NBin Ládin - Profil | Út 18.8.2015 17:39:40
Bin Ládin >> Respektive u navijáků a prutů se odvíjí asi od ceny práce v různých zemích.. V době, kdy jsou nějaké standardy kvality asi není třeba špekulovat o tom, že naviják vyrobený v Číně bude nutně nekvalitní a naopak. Design a vývoj? No tak to musí asi všichni výrobci jít taknějak trošku dopředu. Akorát ty dvě jmenované a předražené firmy se tím snaží odůvodnit tu vyšší cenu.. Viz kilometr dlouhý soupis hyper, ultra sci-fi, hi-tec, cool invativních technologií v každém e-shopu, letáku, prostě všude:-) Zvláštní, že ostatní firmy tyhle technologie nezmiňují, ale třeba navijáky navíjejí úplně stejně:-))
NBin Ládin - Profil | Út 18.8.2015 17:17:14
Vždyť to řikám celou dobu.. Když už jsme u těch aut..Mercedes je sice 4x dražší než Dacia a určitě se v něm bude jezdit líp, ale za polovinu (2/3) peněz, co stojí Mercedes seženeš auto, ve kterém se bude jezdit srovnatelně.. Problém je v tom, že u Mercedesu právě platíš tu značku.. Je to jako s telefonama.. Proč sakra stojí Samsung 2x tolik víc, než telefony se srovnatelnym SW a HW? Protože vytvořil mýtus a spousta lidí tomu prostě věří..
Nebojim se říct, že právě ta 1/3, až polovina ceny byla a je použita k budování toho mýtu..
NBachy - Profil | Út 18.8.2015 17:02:51
Borek-kerob >> Neshodneme se, ten naviják nevydržel jako rex v krabici, ale svým bezvadným chodem při lovu. Od té doby jsem koupil mnohem dražší navijáky a nevyrovnali se mu ani zdaleka. Nic, je nesmysl řešit jestli je lepší točit vyklákem nebo házet klackem. To se zas uxa nudil.
NBorek-kerob - Profil | Út 18.8.2015 16:41:27
Bachy >> věřim, Reex mi taky vydržel doteď.:-)
Není to uplně o tom, co která věc vydrží, ale jaký má vlastnosti. Mercedes, kterej je 4x dražší než Dacia taky nevydrží 4x dýl, ale jezdit se v něm bude určitě lépe. A o tom to je.
NRybář Hubert - Profil | Út 18.8.2015 16:38:46
Správně by bylo mít to vyvážené, asi by stačilo nejít dvakrát do hospody a rozdíl máš doma. Já když kupuju prut, tak si řeknu, stojí to tolik, chci ho třeba na 5 nebo 10 let, to je vlastně jen X kč ročně, to je X/12 Kč měsíčně a pak mi ta částka přijde menší, než si koupit kompromis a za rok řešit novou sestavu.
Prut zlomíš, naviják přednáš na jiný prut, ale rozbitým navijákem...
Se zlomeným prutem rybu nějak zdoláš, z rozbitým navijákem těžko.
NMirkoKovis - Profil | Út 18.8.2015 16:05:10
Nejlepsi je mit vyvazenou vybavu. Pokud mam prut do litru tak si koupim i navijak do litru. Je nesmysl si kupovat jednu vec za "levno" a druhou neumerne komercne drahou.
Ja osobne preferuju koupit levnejsi variantu obojiho. Ryby z vody nevidi zda mas navijak za litr nebo za deset. Oba dva ti vydrzi stejne dlouho a rozdil v chodu poznas treba po 5 letech a to opravdu nepatrne. (Pokud se nebude jednat o kazovy kus).
Napr stale mam 20let stary teleskop prut (momentalne ho pouzivam na lov nastraznych rybycek) znacky Topas a krome jednoho ocka, ktere jsem urval diky sve nerozvaznosti (skladani mlacenim o zem) a prilepil zpet sekundakem je stale "jako novej".
NBachy - Profil | Út 18.8.2015 15:57:17
Borek-kerob >> Kdybys viděl kolik let mi vydržela stará levná okuma epix, nevěřil bys. A to jsem ji používal často.
