NČodiš - Profil | St 24.12.2008 20:43:34
Wee.kend >> To nevypadá vůbec špatně to už by se použít dalo chtělo by to k tomu nějakej bližší popis asi si tam napíšu o nějakej manuál k tomu ,jen ta cena mě trošku zaráží,je to dost málo za takovou strojovnu v tom bude nějakej háček si myslím
NWee.kend - Profil | St 24.12.2008 17:00:35
Čodiš :mrkni na tohle stímhle už by to mohlo jít :Nabíječka/zdroj 12V/40A spínaná s LED bargrafem.
NČodiš - Profil | St 24.12.2008 14:45:26
Wee.kend >> No to máš pravdu že by to fachalo ,ale problém je v tom že nabíječka ti dá tak 6-20A jak která ,no a když má motor odběr na plnej knedl 50A ,tak by jsi tu baterku stejně vyštavil jen místo za 1,5hod plnýhio výkonu by to bylo za 2hod a to je max o kterej bys to mohl protáhnout ,vem si že plně vybitou baterku 100Ah musíš nabíjet min 10hod nabíječkou která dává 10A ,to je teorie v praxi je to ještě dýl
Ndzeny - Profil | St 24.12.2008 14:05:12
ahoj panove!Tak jsem Vam chtel vsem poprat hezke svatky a podekovat vsem za prispevky!souhlasim s nazorama,ze by to asi opravdu chtelo oboji,jak elektro,tak benzin!asi to za ty problemy fakt nestoji,kdyby me nekde nachytali:)))!sice nevim kde na to vezmu,ale asi zacnu tim benzinem......
Nkiwi - Profil | St 24.12.2008 10:16:30
Dalas >> Ahoj, nevím jak se to dělá jen mi řekli že je v karburátoru jiná tryska, možná tam bude ještě něco, nevím nerozumim tomu. Proto jsem zjišťoval kdo to umí, 5koníků navíc je lákavé:-) V Lipníku v Yamaze to dělají jen u dvoutaktů a stojí to 2500kaček, čtyřtakty ne. Z té spotřeby mám taky strach,....
NDalas - Profil | St 24.12.2008 8:48:00
Kiwi- čus. Otevřít = přetryskovat?? U Mercury to nejde jen tryskou, musí se vyměnit celý difuzér, jako origoš díl mi týpek řekl že nejmíň 7 litrů. Taky jsem mluvil s klukem, co to má - 10ku Mercury na 15ku, říkal, že je zklamanej, že to akorát žere jak kráva a že kdyby mu to někdo udělal, aniž by o tom věděl, že by to snad ani nepoznal. (2 takt) Tož nevím.
Npoool - Profil | St 24.12.2008 1:14:13
kiwi >>ok. hodím ti to tam. jak často jezdíš na pád. a daří se?
Nkiwi - Profil | St 24.12.2008 0:52:08
poool-PavelSečka >> poool >> Jo to by bylo fajn hoď mi to do SZ prosím. Mám sice model 2006 ale to bude stejné, díky..
Npoool - Profil | St 24.12.2008 0:46:56
kiwi >> můžu ti dát kontakt na toho člověka co to řešil, třeba ti pomůže. já to mám u modelu 97.
NWee.kend - Profil | St 24.12.2008 0:33:03
Čodiš : Samozřejmě , benzín na řeku lepší.Co zkusit na elektrocentrálu napojit nabíječku a rovnou na motor to by mělo fachat.
