Penn Silverado

Chci si koupit naviják na přívlač. Uvažuji buď o Penn Silverado (1590 Kč), nebo Shimano Stradic GTM (1799 Kč). Co doporučujete? Může být i jiný kousek v této cenové relaci.
Autor diskuse: vydrák - Profil , 25.12.2009 dravci - náčiní, doplňky

Co na přívlač.

A) Penn Silverado4%

B) Shimano Stradic7%

C) jiný Shimano26%

D) ůplně něco jinýho63%

Od 26.12.2009 hlasovalo 27 čtenářů.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 16:44:22

pira >> nepíše se suveren, ale píše se Suverän. To je jako s pičičindou - nepíše se píča, ale vagína...

;-) ;-)

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 16:43:18

vydrák >> no rozebírám je většinou všechny minimálně jednou ročně z důvodů údržby. A i složit je umím. Někdy mě to ale vůbec nebaví, ale je to potřeba.

Pira byl rychlejší, je to Abu Suverän.

pira - Profil | So 26.12.2009 16:27:36

vydrák >> abu suveren

vydrák - Profil | So 26.12.2009 16:26:19

Piscicapus >> Jestli si tohle rozebral a zase složil,tak si u mě pan fachman.Já bych to do sebe asi nedostal.A to sem strojař.Hele,co to je za naviják?

vydrák - Profil | So 26.12.2009 16:24:59

Specialista >> Dík za radu.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 16:17:30

Specialista >> dobře dojeď.

Specialista - Profil | So 26.12.2009 16:15:27

Piscicapus >> No asi to necháme tak, že na něčem se shodnem a na něčem nikoli, život jde dál ale hlavně já musím dál. Už mě kamenujou, máme před sebou vánoční rodinné objížďky, takže pár dnů dávám vale. Myslím, že když převodovce ubereme prostor, na kvalitě jí to nepřidá, spíše naopak. Mějte se famfárově, a Vydráku, kup ten klon Zaubera. Za ty peníze lepší jen tak nenajdeš. U nás (ČR) určitě ne.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 16:12:50 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Specialista >> tak jsem našel.
Konkrétně tento naviják bude mít určitě za sebou deset let přívlače. Schválně jestli na soukolí najdeš známky většího opotřebení.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 16:07:29 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Specialista >> rád bych si to zkusil, ale nemám žádný naviják s přední brzdou a ani naviják s rychlým převodem a zadní brzdou. Ale navijáky jsem si už několikrát rozebral a viděl jsem velikost soukolí (když v PC najdu foto, tak ho sem dám).
Když bude výrobce chtít, tak udělá tělo navijáku tááákhle veliké a vejdou se do něho zadní brzdy tři a velikost soukolí bude také tááákhle veliká.
A co soukolí v hodinkách? A co ty tlaky, které na tak jemná ozubení z mosazi působí a hodinky stále jdou?
Selský rozum mi je svědkem...

Ano, kvalita materiálu je to, oč tu běží...

Netrval bych na tvém místě na tom, co tvrdíš. Dnešní plasty vydrží tolik, to si neumíš představit. Podle mého bude životnost shodná. Samozřejmě za stejných podmínek. Ale v jednom máš pravdu - kov je kov!!!

Doufám, že jsi člověk, jinak by mě nebavilo si s tebou psát.
No počkej, všechna šimána se zadní brzdou a rychlejším převodem nejsou pryč. Je spousta lidí, co je mají a jsou s nimi spokojeni. Používají je i na přívlač.
No počkej, větší kolo s větší počtem zubů je to samé jako menší kolo s menším počtem zubů...
No počkej, a co počet zubů, které do sebe najednou zapadají a co větší plocha?
A co čelní ozubení? Ale to je zase o něčem jiném.

Nejsem strojař, takže zkrátka ten selský rozum.

Specialista - Profil | So 26.12.2009 15:50:18

Piscicapus >> Udělej si ten pokus s vazelínou. Naviják s přední brzdou a standartním převodem X naviják s rychlým převodem a zadní brzdou. Také si navijáky rozeber a koukni na velikost soukolí a vynucený sklon zubů. Zadní brzda zabírá v těle navijáku prostor a o to menší prostor zbývá na to nejdůležitější. Čím menší soukolí jsou, tím samozřejmě hůře z hlediska přenosu síly, tření a opotřebení. Tím jsem si jist, fyzika základní školy je mi svědkem a primitivním pokusem na to můžeš přijít. Např. automobilový průmysl to ví ještě lépe.
S kvalitou materiálu a výroby nelze jinak než souhlasit. Asi proto staré GTM made in Japan šlapou dodnes a jsou vyhledávané.
Trvám ovšem na tom, že při stejných materiálech a stejné výrobě naviják se zadní brzdou a v plastu skape dříve, než naviják s přední brzdou v kovu. To je zkrátka fyzika a s jejími zákony nic neuděláme. A nejlépe o tom svědčí zkušeností lidí. Jestli jsem člověk, potažmo i moje. Všechny Shimana se zadní brzdou a rychlejším převodem jsou pryč, zůstaly jen shimana s přední a standrard převod. Ale zkrátka a dobře - pro přenos síly je lepší větší kolo s větším počtem zubů, které se pokládají do dalších co možná nejvíc přímo (mírně šikmo) tudíž styčná plocha je co nejmenší, než kolo menší s méně zuby více šikmo, aby mohlo vůbec docházet k otáčení. Zkrátka jen fyzika

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:44:49

pavel68 >> proč? Co se stalo? Snad ne kvůli tomu co jsem napsal.

