NSumik1 - Profil | Po 2.2.2009 21:20:38
Feroxhunter >> Muskiehunter >> Pokud nakupuješ u obchodníka s kamenným obchodem tak minimalizuješ podvodníky.Baterka trakční nemusí být gelová!! Jinak ano můžeš vyzkoušet a i jezdit na autobaterii ta má ale jinou životnost při častém nabíjení.Já jezdil rok na autobaterii.Jinak po mých zkušenostech je dobře poté investovat do kvalitní baterie a nabíječky motory koupíš dnes za dobrou cenu, na jakou lod to chceš.
NMuskiehunter - Profil | Po 2.2.2009 21:14:04
Sumik1 >> No jasný :-) to jsem nemyslel, jen že beží, že není vykuchanej, třeba :-) všude samej podvodník, jen me zajímá jestli to jde ozkoušet když nemáme gelovku......takže, autabaterie ano či ne? Dík
NSumik1 - Profil | Po 2.2.2009 20:48:57
Feroxhunter >> Muskiehunter >> Jak funkčnost!! bud se točí do leva a nebo do prava
NMuskiehunter - Profil | Po 2.2.2009 20:16:28
Zdar všem, mám asi dost hloupej dotaz ale dá se při koupi elektromotoru ozkoušet jeho funkčnost? Třeba na autobaterce???
NČodiš - Profil | Po 2.2.2009 19:37:21
hakin >> Jo to děláš dobře taky jsem u koupě všech baterek u toho šaškoval s měřákem ,sice mě obchodník přesvědčoval že je naprosto v pořádku ,ale věř obchodníkům v dnešní době ,jako je fakt že to může před tím třeba nabít a ty to nepoznáš proto jak dovezeš dom baterku tak ju popř píchni na nabíječku a po správném nabití nejlépe aut.nabíječkou to kontroluj tak týden až 14-dní jak moc napětí klesá ,já mám jednu baterku skoro 2 roky a druhou rok a když ju po 14-dnech od dobíjení připojím na nabíječku tak nabíječka jede tak 5-10min a přejde do udržovacího rěžimu takže drží perfektně.Pokud ti bude nějak výrazně ztrácet kapacitu bež to zavčas reklamovat čím dřív tím líp pak už by se mohl obchodník vymlouvat že za to můžeš ty a reklamace nemusí být uznána a je to přecejenom ranec za baterku.
NSumik1 - Profil | Po 2.2.2009 16:15:31
Můj názor a zkušenost je taky , používání špatných typů nabíječek.Od té doby co jsem si pořídil minnkotu nabíječku MK 110 jde vidět , že baterie je daleko lépe nabíjena a déle vydrží.
Nhakin - Profil | Po 2.2.2009 15:40:43
Čodiš >> Dik za odpoved. Nejaky merak mam tak to skusim zmerať už v predajni pri kúpe baterky.
NEl Duffus - Profil | Po 2.2.2009 11:32:07
Jirka Šachl - pročítal jsem tuhle diskusi a jediný co nechápu jsou Tvoje reakce. Nejdříve na Čodiše a pak na Piscicapuse. Už Ti to psali v mnoha otázkách jiní, ale přesto mi to nedá - trochu se nad sebou zamysli kolego. Proč píšeš do otázky o el motorech a bateriích o tom, že máš motor spalovací???
NDandys - Profil | Pá 30.1.2009 14:36:23
Čodiš >> Díky moc za super odpovědi.