NBorek-kerob - Profil | Út 18.8.2015 15:38:35
Palusko >> ano, jsem narocnej na navijáky, ale taky jsem ochoten zaplatit za něco, co funguje aniž bych se u toho musel rozčilovat :-) Až někdo vyrobí a bude prodávat kvalitní navijáky za pár stovek, tak za ně přestanu utrácet tolik jako teď, ale jsem realista a vim, že kvalitní naviják nestojí 2000 a když mi někdo bude tvrdit že Catana za litr je na vláčku dobrá, tak řeknu ano - pro začátečníka nebo nenáročnýho uživatele dobrá je a až se rozkouká, tak třeba pochopí, že tudy cesta nevede a za kvalitu se platí. Pokud někdo má tak nízký nároky na naviják, že mu stačí Catana (Ecusima, Laguna...), dobře mu tak (v dobrym) - aspoň ušetří, ale tvrdit, že to je vhodnej naviják na vláčku pro někoho, kdo to myslí vážně, je dost troufalý.
NPalusko - Profil | Út 18.8.2015 14:59:33
Borek-kerob >> To s tymi lacnymi prutmi suhlasim ale na tie navijaky si moc fajnovy priznaj si to :) to co si vymenoval nepovazujem prave za hrkalky, to by sme museli nacriet do inej kategorie a tisice ludi by boli v orgazme z takeho zaubera keby ho vymenili za svoju cinu.
NBorek-kerob - Profil | Út 18.8.2015 14:52:11
Palusko >> otázka zněla, zda dražší prut a levnější naviják a nebo levnější prut a dražší reel... nikoliv co je dulezitější (ani bez jednoho vláčet kupodivu nelze). Prut musí sednout do ruky a vyhovovat požadavkům na daný způsob lovu. Sednout do ruky může prut za pár stovek stejně jako nemusí sednout prut za 10000,-. Zatímco u prutu je to spis o pocitu (co si budem povídat, porad je to kus uhliku s očkama), tak u navijáku je to mnohem víc o technický a materiálový kvalitě. Já osobně nemám problém použít relativně levnej prut, pokud mi sedí (a nemám z toho žádnou újmu), ale naviják NESMÍ vaklat (skoro vše do cca 3000 kč), skřípat, motat vlasec na matici brzdy (SPRO, Zauber), mít nepřijemný madlo kličky (Red Arc napriklad).... prostě požitek z lovu u mě ovlivní spíš (ne)kvalita navijáku, než levnej prut. A zatímco mě prut omrzí nebo prostě najdu podobnej, kterej mi sedí víc..., tak naviják používám, dokud maká jak má. Pak jde do popelnice.
NPalusko - Profil | Út 18.8.2015 14:36:43
Borek-kerob >> Nejde o to ako casto tie veci menis, ale co je dolezitejsie. Ja mam tiez 10 prutov a dalsich 10 lezi v skrini, kazdy rok ma nejake ocaria natolko ze ich kupim. Prave preto je podla mna prut dolezitejsi, navijaky mam 3-4 ktore povazujem za ako tak spolahlive, su to len motatka a v zasade nijak neovplyvnuju pozitok z lovu pokial funguju tak ako maju a pokial sa zvoli spravna kubatura k prutu.
NRavachol - Profil | Po 17.8.2015 19:46:38 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
u.x.a. >> ok, tož si jdu dát glass of beer a prectu si k tomu na mrku nejaky cool news :)
Nu.x.a. - Profil | Po 17.8.2015 19:24:24
Ravachol >> je to in..
Ndada11 - Profil | Po 17.8.2015 19:04:21 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
u.x.a. - >> Já bych voliol levnější naviják.
NRavachol - Profil | Po 17.8.2015 18:55:49
u.x.a. - >> jen tak ze zvedavosti,proč máš v anketě anglický názvy pro naviják a prut?
