Oprava a servis náčiní

sadraj - ® St 14.10.2009 15:25:39
jenou už rto zde bylo zkuste se podivat na odpoveď z 13.10. 2009
http://old.fishnet.cz/Fishnet/cr_opravny.htm seznam opraven
v gůglu mi to vyhodili na dotaz sezvis zebco tuhle stránku
http://www.google.cz/search?hl=cs&q=servis++ZEBCO+​​​&btnG=Hledat&lr=lang_cs


dalí opravna a prodej dílů je tady
http://www.kingfishshop.cz/30-nahradni-dily-servis​​​

sadraj - ® St 14.10.2009 15:25:39
jenou už rto zde bylo zkuste se podivat na odpoveď z 13.10. 2009

http://old.fishnet.cz/Fishnet/cr_opravny.htm seznam opraven
v gůglu mi to vyhodili na dotaz sezvis zebco tuhle stránku
http://www.google.cz/search?hl=cs&q=servis++ZEBCO+​​​&btnG=Hledat&lr=lang_cs


dalí opravna a prodej dílů je tady
http://www.kingfishshop.cz/30-nahradni-dily-servis​​​

jestliže je prasklé očko (jeho vnitřní část keramika) pak se opravit nedá jelikož se nedá samostatně koupit jen výplň a koupit nové očko stejného průmeru a od stejného výrobce a vapreparovat z neěj vložku nebude topravé ořechové . Nejlépe koupit stjné nebo velice podobné očko jak prumerem tak i nožičkami a postup výmeny je už nekde uveden níže v této poradně nechce semi jej znovu opisovat . je tma postup při koncovém očku ale funhuje to stejně na první oko od sedla jen namísti lepení se váže nití s tzv zrtaceným uzlem . nekde n MRKu je dokonce přímo odkaz na video kde je celý postup názorně vidět Dotazy na výmenu oček jsou možné najít pomocí hledání a nebo i v googlu
třeba tady jsou tam i dokazy na članky a otázka z MRKu
http://www.google.cz/search?hl=cs&q=V%C3%BDm%C4%9B​ny+o%C4%8Dka+na+prut%C4%9B&btnG=Hledat&lr=lang_cs&aq=f&​oq=

je to už jednou zodpovezeno níže konkretně zde

Kupeček - ® Pá 19.6.2009 9:29:58 - v této poradně jenom hledat

Dle mého názoru se nevyplatí jej opravovat za cenu cca 300 korun s nechá koupit nový a vez,u li v potaz cenu jen lepodla mebo pryskyřice a tkaniny tak jen náklady bez práce vyjdou skro stejně jako cena nového pruru . Jedině snad zlusit nejakou opravnu prutů jestli by oprava stála míň nežli nákup npvého ale pochybujei jen kdby si účtovali cca 200 Kč za hodinu práce tak jen odstrojení výmena blanku a nové nastrojení vyjde dráž.

budto vlepit jestli je vcelku nejakým epoxy s normální tuhnoucí dobou a nejlépe s obsahem kovu nebo na lepení kovu. Popřípade nekde níže je již jednou popis jak se provede výmena celého očka pomocí tavné pistole nebo epoxydu apodobně. očka se dají koupit bud po netu a nebo v prodejnách a opravnách cena se liší podle kvality . Ale nejdřív je nutno staré očko sundat a nejlépe s sebou vzít prut a na mistě vyzkoušet při koupi zdy očko jde tesne nasunout na očištěný konec prutu a pak se pouze alepí níže uveceným postupem
Není problem to udělat . Jinak kdyby se lepila jen vloka tak je třeba udělatz kolem cložky jakoby od okraje vložky ke hraně kovu očka z obou stran konický nábeh z napul ztuhlého lepidla . Nejdřív nalepin vložku tak aby bylo rovne v očku a po jejim vlepení a zaschunutí lepidla ufdelat z mírně zahoustlého lepidla nebo tmelu nábeh na obou stranách vložky tak yb se již nemohla uvolnit . potom vše zkontrolovat , opilovat kapky a přetoky kde by mohl zadrhávat silon nebo pletenky a nejlépe ještě vyleštit za mokra papírem na broušení pod vosou č 600-800 a potom zaleštit filcem. Příjemnou práci přeji vše dobré v Novém roce a hodně úúlovků

Jakákoliv vazelina používaná na mazání vodních čerpadel musí být voděvzdorná jinak časem zmýdlovatí a ztvrdne, Poptej se někde kde prodávají vodní čerpadla. Někteří pou´žívají silikonovou vazelinu ale osobně s ní nemám dobrré zkušenosti zdá se mi příliš tuhá a nedostane se do míst kam by měla.

Tak o ničem pdobným nevim že by někdo vyráběl a dodával sadu . Jedině koupit očka nit a navázat a pak přelakovat , Postup je v poradně někde níže popsaný jak to udělat.
Nebo do servisu . Jinak se tim ale změní celá charakteristika prutu v ohybu , kdyby tam to očko bylo potřeba výrobce by jej tam dal sám . Spočítat očka a jejich rozmístení na blanku aby prut mel dané parametry není tak jednoduché jsou na to celkem slozité vzorce a postupy zkoušek a měření. Osobně bych to nedopručoval . spíš při sklládání vždy rozdělat montáž a převážet jen s e zaklipovaným silonem nebo pletenkou na navijáku a díly prutu zvlášť.

tak to bohužel nemám
záleží na tom jak je udelaný spodek rukojeti a podle toho by se dlo zjistit jestli by šlo sedlo po ozebrání sundat a nahradit jiným ale muselo by se to videt , jestli je to výlisek dokupy s polyuretanovou rukojetí až do spodního konce prutu pujde to těžko jedině opetrně po celé délce rozřezat a potom po výmeně sedla udělat novou rukojeť z korku nic lepšího aniž bych to videl mne nenapadá
Jarda

nejlepší by bylo nekde u prodejce sehnat original opavovací sadu , jinak jestli je to guma jako že zodiaky bejvaly gumový tka nejekej chemopren sililep nebo nejakej podobnej na gumu nebo na nesavý-nesavý materiály a řádne zatížit a nechat zaschnout nejlíp je dovnitr k tomu mistu nasypat klouzek mastek talek a podobne a by se to neslepilo vevnitřku dohromyady rtim co přeteče a stahnout sverkou přes prkýnky a přitom čluna lehce nafouknout , a nebo to zusit vypodložit zevnitřku alobalem dostat ho tam drtátem přes ventil a navařit takovou tu záplatu jak se delalí na auta s tou hořlavou vulkanizační směsí aale nesmí se to vevnitřku slepit taky proto ten mastek a alobal kterej portom provázkem vytáhneš a nebo slabej plítek teflonu by byl ještě lepší jako vnitřní vložka proti slepení ale blbě se shání.