Nmalys - Profil | So 4.12.2004 16:07:39
Goldhawk: vubec si nevsimej jejich blbych pripominek. Kazdy prut ma neco do sebe a kazdy ma nevyhodu a vyhodu.Kvalitni dvoudilny prut je drazsi a i pri oprave das vic penez za opravu dilu, je vetsi problem s prepravou a pokud mas i ted nejake velke auto, muze se stat ze ho jednou mit nebudes.Vyhoda dvoudilu je v poctu spoju, cim min spoju tim mensi riziko poskozeni.Drojdilnej ma vyhodu skladnosti, mensí ceny a hlavne ceny opravy pro pripad poskozeni. Ja osobne mam drojdilnej, ale na pristi zezonu si chci koupit i dvoudilne, mam docela velkou moznost pruty zkouset a ver mi ze ten rozdil poznas hned, ja ho taky poznal....Takze na zaver, pokud chces koupit trojky kup SPRO Strategy a pokud chces koupit dvojky, doporucil bych Chub ve 3,90 nebo Rod Bull ve 3,60
NFisch | St 1.12.2004 15:09:35
Goldhawk:::
Ja používam už piatu sezonu kaprove deličky Detector od Trabucca 3-dielne 3lbs 13ft a poviem Ti že som max spokojný.Tie udice vydržia všetko. Šviham s nimi tak , že som sám prekvapený kolko vydržia. Viem , že sa na ne môžem spolahnúť.
Na vtedajšiu dobu velmi pekné a dobré pruty.
NRasto | St 1.12.2004 9:43:17
Alan:vacsina feedrov od Shimana v heavy (Diaflash napr.) verzii ma pri zdolavani v mieste spoju spicky a prutu nepravidelny ohyb.Mas pravdu nieje to akcia prutu ale krivka prutu (podla mna ma urcity vplyv aj na akciu pri zdolavani)
NAlan | Út 30.11.2004 17:26:55
Rasto>Počet dílů může změnit akci jen když se prut rozřeže na víc dílů. Pokud se nic nemění, což je u kupovaného prutu běžné, nemění se ani akce, protože je od koupě po vyhození prutu stejná. Možná máš na mysli místo změny akce vliv na křivku ohybu prutu. Ta závisí na provedení spojky. Pokud vidíš lom, je něco v nepořádku.
Vícedílný prut z jednoho trnu by musel být vybaven kolíkovými (spigot) spojkami, což je patrně nejhorší používané řešení.
NRasto | Út 30.11.2004 16:05:55
Inak ja mam feeder 4 dielny rovnako ako vacsina z vas.Spicka tvori tiez jeden diel.Tam sa akcia prutu prejavuje bud plynulym prechodom alebo lomom.Tym chcem povedat ze ano viac dielov moze zmenit viditelne aj pocitovo akciu prutu.Nie vsak v pripade ze bol stavany z jedneho trnu a materialu.Aspon my to urcite pocitovo nezistime.Zistit sa to da jedine ako pisalo uz viacero z Vas "IN pocitom"
Nrichtřík - Profil | Čt 25.11.2004 21:07:47
bobo,alan:nemohl jsem dříve odpovědět,nešel mi internet,svinˇa jedna,s těmi pruty to není vůbec jednoduché,nejlepší je možnost si nějaký prut ošahat u dobrého známého a vybírat podle toho,navíc od jiného výrobce se podobný prut může chovat jinak.Já mám třeba starou sonu 370 cm,60 gr,na kterou natlačím v poho 90-100 gr a praštím to v klidu přes 120m (měřeno pásmem na letišti v Přerově)ale jinak je to šílený kopyto prut
NBoBo - Profil | St 17.11.2004 18:42:24
richtřík: Neprovokuj ho, vzhledem k rychlosti jeho růstu bude mít kolem dvou a čvrt metru a 150kg... :-) A tím je jeho problém x dílu vyřešen, protože když se do auta vejde on, tak už asi všechno :-))
NAlan | St 17.11.2004 16:10:17
richtřík>Problém je, že nejlepší akci nikdo nedovede popsat.