pavel68 - Profil | So 26.12.2009 15:42:10

Piscicapus >> mizím o))))))))))

KOLIBRIK - Profil | So 26.12.2009 15:35:54 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

zdravim.nejsem az takovy priznivec vlaceni ale je to dost podobne co do zateze navijaku jako plavana.spoustu nahozu,navijak dostava pomerne stejnou zatez.jestli mohu doporucit,je to pouze muj nazor.ja bych nekupoval ani jeden s techto o kterych je rec v otazce.ja osobne jdu vzdy po navijaku,ktery ma pro mne dlouho trvajici neli celozivotni zivotnost.a je to ,,schimano,,-stradic-gtm-4000-japonec.je pravda ze si o neco priplatis ale neni to o moc.ten navijak je stoprocentne spolehlivy,nezklame a prezi je te.samozrejme vlacet se da s cimkoli ale kvalita vazne rozhoduje.je to jen muj nazor.hodne stesti pri jakekoli rade pri vyberu tak dulezite soucasti rybarskeho nacini.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:34:23

pavel68 >> Daiwu? Jo?
Jsem si jist a jsem si jist i tím co píšu. Tedy myslím si, že občas vím, že když něco píšu, tak i něco nakonec napíšu...

Jasně, Daiwu! Ano! A nemá smysl nad tím přemýšlet. Víš co se říká: myslet = ...

:-) :-)

Ty vole, zase kazím otázku. Fakt, pose ruse z toho...

;-) ;-)

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:31:03

vydrák >> rád bych ti i poradil, ale vymýšlel bych si, protože nemám s navijáky co jsi zmínil žádné zkušenosti.
Možná bych dal na názory těch, co je mají a co jsem zatím četl, tak jsou s nimi spokojeni. Ryobi a jeho klony asi nebudou v dané cenové třídě špatné.

Nemáš za co, kromě dlouhých blábolů jsem ti neporadil nic konkrétního.

pavel68 - Profil | So 26.12.2009 15:24:50

Piscicapus >> Daiwu ???

Jsi si jist?Patrně ano když to říkáš.....tedy píšeš.......
Tak tedy Daiwu - budiž.Zamyslím se nad tím.Daiwu.......

o) o)))

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:24:46 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Specialista >> skrz zuby jsem se vyjádřil v předešlém psaní...

Nemohu udělat jakýkoliv pokus s různými typy navijáků, protože všechny mnou používané navijáky mají šnekový převod z mosazi a oceli. Šnekový zdůrazňuji proto, protože šnek jsi zmínil i ty, ale ty jsi měl na mysli worm jako červ a ne worm jako šnek. Tvůj worm (červ) slouží pro posun cívky sem a tam.
Kdežto můj worm je šnek jako šnek, čili šnekový převod jak ho známe z dřívější doby (zlatá doba navijáků, sloužících i dnes).

To co píšeš o mazivu je jasný důkaz o rozdílu materiálů použitých u navijáků různých výrobců. A brát jako ukazatel kvality zabarvení mazadla je trochu zcestné.
Jasně, co je obroušeno tam chybí, otázkou však je, kolik materiálu ubylo a jak velký vliv to na životnost celého navijáku bude mít. Určitě se ale nestane to, že za cca deset let budu mít zuby obroušeny na "kost". Navíc tento problém řeší použití podložek mezi talířové kolo a ložisko, které vymezí vzniklou vůli.
Jo a jsou vůle, které jsou větší průser...

vydrák - Profil | So 26.12.2009 15:21:37

Piscicapus >> Koukám na všechny možný typy(spro redarc,tubertiny sirio,ryobi,penn) a sem už z toho tumpachovej.Chci něco kolem 1500kč až 1800kč a teď babo raď.Takže ti dík za všechny reakce.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:10:21

vydrák >> to bude určitě omyl. Shimano nemám zmapované a krom jednoho zděděného prutu a jednoho sračkoidního MP doma nic od tohoto výrobce nemám.

Tuto značku nemám ani troch rád, takže se ti tímto omlouvám, ale nejsem schopen ti objektivně napsat svůj názor pro výběr navijáku od šimána.
Za sebe píši - zvol jinou značku. Třeba Daiwu.

Piscicapus - Profil | So 26.12.2009 15:05:13 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Specialista >> jsem si jist, že rychlejší převod výrazně nesnižuje životnost navijáku. Stejně tak plastová či kompozitová pouzdra anebo umístění brzdy do zadní části navijáku.
Životnost podle mého nejvíce ovlivňuje kvalita materiálu a kvalita výroby. Určitě se dá vyrobit kvalitní naviják s rychlým převodem, zadní brzdou, pohyblivými díly uloženými v pouzdrech, a to vše v plastovém těle při životnosti velmi, velmi dlouhé.
Otázkou je, proč by se tak mělo dít, že?

Když jsi nakousl vůle, tak není vůle jako vůle a také záleží kde se ta která vůle vyskytla. Takže které vůle máš na mysli?

Pana Kanclera neznám a nikdy jsem jeho služby nepotřeboval. Jeho názory mi nic neříkají a zajisté se své práci věnuje tak, aby se uživil.

Je to asi tak jak píšeš a některé firmy rozlišují východní a západní trh. S tím ale nic nenaděláme a každý se s tím vypořádá (vypořádal) po svém.

Nákup ze zahraničí je většině případů rozumné a třeba to (časem) přiměje dovozce a prodejce k zamyšlení.
A Daiwu má rád a možná si někdy nějakou pořídím - líbí se mi.