.5km jedna vyvazka obou prutu to na elektrice vydrzim tak max tyden kdzy jezdim na 2 stupen, ve vlnach a vetru to je zalezitost 3 dni a hotovo, cili koupi benzinaku chci vyresit to jak se dostat na lovne misto a tam si podle echolotu uz padlama najet jak je potreba hodit to tam zakrmit a odjezd. Casty problem je ovsem, ze na takove vzdalenosti, kdyz to vezme ryba a jede pryc to veme par vazkama a jak jedu za ni mam treba po 100m silon omotany od vodou ve vazce, silou to z ni nedostanu to jsem na 90procent bez silonu a ryby takze pouzivam kotvicku, na to hodit kotvicku tak abych nasel a zahakl vlasec za vazkou se obcas, kor ve vetru, clovek mota jak hadr na kosteti a zatecka by mohla byt vyhodou protoze obcas je mnohem jednodusi si kousek couvnout nez se otacet z celym clunem v olomeru par metru a zamotat si to tam cele jeste vic a taky jde o cas, cim rychleji tim lip samozrejme...no uvidime treba se neco objevi kupovat ho chci az pristi rok z jara tak treba nekdo zacne prodavat nejakou 3.5hp se zpateckou za rozumne penize nebo se treba objevi na bazaru 4hp se zpateckou.

PoligoN - Profil | Čt 20.8.2020 6:57:47

petr616 >> cenovy rozdiel je tam preto lebo je to ina kubatura. co sa tyka zavazky tak to neni take iste ako s elektomotorom. so spalovakom nevies tak presne manevrovat ako s elektrickym. preto tu spiatocku ani nevyuzivam.

petr616 - Profil | Čt 20.8.2020 6:25:58

P!F >> Jasne ze to nebude uplne ono ale tak vzhledem k cene by to asi bylo prijatelne reseni...

P!F - Profil | Čt 20.8.2020 6:19:53

petr616 >> to otáčanie motoru je ďaleko nepohodlnejšie, než klasická spiatočka, ale použiteľné to rozhodne je. Mám to na gumáku a žiť sa s tým dá.

petr616 - Profil | Čt 20.8.2020 6:04:10

PoligoN >> Ten 4HP Mercury vypada super, az na tu cenu. Mercury 3.5hp stoji 22.500kc coz je o 6000 min, mozna to otaceni celeho motoru neni spatne reseni a aspon se tam nema co posrat, v jednoduchosti je sila jak se rika a je to pravda, tezko rict couvat obcas potrebuju ale zas tak zivotne dulezita ta zpatecka asi neni :) https://www.boat007.cz/lode-cluny/lodni-motory-merc​ury/mercury-f-3-5-m-lodni-motor.html

P!F - Profil | St 19.8.2020 21:14:51

Čodiš >> no neviem, ja som práve cielene chcel na krpca vstavanú nádrž, nemusím nosiť dalsiu vec.

Čodiš - Profil | St 19.8.2020 11:47:06

PoligoN >> No já jezdím třeba na vábničku na pár hodin a rozhodně nijak omezující nebo otravné mě to teda nepříjde a je to praktičtější i co se startování atd týče ale každého věc já bych motor s integrovanou nádrží nechtěl

PoligoN - Profil | St 19.8.2020 10:29:47

Čodiš >> na dlhšie presuny určite ale na zavažku ? na jednu nadrž spravim odhadom 20 km. Tak mi pride zbytočne tahať externu nadrž.