převody navijáků ...

Všiml jsem si, že různé navijáky používají různé převody,př:4,5:1 až 5,5:1

Jaký vliv má převod na životnost a komfort stáčení vlasce (např. z větší dálky)?

Logicky to první číslo vyjadřuje počet otočení rotoru(návin vlasce pomocí přesmykače s rolničkou) okolo cívky a to druhé číslo vajdřuje jedno otočení kličky,pokud to chápu správně...(respektive kolikrát se naviják otočí na 1 otočení kličkou...).

Někde jsem četl různé názory, ale mě z toho vychází, že čím menší to první číslo(otočení rotoru kolem cívky) tím větší zatížení vnitřností navijáku, ale rychlejší návin, naopak čím větší první číslo, tím pomalejší návin, ale zase díky zpřevodování ne tak zatíženej, nebo je to přesně naopak?

Jaký je dle vás ideální poměr převodů u menšího až středního baitrunerového kaprového navijáku(vel. 30-40) a u většího na daleké hody(vel.60-70)???

Díky za názory...

Autor diskuse: mari1300 - Profil , 19.3.2011 kaprařina - náčiní, doplňky

Nabídka diskuse

0x v oblíbených a 3x v ignorovaných.

Přidat zápis do diskuse (nebo ťukněte na přezdívku u zápisu, na který chcete odpovědět)

Pro zápis do této diskuse musíte být přihlášen.

20 nových příspěvků od Vaší poslední návštěvy.

NFil@s - Profil | Ne 18.11.2012 11:45:09

Tica Scepter GF 6000 - 4,1:1, návin na jedno otočení 90 cm.

Nelíbí 0
Líbí 0

NKreja - Profil | Ne 18.11.2012 11:27:02

mari1300 - >> shimano exage 3000 má převod 5.2:1 na jedno otočení kličky 70cm nebo převod 6.2:1 na otočení 90cm některé firmy to uvádějí v návodu

Nelíbí 0
Líbí 0

Nmolca - Profil | Ne 18.11.2012 10:53:52

mám takový dotaz mám navijáky okuma longbow 50 mám tam napsaný poměr 4,5:1 kolik je to cm na jednou otočeni kličky

Nelíbí 0
Líbí 0

Nzdenekaa - Profil | So 19.3.2011 22:01:11

Já mám shimano titanos xsa 5500,kde je převod 5,3:1 a stejně když namotáváš bez ryby,tak mu odklehčuješ,takže nijak netrpí,jde jen o to,že je navíjení opravdu rychlejší

Nelíbí 0
Líbí 0

NŠlapeto - Profil | So 19.3.2011 19:49:33

mari1300 - >> Ty vybíráš 2 navijáky a máš k tomu tolik otázek a ještě inzerci jak nikdo jinej :)))) Čím rychlejší převod, tím víc namáhanej naviják je. Čím težší zátež táhneš, tím víc namáhanej naviják je...

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndukin - Profil | So 19.3.2011 19:19:37

čím větší je převodové číslo tím rychlejší navíjení vlasce (více otoček rotoru kolem své osy na jednu otáčku kličky) ale s teoreticky větším zatížením vnitřku navijáku.

Nelíbí 0
Líbí 0

NFrancJosef - Profil | So 19.3.2011 18:47:15

: vydrák >> tak tenhle mám po tátovy a šlape jak hodinky :-)
jen už ho nepoužívám :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NVisionPajaBaits - Profil | So 19.3.2011 18:21:35

: vydrák >> j taky jich ale 8 mam doma ale funkcni je jen jeden a zbytek na dily

Nelíbí 0
Líbí 0

N: vydrák - Profil | So 19.3.2011 17:53:04

Jarda Š. >> To je jistý že ne:-))Však se tomu jen směju.

Nelíbí 0
Líbí 0

NJarda Š. - Profil | So 19.3.2011 17:52:03

mari1300 - >> V současné době se u menších smekacích navijáků nejčastěji používá převod 5,2 : 1, u větších 4,6 : 1. Starší navijáky mívaly převody pomalejší, většinou mezi 2,5 a 4 : 1 (ten REEX, co má na fotce vydrák neměl převod 1:1). Dneska jsou na trhu i navijáky s převodem rychlejším než 6 : 1, ty se ale hodí spíš jen na závodní plavanou, když je potřeba použít odhoz.

Nelíbí 0
Líbí 0

NLee-Haney - Profil | So 19.3.2011 17:43:34

mari1300 >> Jo v poho ,já jsem to viděl až teď.
No možná se pletu a je to dost pravděpodobné,ale když jsem se na to teď díval tak mi přijde že převody jsou kolem 4,5:1.Ono logicky kdo chytá na dálku a potřebuje při stahování aby se nenatočil si koupí větší naviják s velkou kapacitou cívky z řady big pit, kde už velikost navi ,teda hlavně cívky zaručuje že při jednom otočení kličky navineš slušný návin.Kdyby ten převod u těch větších navi byl větší tak se podle mě dost nadřeš,protože při těžších zátěžích by to šlo dosti z tuha.:)
Co jsem se třeba díval tak hodně vysoký poměr má stradic a to 6:1 .Třeba se opět pletu,ale řekl bych že ty vysoké poměry si dokážu představit u navi které jsou určeny třeba na plavanou či lehkou vláčku kde nebude navi tak zatížen stahování těžkých zátěží.
Ber to ale opravdu jako teorii,protože to teorie z mojí hlavy je :)

Nelíbí 0
Líbí 0

Nmari1300 - Profil | So 19.3.2011 17:33:46

Lee-Haney >> máš pravdu, naspal jsem to tak, ale myslel to přesně obráceně, taky jsem se hned opravil...

Nelíbí 0
Líbí 0

Nmari1300 - Profil | So 19.3.2011 17:31:51

ale zase u velkých navijáků 60tek+ by měl být spíš větší převod, min 5,2:1, aby to při stáčení odsejpalo,nebo se pletu?

např. Okuma Powerliner ve 860 a 865tce má převod 4,5:1, což se mi zdá poměrně málo...

Nelíbí 0
Líbí 0

NLee-Haney - Profil | So 19.3.2011 17:30:01

Nechci napsat nějakou blbost,ale z logického hlediska to co jsi zde napsal je blbost.Přece čím větší to první číslo tím větší návin a tím více zatížený navi a ne obráceně jak to máš napsané ne?Vycházím z toho jak to funguje na převodu na kole.....

Nelíbí 0
Líbí 0

Nmari1300 - Profil | So 19.3.2011 17:28:33

napsal sem: " mě z toho vychází, že čím menší to první číslo(otočení rotoru kolem cívky) tím větší zatížení vnitřností navijáku, ale rychlejší návin, naopak čím větší první číslo, tím pomalejší návin, ale zase díky zpřevodování ne tak zatíženej"

tak jsem to myslel přesně obráceně:-) oprava textu na:
mě z toho vychází, že čím větší to první číslo(otočení rotoru kolem cívky) tím větší zatížení vnitřností navijáku, ale rychlejší návin, naopak čím menší první číslo, tím pomalejší návin, ale zase díky zpřevodování ne tak zatíženej...