Navíc o akci nejde, tu může mít jednodílný i osmidílný stejnou.
Nrichtřík - Profil | St 17.11.2004 15:45:11
bobo,nat ,že jsou uzlovi podle karty teprve čtyři roky,celkem dost vyrostl,kolik sai bude mít,než jej přejde ta puberta,která s ním tetˇ tak mele.PS mám volnou špici od t
řídílného telebeach prutu a docela dobře by se s ní šlehalo přez zadek.
Goldhawk:obyčejně se říká,že nejlepší akci mají jednodílné pruty,takže čím méně dílů,tím by "měla" být lepší akce,ale dej dvoudílák do škodovky,nebo s ním jedˇ autobusem,celkem problém.
NGoldhawk | St 13.10.2004 19:18:18
4All našel jsem jeden proutek Daiwa regal . Nemá sním někdo nějaké zkušenosti?
NBoBo - Profil | St 13.10.2004 10:59:27
DB: Neboj, budou jenom v těch jejich potůčcích a nám zbyde víc peněz na kapra, protože se plotice nebudou muset nasazovat (když je nebude mít kdo lovit) ;-)
NDaniel Burián | St 13.10.2004 10:57:12
BoBo : Ale to pak těch plotic bude ještě víc.
NBoBo - Profil | St 13.10.2004 10:26:10
Kapraři: Navrhuji spojit síly všech x dílných prutů a umlátit muškaře. Bez jejich tečkovanejch plotic bude více kaprů :-)
NAlan | St 13.10.2004 10:00:18
Tak se nám to tady pro změnu zvrhlo v přátelské škádlení. Jééžiš, to je votrava.
NBoBo - Profil | St 13.10.2004 9:25:05
šeptal: Neboj, nechtěl jsem tím nikoho napadnout. Jenom kdyby se to vytrhlo z kontextu, jak se pánové šermují svými pruty. A nenapsalo by se, že jsou to rybáři :-) Myslím, že se té bitky raději nezúčastním :-)
Nšeptal - Profil | St 13.10.2004 8:39:12
BoBo: Nějak mi uniká, co jsi tím chtěl naznačit. Pokud mám dělat šaška, tak ať vím konkrétně, v jakém slova smyslu.
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 19:22:44
Ale šeptal na tom bude dobře, kdo mu odolá, když se mu s tím blbě leze pod závory! :-D
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 19:20:20
Ty voe, to jsme dopadli, jestli to někdo vytrhne z kontextu a zveřejní, jak se chceme bít svými pruty, tak to nebude vypadat dobře :-)
Obzvlášť s hláškami typu:
"Já teda mám 202cm a vážím 135kg a nerad bych někoho víc... šak vi víte :-)))"
nebo
"BoBo:Chceš na sebe dvojku, nebo trojku?"
či případně:
"Vozím to stejně jako každý jiný klacek. Normálně v penále přehozený přez záda."
:-DDDD
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 19:11:53
DB: To jsi si na sebe vztáhnul sám :-D
Hele chlapi, fakt se někde sejdem, to bude prdel :-D
Uzel: Prosil bych dvoudílem, méně vydrží, tak to alespoň bude rychlé! ;-)
NDaniel Burián | Út 12.10.2004 15:44:42
BoBo : Zkusím-za toho snoba .
Nšeptal - Profil | Út 12.10.2004 14:47:30
Goldhawk : Jestli se ptáš pořád na transport "nadměrných břemen" na velocipedu, tak je to úplně jednoduchý. Vozím to stejně jako každý jiný klacek. Normálně v penále přehozený přez záda. Jen se s tím blbě leze pod závory. To pak musím ten futrál protočit do podpaží. Zvládám to v pohodě i za jízdy při průjezdu pod nízkými větvemi. Ze začátku jsem z toho měl taky obavy, ale je to fakt jen trénink.
