NNege53 - Profil | St 3.8.2022 18:17:41
pepa-č >> Ne,to je z vlastní zkušenosti a vím kolik mě rybařina a cyklistika stojí ročně přesčasů a chvála za 13ctej plat.Haleluja
Npepa-č - Profil | St 3.8.2022 18:12:02
Nege53 >> jsi tak moudrý.
NNege53 - Profil | St 3.8.2022 18:05:12
poldeci >> Samozřejmě souhlasím,cena se odvíjí od rozsahu poškození,těch 6000 bylo za opravu přeražení zadní stavby pod řetezem z nulové rychlosti při amatérském závodě kdy se kolega nestačil vypnout a ještě si přisedl kotník.Za těch 6000,-seženu novou hlínu,když tu starou nebudu z důvodu poškození chtít opravovat.Pouze chci říci,že pro hobíka,který se jede občas projet na kole aby udělal něco pro svoje zdraví,nebo o víkendu s kamošema se jel projet a za rok najede 3500km což je od dubna do žáří asi 583km měsíčně,nepočítám ty co jezdí Xtisíc km celoročně,tak si myslím,že kupovat zbytečně drahý kolo jen proto,že je vychválený do nebes,nebo ho má někdo známý,nebo kamarád a abych nebyl za lůzra,tak si ho koupím taky,i když pak budu jist suché rohlíky,protože se vyždímu z peněz.Jenže kolem to nekončí,po koupi najednou člověk zjistí,co všechno k tomu novýmu kolu potřebuje,je to úplně stejný jak s rybařinou.Cyklista a rybář,to je vlastně taková modní děvka,nezáleží kolik toho najezdíš,nebo nachytáš,ale jak u toho vypadáš.
Npoldeci - Profil | St 3.8.2022 17:16:59
Nege53 >> oprava karbónu vyjde podľa toho čo ti praskne na ráme a aké je veľké poškodenie, oproti hline sa dá doslova čarovať, opravovať hliník je niekedy dosť veľký pŕuser
NNege53 - Profil | St 3.8.2022 16:30:43
show must go on >> Protože nemusí řešit jeho nákup,to je věcí sponzora stáje za kterou jezdí.Kolo od sponzora je vlastně jako druh výplaty pro daného profíka,pokud se ti kolo nelíbí,jdi jezdit za jinou stáj,to samé je i u oblečení bot a doplňků.Hlavně v profi cyklistice se řeší každý gram,mi jako hobíci pokud někdo nejezdí závody,aby bylo s čím porovnat,tak 2-3 kila na rozdílu na kole ani nepoznáme.Hlavně moderní kola na kotoučovkách jsou těžší,než starý herky v hlíně s véčkovejma brzdama.Váhovej rozdíl v karbonovým rámu a hliníkovým rámu není zas tak markantní,tady jde hlavně o tuhost a jak říkám pokud nebudu na kole závodit ,tak si hodně rozmyslím dát za karbon 18000 a nebo 6000 za hlínu.To raději hlínu a kvalitní komponenty.Hlavně oprava prasklého karbonu vyjde na 6000,-.
Nshow must go on - Profil | St 3.8.2022 15:46:17
Nege53 >> Tak proc tedy profici nejezdi na kolech za 20 000,-? Ty na to nohy jiste maji. 🤔🤔🤔
NNege53 - Profil | St 3.8.2022 15:20:40
Vojta78 >> Zdravím kolego,pokud ti nezáleží na značce kola a máš nějaký cenový limit,tak bych ti doporučil kouknout na CykloNěmčík,staví kola na zakázku,můžeš si vybrat rám,kombinovat komponenty pokud jsou skladem,nebo si můžeš vybrat komplet kolo z nabídky.Já si nechal minulý rok postavit horala na Deore a XTčku,akorát jsem si připlatil za lepší vidlici a řazení z 9x2 na 10x2.Kolo mám rok a půl bez jediný závady a reklamace a to ho nešetřím.Osobně neřeším jak se kolo jmenuje,pro mě jsou důležitý kvalitní komponenty a aby se mi na něm dobře jezdilo.Jestli kolo stojí tolik nebo tolik,stejně se na něm musí šlapat,a když na to nejsou nohy,tak kolo za 20000 jezdí stejně jako za 100000.Přeju šťastnou ruku ve výběru a ať to šlape.
Nshow must go on - Profil | St 3.8.2022 14:40:37
Vojta78 >> No právě......ja nevim, proc CUBE a Pells na XT jsou povazovany za "horší" nez treba Orbea.....Specialized......rovnez na XT. 🤔🤔 Je to asi stejné, jako ohrnovani nosu nad nekym v ojeté Felde, kdyz zrovna nemá na X6 BMW. Kdo to ví, nechť odpoví. 😃😃
Npepa-č - Profil | St 3.8.2022 11:16:46
Vojta78 >> neznám, jsem galuskář
NVojta78 - Profil | St 3.8.2022 11:05:32
pepa-č >> A co třeba CUBE, nebo PELLS?
NVojta78 - Profil | Út 2.8.2022 22:00:40
pepa-č >> děkuju moc. Zajímavé a velmi poučné.