Nkiwi - Profil | St 24.12.2008 0:17:58
poool-PavelSečka >> poool >> Já ti věřím, že to jde taky bych to potřeboval je tam u té desítky menší tryska v karbecu jinak jsou motory 9,9 a 15 HP uplně stejné. antony já vím co potřebuji SPS- Státní plavební správa papíry musíš mít od 5ti koní jinak pokuta až 100000litrů bez prdele. Tak jsem tam letos na jaře naklusal a jsem kapitán korkorán:-)
Npoool - Profil | St 24.12.2008 0:11:50
antony >> je to tušim od 5hp ..nebo 5kw? ale letos jsem byl načapaný s 9,9 bez dokladů a musel jsem ze sebe udělat totální trubku abych se vyhnul pokutě. je to přesně na sps praha
Npoool - Profil | St 24.12.2008 0:05:08
kiwi >> dělal to borec co dělá servis motorů v norsku. já tomu moc nerozumím ale jde to. potvrdilo mi to i víc lidí. ..nebo že by kecal :-))
Nantony - Profil | St 24.12.2008 0:00:46
kiwi >> nevím, co znamená to SPS, ale papíry od jistého výkonu motoru na člunu mít musíš, teď už to pro pokročilou dobu hledat nebudu, ale až ti vyjde čas, tak si zagugluj.
hola
antony
NČodiš - Profil | St 24.12.2008 0:00:13
Wee.kend >> S tou centrálou to není tak jednoduchý ,musíš mít k tomu zdroj kterej ti bude dávat 12V a 70A a to bude celkem drahá sranda ,ale už jsem nad tím taky špekuloval ,ale bavil jsem se s borcem kterej opravuje alternátory do aut ,a už to mám vyšpekulovaný ,centrálu mám jen pořeším motor na 230V a k tomu altík z feldy kterej dává 70A ,já mám 44 motor ten bere 52A a můžu jezdit do aleluja ,ale stejně je na delší dobu ježdění nebo na proudnější řeku lepší benzín to každopádně jen my co máme smůlu že na revírech co chytámě nemůžem použít benzinák to musíme řešit takto
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 23:46:45
antony >> SPS a papíry:-))))
Nantony - Profil | Út 23.12.2008 23:45:37
Jak tady někteří řešíte výkon motoru, který je od jisté hodnoty kW/HP vázaný na držení průkazu k řízení plavidel? Pouze přeštítkováním? Obávám se, že to taky nemusí vždy projít. Možná u nás ještě jo, ale třeba na Slovensku by už mohl být problém.
hola
antony
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 23:43:29
poool-PavelSečka >> poool >> Nekecej:-) kde ti to dělali , mám ten samý motor a v yamaze žiži mi řekli že umí otevřít jen dvoutakt??
Npoool - Profil | Út 23.12.2008 23:39:16
kiwi >> možná to nebude tolik. ..do další bych šel ještě pevnější, cca450kg a 2x6m. motor tam teď mám 4takta yamahu 9,9HP, otevřenou na 15HP. vyšší výkon s malou hmotností. dřív jsem jezdil s 5hp 2taktem na 3metrové gimi wee a musím říct že je to teď podstatně svižnější i s větší lodí.
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 23:23:41
poool-PavelSečka >> poool >> To je dost a jáký máš k tomu motor?
Npoool - Profil | Út 23.12.2008 23:17:27
kiwi >> abych ti pravdu řekl tak ani přesně nevím. skořepina vážila tušim 250kg?? +držáky+box+bivak+... fakt bych kecal. ale vozím to ještě plné krámů na bržděné 750ce vleku a v poho.
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 23:05:34
poool-PavelSečka >> poool >> Kolik to váží ten tvůj šíf? koukal jsem na to v inzerátech na plavidlech..
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 23:01:23
dzeny >> Umaž prosím ty přízpěvky:-)
NRychet - Profil | Út 23.12.2008 23:01:14
jezdil jsem i s 34 a ta 46 proti tomu utíka mnohem lépe a myslím že je to dostatečný. S tou 55 jezdíme na Vranově s 6m lodí z polypropylenu ve čtyřech lidech a utíká jako zodiak ve třech lidech, ale taky si veme víc
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:58:28
Abyss >> Tady máš 380tku člun s 2,5hp motorem sám na Pádě je to tak ,tak ,když tam naložíš věci tak nejede. Ale ,prázdný dá se to, samozřejmě nebudeš tahat lyžaře ale jedeš na ryby:-) 5HP je optimum a stačí pro většinu těchto malých člunů. Na větší vzdálenosti 30-50km to chce samo silnější motor aby jsi to neplul dva dny:-))
Npoool - Profil | Út 23.12.2008 22:57:11
osobně bych na přejíždění po řece šel určitě do spalovacího motoru, nejlíp 4taktu. sám jsem to takhle pořešil a nedovedu si moc představit přejíždět proti proudu s el. motorem. teda záleží na jakou vzdálenost.