NČodiš - Profil | Pá 30.1.2009 14:11:59 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Dandys >> Ty sám to nezjistíš pokud nemáš měřící přístroj na zjištování stavu kapacity baterie ,dají se tyto měřící přístroje koupit ale to se ti nevyplatí kvůli jedné nebo dvěma baterkám ,pokud to dáš na reklamaci udělají měření popř ji otevřou aby zjistili příčiny ,pokud byla baterka delší dobu vybitá nebo špatně nabíjená je to vidět na jejich deskách na kterých dojde k tzv.sulfitaci.Jinak jen na pohled už jde poznat šoatná baterka tak že má zaoxidovaný kontakty někde až orezlí co jasně nasvědčuje o jejím poškození
NČodiš - Profil | Pá 30.1.2009 14:04:07 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
hakin >> Baterka je od výrobce nabitá , ale jak to přesně je ti neřeknu nikdy jsem se o to nezajímal , ale podle manuálu k trakční baterce dosahuje tento typ baterie max.kapacity až zhruba po 20 nabíjecích cyklech , což znamená že ju těma cyklama jakoby formátuješ na plnej výkon , baterka nová musí mít správnou výšku elektrolytu pokud je to udržbová a můžeš to zkontrolovat a na svorkách musí mít min 12,6V , co mám odzkoušeno sám tak nová baterka má i něco málo přes 13V a postupným používáním resp.naformátování má pak těch 12,6-12,8V po odpojení z nabíječky a zhruba 6 hodin v klidu.Rozhodně doporučuji po koupi zkountrolovat:kdy byla baterka vyrobena , jak napětí má na svorkách a hladinu elektrolytu , pokud máš měřák elektrolytu stačí podle něj určit stav nabití není potřeba měřit voltmetrem , ale já osobně používám spíš metodu změření voltmetrem je to si myslím přesnější pokud máš teda kvalitnější voltmetr né nějaká potvora za 200Kč z Tesca ,přesnost je dost důležitá protože 100% nabitá baterka má 12,6V ,ale baterka která má 12,2V už má jen 25% kapacity
NDandys - Profil | Pá 30.1.2009 13:14:33
Ještě doplním Hakinovu otázku. Když koupím nějakou starou baterku, která evidentně nemá takovou kapacitu co by měla mít, je reálný ji reklamovat? Dá se to vůbec dokázat? Že je správně nabitá, že je vybíjená za optimálních podmínek a nevydrží co by měla? Nebo má pak člověk prostě smolíka?
Nhakin - Profil | Pá 30.1.2009 11:46:14
Čodiš >> zaujimala by ma jedna vec. Ked sa tie baterky majú kontrolovať cez zimu, kto to robí u predajcu alebo v sklade? Či to je potrebné až po prvom nabíjaní. Netreba ju nejak naformátovať ako je to u mobilových bateriek? I ked to je úplne iný typ baterky. Ide mi len o to či už nemôžem dostať baterku so zníženou kapacitou alebo ulpne zničenú priamo od výrobcu.
Nhakin - Profil | Čt 29.1.2009 22:46:50
To ine baterie ako BANNER , MINNKOTA a HASE nikto nepouživa?
Nhakin - Profil | Čt 29.1.2009 8:16:04
Chlapi riešte tu zadanu temu a nie osobne spory. Dakujem
NPiscicapus - Profil | St 28.1.2009 20:37:32
Jirka Šachl: a víš jaký je rozdíl mezi kuličkovým perem a propiskou?
NPiscicapus - Profil | St 28.1.2009 18:00:37
Jirka Šachl : v nabíjení LiXX akumulátorů nevidím žádný problém a neznám nikoho, komu by při běžném provozu aku pack shořel. Proto máme balancery, že?
A máš pravdu, denně na ulicích potkávám davy lidí, co jim vybuchlý akumulátor v mobilu utrhl dva prsty a ucho.
Ale uznávám, že párkrát si odfoukly v noteboocích.
NPiscicapus - Profil | St 28.1.2009 16:19:08
hakin: na světě není jen jeden koníček a určitě sis všiml, že jsem se zmínil o nabíječkách pro modeláře. A i oni mají své top modely, stejně jako kousky pro normální smrtelníky.
Nhakin - Profil | St 28.1.2009 15:34:33
Piscicapus >> Za 20000 kupim 5 konový motor a nie poondanu nabíjačku na baterku. Nekradnem.
NPiscicapus - Profil | St 28.1.2009 11:35:26
hakin: dá se sehnat i levněji, ale chce se obrnit trpělivostí a hledat. Svou jsem koupil za 4 500Kč.
Odkaz, který jsem vložil, byl první na ráně.
Je zbytečné kupovat spousty nabíječek, když stačí jedna. Navíc umí spoustu věcí.
Vím, jsou i lepší, ale i dražší (třeba i za 20 000 a více Kč).
načítám...
GScarp.cz
