NMartin M. - Profil | Pá 8.10.2004 14:40:31
jestli ma lepsi akci to nevim, dvojdilny jiste lze udelat tak, ze bude mit akci presne takovou, jako je potreba mit, ale i pokud ma trojdilny o 5% jine vlastnosti, o 2% vyssi vahu, o trochu horsi vzled, tak jsou to pro mne prijatelne nevyhody oproti lepsimu transportu.
Mimochodem mam auto, do ktereho se mi vlezla 2,7m tyc (se zavrenymi okny), presto o 2dilech neuvazuji. Vsechny me slozene pruty maji od 120 do 160cm a nevim, proc by zrovna kaprove pruty mely byt neco extra. Urcite jsou v pomeru k sile materialu z mych prutu nejmene namahany.
NŠuli - Profil | Pá 8.10.2004 14:40:14
Pan Pikeson:Větrníky mám taky rád..)))
Pro tebe by byl asi nejlepší prut alá Lego,hezky si ho poskládat z 5cm dílů a největší spokojenost s akcí..))
NPan Pikesson | Pá 8.10.2004 14:37:54
Suli: Zde zalezi na vkusu kazdeho soudruha. Nekdo ma rad paraboliku jiny spicku. Ja mam rad spicku, vetrnik a a indiana. Jinak cim vic spojek, tim vic akce.
NVase jmeno zde Petr | Pá 8.10.2004 14:36:14
3 dílný prut je skladnější naprostá spokojenost dobrá akce
NŠuli - Profil | Pá 8.10.2004 14:31:14
Pan Pikesson:Kaprovej prut má asi jiný nároky na akci než mušák.
Co je u mušáku lepší,špičková nebo parabolická akce?
NŠuli - Profil | Pá 8.10.2004 14:29:07
Jenom pro ostatní,Goldhawk se ptá na kaprové děličky,tak mu nemumlejte něco o 6-ti dílnejch mušákách.
NPan Pikesson | Pá 8.10.2004 14:28:06
Suli. V zadnem pripade nikoliv.
NŠuli - Profil | Pá 8.10.2004 14:27:18
Pan Pikesson:Tak s tou lepší akcí jsi trošku ustřelil ne?
NPan Pikesson | Pá 8.10.2004 14:15:59
Daniel Burian:
1) skladnost - v letadle to dam do kufru, v aute naprosto v pohode taky, o MHD nemluvim vubec
2) lepsi akce - jak tu kdosi psal
3) prut neni ani nahodou horsi nez dvojdilny
NDaniel Burián | Pá 8.10.2004 14:15:12
3.9 m může být i desetidílný,ale dotaz zní co je lepší,jesti dvoj,nebo troj dílný.Já tvrdím,že dvojdílný(pokud se srovnává stejná kategorie prutů).
NMartin M. - Profil | Pá 8.10.2004 14:04:27
daniel burian> myslis jako ze musak je mene zatezovan? kdyz ale mohou 2,7m pruty na sumce dvoudilne, proc by nemohl byt 3.9m kaprovy prut trojdilny? Delka jednoho dilu je prece zhruba stejna. A pokud mas kaprovy prut se spickovou akci, tak ti u spodni spojky stejne jiz nepracuje.
NDaniel Burián | Pá 8.10.2004 13:57:12
Pan P.:jaké jsou ty výhody?
NPan Pikesson | Pá 8.10.2004 13:30:02
Mam jen 4-dilne pruty a oproti 2-dilnym maji nekolik vyhod. Jiz bych 2-dil nebral.
NDaniel Burián | Pá 8.10.2004 13:11:01
Alan : za život jsem vyzkoušel spoustu děliček a blud to není.Kaprové děličky nesrovnávej s mušákem,tam je to o něčem jiném.
NAlan | Pá 8.10.2004 11:14:03
Daniel B.>Ne. Ale takových obecně rozšířených bludů je víc.
Honza M>Člověče, mě to s tím MacOSovým kufrem jako úplná blbost nepřipadá. S pravděpodobností to je správně, ale dá se eliminovat koupí výrobku, kde je nulová (míněna pravděpodobnost vadné spojky).
NPetr Havlíček - Profil | Pá 8.10.2004 10:50:54
jo starý Banda, ty lítali. S žádnýma prutama už nehážu tolik jako s Bandama. I když akce ...
Npif - Profil | Čt 7.10.2004 22:29:07
mám hromadu let starý trojdílný Banda a spokojenost..Zvyk je železná košile.
NHonza M - Profil | Čt 7.10.2004 20:51:03
Macos: možná by bylo nejlepší jezdit k vodě autobusem, aby ti ho nikdo neukradl... Jestli si kupuješ vícedílné pruty jen proto že nejsou v autě vidět, tak si mě docela pobavil :-D
Alan: Čím více spojek tím je větší pravděpodobnost, že některá z nich nebude ideálně sedět a prostě za čas rupne, to je snad každému jasné.
NMacOS | Čt 7.10.2004 16:27:34
šeptal> ono je to asi taky o tom, jak moc chceš aby to bylo v tom autě nápadný. v tom tvým golfu to asi mlaskneš na zadní sedačky a pak se od auta nemůžeš vzdálit víc jak na 20 metrů. ten vícedílný prut hodíš do kufru a každej ví prd.
NPipsák - Profil | Čt 7.10.2004 15:49:59
septal: tam se taky pruty lamou nejcasteji, pod spojkou a nemusi byt ani podradne kvality. stava se to predevsim, kdyz nedostatecne zasunes jeden dil do druhyho.
Alan ma pravdu, pro chytani ryb je uplne jedno jestli ma prut 2 nebo vice dilu. Dnes se na kvalitnich prutech vyrabeji spojky tak dobre, ze rozdil prakticky nejde poznat. Prave naopak u nekterych musaku , jsou vyhledavane varianty o vice dilech, proto ze jsou mirne rychlejsi. U kaprovych heveru na zateze 100g atd, to ale musi byt uplne jedno. Srovnavat moderni vicedilne pruty s teleskopy je uplna blbost. Kvalita spojek je uplne na jine urovni.
načítám...
Suretti Spací Pytel Expert 4 Season | SLEVA 44%
RS Fish rybářské potřeby s.r.o
