Rozkládací člun (lod)

Ne nafukovací!! Kde by se dalo něco takového pořídit a za kolik? Máte s tím nějaké zkušenosti:výdrž,váha,rozměry,nosnost atd..
Autor diskuse: válec - Profil , 8.1.2006 kaprařina - náčiní, doplňky

Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:49:26

Lavičky držia celkový tvar lode, ich pevné uchytenie je asi to najdôležitejšie. Už sa mi stalo, že mi spadli a čln mal tendenciu sa nado mnou zatvárať. :-)))

    Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:46:02

    Zadná časť. Sem sa nasúva drevený diel, ktorý fixuje zadnú časť a zároveň slúži ako čelo pre motor.

      Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:43:49

      Sem sa vkladá po rozložení plechový diel.

        Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:40:42

        Zaujímavé je predĺženie bočnice pod dno lode o cca 10 cm. Síce sa to ťažšie ťahá do vody, ale stabilita je super.

          NJKL - Profil | Út 7.2.2006 9:39:54

          bebe99 . Díky moc, bude to muset počkat.Ještě jeden dotaz - při skládání se boky a zadní čelo sklopí na dno. Jdou přeložit i ty tři díly napříč?

            Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:38:26

            Spojenie bočných dielov je jednoduchou závorou v hornej časti aj v dolnej časti.

              Nbebe99 | Út 7.2.2006 9:35:47

              JKL + Miky+ válec+kosmak: Keďže čln je na zimu "kvalitne" uložený a dostanem sa k nemu až v apríli, presné rozmery a nové foto teraz nezabezpečím. Ale zopár detailov Vám možno pomôže: Dĺžka je niečo cez 3 metre, každý diel je teda asi 1m dlhý. Šírka dna je asi 1,2 m pričom bočnice majú na výšku niečo menej ako 60 cm, aby sa pri skladaní neprekrývali. Špeciálne je vyriešený zadný diel, ktorý sa poskladá na viackrát.

                NJKL - Profil | Po 6.2.2006 23:23:59

                kosmak : S tím hliníkem bacha, musí mít pružnost, špice loďky se tvaruje při rozložení, jsou tam dost oblouky - aby se to nedeformovalo odporem vody nebo při najetí na břeh.Taky se musí zpevnit borty - to musí taky pružit. Dost látky na přemějšlení.

                  Nkosmak - Profil | Po 6.2.2006 22:50:39

                  bebe99 - zkus sem dát ještě fotku ze zdola a složenou a detailní snímky spojů. Díky

                    Nkosmak - Profil | Po 6.2.2006 22:48:11

                    Určitě si myslím že z hliníku to bude podstatně lepší než z plastu. I ta kůže by se dala použít, ale v tomto případě bude lepší ta guma. Pak to slepit a s nýtovat. Podle obrázku to bude tak 2-3kg nýtů. Co se týče toho lepidla pak by bylo vhodné nějaké silikonové lepidlo. Jelikož se chystám vyrobit si též nějakou lodku, rád se svámi podělím na stavbě. Dělám v Chemopetrolu kde se vyrábí různé plastové desky tak se zkusím zítra v práci poptat. S hliníkem to bude těžší. Nemám možnost.

                      Nválec - Profil | Po 6.2.2006 21:57:55

                      bebe99- nemohl bys dát foto člunu ve složeném stavu?

                        NJKL - Profil | Po 6.2.2006 21:51:43

                        Jiří Pacovský: On to nebude hliník, spíš dural, a ten se dost blbě shání i obrábí. Navíc pokud je tenký, bude muset mít výztuhy a tak se to taky nasčítá. takhle mi vychází váha přes palec cca 35 - 40 kilo.
                        To bych ještě bral. A ještě jedna věc - plech dělá hroznej kravál do vody.

                          NJiří Pacovský - Profil | Po 6.2.2006 21:29:03

                          Miky,JKL-nechci vám do toho kecat,ale lod z plastu bude mít hroznou váhu,hliník je určitě vhodnější.,a na spoje u nas v jedné továrně vyráběli spec.plast a delali se z toho klouby na stěžně na surf(našlo to ukroutit a bylo to pružný).

                            NMiky - Profil | Po 6.2.2006 21:15:23

                            JKL:zejtra jak mě dcera ráno probudí už se vrhám na mobil zjistit ty info.mimochodem koukal jsem na tvůj Nick jsem taky vod černýho řemesla ,ale přes zbraně.
                            Už mám člun hotovej je sice jen z papíru a průhledné pásky(model) ,ale funkční jestě pár detailů a vrhnu se na výkres.
                            PS.cituji mojí,ženu už aby ta voda rozmrzlá pudeš na ryby a nebudeš mít čas vymejšlet doma nějaké kraviny

                              NJKL - Profil | Po 6.2.2006 20:34:57

                              Miky poptej se - to by vypadalo super, už proto že se to dá lepit.Ten zadek bude muset bejt skládací - aby to šlo složit v celku, kdyby se jen zaklápěl nebo zasunoval, nepůjde to utěsnit - gumový panty by měly být natvrdo na všech spojích. Myslím že ta plastová kurta by byla OK.U toho plastu se prosímtě poptej na obchodní název a míry v jakých je to k mání.Dej vědět, dílnu mám.

                                NMiky - Profil | Po 6.2.2006 18:56:00

                                JKL:ten plast se dělá od 1mm až do 40mm a asi v šesti barvách mám kámíka co to vyrábí a chce to tzv. PE.Ten neprorazíš a nejde ani zlomit.Hned zejtra se ho poptám na nosnosti,váhu a ceny.Nad tou gumou jsem taky přemejšlel nebude namáhaná na tah ale špíš na ohyb.Nevěřill bych tý zadní části a udělal jí v celku jako to maj gumáky a jen na zasunutí.

                                  NJKL - Profil | Po 6.2.2006 17:16:58

                                  Miky ..To víš že bych do plechu a navíc hliníku šel jen v krajním případě. Ta guma se mi moc nezdá - možná nějakej gumotex nebo plastex z dopravníkový kurty...Podumám. Začal jsem kreslit- neměl by to bejt problém. Ten plast na nádrže je poměrně silnej, za zkoušju by to stálo, jenže se mizerně nejtuje - má snahu praskat. polykarbonát taky ne. uvidíme

                                    NRobin - Profil | Po 6.2.2006 15:46:27

                                    Submarine: Já nevesluju, jsem na to moc línej. Poháním se motorem. Stabilitu gumáku jsem opustil vědomě a získal jsem tím naprosto bezúdržbovou loď - jak jí vyndám z vody, tak jí vrazím do sklepa.

                                      NMiky - Profil | Po 6.2.2006 15:30:42

                                      bebe99:připojuji se k JKL
                                      JKL:místo hliníku plast co se používá na septiky a místo kůže guma .Zlatý český ručičky by stím svedli divy.