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:54:48
Rychet >> a ten 46lb motor je dostatečně silnej, nebo by jsi raději doporučoval 55lb..??
NRychet - Profil | Út 23.12.2008 22:53:09
Mám zodiaka zooma 3,80 a k němu spalovák i elektromotor(minn kota endura 46). Lovím převážně na Labi. Spalovák jen když jedem na vábničku, jinak na kaprařinu i sumce(bojky) elektriku(je to tichý a pohodlnější, skočíš do lodi a ihned jedeš). Vozím na výpravy dvě 100 Ah baterie(trakční) a obvykle na tři dny stačí jedna.
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:52:50
Do pr...le chtěl jsem fotku
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:49:49
Abyss >> Tady máš 380tku člun s 2,5hp motorem sám na Pádě je to tak ,tak ,když tam naložíš věci tak nejede. Ale ,prázdný dá se to, samozřejmě nebudeš tahat lyžaře ale jedeš na ryby:-) 5HP je optimum a stačí pro většinu těchto malých člunů. Na větší vzdálenosti 30-50km to chce samo silnější motor aby jsi to neplul dva dny:-))
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:49:46
Abyss >> Tady máš 380tku člun s 2,5hp motorem sám na Pádě je to tak ,tak ,když tam naložíš věci tak nejede. Ale ,prázdný dá se to, samozřejmě nebudeš tahat lyžaře ale jedeš na ryby:-) 5HP je optimum a stačí pro většinu těchto malých člunů. Na větší vzdálenosti 30-50km to chce samo silnější motor aby jsi to neplul dva dny:-))
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:47:11
Abyss >> Tady máš 380tku člun s 2,5hp motorem sám na Pádě je to tak ,tak ,když tam naložíš věci tak nejede. Ale ,prázdný dá se to, samozřejmě nebudeš tahat lyžaře ale jedeš na ryby:-) 5HP je optimum a stačí pro většinu těchto malých člunů. Na větší vzdálenosti 30-50km to chce samo silnější motor aby jsi to neplul dva dny:-))
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:42:18
Tatoo >> to máš pravdu..!!
NAbyss - Profil | Út 23.12.2008 22:40:24
kiwi >> nechcem dristat, to som len zacul, o aky cln slo neviem presne, apodla mna to bolo daco typu 3m pevne dno zadne pevne sklo......taka z tych ublubenych koncepcii nafukkovacich clnov.
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:36:13
Abyss >> Na jakou lo´d je to málo? i 20HP je málo pokud má tlačit tunovou loď,
NTatoo - Profil | Út 23.12.2008 22:35:34
cerrtik : čo tam po cene, ak vytlčie baterku na prvom kilometri ? Ak chce hľadať, je predpoklad, že bude dosť jazdiť a proti prúdu nevydrží, lebo to musí osoliť na plný výkon. Môj Rhino berie 72 A na plný,
Akú baterku potrebuješ na 3 km proti prúdu Labe, ak Labe tečie 4 km/hod (bluf, túto hodnotu nepoznám) Ak na plné pecky na pokojnej vode ide cca 6 - 7 km/hod. Pôjdeš 3 km/hod. Zoberie ti 72 Ah z kapacity, a to si skoro nikam neprišiel.
Prúd Dunaja nezmôže !!! Bude cúvať !!!! REALITA
Abyss : Videl som cca 3 m laminat s 2,5 k proti prúdu Dunaja celkom slušne
NAbyss - Profil | Út 23.12.2008 22:33:38
Zdravim pani, podobnu dilemu mam aj ja. Co je efektyvnejsie?Ja potrebujem motor hlavne na prevoz na nepristupne miesta a troling. Pocul som, ze vraj 2,5 Hp je malo?-ze nevladze na velykch otvorenych plochach pri vetre. co je natom pravdy? diki za reakcie.