Nmickey marauder - Profil | Po 17.8.2015 18:38:07 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Borek-kerob >> Máš to s těma prutama prostě "nastaveno jinak", já taky jinak. Nechci, aby to vyznělo tak, že si pruty kupuju nejdřív po 15 letech. To je samozřejmě nesmysl. Bylo by zajímavý vědět, v čem budou ty pruty za 15 let lepší než teď. Budou lehčí, nebo tenčí, nebo bude prostě jenom jinej trend? Vývoj se nezastaví, to je jasný, ale současnej trend ve všem je materiály spíš šidit:-) Dneska jsou ty pruty už na takové úrovni, že nemám potřebu je po pár letech měnit (pokud si ten prut oblíbím samozřejmě). Vždyť těch např 190g váhy prutu už v ruce ani necejtím, SiC očka se neprodřou ani za 20 let a pod... Prostě v blízké budoucnosti nevidím tu přidanou hodnotu, kvůli který bych si měl po pár sezonách obměňovat pruty. Možná po pár letech někdo přijde s opravdu revoluční novinkou a já změním názor. Ale moc tomu nevěřím.
Něco jinýho je to, co jsi psal o rybářovim vývoji a s tím spojené dokupování výbavy. S tím souhlas. Ten je jenom k rybářovu prospěchu (a taky prodejcovu:-)) i já to mám podobně. Taky dokupuju další pruty podle toho jak měním styl lovu a pod. A spoustu jich pak zase po čase prodávám. Oblíbenci ale zůstávají. A proto se snažím kupovat pruty co nejkvalitnější, jak mi rozpočet dovolí ( a přesně o tom to u mě je)
U navijáků je to u mě jinak. Po zkušenostech mojich, nebo rybářů v mém okolí nemá cenu kupovat zbytečně drahé navi. Vydrželi totiž stejně jako ty z dobré střední třídy(ty už vcelku něco vydrží). Naviják na přívlač je pro mně prostě jen spotřební zboží.
odstavce.)
NBorek-kerob - Profil | Po 17.8.2015 14:17:30
mickey marauder >> u mě pruty na rozdíl od navijáků morálně zastarají a jen málokterý prut u mě vydrží v aktivní službě déle než pár let (pak jde do světa). Každý se nějak vyvíjí a tak si přizpůsobuju aktuální portfolio klacků podle aktuálních preferencí. Například když jsem před více než 25 lety začínal vláčet, používal jsem co bylo, následně jsem se přes 3m pruty přesunul k 2,7m prutům, teď preferuju 240 a 210 cm pruty, taky jsem si prošel různejma kategoriema vlačky od UL po UH (ultra hard). Multíky... atd. Po nákupu rybářského kajaku jsem zase trochu změnil kritéria výběru vláčáků (délka rukojeti...), prostě nedovedu si představit, že bych chytal 15 let s jednim klackem - leda bych zamrzl ve vývoji a to bych opravdu nerad. Zatímco naviják slouží až doslouží, pruty prostě měním jak se mi to hodí (obvykle v průběhu roku dle techniky a podmínek používám cca 8-10 klacků).
Nmickey marauder - Profil | Ne 16.8.2015 23:29:40 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Když si kupuju novej prut, počítám s tím, že když mi bude sedět v praxi u vody (ne jen v obchodě), tak mi bude sloužit hodně dlouho. Klidně 10, 15, nebo i více let. Ten prut to prostě vydrží, pokud je kvalitní.
Na druhou stranu si netroufám tvrdit, kolik navijáků ze současné produkce dobře slouží svým majitelům třeba 10 a více let.
Raději investuju do dražšího prutu.
Nkulicka69 - Profil | Ne 16.8.2015 22:12:27
já bych dal přednost navijáku.Prostě tou kličkou se točí lépe.Ten rozdíl není tak znát ale když vláčím nosím sebou dva proutky a jak je měním znát to bylo a proto jsem naviják změnil.Jde o to si to užít a né se trápit.Můj názor
načítám...
AVID CARP nová řada navijáků
NOVINKA na CHYTIL.cz - plovoucí kouřové boilies
SvětPVA.cz – Carp PVA Specialist
