Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:57:47
libec77 >> jak povidáš :-)
libec77 - Profil | Pá 7.11.2014 21:56:10
bydlík >> Nezlob se na mě ale jsou nutné tyhle tvoje přednášky ?
Ti co o tomhle tématu něco vědí tak je to ohraná písnička (já já já jenom já! )
Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:54:06
kiwi >> si taky myslím že to tam nepovolej že je to zas nějaká kachna
bydlík - Profil | Pá 7.11.2014 21:50:44
nevím co si o tom myslet,mě je to vcelku jedno,motorovou loď mám tak jako tak a jsem za to moc rád, kolegové s plachtami by byli v ten moment mezi rychlými čluny chudáci,navíc jsou to moc fajn lidi...
pokud bych moc chtěl dovybavit loď spalovací konfigurací pohonu mohu kdykoliv pořídit funglovkou Yamahu F40EFi,což je maximum výkonu povolené výrobcem,souběžně bych musel dovybavit loď spínačkou na spalovák,otáčkoměrem,budíkem ukazatele trimu,přenosnou nádrží na 24 litrů a přečerpávacím balonkem,ale jinak bych nic nemusel měnit,loď je elektrifikována tak,že řadící box,bowdeny plynu i řazení i táhlo řízení je pořád Yamaha...bylo by lepší mít k dispozici dva různé pohony na jednu loď,než mít dvě různé lodě na různé vody jak to má jeden kolega...
pokud by k tomu došlo,je tu pořád Dyje 7,Vranov,Prýgl,případně Dalešice a pokud bych to dovybavil spalovákem zjednodušil bych si dálkové cestování po Evropě,e-pohon je geniální,nesmírně levný na provoz,ale pokud nechci poslouchat generátor a čichat ho je časovou komplikací limitní dojezd na akumulátory a nutnost pravidelného nabíjení,což při dálkovém cestování (cca 6tis km) není nic ideálního...na uzavřené jezero se zásuvkou 230V je to geniální řešení,tam bych si to nechal vždycky,vzájemná přestavba je otázka jednoho dne
kiwi - Profil | Pá 7.11.2014 21:49:59
Čodiš >> Všechno je to JPP. To víš, že to nebude, je to fantas jako kanál Labe- Odra-Dunaj
kiwi - Profil | Pá 7.11.2014 21:47:27
bydlík >> Zdarec, máš pravdu elektro nikdy nebude jako spalovák:)
,,BLDC motor má stejný krouťák a sílu jako spalovák o výkonu 80HP,nikoliv jeho rychlost"
Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:42:26
bydlík >>mě tvůj motor nezajímá bych si nikdy elektro takové síly nepořídil k čemu mě to je baterky stojí love radši benzínák k čemu by mě to bylo štreky přejedu benzínem a lov potichu už pěkně s tou jak ty říkáš vyřízenou minnkotou
bydlík - Profil | Pá 7.11.2014 21:34:41
Čodiš - e-pohon je ve větru na nic v podobě nějaké Minn Koty,která je opravdu k ničemu,naopak pořádný e-agregát co mám na lodi já,nějaký vítr moc neřeší,v pohodičce zvládal letos i sílu větru a vlny,kdy bláznili ti kluci na padácích,jen plavba není tak komfortní,je víc uhoupaná,ale motor si s lodí jen hrál a pořád s obrovskou silovou rezervou...i v tomto větru mu stačilo odebírat jen od 25 do 35A z 200A možných...10-20kW BLDC motor má stejný krouťák a sílu jako spalovák o výkonu 80HP,nikoliv jeho rychlost,každopádně kombinace nějaké Minn Koty na pramici či gumáku ve větru na NM je přinejmenším vražedná
Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:30:21
bydlík >> Tak tomu nevěřím že tam někdo povolí lítat ve skluzu
Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:28:30
Viktorin >> Já se bavím o motoru co maj povolenej jachty 5Hp a s tím žádnou rutiku nenaděláš
Čodiš - Profil | Pá 7.11.2014 21:26:43
Dalas >> Zdar z bezpečnostního hlediska jo víš moc dobře že když fouká je elektro uplně na hovno z rybářského hlediska bych z toho ani já nebyl nadšenej stejně by to byla jen formalita těch benzináků co tam jezdí je :-)
bydlík - Profil | Pá 7.11.2014 21:26:14
Čodiš - pokud budou na NM povoleny spalováky,pak zřejmě s neomezeným výkonem a s neomezeným rychlostním limitem, dojde však zároveň k zákazu lovu ryb z lodí,právě kvůli tomu,že vodní plocha bude především využívána pro vodní motorové sporty (závody motorových člunů,tahání lyžařů,atd),
není to zatím nic jistého,ale jedná se o tom...
Viktorin - Profil | Pá 7.11.2014 20:10:45
Čodiš >> ty asi nejsi rybář, viď?
Dalas - Profil | Pá 7.11.2014 20:02:56
Čodiš >> to myslíš vážně ? víš co by to bylo za cirkus?
bydlík - Profil | Út 4.11.2014 20:41:04
máte někdo nějaké informace o plánovaných změnách na Dyji 5 od příštího roku?
Mrazik74 - Profil | Út 4.11.2014 9:50:26
mikhail >> V podstatě:-) On každej odlučovač je vlastně filtr - to červené je plovák který je nadnášen vodou co je těžší než benzín a vstup i výstup je pouze v horní části!! jak se to naplní a plovák je ž nahoře pak jde do motoru už i voda a je to opravdu znát na jeho chodu!! De facto nikdy jsem nenarazil na benzín který by byl 100% :-)
mikhail - Profil | Út 4.11.2014 9:11:23
Mrazik74 >> ahoj. Vo vnutry toho filtra je plastove sitko ? A spodna cast pod sitkom sluzi ako odlucovac ?
Mrazik74 - Profil | Út 4.11.2014 8:18:14
mikhail >> Hele já to kupuju tady od jedné španělské firmy co vede kompletní sortiment na lodě a vše kolem - katalog má asi 1000 stran!! Ale webovky nemaj - teda ne klasický e-shop!! Jinak on je na 60ce hondě originál taky ten samý tak zkus zavolat do Bratislavy do firmy Yachter (p. Tuleja) že potřebuješ něco takovéhoto - myslím že ani ten origoš nebude stát nějakou extra sumu!!
mikhail - Profil | Po 3.11.2014 23:41:51
Mrazik74 >> cau. Tak zreparovano. Teda aspon co sa dalo. Vypinac mptora na pake bol vypadnuty a blembal tam, takze uvidime ako sa to bude chovat na vode, co chem vyskusat tento vikend. Uz to nekape vobec a pri ziadnej polohe rucky. Cely palivovy system nakomplet precisteny ... som naozaj zvedavy ako dopadne test ... dam info ...
Inak nevies aky ten maly filter s oddelovacom pouzivas na tych hondach ze to schovavas pod dekel ? Som nasiel len velke hovada co treba montovat do motoroveho priestoru alebo tam kde mas nadrz a to moc nechcem robit, lebo mam nadrz volne na dne clna a musel by som vyrabat nejaky kastlik alebo lavicku aby som to zakryl a oboje nie je moc dobry napad ;-) ... dik za rychle info ...
načítám...
Rybářské centrum Olomouc
