Luger46 >> já to vím, dělám to a tady to nikam nehrotím. Staré LC taky nepřeklopíš otočením kličky, taky pouze ručně. Já jen, že by si ty návody měl taky někdo někdy přečíst. Když ne uživatel, tak aspoň dovozce. Třeba tady někdo z Normarku je.
jova12 >> ten návod může být starý 10 a více let neustále používaný i když chybně. Kapraky se prostě překlápějí ručně. Stačí zepár chytacek a bude to rutina pro uživatele. Navíc je to šetrnější.
jova12 >> jasné, že v pohodě. Já mu jen odpovídal. Mně osobně to nevadí, všechny navijáky překlápím rukou, zda se mi to pro mechaniku lepší. Konec řeči, vyrážím na ně.
Rudina >> v pohodě. řešilo se to tady v jiné diskusi před rokem. To co jsem ti přidal je opis z návodu, takže můžeš oboje , ale jaksi to nejde. Ty vlákna na xtb a xta jsou tady min 4 a je to stále dokola. Jinak pokud ti to vadí , tak ty navijáky můžeš klidně reklamovat, jelikož naviják nemůžeš používat v souladu s návodem od výrobce.
Rudina >> ideální je ten návod si přečíst než něco napíšeš.Tady viz diskuze na stejné téma jsem to už psal
Nahazování provádíme s odklopeným obloukem překlapěče a přidržením vlasce prstem. Po nahození vrátíme oblouk překlapěče do původní polohy rukou, nebo otočením kličky navijáku.
Pokud se mám obecným manuálem řídit, tak to bohužel nejde v případě xtb verze
Je to úplně normální, mám xta a pak daiwy revos a ani u jednoho navijáku nejde překlopit kličkou. Mám takovy dojem, že je to možná i napsáno v návodu, že se kličkou nemá preklapet, ale má se to delat rukou.
roxtidy >> Ahoj,můžu se zeptat,zda je normální u těchto navijáků, když překlopíš překlapěč , pak otočíš kličkou a překlapěč se nepřeklopí úplně na doraz,ale musíš ho doklapnout ručně ? Jaromír
NAVI73 >> Díky, ale už jsem to přetočil ručně, byla to fuška - 2 x cca 400 metrů a pak znovu navijákem, ale vypadá to, že si to na cívku sedlo dobře a ani se to nezamotalo. Ta red awa-shima vypadá dobře, ale uvidíme až u vody.
jarda85 >> Také si myslím, podmotat to můžu až něco urvu, někdy se stane, že to nepovolí v uzlu ale někde vejpůl, pokud je tam vlasec nějak narušený třeba od šutrů ve vodě. Ale hlavně se mi moc nechce to 2 krát ručně přemotávat na cívky a pak znovu na naviják:)))
NAVI73 >> Jo, ale jak to jinak udělat, když druhou cívku nemám. Takže buď se na podmotání vykašlat a nechat jen červený, nebo domotat a pak 2krát ručně přemotat na plastové cívky od starých vlasců a pak znovu pořádně natočit navijákem. Asi se na podmotání vykašlu...:)))
Chlapi, díky za rady, já bych podložky asi neřešil, šlo mi hlavně o to, zda mám domotat a kolik. Určitě bych nešel do plna, ale trošku bych podmotal a pak se u vody uvidí. Kolikrát když člověk utrhne, je na cívce o několik metrů (někdy i desítek metrů) míň a také to lítá. Nejsem žádnej rekordman 100+, na to nemám ani pruty ani schopnosti:))
Ještě sem dám fotku, když jsem to domotal, zdá se mi, že vlasec chybí jak na začátku, tak na konci cívky a že je ho tam moc. Tak trochu domotaného návinu (světlého) uberu. Ten pak bude po přemotání vespod na cívce.
Teprve teď jsem si všimnul, že spíš vlasec chybí u té zkosené hrany (vpředu u brzdy), takže jsem mrknul pod cívku a jsou tam z výroby v tom ozubeném plastu 2 podložky (jedna silnější a druhá slabší).
NAVI73 >> a me to prijde, ze mu to namotava naprosto rovnomerne (podle te druhe fotky) :-))) resp. malicko chybi v dolni i horni uvrati....tzn. domotat vlasec
načítám...
CC MOORE akce 2+1
Nash křeslo Low Moon Chair | SLEVA 46%