NWee.kend - Profil | Út 23.12.2008 22:32:56
A co to udělat takhle vzít si do člunu elektrocentrálu napojit na baterii s elektromotorem a můžeš s tím všude.
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:27:47
kiwi >> aha, tak o řece jsem nečetl...nwm, určo je nejlepší mít obojí, elektro i spalovák...zase ten spalovací, to je upe jiná síla, než ten elektromotor...
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:26:17
cerrtik >> dzeny to chtěl na řeku. V ČR na všech velkých řekách se může používat spalovák. A provoz ? 2l benzínu? a nebo po každých dvou hodinách provozu el.motoru sedět a čekat až dobiješ 24Hod?
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:25:48
Tatoo >> to je nej...ale zase nejdražší způsob...
NTatoo - Profil | Út 23.12.2008 22:24:53
cerrtik : Ale ako dlho ? Ja som už vyskúšal oboje.
A nechávam si aj elmotor na vody, kam s benzínom nemôžem
Ale je to výhradne vec dzenyho, on si musí zvážiť, čo potrebuje.
Pekné sviatky všetkým
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:22:11
kiwi >> to je pravda, ale když si k benzíňáku připočítáš provoz, tak ti pořád elektro vychází o něco levněji...
Ale hlavní + je to, že s elektromotorem můžeš skoro všude...
Nkiwi - Profil | Út 23.12.2008 22:20:47
cerrtik >> Není levnější! elektromotor+baterka+nabíječka a jsi na těch penězích jak za ten suzuki, dole!
Ncerrtik - Profil | Út 23.12.2008 22:17:33
dzeny >> elektromotor, hlavně kvůli tomu, že se s nim může na většinu revírů, s benzíňákem na většinu revírů nemůžeš, navíc v mělčích vodách by jsi si benzíňákem vyplašil vše živé i neživé... =O)
...a elektromotor je levnější!!
NTatoo - Profil | Út 23.12.2008 22:12:39
dzeny : musíš uvažovať, že elmotor proti prúdu spotrebuje oveľa viac, ako na pokojnej vode. Minimálne polovicu energie zoberie len prekonanie prúdu (a to relatívne stojíš, myslím jazdu proti prúdu) zbytok energie zaberie jazda dopredu. Napr Dunaj prúdi 8 - 9 km/hod, čiže musím frčať minimálne 10-11 km/hod, aby som sa hýbal proti (to je dobré akurát na "trolling") Na preskúmavanie rieky by si potreboval malú elektráreň na člne, ale to asi na to nebudeš mať priestor.
NWee.kend - Profil | Út 23.12.2008 21:57:00
dzeny : Dá se to tak říct.
Nantony - Profil | Út 23.12.2008 21:54:39 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
dzeny, moc ti asi neporadím, páč dodnes žádný motor nemám, ale o to víc jsem strávil u netu a hledal pro a proti. ale pokud pomineme ty různé zákazy, o kterých, pokud se o to nezajímáš, skoro nikdo neví, tak jednoznačně by u mě zvítězil motor na benzin.
1/ flašku benzinu uskladníš o moc lépe, než za sebou tahat prodlužku 230V
2/ 1 litr - asi 0,7kg - benzinu v sobě má daleko více energie, než baterka o váze 0,7kg, to jistě platí i o násobcích těchto zdrojů energie
3/ baterka není nesmrtelná, časem přijde další investice
4/ spočítej si, kolik dáš za el. motor+baterku na úrovni+nabíječku, u které platí, že čím lepší, tím víc si tu jednu baterku užiješ, to samé, ale v obráceném gardu platí o baterce
hola
antony
Nboyscout - Profil | Út 23.12.2008 21:48:22
Wee.kend >> takže "Perpetum Mobile" ? :-)
NWee.kend - Profil | Út 23.12.2008 21:43:09
dzeny : mrkni se na elektromotor torqeedo má výkon srovnatelný s 2 koňovým spalovacím motorem a baterie je integrovaná takže tahání z baterkou odpadá.