NGoldhawk | Út 12.10.2004 14:31:09
4All > Když tak pročítám tuhle diskuzi, tak jsem přímo pobaven :-))))
Neví jestli to už nebude příliš, ale neví teda někdo jak dát takřka dvoumentrovej klacek na kolo???
4Šeptal;Uzel;BoBo : Dejte mě vědět jak ta bitka, kterej prut je nakonec lepší :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
NDalibor - Profil | Út 12.10.2004 14:27:57
Od do vynálezu pa Colta byl již váhový (silový) rozdíl smazán. :-)
Nšeptal - Profil | Út 12.10.2004 14:17:12
Uzel: Když na tebe budem dva, tak se na tvoji váhovou kategorii dostanem. :o)
NUzel - Profil | Út 12.10.2004 14:00:56
all: ...jo panové, když už to bude taková bitka, jsme alespoň ve stejné váhové kategorii? Já teda mám 202cm a vážím 135kg a nerad bych někoho víc... šak vi víte :-)))
NUzel - Profil | Út 12.10.2004 13:48:40
Daniel Burian: Použieš dvojku, nebo trojku?
BoBo:Chceš na sebe dvojku, nebo trojku?
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 13:15:23
Daniel Burián: Zkus to ;-)
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 13:14:09
all: Chlapi to bude bitka :-D Sdělte místo a čas B)
NDalibor - Profil | Út 12.10.2004 13:02:32
Napadá mne ještě jeden argument pro vícedílný prut.A to cena opravy při zlomení jedno dílu.Co?
NDaniel Burián | Út 12.10.2004 12:08:33
Uzel : Já umlátím BoBa a ty umlátíš MacOSa.
NUzel - Profil | Út 12.10.2004 12:05:17
MacOSu kde a kdy, ja mam doma devítku. Nebo se umlátíme těma dělička, která dýl vydrží.
NMacOS | Út 12.10.2004 11:59:48
pánové, vyřešte to jako gentlemani - pravdu má jenom bouchačka.
NDaniel Burián | Út 12.10.2004 11:40:01
BoBo : Tobě by nepomohlo ani 100 argumentů.
NUzel - Profil | Út 12.10.2004 10:29:19
BoBo: Souhlasím...šak já taky jenom diskutuji a člověk má občas chuť se jenom tak nějak - pohádat. Akorát lituju Goldhawka, kterému musí jít teďka hlava kolem. Já osobně bych asi celou tuhle diskuzi ignoroval a rozhodl se až podle...:-)))
NBoBo - Profil | Út 12.10.2004 7:35:40
Uzel: Tak si to přečti ještě jednou, ale tentokrát pomaleji. :-) Život za troják bych nedal, nejsem extrémista. Jen se mi nelíbilly argumenty, kterými se zdůvodňovala výhodnost dvoudílu. Podle mne není ani lepší, ani horší (co se týče rybačky). Pokud tedy Goldhawk tápe mezi dvou a trojdílem a nedělá mu problém místo, ať si koupí dvoudíl, ne? Podle mne je to docela logický závěr, nebo se Ti nezdá?
P.S. Za svým názorem si stojím, naposled jsem mu psal, že bych si stejně na jeho místě koupil trojdíl. Jinak svůj názor dokážu pod palbou argumentů i změnit (ale ARGUMENTÚ), od toho je diskuze, ne?
NUzel - Profil | Út 12.10.2004 7:15:42
BoBo: Pročítal jsem si pečlivě tuto diskuzi a teď vlastně nevím, pro jakou alternativu se přikláníš. Ze začátku bys pomalu život dal za troják, potom se přikláníš i ke dvojáku a teď je ti to jedno? Stůj si za svým názorem.
