GRUPA >> hele zeptej se kluků co je to sulfatace elektrod a jak se jí dá zabránit. a ještě jaký je koncový nabíjecí napětí na článek a při jaký teplotě.

Nelíbí 0
Líbí 0

NGRUPA - Profil | Po 27.12.2010 10:51:19

vadí, nevadí???????????????

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrda - Profil | Pá 24.12.2010 9:33:53

Grasel: proč SZ ? Bavíme se přece pořád k tématu otázky. Své jsem ti k tomu ale napsal a už to dál nebudu rozvádět.
Jsou Vánoce a tak ...

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndas - Profil | Pá 24.12.2010 8:21:25

jo vadí

Nelíbí 0
Líbí 0

NGrasel - Profil | Pá 24.12.2010 8:14:52

drda >> Já jsem mu radil ať ji přechovává nabitou a nejlépe někde kde je nad nulou.Na tvoje poznámky nemíním dál reagovat a pokud budeš chtít ještě něco dodat tak SZ,jelikož toto není moje diskuze.

Nelíbí 0
Líbí 0

NRoberto2 - Profil | Čt 23.12.2010 18:36:38

Vadí a může jako kterýmkoliv jiným ..

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrda - Profil | Čt 23.12.2010 18:33:29 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Grasel >> ty tomu rozumíš tak trošku, že :-)
Baterka se ti neroztrhla nejspíš proto, že asi nebyla zcela vybitá. To, že jsi nemohl nastartovat auto vybití vůbec neprokazuje. Baterie je zcela vybitá, pokud je v ní místo elektrolytu takřka čistá voda. To má za následek elektrochemická reakce, která probíhá v baterii i když z ní neodebíráš proud - to je to tvoje samovybíjení.
Takže znovu opakuji, pokud je baterka v mrazu zcela vybitá, tak voda uvnitř zmrzne a led může obal roztrhnout. A to platí na 100%. Samozřejmě, že záleží na okolnostech (stupeň vybití, síla mrazu a pod.), ale spoléhat na to, že třeba obal nepraskne je velmi nerozumné.
Víš, ono je nejlepší, pokud chceš někomu radit, o dané věci nejprve něco vědět.

Nelíbí 0
Líbí 0

NGrasel - Profil | Čt 23.12.2010 17:14:28

drda >>Myslel jsem to tak,že pro oba dva typy je nejlepší skladovat nabité a ne na mraze,to je bez diskuze.Jestli se ta či ona vybíjí nebo ne,by měl předevší vědět majitel.A teď se mi zrovna stalo že jsem s autem měsíc nejezdil,baterka se vybila,ale neroztrhla a to mráz byl,takže 100% to taky neplatí.

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrda - Profil | Čt 23.12.2010 16:57:05

Grasel >> pokud necháš vybitou baterku na mrazu, tak je po ní vždycky, protože voda v baterce zmrzne a led roztrhne obal.
Dlouhodobé ponechání vybité autobaterie jí nesvědčí ani v létě. Ale to neplatí tak úplně o baterii trakční. Ta úplnému vybití odolává docela dobře. Samozřejmě, že i pro ni je lepší, když se vybitá ponechá co nejkratší dobu.
A to samovybíjení jsi poletl dokonale.

Nelíbí 0
Líbí 0

Npeco - Profil | Čt 23.12.2010 16:53:53

Uskladnenie v teple gelovej (kazdej) baterii predlzuje zivotnost a to dost podstatne.

Nelíbí 0
Líbí 0

NGRUPA - Profil | Čt 23.12.2010 16:45:53

Netipa - poslední hrdina MRKu >> promiň

Nelíbí 0
Líbí 0

NGrasel - Profil | Čt 23.12.2010 16:39:15

drda >> Co jako?

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrda - Profil | Čt 23.12.2010 16:37:06

Grasel >> máš to trošku poletené :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NGrasel - Profil | Čt 23.12.2010 16:17:47

GRUPA - >> Rozhodně ano,pokud ji nepoužíváš tak ji nabij a dej třeba do sklepa,baterii se samovybíjením na mrazu skracuje životnost,je to podobný jako u autobaterie,když nebudeš celou zimu jezdit a necháš ji v autě na mrazu,tak je většinou po ní.

Nelíbí 0
Líbí 0

Nalda2211 - Profil | Čt 23.12.2010 16:10:34

GRUPA - >> mraz baterkam vseobecne dobre nedela muze nekdo rikat ze v aute je taky na mrazu ale tam se prez zimu pri jizde dobiji dej ji do tepla tobe to neublizi a baterce pomuze

Nelíbí 0
Líbí 0

NNetipa - poslední hrdina MRKu - Profil | Čt 23.12.2010 15:48:19

GRUPA - >> Půl hodiny jsem gůglil, co to je ta trakční bakterie a k čemu je v rybařině dobrá, páč to by bylo opravdu velký, ale opravdu. Bohužel jsem se překoukl a o trakční bakterie se zde nejedná. Je to velká škoda