Nsven - Profil | Po 8.7.2019 0:17:00
sindeji3 >> starej se o sebe a nestrkej frňák do věcí, do kterých ti nic není.
Ty jsi stejná trubka jako on..Slavný lovče Pampalini
Nsindeji3 - Profil | Po 8.7.2019 0:09:30
sven >> to je svinstvo, co děláš
NDědek - Profil | Ne 7.7.2019 22:42:42
likin >> Sakra, ty mě buď sleduješ a někde to hlásíš, nebo mě miluješ... :-) Já tě do teď vůbec nezaznamenal.
Jinak s tebou opět nemůžu souhlasit. Jen reaguji na napsané a tady jsem s tím nezačal já, tedy pokud rozumíš psanému textu, nebo pokud nečteš jen a výhradně mé příspěvky.
Jestli ty nejsi z nějaké té STB... Budu si na tebe muset dát trochu pozor :-O
Jestli by pro tebe nebylo nakonec lepší, dát si mě stejně jako svena, do ignoru. Určitě by si měl lepší spaní....
Nlikin - Profil | Ne 7.7.2019 22:34:05
Dědek >> Rozhodně ne, měl by jsi respektovat základ debaty, a to je jez v Děčíně, jenže ty ty svoje názory okolo unie cpeš do všech debat. Asi tě to nějak trápí, nebo se nedokážeš udržet.
NDědek - Profil | Ne 7.7.2019 22:26:56
likin >> nařkl si mě z nenávisti, tak ti jen oponuji když dovolíš... Když o mě píšeš, budeš se muset smířit s mou reakcí!
Nlikin - Profil | Ne 7.7.2019 22:24:17
Dědek >> Netahej sem politiku jo ? Na to máš jiné debaty.
Nsven - Profil | Ne 7.7.2019 22:23:50
Jsou tu i tací srabíci, kteří někomu dají ban ale pak ho potají šmírují z druhého profilu... :-)
NDědek - Profil | Ne 7.7.2019 22:21:53
likin >> to není nenávist, to je střízlivý pohled...
Nlikin - Profil | Ne 7.7.2019 22:18:43
Ono si tady několik kolegů plete jez jako takový s jezem s primární funkcí náhonu na MVE. Sven si vůbec plete cokoliv. A kolega Dědek se svojí nenávistí k čemukoliv evropskému je už taky mimo.....
NDědek - Profil | Ne 7.7.2019 22:15:29
sven >> Tak to ne to s tebou nesouhlasím, Vlk je chytrý chlap, jen je jinak orientovaný. Heteráka z Gaye také neuděláš. Má jiný politický názor, ale já ho respektuji. Horší je to že ta druhá strana s respektem dávno skončila jen uráží, vyhrožuje a křičí...
NDědek - Profil | Ne 7.7.2019 22:01:21
sven >> nesahej mu na EU, on je v tomhle jiný... i s tím kapitalismem v komunistické EU to myslí vážně...
NFockeWulf - Profil | Ne 7.7.2019 21:59:13
sven >> Ten problém máš zjevně ty. Něco jsem se tě ptal a zase místo odpovědi jen blábol. Plantáš tu nesmysly o EU, jako ostatně zjevně o všem, ale máš jasno, máš pravdu.... Tak buď odpověz, nebo běž pro rozumy na Parlamentní listy nebo Sputnik.
Nsven - Profil | Ne 7.7.2019 21:54:53
FockeWulf >> jsi pod vlivem nebo máš problém s chápáním psaného textu?
Bavíme se o kanálu a tobě straší bolševici ve věži... nějaká obsese ? :-)
Napsal jsem ti zcela jasně, že pro nás žádná pozitiva nemá ale pro EU ano a proč.
Zkus si to přečíst ještě jednou a hlavně na sebe moc nepospíchej...
NFockeWulf - Profil | Ne 7.7.2019 20:38:35
sven >> Ne, v žádném případě. Myslím, že jsem se tě ptal, jaká pozitiva ten kanál Zeman může mít pro průmysl a společnost( krom těch 20 mio pro kámoše za studii ), nic jsi neuvedl, jen klasický blábol o škodlivosti EU. Dále, otázka, co je naše ekonominka nebo průmysl? Myslíš majetek jiných než tebe? Protože žádný náš, národovecký-bolševický , imaginární průmysl neexistuje. Smiř se s tím, žiješ v kapitalismu a soukromém vlastnictví. Naštěstí:)
Nsven - Profil | Ne 7.7.2019 19:48:15
Seržant55 >> :-))
Nejlepší je svalit všechny náše průsery na Zemana, na Babiše nebo na Číňany..a je to :-))
Nsven - Profil | Ne 7.7.2019 19:40:40
FockeWulf >> To je vtip ?