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 20:23:35
Goldhawk: Tak nepřemýšlej a kup dvoudíl, pokud vymyslíš uložení na kolo, tak je to skoro jedno jestli troj, nebo dvoj, přední sklo Ti nevadí :-) (ale já bych stejně koupil trojdíl:-))
NGoldhawk | Po 11.10.2004 20:21:00
4BoBo > Jo jasně v rakvičce :-)))) Ne problem je v tom, že jezdím na kratší výlety na kole. Protože mě re*ou zákazy parkování okolo vody. A nerad bych riskoval odcizení svého vozítka.
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 16:41:37
A.Jordan, Vladimír Urban: Co chlapci, pročtěte si to tu a pak zauvažujte, jestli se umíte chovat. Já a šeptal máme opačné názory a přesto si nejdeme po krku, čím to asi bude?
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 16:38:38
BoBo: ...hmmm... To zní zaujímavě. Asi se na nějaký ten srazík příště fakt vypravím. Na kole a s dvoudílama na hrbu. Aby jste viděli, jaká je to eleganc. A nebo s dodávkou, kam bych v klidu šoupnul i ty postkoloniální surfáky. ;o)
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 16:17:35
šeptal: Chlape, mi se musíme někdy na nějakým srazu sejít, tutově si krásně pokecáme a hezky se vožerem :-)
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 16:16:18
BoBo: :o) Co v tom vidíš za kravinu? Nakonec, shoda se našla.
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 16:01:32
šeptal: :-) Člověče, to je jedno přirovnání lepší než druhý, nejdřív lyže a teď serfový prut v Namibii. Shodneme se na tom, že konstrukčně je méně dílů úplně nejlepší řešení. Z čehož vyplývá, že když budu chytat monstra v Namibii a nebo metrové kapry u nás, vyberu si prut s co nejmenším počtem dílů, abych minimalizoval riziko poškození. Jelikož já podobné ambice nemám, vystačím si se třemi díly (neboj, čtyři nechci :-). K dopravě: píšeš, že vše vozíš na kole. Možná Ti to přijde jako kravina, ale na kole se Ti povezou delší pruty lépe než v běžném autě (nejsi limitován střechou, sedačkami, případně předním sklem). Možná bychom se měli Goldhawka zeptat, v čem to chce vozit? Pokud má na střeše rakev, tak je celá diskuze zbytečná a ať koupí dvoudíly - nic tím nezkazí a problém s místem nebude, no ne? :-)
Nhraji - Profil | Po 11.10.2004 13:05:59
Pan Pikesson: mi to povídej, včera jsem byl na hrouzkách,podle výsledku, jinak byly cílem ostroretky a přímo přede mnou začal jeden takový slušný kousek sbírat jak podle učebnice. Proto jsem večer vytáhnul ten mušák a zítra jdu na ně.
NPan Pikesson | Po 11.10.2004 13:01:17
Hraji. Delej tak, lipani berou opravdu krasne
Nhraji - Profil | Po 11.10.2004 12:39:08
Pan Pikesson: bych si nikdy nedovolil, protože jsem nikdy nebyl a nebudu profesionální rybář, natož kaprař, ještě tak plotičkář a hrouzkař, ale zase s plným nasazením. Včera jsem oprášil muškařské vybavení a jestli dokonce týdne nezamrzne, pokusím se ulovit jinou rybu než plotici a zhodnotím vliv počtu dílů mého mušáku na velikost ulovené ryby.
NPan Pikesson | Po 11.10.2004 12:11:04
Hraji: Nedelej si z nich srandu, pan Urban je profesionalni rybar, coz potvrzuje jeho profesionalni hodnoceni v nadobicku. Je to jasne, vystizne a take plne argumentu.
Nhraji - Profil | Po 11.10.2004 11:10:30
Už jsem se dlouho tak nenasmál, jako při čtení příspěvků pana Urbana a pana Jordana. Skutečně jste pánové vnesli do naší do té doby celkem slušné diskuze prvek, který tu scházel - konkrétní argumenty. Děkuji.