Nrarach - Profil | Út 2.8.2022 14:23:09
show must go on >> Náhodou ta jednopáčka na přehazovačku byla skvělá, když měl člověk zmrzlé prsty, tak se dalo přehodit i dlaní....muhehe (když to přehazovalo)
Nshow must go on - Profil | Út 2.8.2022 12:42:34
O teto znacce slysim poprve. V američce a v Kanade bude vice pro nás neznamych znacek.
Npoldeci - Profil | Út 2.8.2022 12:08:52
show must go on >> YT ako young talent nie YETI,model izzo
keď kamarát kupoval tarmac v top výbave 12 tisíc či koľko tak som mu na to povedal iba toľko “ ak ti to urobí radosť a máš prachy” nepreteká, jazdí si iba sám pre seba
Ja osobne by som do toho toľko nikdy nenasypal ale zas žijeme len raz a nie vždy sa treba riadiť iba rozumom
Keď yetiho za 300 v elektrike tak by som prišporil a radšej triumpha v benzíne 😀
Nshow must go on - Profil | Út 2.8.2022 11:41:25
rarach >> A hlavně uz se nikam nedava Shimano SiS. Mozna na ty nejnejnejlevnejsi kola. 😃
Nshow must go on - Profil | Út 2.8.2022 11:39:50
poldeci >> Das odkaz na YETI? Ted o week jsem na Sumave videl mladase tak 50 let na e-YETI, rikal ze 300 000,-....
Npepa-č - Profil | Út 2.8.2022 11:12:42
zákaznický servis - nezálezí na značce, záleží na prodejně. tam kde jsou slušní, se o tebe postarají, tam kde je to jenom "továrna" se znuděnými zaměstnanci, kterým je to všechno u zadku, tam se s tebou nikdo nebude zabývat. samotná značka kola na to nemá žádný vliv.
servis - to samé, tam kde je dobrý mechanik a fér lidi, tam bude všechno v pohodě bez ohledu na nálepku na rámu. stejný kolo servisovaný v A bude naprosto bez problému, to samý kolo servisovaný v B může být problém (bo v B nepracuje dobrý mechanik a fér lidi) - vyvozovat z toho něco směrem ke značce je nesmysl.
spousta (naprostá většina) firem je jen nálepka, někdo jim vyrobí rám, posadí se na do komponenty (které vyrábějí 3 firmy na světě) a konec.
které firmy jsou továrny ve smyslu, jak si to po staru člověk představuje, že někde jsou vrata, za nimi je továrna, v ní jsou dělníci a inženýři a paní učetní a paní ředitelka a ten co tam zametá a ty vrata se otevřou a projede z nich kamion plný tam vyrobených kol, to tady bylo řečeno níže (vcelku přesně).
ale i pro některé z těch firem to dělají v jiných firmách (jako že Giant vyrábí pro jiné firmy) - opět řečeno.
kdo přesně dělá co pro koho a kde, se nedovíš - to bys musel hodně dlouho pátrat - pravděpodobně být dlouho v oboru vevnitř a nakonec zjistíš, že na tom nezáleží.
komponenty na to věší všichni stejné cca (bo to dělají jak jsem psal 3 firmy, pokud neřešíš nějaké specialitky - což ty neřešíš, tak máš shimano, sram, campagnolo a vlastně campagnolo si mužeš škrtnout bo ti dělají jen silnici a oproti shimano a sram jsou objemem výroby trpaslíci).
V podstatě - ačkoli se ti to nebude líbit a celý marketing cykloprůmyslu ti bude tvrdit opak - tak na značce málo záleží - rozdily v kolech jsou minimální, spousta kol jsou jenom nálepky na kolech vyrobených ve stejný továrně, která vlastní značku nemá - OEM. to je realisticky většina trhu.
"opravdové firmy" byly vyjmenovány - cca.
co tebe zajímá je co vlastně chceš (typ, geometrie, velikost) (nejklíčovější věc) , pak bych řešil tvůj pocit (líbí nelíbí, budu ho mít rád - to kolo) - tohle je důležitější než si kdo chce často pripustit (jestli budeš mít TREK nebo Cannondale je vlastně fuk, ale když se ti TREK bude líbit a bude ti to milé a sympatické, je to prostě lepší volba) , sedlo řídítka, pedály (což jde vždycky vyměnit a doladit, takže na tom bych to taky nestavěl - ale jsou to důležité věci)
To jestli jsou v prodejce/servisu slušní nebo vandráci jako z autobazaru s Čtvrtíčkem poznáš sám (dá se to poznat).
cenově díky svému obchodnímu modelu, kde nejsou distributoři/prodejci/dovozci/servisové vychází parádně Canyon.
(dělají to tak i jiné firmy Rose např) ale Canyon je v tomto průkopník.
Tento obchodní model může někomu silně nevyhovovat, ale to je na zvážení každého.
samozřejmě, že kolo za 300tisíc bude neporovnatelné s kolem za 50, ale ve stejné a srovnatelné kategorii mezi sebou jsou ty rozdily fakt minimální.
Npepa-č - Profil | Út 2.8.2022 10:44:21
Vojta78 >> tvoje představy o cykloprůmyslu jsou mylné.
načítám...
Powerbanka Fox Halo 96K Power Pack
-26% Bivak Delphin C3 LUX ClimaControl C2G
CK ALBA tour s.r.o.