No ale přesto ti na tu naivní otázku odpovím :-)
Nejspíš takový kanál naší ekonomice a průmyslu, respektivě zbytkům naší ekonomiky a průmyslu, nepřinese žádný prospěch ale právě naopak..
Nejspíš ani nikdo v Česku, nepotřebuje pomalou lodní dopravu.
Ovšem poněkud ti stále nedochází naše členství v EU, důvod proč jsme jejím členem a že rozhodovací pravomoci se z Prahy, už dávno přestěhovaly do Bruselu..
Vůbec není rozhodující prospěch jakéhosi Česka ale prospěch Unie...respektivě jejich leadrů..
Našim únijním zadáním, je mmj., být ze severu na jih a naopak a ze západu na východ
silničním, železničním a leteckým tranzitem, s logistickými centry, překladišti atd...
V unijním plánu je i tranzit těchto zemí vodní cestou D-O-L.
Slovy klasika: "Můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat."
Nnekut - Profil | Ne 7.7.2019 19:19:10
Tak nevím, řekl bych, že všechny dokumenty podepsané za stavu, kdy na problémy s vodou v budoucnu poukazovali jen někteří vědci jsou irelevantní a nevynutitelné. Jen když se podívám na MVO, v podstatě se stavěly a navrhovaly za úplně jiných hydrologických podmínek. Nikdo si neuměl představit, že by bylo nutné a možné je provozovat za podmínek, které dostaly do vínku s povolením. Provozovat je regulerně by šlo pouze za stavu že vody je dost. Tohle je malý český problém. Ale sehnat tady obří zakázky pro velké stavební firmy z východu, to bude asi ten hlavní problém. Také to vypadá, že si tady za státní peníze chce někdo postavit pomník. No také tomu nerozumím a ono je to třeba ještě úplně jinak, že.......................
NSeržant55 - Profil | Ne 7.7.2019 19:11:59
sven >> Máš pravdu,tady je kýbl "odborníků kteří nejsou vůbec v obraze.Mají svoji pravdu,ale na komplu nedokážou najít nic než přednastavenej MRK.Informovanost-0 ale hádat se budou do krve.
Nsven - Profil | Ne 7.7.2019 18:21:54 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
fofo >> Ale já se vůbec nečílím :-)
Jen jsem uvedl věci na pravou míru abychom si tu nelhali do kapsy a nepropadali falešným emocím ...
Tedy ještě jednou ve zkratce.
Vůbec není rozhodující, zda ty nebo já, jsme pro DOL nebo Intermarium....
Rozhodující je, že tak bylo dohodnuto dne 23. června 1997 v Helsinkách a jménem i České republiky, byla podepsána Evropská dohoda o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu (AGN).
A souhlas s projektem D-O-L který je zahrnut do výhledové dopravní sítě členských států EU byl jedním z bodů, podmiňujících přístup České republiky do Unie v roce 2003.
Na tom neshledávám nic nejasného ..
Prostě to tehdejší vláda spolu s prezidentem Havlem odsouhlasili a tedy je tato smlouva závazná i pro všechny následující vlády a presidenty. Včetně Miloše Zemana .
Česká republika není v postavení aby rozhodovala o unijních projektech. Na to si musíme bohužel zvyknout..
Evropská hospodářská komise při organizaci spojených národů v Ženevě (ECE/UNO) si již v roce 1959 vytyčila cíl, spočívající ve vytvoření evropské sítě vodních cest. Podle předpokladů ECE/UNO mělo toho být dosaženo realizací tří základních plavebních propojení:
vodní cesty Rýn-Mohan-Dunaj (v provozu od roku 1993)
vodní cesty Dunaj-Odra-Labe (studie proveditelnost 2016-2018)
vodní cesty Odra-Visla-Dněpr (o obnově spojení jedná Polsko s Běloruskem a Ukrajinou)
K jezu jsem se jak sis jistě všiml, nijak nevyjadřoval. Obecně mi vadí jakékoli lidské zásahy do přírody.
Včetně Tebou zmíněné holoseče, kterou jsi nedávno obhajoval ekonomickými zájmy a přirovnal les k poli s řepkou...
Podle mého názoru, to je úplně stejná a k přírodě bezohledná prasárna...
Tedy mi obecně vadí i jez.
Jsem přesvědčený, že existují jiné cesty, jak udržet vodu v krajině.
Ale i hydrolobby si ten jez dokáže jistě zaargumentovat, podobně jako vaše gruppa.
načítám...
DAM naviják Quick Intenze Feeder
SAF
