Výroba blanku atd.

Najde se zde na mrku někdo, kdo opravdu rozumí výrobě karbonových kompozitů? Zajímal by mě postup výroby blanku. Zjistil jsem (ke svému údivu že i hodně drahé blanky jsou smotané z již předem nasycené c tkaniny jako je to možné vidět ve videu "jak se to dělá".
Opravdu kvalitní uhlíkové kompozity (např použité v F1) se splétají nebo formují bez živice a poté napouštějí a vypékají v autoklávech i několik týdnů.
Dokážete si představit vlastnosti takto vyrobeného blanku?
(Vše jen pro zajímavost) Díky :)
Autor diskuse: kaprus - Profil , 1.4.2013 všeobecné - ostatní
3 nových příspěvků od Vaší poslední návštěvy.

NL285 - Profil | St 15.5.2013 17:51:33 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

to kaprus: vrať se prosím zpět na nějaký vyhledávač a hledej dál informace ohledně kompozitů. Něco jsis očividně přečetl, ale pořád toho bylo málo :) Motáš jablka s hruškama, ale jsi na dobré cestě si rozšířit obzory. Když se nad tím zamyslíš selským rozumem, tak udělat jakkoliv tvarově složitý, ale "rovinný" díl třeba kus kapoty pro F1 je něco jiného než udělat obyčejnou trubku (blank prutu). Ta kapota pro F1 jak dobře píšeš se dělá do formy, a prosycení pryskyřicí se provádí vakuovou injektáží. Takový postup je efektivní, ale trubka tímto způsobem jde udělat celkem blbě a zbytečně složitě. Proto se kompozitní trubky vyrábějí z prepregu (tkaniny již předprosycené pryskyřící) navinutím na kovový trn a "zapečením". Je to tedy z důvodu, že je to nejjednoduší postup, ne že by to bylo technologicky horší či takněco. Kompozitní díly se dělají tak, aby druh, typ a orientace použité výztuže vyhovovala danému použití z pohledu silového zatížení a pryskyřice tam bylo jen tolik, aby to vlákna drželo pohromadě a zbytečně se její nadbytečnou přítomností nezvyšovala hmotnost toho dílu. O ničem jiném to není. Liší se jen technoligcké postupy jak ten který díl udělat s co nejmenší námahou a nákladem.
Tvá otázka je v podstatě mimo mísu, až si doplníš vědomosti a vrátíš se k této otázce, nejspíše se chytneš za nos. Ale žádný učený z nebe nespadl :)

    Nalda2211 - Profil | St 15.5.2013 17:45:15

    kaprus - >> ahoj a dokážeš si představit výrobní cenu blanku když by dodrželi výrobní proces jako u F1..........

      Nkaprus - Profil | Út 2.4.2013 21:30:07

      nikdo?