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 11:04:10
pif®: Jóó. Ty myslíš ten instantní prut na ryby všech druhů a velikostí. To je revoluce v rybařině.
Npif - Profil | Po 11.10.2004 10:50:08
přihřeju si polívčičku,nejlepší je ten z TV reklamy,né?one,two and free,to je přece jasný(neberte mně vážně)
NMacOS | Po 11.10.2004 10:24:25
Alan> člověče, zdravím tě a smekám, protože líp jsi to napsat nemohl - je k neuvěření jakého vzepětí emocí jsou někteří jedinci schopni kvůli takový píčovině, ale nasmál jsem se dost.
proč se nedržíte otázky: ta zní v podstatě takto:
1. mám se bát 2 spojů místo jednoho?
2. zhorší se akce prutu se 2 spojkama místo jedné?
můj názor je ne & ne, pokud kvůli nějakým objektivním důvodům bude 3-dílný prut vyhovovat lépe a pokud je v dané ceně k mání, tak to v ničem neublíží. je to jednoduché, ne?
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 10:11:19
A ještě dodatek - kdesi jsem čet o příbojovém rybolovu v Namibii. Tam mají surfové klacky cca 4 metry a JEDNODÍLNÉ. Proč asi?? Jen je musí vozit na střeše v extra penále.
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 10:09:38
BoBo: Ale řeší se tu taky skladnost při přepravě, ne? A to u lyží nikdo neřeší. A jak jsem psal dole, kapráky mám 2dílný a jezdím většinou na kole. A zvládám to v pohodě. Takže ty argumenty o skladnosti jsou pro mě mimo. Já sázím na 2díly. Je to podle mě lepší z konstrukčního hlediska. Amen.
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 10:03:10
šeptal: No právě, to klouzání. Jenže mě u prutu o klouzání ani správné držení ve stopě nejde a to jsou právě Ty vlastnosti, které by spojky u lyží zhoršily.
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 9:58:38
BoBo: Nedělám. A na lyže nechytám. Lyže taky musí správně pružit a odolávat velkýmu zatížení, ne? A nikoho netrápí, že se mu pohodlně nevozí v autobuse, i když trojdílný, nebo teleskopický by se vezli jistě líp. Jen to klouzání by potom asi nebylo to pravý. :o))
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 9:55:39
šeptal: To si děláš prdču ne? Nejde náhodou u prutu o něco úplně jinýho? Pokud ne, proč nechytáš na lyži? :-)
Nšeptal - Profil | Po 11.10.2004 9:54:21
Proč se nedělají skládací třeba lyže? Protože ta spojka, byť sebekvalitnější, by asi na kvalitě sotva přidala. Si myslím.
NBoBo - Profil | Po 11.10.2004 9:51:46
Uzel: Ale jde o to, jak velká je ona pravděpodobnost a zda¨změnu vlastností je normální člověk vůbec schopen poznat...
NUzel - Profil | Po 11.10.2004 9:18:31
...no já jsem teda víc fyzik a logik než rybář a rozhodně jsem pro co nejmenší počet spojů. Z tohoto hlediska bych zvolil dvojdílné, protože každá změna materiálu a každý spoj znamená velkou pravděpodobnost kazivosti. A taky se s každým spojem mění samotné vlastnosti k horšímu.
NGoldhawk | Ne 10.10.2004 20:15:03
4Carlos: Máš recht jsem z toho mírně mimo.
4All Trochu mě totady připádá jak třídní boj. Já sám chytám vlastně kapry na kvalitní teleskopy. Jo sice kvalitní, ale to nikoho nelajímá. IN kapráři stejně na mě koukaj jak nějaký jojo z horní dolní. "Uspěchy" je nezajímaj. Proč jsem se najednou rozhodl pro děličky??? Je to jednoduché protože teleskopy zají docela problém s kapry nad 70cm. Nejsem určitě nějakej profík a nafoukanec. Hledám zboží kvalitní a skladný. Ale i přesto dík za Vaše názory.