NTatoo - Profil | Út 23.12.2008 21:37:26 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
dzeny : Bol som na prúdnej vode s elektromotorom (mám Rhino VX 54) vyrážali sme po prúde, mali sme tri baterky cca po 45 Ah a samozrejme sme to podcenili. Jedna baterka nám lahla asi po 10 min. A prepočty, ako prídeme proti prúdu naspäť k autu boli k ničomu. Aj sme si poriadne zaveslovali :-)) Na rieku jednoznačne doporučujem spalovací motor, nežerie veľa a kedykoľvek môžeš doliať z kanistra. Pokiaľ viem, tak malé motory majú 1-2 l vstavanú nádrž, a keď výbavu doplníš o 5 l nádobu, hodne navýšiš akčný rádius. (zdvojnásobíš ho 2 l pet flašou). Mám už aj spalovací motor - Yamaha 8k, 4 takt, 2 válec. Na Dunaji fachčí bezchybne.
Ndzeny - Profil | Út 23.12.2008 21:03:33
chteli jsme to na hledani novejch fleku,aby jsme meli klid od lidi.nejakej usek lesa,jestli mi nekdo rozumi!nechce se mi tahat s baterkou a ani nevim kolik to vydrzi.. a co s tim,kdyz mi v prostredku vypravy dojde stava a ja se budu potrebovat premistit nekolik kilometru proti proudu..to si benzin nedoleju..:))
NJarda Kučera - Profil | Út 23.12.2008 20:16:02
Fery >> Fando na to aby jsi našel na takové řece jako je Labe zajímavé dno ,je motor také na nic.Našel by jsi jen to co ostatní,kteří tento pohodlný způsob používají.Na Elbe to chce se při hledání hodně zajímavých míst, nechat unášet proudem,a v závěru vesla-:))
NDida - Profil | Út 23.12.2008 20:13:22
Suzuki 4 takt 2,5 hp docela solidní motůrek stojí kolem 15tis., na člun ideální.
NFery - Profil | Út 23.12.2008 20:05:34
Jarda Kučera >> to souhlasím..pochopil jsem to tak,že si chce projet větší kus řeky a hledat místa..na to je určitě lepší benzín..na běžnou kaprařinu určitě stačí elektro..
NJarda Kučera - Profil | Út 23.12.2008 20:02:48
Fery >> Fando na Labi je benzín povolenej,ale opravdu ho tam nepotřebuješ,na to aby jsi zdolal rybu a vyprostil vázku je benzín. motor, věc která by Ti ti na této vodě při samotném rybolovu (kapraření) jen překářekážela. -:)).
Pro cestování po Laby je to dobrá věca při trolingu,ale ne na rybařinu týkající se chytání kaprů.
NFery - Profil | Út 23.12.2008 19:48:46
dzeny >> na fishhunter vůbec nemá cenu spalovák dávat..jinak na ježdění po Labi bych určitě spalovák doporučil,tam se používat může,ale určitě společně s kvalitNějším člunem..na Pálavě by se sice spalovák hodil,ale nesmí se tam používat..
Ndzeny - Profil | Út 23.12.2008 19:42:30
aha!to jsem nevedel!na chcem to ted hlavne na labe,na hledani novejch fleku,ale i vsude jinde..jesenice,casem palava atd!clun mam ted fischhunter,ale budem kupovat neco kvalitnejsiho bush,skipper...
NFery - Profil | Út 23.12.2008 19:37:04
..jde o to,na co ten člun budete používat..kde ho budete používat(na většině našich vod se to nesmí)..jak velkej to bude člun..atd.
NMarPit - Profil | Út 23.12.2008 19:36:13
Záleží kde s tím chceš jezdit, ne všude je povolen benzínovej motor.