NPEPO. - Profil | Út 6.4.2021 10:30:28
sliver >> Merák mám v pláne si zapožičiať dnes ked sa vrátim z práce..Už mám niečo slúbené,ale nemyslím že by to bolo v meráku..No bol by som rád keby som sa mýlil.
Tu mi kamarát poslal link- tiež to meral teplé a tlaky také ako som už písal skôr.
https://www.youtube.com/watch?v=UBeSklTmkKA
Tak ono to teraz bude vrtať hlavou, ked viem že niečo nie je v poriadku.
Ono ten tlak do klukovej skrine je značný, aj to viac hreje olej a následne to tlačí cez hlavu do odvetrávania a zasa naspäť do sania....
Nsliver - Profil | Út 6.4.2021 9:44:22
PEPO. >> půjč si jiný měřák a změř to znova. Dyť ti to jede , olej to nežere, tak co řešíš ? Stejně u jetých atmosférických benziňáků jsou tlaky kolem 9 atm úplně normální.
Pořádně seřídit karbece a pokud se podaří někde půjčit CDI na vyzkoušení, jinak bych to nechal být. Jak to začneš rozdělávat, můžeš si zadřít pěknou třísku do prdele. A pro nic.
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 20:43:31
PEPO. >> hmm, svíčky dobré, chytne aj na tři, to nemůžou být kroužky ani náhodou. Ten stěrák si špatně vysvětluješ, ten má za úkol stírat pouze přebytečný olej co srříká z ojničního kanálu, žádný tlak neudrží. Ty prostě nemáš problém s kroužky.
Je tam rozdělovač nebo elektronické zapalování ?
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 20:36:23
sliver >> Sviečky sú ok.Svetlo hnedej farby - priam predpisová farba.
Krúžky by tam mali byť tri-aspon čo sa mi krvopotne podarilo vypátrať.To občasné blafnutie do do sania, to nie je pravidlom.
To blafnutie robili aj sviečky ktoré tam boli ked som to dovliekol z francúzska a ja som neskôr vymenil za iné ale bez zmeny.
Ja by som bol len rád keby je to niečo iné ako to čo si myslím.
Ak vytiahnem jednu fajku, tak motor ide aj na tri valce.....
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 20:13:02
PEPO. >> říkal si, že ti to střílí do sání. To může mimo směs i předstih. A kdyby byly zapečené těsnící kroužky, tak to se směsí a předstihem souvisí hodně. Výkon taky souvisí se směsí a předstihem.
A pokud tam sou 3 kroužky, tak jenom stěrák ti olej neudrží.
Pokud nevíš, že karburace, směs a zapalování jsou OK, jak můžeš začínat od p. kroužků ? Navíc když to nežere olej. A jak vypadají svíčky, máš tam správné ?
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 19:55:15
sliver >> K tým krúžkom.Kludne môžu byť chytené vrchné dva- ktoré sú tesniace a spodný mazací môže byť ok.Na ventiloch sa vôla šteluje klasicky jak dakedy dávno.Cca pol roku späť som kontroloval vôlu ventilov..A tie boli všetky ok.Na valec sú dva sacie a jeden výfukový...A predstih ten som nejak neriešil, kedže to nesúvisí s mojím problémom...
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 19:11:17
PEPO. >> no to je víc než 1 atm, to by mohlo odpovídat kroužkům. Jenže ti to nežere olej a celkem normálně jede. Radši bych si půjčil vyzkoušený pořádný měřák a změřil to znova. Co ty ventily, musí se štelovat vůle nebo ne ? A ten předstih už víš ?
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 15:37:22
sliver >> bez oleja tlaky 120 psi.S olejom 150 psi.
Neviem čo je výrazne zlepšenie..Olej to nežerie,dym žiadny...No le kompresie uz nezmeriam,lebo co je na meraku spatna klapka tak som ju pri povolovaní odtrhol.Vypada ze na pretesnenie zavitu tam bolo asi viac fermeže ako je potrebne.Vsetko nasvedčuje tomu ze bude musiet ist dolu hlava a piesty von...Ale to teraz vôbec nemam chut riesit ked si myslím ze v priebehu tyždna-dvoch sa to asi trochu uvolní a konečne sa dostanem na vodu.
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 15:14:09
PEPO. >> takže po vstříknutí oleje se komprese výrazně nezlepšila ?
Tak to kroužkama není, ani opotřebením válců. Žere to olej ? Ventily se musí seřizovat ?
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 14:45:59
sliver >> zmeral som na vsetkych a zhoda.Aj ked som motor zohrial tak len mierne zlepsenie od sudenwho motoru snad tak na 9atm...Len uz sa to z toho budiku zle čita uz sme museli byt dvaja lebo hned z tadial zmyzne tlak..Tak idem rozobrat budik.Motor je honda 90bf.Obsah 1,6l
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 14:10:10
PEPO. >> změř radši tlaky na ostatních , tak dej oleje trochu míň. Vlastně nevím , jaký má motor objem ?
Nabcdddd - Profil | Po 5.4.2021 14:07:39
P!F >> je to napinave, zapletku a gradaciu deja uz mame za sebou, cakam vyvrcholenie....
NP!F - Profil | Po 5.4.2021 13:56:21
Idem si spraviť popcorn...
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 13:45:49
Ked som dal do valcov cca 10ml oleja tak tlaky boli nejakych 150psi co je nejakych 10at.Ale kedze hned po skuske prveho valca z budiku rychlo unikal tlak,nestihol som to odfotit.Asi sa do budika dostal olej a niečo sa tam asi porouchalo...Ale učel splnilo.Idem teraz skusit tlaky pri teplom motore..
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 13:09:25
Karburatory sinchronizovat budem tiez...Le sa tu vyskytol problem s kompresiou.
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 13:06:07
sliver >> No ze by to bolo vierohodne...Takze som teraz premeral tlaky za studena a idem tam o chvilu dat olej a zmerat tak.Tu su prve vysletky vsetkych 4.valcov
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 12:26:08
PEPO. >> když se písty nehýbou, dycky tam vzduch projde, zvlášť u starého motoru. Máš stejné tlaky, není možné, aby odešly všechny kroužky stejně. Jedině, kdybys jel bez oleja nebo to moc přehřál. Ale to bys už nenastartoval.
Pokračoval bych až to změříš znova a tak jak sem psal. Stále věřím, že tomu motoru nic není. Problém může být spíš v seřízení, ono i synchronizovat štyry karburátory chce svoje.
NPEPO. - Profil | Po 5.4.2021 12:17:46
sliver >> Ako som pisal skôr.Ked som valec natlačil vzduchom pekne pidla dymu bolo vidiet ze vzduch unika kez klukovu skrinu.Ked som motorom pootočil dalo sa pekne rozoznat ci tlaci vom cez saci alebo vyfukovy ventil...No teraz si ma dostal...Ci sa da nastavit zapalovanie som zatial nestudoval..Len som zhodil dolu kryt s rovodov ci nahodou nie je povoleny alebo preskočený remen.No o honde je toho vsade malo nejak rozpísane.
Nsliver - Profil | Po 5.4.2021 12:10:18
PEPO. >> dá se seřízovat předstih nebo ne ?
Máš správný benzín ?
Jak víš, že tlak uniká přes kroužky ? Změř to s tím olejem , jinak se nepohnem.
načítám...
Prologic Naviják C Series 6000 BF | SLEVA 53%
Sensas pelety Super Feed 650g
Rybářské centrum Olomouc