NCarlos - Profil | Ne 10.10.2004 18:38:08
Goldhawk : těmi kecy a hádkami Ti určitě už poradili, že? Takže ještě můj názor : pokud máš dost místa na převoz, kup si dvojdílné - budeš in ! Pokud chceš luxusní pruty s cenou někde od 7000 nahoru, stejně se trojdílné nevyrábí.
Já byl v situaci, že jsem si vyčlenil na koupi nových prutů asi 8tisíc za oba a pak jsem hledal výrobce, který dodá pruty trojdílné (pouze kvůli převozu) ale srovnatelné s dvojdílnými. Byl to neskutečný problém. Našel jsem pouze SPRO Luxxus Carp a SPRO Strategy Carp. Posledně jmenované jsou pro mne tím nejlepším, co jsem ve trojděličkách měl v ruce, bohužel v té době mimo moje finanční možnosti.
NAlan | Ne 10.10.2004 18:07:04
A.Jordan>Ne nejhezčí je ta úžasná emoce! Legalizace drog, zákaz potratů, prosím, ale málokdo by jí tolik dokázal investovat do takové ptákoviny, jako je počet dílů u prutu.
Já se v podobných otázkách angažuju proto, že díky tomu, že pruty stavím, opravuju a experimenálně upravuju, jsem pár věcí, ve kterých jsem sám měl do jisté doby guláš, pochopil. A tak se snažím pomoct takhle. Není to boj proti kaprařům. Ale cesta spravedlivého ze všech stran lemována jest nespravedlností...
Nmiki | Ne 10.10.2004 8:33:31
Oprava: jednodílný
Nmiki | Ne 10.10.2004 8:33:00
A.Jordan: Já si myslím, že nejlepší je jednodlný.
NBoBo - Profil | So 9.10.2004 21:00:05
miki: Proto jsem to sem nepsal :-) Navíc to je stejně tak, že potom někde chybí :-D (doma, žádný manko)
A.Jordan: Spousta jedu a žádnej argument...
NA.Jordan | So 9.10.2004 20:12:51
Nejhezčí tady je,že se do této otázky serou samí mušáci,kteří o tom vědí prd.M.M.nedělej z kaprařů komerční blbečky,když tomu podle odpovědí vůbec nerozumíš!!!!!!To že ti tady všichni přitakávají je jenom tím,že si spolumajitel Mrku.že?Kaprařinu dělám už dost dlouho na to abych věděl,že dvojdílný prut je lepší než troj.Navažte si ty vaše masařky a běžte dělat chytré do potoka!!!!!!
Nmiki | So 9.10.2004 14:01:57
Alan: Souhlasím a nemám co dodat.
Bobo: Tiše závidím-ty prachy
NAlan | Pá 8.10.2004 21:39:14
Vladimír Urban>Možná bude idiot někde jinde. Sedm vět a žádnej argument, člověče, nechtěl bys to pojmout šířeji?
NAlan | Pá 8.10.2004 21:35:40
miki>Vůbec ne, myslím, že nejsme ve při (jak říká Myšpulín).
K té akci. Objevilo se tady, že nějaké pruty ji mají "lepší". To je nonsens jak kráva. Akce je vyjádření toho, kde se prut ohýbá při určité zátěži. Některý ve špičce, jiný od rukojeti, ale lepší není objektivně žádná z nich. Lepší je pro každého něco jiného, už kvůli individuálním rozdílům, na které jsme si třeba u velikosti bot zvykli, ale u prutů je furt zvykem vnucovat jedinou správnou možnost.
To samé platí u počtu dílů. Čtyřdílný prut od dobrého výrobce (!!) není v současnosti horší ani lepší než dvojdílný. MM to popsal přesně, včetně toho, co musí být "in". Kdysi to tak bylo s dvojdíly u muškařů a hele, dneska je to naopak.
