Nkubah - Profil | Po 30.12.2019 18:08:26
Matyášek >> já jsem takový pacient, že po každém naplnění krmítka si ruce umeju, případně utřu :-)
Navijáky po pěti, šesti letech,
Nkubah - Profil | Po 30.12.2019 18:07:57
Matyášek >> pěkně přilepené krmení ? :-)))
NMatyášek - Profil | Po 30.12.2019 17:56:01
Chlapi, normálně trpím - starejte se o svá motadla i v hůře přístupných místech 🙈😁
Nbišon - Profil | Čt 26.12.2019 17:23:41
Nepříliš častá údržba,po 20-ti letech.
NMatyášek - Profil | St 25.12.2019 18:04:31
Greysmen >> Ahoj Míro,
zrovna jsem dostal email od Japantackle.com. Ptal jsem se právě na použití oleje (konkrétně od Abu Garcia), který dávám na hlavní hřídel a ještě s ním lehce mažu těsnící gumy. Kdysi jsem na stránkách Shimana (nemyslím na EU stránkách, ale ofiko Japonských) četl, že právě Shimano Bantam olej je na tyto gumy vhodný, protože neobsahuje žádné ,, dráždivé'' příměsi, které by gumy leptaly. Oni mi to potvrdili a ještě připsali, že na to používají hlavně ten olej od Abu, protože je hustší a poskytuje delší ochranu před vysušením a drolením. Oni dělají přímo servis a sami ho používají 😉 Vazelínu bych na to ale nepoužil, ten olej mi na to sedí lépe...
NGreysmen - Profil | St 25.12.2019 14:31:27
icokarp >> jo stářim povolí a naviják ho rozžvýká a po kouskach vyplivne. Ten gum kroužek musí zústat suchej bez vazeliny ta mu nesvědčí. Možná jen trachu silic oleje by mu nevadilo ten brání tvrdnuti gumy
Nicokarp - Profil | St 25.12.2019 14:20:11
gibbon >> Ahoj,ano je to tak,ako píšeš,len ťa trochu opravím,ten preklápač mi nepreklopil pri nahadzovaní,ale nedržal už tak dobre na mieste pri preklopení,teraz po výmene drží absolutne v každej polohe,je to naozaj citeľne znáť,preto som si zohnal aj do druhého,ktorý ešte nebol pri vode,keby sa mu to isté stalo.Tá gumička sa rozpadla rokmi,možno aj nedobrou kvalitou i ked som ho málo používal.
Ngibbon - Profil | St 25.12.2019 10:13:39
Ahojte, ten krúžok na twinovi nieje tesniaci, ale brzdiaci. Má za úlohu pribrzďovať rotor pri odklopenom prekápači, (trie sa o neho diel s názvom bail trip lever) aby sa rotor nepootočil a nepreklopil sa preklápač pri nahadzovaní. Pri novších typoch a niektorých starších, je tento krúžok ozubený a diel bail trip lever má iný tvar. Predpokladám že icocarpovi sa občas pri razantnejšom nahodení preklopil oblúk preklápača. Aj v rozpise dielov sa nazýva "fiction ring".
NMatyášek - Profil | Po 23.12.2019 19:19:08
Greysmen >> taky mi to něco připomíná 😁👍 Kde jenom jsem to viděl? 🤔🤔
NGreysmen - Profil | Po 23.12.2019 19:09:02
Matyášek >> tu gumičku viz zápis icokarp od někud znám 😂😂😂😂😂ԅ14;
NMatyášek - Profil | Po 23.12.2019 9:10:56
icokarp >>Ahoj, udělal jsi dobře, že sis ji tam nechal dát 👍
Nicokarp - Profil | Po 23.12.2019 8:24:15
Ahoj Martine,som toho názoru,ako aj ty,tá gumička tam má byť,i ked ten naviják pôjde aj bez nej.A takto vyzerala po 13-tich rokoch na mojom TP 4000FA,menil mi ju kámoš Peter.
NMatyášek - Profil | Ne 22.12.2019 22:39:37
Všiml jsem si, že Shimano úplně přestalo dávat do kaprových navijáků mimo vyšších tříd těsnící kulatou gumu na tělo navijáku pod rotorem. Dle mého názoru je to totální hloupost, že šetří na takových místech. Tam by ta guma prostě měla být i u základního modelu, když si vezmete, co za počasí nás na rybách kolikrát potká. Byl jsem celkem překvapený, že tuto těsnící gumu proti vlhkosti a prachu nemá ani Ultegra ci4+ XSB/XTB, XSC/XTC. V podstatě, když v dnešní době mají kromě Technií všechny kaprové navijáky stejné tělo a drážka tam na tu gumu je, tak proč ji tam nedat/nedoplnit. Ještě, že tyto gumy nějaké mám v zásobě a tak si je tam prostě doplňuji pro svůj větší klid 😉
NMatyášek - Profil | Ne 22.12.2019 21:30:32
Tak dnes konečně definitivní předělávka navijáku Shimano SpeedMaster 14000 XTC.
Jen pro připomenutí, změnil jsem převod na 3,5:1, vyměněn překlapěc za jednodílný + doplnění ložiska do rolničky, dodáno ložisko na spodek WS, vyměněno madlo kliky + výměna pouzder madla za ložiska, vyměněná krytka kliky za stříbrnou a dnes jsem vyměnil krytku proti zapadávání vlasce (line safety guard) za stříbrnou a krytky ramen rotoru za stříbrné (chromované). Kompletně jsem vymezil vůli na klice na minimum. Celkově je chod navijáku perfektní a z výsledku mám radost.
NWsaW - Profil | Pá 20.12.2019 17:27:29
Bery9CZ >> Vem šupleru, a změř rozměry ložiska. Věřím, že alternativu najdeš na netu. Nějaké odkazy odkud se ložiska dají koupit tu už padlo.
Ať se daří.
NBery9CZ - Profil | Pá 20.12.2019 16:04:39
Ahoj.Malý dotaz pro zkušené. Mám naviják Zebco Cool CL 450 a potřeboval bych vyměnit rolničku. Po rozebrání jsem zjistil, že je rezavá a chybí i nějaká kuličková ložiska a obávám se, že se co nevidět rolnička zadře a poškodí vlasec. Vím, že se jedná spíše o historický model, ale jsem s ním maximálně spokojený. Dá se někde objednat?? Či se dá ložisko vyměnit za jiné??
Co vy na to.
Nnerf - Profil | Po 16.12.2019 21:33:05
Matyášek >> Já tady zatím teprve sbírám odvahu k rozebrání navijáku. Nejsem žádnej kutil, ale chtěl bych si navijáky dělat sám, tak tu zatim tak vočumuju :-)
NMatyášek - Profil | Po 16.12.2019 21:30:32
Jinak tento naviják (viz. fotky níže) neměl (resp. v minulosti asi ano, ale stářím odpadly) gumičky na pacičkách u krytky proti zapadávání vlasce pod cívku (line safety guard). Nevěřili byste, jaký je to rozdíl, když to tam není. Šíleně to šustí, možná spíše dře o ty drážky v ramenech rotoru. Všiml jsemsi toho, dal tam nové a paráda 😉
NMatyášek - Profil | Po 16.12.2019 21:25:37
nerf >> Určitě, může nám to tady sloužit od všech jako pomocník při vlastních servisech 😉
načítám...
Powerbanka Fox Halo 96K Power Pack
Saccon Carp
