NDave | St 23.8.2006 20:58:53
to all-jinak ten SAGE VT2 mám postavený od Aleše.Udělal mi z něho umělecké dílo,prostě unikát se kterým se báječně chytá a předvádí ostatním:-)Je fakt borec na svém místě.
NZN - Profil | St 23.8.2006 19:11:53
Mám čtyři XP-čka. 3,5,5,7. Jsou od třech stavěčů a jsou "asi" dobré. Jediný problém, který mám, je má osoba.
NDave | St 23.8.2006 18:51:25
to Petr Drozda-Já jsem si se spojkami taky pěkně užil.U jednoho mušáku(patří mezi ty"kvalitnější") jsem měl problém s rozebíráním prutu.Při skládání mušáku jsem nepociťoval pozvolný tlak,ale sestavení prutu se odehrávalo cca na jednom centimetru zasunutí:-)Když jsem prut sestavil "jemně"cítil jsem,že spojka vybruje a vydává prapodivné zvuky.Když jsem mušák sestavil silou,spojka nevybrovala,ale mušák nešel rozebrat:-)Tak si vyberte.Horní díl jsem vyreklamoval a nyní chytám s novým a bez problémů.Jinak k tématu, SAGE XP všem doporučuji.Mám ho v 275cm na 5 lajnu a naprostá spokojenost.Nedávno jsem zakoupil VT2 , 290cm na 5 lajnu a byl jsem mile překvapen lehkostí a rychlostí tohot proutku.Názory,že VT2 je nástupcem VPS není moc pravda.Možná hodně zrychleným nástupcem.
NŘízek - Profil | St 23.8.2006 14:18:23
Vyborne na to sem uz dlouho cekal, koupim si teda jeste jeden 696, ale ve 4 dilu:-), zy ty prach proc ne:-))), jinak ma alan samozrejme pravdu:-)), zadna zmena to nebude, ale ono se toho stejne moc vymyslet neda:-))
NAlan - Profil | St 23.8.2006 13:58:05
Pike>Je to dobry, uz jsou u "Z"!!
NPike | St 23.8.2006 12:55:25
Ja uz zadny novy prut nechci
NAlan - Profil | St 23.8.2006 12:43:11
max>Zpet k tematu. Sage XP se ted da poridit levneji, kolem $450, jelikoz se prestane vyrabet - nahradi ho rada Z-Axis. Coz, jak zname sve sageheimske, bude zes jen marketing, zadna skutecna zmena.
NRarach | St 23.8.2006 10:16:32
Mildas: No pěkné to bylo, ale taky tam byl někdo s takovým autem co nemusí rozkládat pruty ani když je dá dovnitř, je fakt, že 9 stopák se mi vešel nerozloženej do mondea kombi na uhlopříčku, stačilo vyndat zadní opěrky a špičku šoupnout pod stínítko, kousek se s tím dalo popojet úplně klidně.
Dnes mám v autě IMX a modrou šalvěj, jsou tam klacky takhle poprvé o samotě, tak doufám, že se nepoperou!
Nmildas - Profil | Út 22.8.2006 23:39:02
rarach: já je nevozím nesložené za stěračema, ale vevnitř v autě. Ale že ta diskuze na MOLu měla náboj, co ? :-)
NŘízek - Profil | Út 22.8.2006 16:16:17
Kdo to z toho mel poznat:-), ten korek byl u lehkejch G-cek, to se da omluvit, to delal i hardy u ultralitu:-). Dobrodruzny to kazdopadne je, ale se zakonem danou zarucni dobou neudela nic, pokud je vyrobek zjevne nekvalitni.Skoda ze si s tim zacal chytat tak pozde, ja bych to urcite reklamovat zkusil, nebot na to mas narok i ze scoti zaruky.
NPetr Drozda - Profil | Út 22.8.2006 15:43:23
řízek: špatně pochopeno. Mluvím o prutech, které jsem viděl u Zemana s korkovými sedly, o ARC s korkem nebyla řeč. A s prutem jsem začal chytat o dost pozdě, koupil jsem ho z důvodů, které jsem zmínil níže, ale chytat jsem s ním začal až po roce a čtvrt. Navíc reklamace u Zemana je hodně dobrodružná záležitost, to je přece obecně známé. Reklamovat můžu akorát blank a nedovedu si představit kolik krve a potu by mě ten proces u Zemana stál...
NŘízek - Profil | Út 22.8.2006 15:26:03
PD:Nahrazka dreva korkem?Nevim kde u ARC, ten prut ma sedlo dreveny, ale to si dodal zeman. Jeste male pripomenuti, pokud si ho kupoval u Zemana a vada se projevila nejak brzo, mel si ho v ramci zaruky normalne vratit, tehda to bylo tusim 6 mesicu nebo rok.Preju ti ovsem, aby ti to tvy ARC slouzilo co nejdyl.
Nrarach - Profil | Út 22.8.2006 15:11:00
Mildas: Transportní délka už je jenom bonus navíc. Myslím, že základní filosofií je, že se prostě ty pruty chovají naprosto korektně ve 4-dílu jako ve 2-dílu. Například ona známá sageofoilní modrá šalvěj se dělá pouze ve 4 dílu a to asi není náhoda. Teorie o autech a skládání prutů necháme na pokoji, pamětníci ještě jistě mají před očima autoeskapádu na MOLu.
NPetr Drozda - Profil | Út 22.8.2006 14:55:41
Xaxapovski: to jsou kolíkovky - jak zove Scott - internal ferrules
baron|: občas se dá nasadit i male do male, nepraská z toho ale lak, nýbrž zlatá žíla...
NBaron 007 - Profil | Út 22.8.2006 14:54:52
Proste mejl and fimejl. Mejl se nasadi do fimejl. A obcas fimejli z toho poraska lak. Coz neni pripad Mustafi, protoze jeho mejl je maly.
NAlan - Profil | Út 22.8.2006 14:49:51
cesky "spigot", pac vetsina spojek ma aspon polovinu typu internal :-)
NPetr Drozda - Profil | Út 22.8.2006 14:32:57
Baron: za normálních okolností by mě ruplej lak byl u prdele, ale v týhle situaci.. Pochop, mám prostě o ten klacek trochu bojara. A že prut v těch spojkách víc vibruje je asi jasný, tudíž určitě dostává víc zabrat.
Řízek: tenhle je osma, taky 91/2, čtyřdílák, Zeman mi tvrdil, že je od Běhounka. Když jsem viděl Světelskýho náhražku dřeva korkem... Taky žádnej šlágr.
NBaron 007 - Profil | Út 22.8.2006 14:12:11
Myslim ze zalezi na laku. praskajici lak u spojek jsem uz vicekrat videl, ale zadny vliv na tu spojku to nema. Prut pracuje, a pracuje i u spojek, kde nanos laku muze byt vetsi, tim padem krehci. A pokud je ta spojka dobre ovazana, na praskajici se lak bych se vysral.
načítám...
Tournament wafters 3/5mm od FeederBait
lovtour.cz