Ke srovnání kapráků a mušáků a jánevímčeho. Prut je prut. Je to dutá grafitová tyčka, nic víc. Pokud se s ním zachází šetrně a nakládá se mu optimální zátěž, je mu fuk, na co je používán.
NBoBo - Profil | Pá 8.10.2004 21:03:48
Vladimír Urban: Nebudu Ti vyvracet názor na který máš jistě nárok. Co se týče komplexů: S financemi problémy nemám a pokud chci, pořídím si do výbavy to, na co mám zálusk a je mi jedno, co to stojí. Specielně na rybaření jsem si pořídil VW Passat Combi, které v 99% používám jen na rybařinu. Přesto jsem si pořídil trojdílné děličky. Tím jsem vyvrátil oba Tvé "silné" argumenty. Možná že lepší než napadání lidí s opačným názorem bude lepší, když nám napíšeš KONKRÉTNĚ v čem je dvojka lepší (ale ne obecně - "má lepší akci" - to mohu napsat taky).
P.S. Není chybka způsobena právě tím, že chytáš 30 let?
NMartin M. - Profil | Pá 8.10.2004 20:07:20
Vladimir Urban> (co to je "profesionalne"?) podle mne ten tridilny "lepsi" JE, mozna neni kvalitnejsi, ale lepsi-vyhodnejsi ano. Dvojdilny prut je zazity jako lepsi jeste z doby, kdy tomu tak fakt opravdu bylo. Tehdy byly horsi materialy a predevsim se verilo, ze clovek musi jet k vode aspon na 5 dnu, aby mel nejakou sanci. Dnes je trend opacny, lidi nemaj tolik casu na vysedavani u vody. Vsak si vsimni, ze cim "akcnejsi" rybarina, tim kratsi prepravni delka (vice dilu na prutu - to mozna chtel rict i pan pajksn, i kdyz jsem ho nejslis taky nepochopil, asi jen provokuje).
A proc se nedelaji luxusni pruty ve 3dilnem provedeni? Protoze to neni in. Stejne tak nechapu, proc se nevyrabeji drzadla prutu s mechovkou pred navijakem, za kterou by se opravdu dalo drzet. Nebo proc se nedelaji luxusni kaprove pruty s celokorkovou rukojeti (videl jsem jen jeden od Tesaka). Nebo proc vsichni kaprari pouzivali snurky jedne nejmenovane firmy, aby byli in? Nebo proc davaji kaprari na 1ha rybniku pruty do tripodu se spicama nahoru apod. Proc kazdy pouziva do boilie betain, aniz by si sam zkusil, jestli to pomaha? Tohle vsechno je velky kolotoc zvany kaprarina :-) (nedelejme si iluze, i v jinych oblastech rybariny je to podobne a v muskarine snad jeste horsi ;-)
NVladimír Urban | Pá 8.10.2004 19:39:38
Věnuji se profesionálně rybařině 30 let a to co tady čtu,mě naprosto šokuje.Pánové dovolte malou kritiku:jenom idiot může napsat,že trojdílný prut je lepší než dvoja.Vy všichni,kteří mi teď spíláte chviličku zadržte a zamyslete se na sebou.Když si z jakýchkoli důvodů nemůžete pořídit dvojku,tak jiným alespoň nepleťte hlavu. Pan Pikesson-Tvé názory jsou naprosto neuvěřitelné,nechceš psát do rybářských časopisů nějaké humorné články?Určitě by se zvedla prodávanost.S pozdravem pánové a pusťte se do mě,určitě si tím vyléčíte trojdílný komplex!!!!!!!!!!!!!!!!
Nmiki | Pá 8.10.2004 17:32:23
Alan: asi jsi si špatně přečetl mou poslední větu??
Šeptal: Asi jsem se blbě vyjádřil, jen jsem chtěl říci, že ta skladnost (alespoň co do přepravy) je praktičtější menší, než větší. Jinak ale souhlasím.