airflo balance cst

Baron 007 MC - Profil | St 21.1.2009 8:12:24 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Řízek 5,125 >> Řízek 28,37 >> Kazdej hnup s trochou predstavivosti o fyzikalnich zakonech vi, ze tezsi navijak na dlouhem prutu musi byt prijemnejsi nez nic nevazici navijak na dlouhem prutu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Baron 007 MC - Profil | St 21.1.2009 8:10:50

Ehem.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Řízek 28,37 - Profil | Út 20.1.2009 18:01:10

mildas - Quinn >> mildas >> no zkusime, zatim cela lajna 32metru venku, plus navazec, ale nemam to idelne rozbaleny, potrenujem:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

mildas - Profil | Út 20.1.2009 17:56:47

Řízek 5,125 >> Řízek 28,37 >> asi by ho jeblo (nebo taky ne), ale musel bys ho přehodit.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Řízek 28,37 - Profil | Út 20.1.2009 17:36:46

co se tyce vyvazeni, tak si myslim, ze zaba spis boli zapesti z delky prutu, nez z reelu, problem vyvazeni vidim spise pri lovu na kratkou nymfu, tam je na dlouhym prutu lehkej navijak spise na obtiz, bo prut pada hodne na spicku, chce to ale nejakej rozumnej kompromis, bo jinak zase boli ruka cela:-)). Jinak si teze myslim, ze ma zabo asi spatno techniku, bo zapestim se prilis nehaze:-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Řízek 28,37 - Profil | Út 20.1.2009 17:33:32

mildas - Quinn >> mildas >> jasne, ja ho prehodim sixth senskou, uz se na tom pracuje, dam si ho na toho svyho rainbow abela, kterej vypada stejne jako v odkazu od RW, barona jebne:-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Baron 007 MC - Profil | Út 20.1.2009 15:54:26

Svine.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Petr.OVA - Profil | Út 20.1.2009 15:45:50

Žabo: Kup si tenhle: http://www.fliegenfischer-forum.de/dormisch.html a problém máš vyřešen. Nejen skvěle vypadá, ale můžeš plynule měnit těžiště od maximální bolesti zápěstí po bolest nulovou. :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

strejka - Profil | Út 20.1.2009 13:46:38

mildas - Quinn >> mildas >> bych ho vycévkoval fortypluskou...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Miloš_Dia - Profil | Út 20.1.2009 13:30:42

mildas - Quinn >> mildas >> Prdlajs, bude to povinná první cena pro vítěze.

• Nelíbí 0
• Líbí0

mildas - Profil | Út 20.1.2009 13:29:43

Já se vám tu do toho nechci srát, jestli mi teda rozumíte, ale nadáme Baronovi na CW Airflo reel s Airflo lajnou ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Royal Wulff - Profil | Út 20.1.2009 13:18:57

Miloš_Dia >> Podstatne informacie - urcite budu suvisiet so strelivom.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Baron 007 MC - Profil | Út 20.1.2009 13:12:15

Takze tato spolecnost nevalneho renome zapocala spolupraci s panem Wangem ohledne vyroby kolecek?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Miloš_Dia - Profil | Út 20.1.2009 13:03:53

macek >> Tak to piš čtenářům a ne mně, tam je to nošení dříví do lesa. Kromě toho Ti tam stejně chybí podstatné informace.

• Nelíbí 0
• Líbí0

drozďák 30,42 - Profil | Út 20.1.2009 13:01:33

Výr: a do toho ještě nepromluvil Řízek.

• Nelíbí 0
• Líbí0

macek - Profil | Út 20.1.2009 13:00:34

Miloš_Dia >> nechtěl jsem aby čtenáři zůstali o ochuzenej uran ochuzení. :-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Výr - Profil | Út 20.1.2009 12:55:47

....a to sme ešte nezačali hovoriť o vyvážení zostavy správnou AFTMA...prút XP 596-2......
obr.č. 1 je so šnúrou AFTMA # 3 F
obr.č. 2 je so šnúrou AFTMA # 5 F
obr.č. 3 je so šnúrou AFTMA # 7 S

chudák Alan

• Nelíbí 0
• Líbí0

Miloš_Dia - Profil | Út 20.1.2009 12:55:36

macek >> Panenko skákavá! To byla metafora, nadsázka, sarkazmus ty vole!

• Nelíbí 0
• Líbí0

drozďák 30,42 - Profil | Út 20.1.2009 12:52:18

Macek: a mě bylo furt divný, proč Jumbo nemá zadní polohový světlo.

• Nelíbí 0
• Líbí0

macek - Profil | Út 20.1.2009 12:49:11

Miloš_Dia >> Jako odpad po obohacování uranu zbude tzv. ochuzený uran (ochuzený proto, že byl zbaven podstatné části izotopu 235U využitelného jako palivo pro jaderné reaktory). V angličtině se často označuje zkratkou DU (depleted uranium) nebo řidčeji tuballoy.
Uran je pro svou vysokou hustotu využíván všude tam, kde je žádoucí vysoká hmotnost (vyvážení, nutnost dosáhnout vysoké kinetické energie při malém objemu).

Ve starším, ale ještě používaném Boeingu 747 je používán jako vyrovnávací závaží na zádi. Uvádí se, že bylo vyrobeno kolem 600 exemplářů tohoto modelu obsahujícího ochuzený uran, přičemž jednotlivé exempláře obsahují 400 – 600 kg ochuzeného uranu (jiný pramen uvádí dokonce 400 – 1 500 kg). Podobným způsoben je využíván rovněž v amerických letadlech McDonnell Douglas DC-10. Jako zátěž je využíván rovněž v plachetnicích, rotorech gyroskopů, ropných vrtných soupravách, údajně dokonce i ve vozech Formule 1. V některých amerických tancích (např. M1 Abrams) je používán jako součást pancíře. Ochuzený uran může být použit rovněž jako stínění před radioaktivitou.

• Nelíbí 0
• Líbí0