STARÁ (ztracená) VLTAVA

V letech 1954–1961 byla na Vltavě budována vodní nádrž,která byla pojmenována ORLÍK.
Přehrada byla od r.1960 postupně napouštěna a v prosinci 1961 byla slavnostně uvedena do provozu.
Vzniklému umělému jezeru muselo ustoupit 14 mlýnů, velký počet pil,650 obytných a hospodářských staveb,celé vesnice.

Myslím,že každý rybář rybařící na Orlické přehradě jistě přemýšlel - ..jaké to asi bylo u staré Vltavy?

Proto vznikla tato diskuse.Vítány jsou staré fotografie,mapy.Jistě je zde spoustu pamětníků,kteří pamatují začátky rybaření na Orlíku.
Při klesající hladině vystupují z vody staré cesty,základy domů,pilíře mostů aj. - takové fotografie jsou tu velmi vítány.

Vstupte a diskutujte.
Poděkování nedávám. Petrův zdar

vahaj - Profil | So 19.11.2011 8:42:26

Další zatopené místo. Tato pevnůstka 133/42/A-160 stávala naproti bývalé osadě Žďákov. Dnes je nedaleko odtud směrem proti proudu Žďákovský most. Vybudováním pevnůstek se stalo z Vltavy vojenské pásmo, které výrazně omezovalo např. vodácké a turistické aktivity. Na pravém břehu se nesmělo přistávat, pevnůstky se nesměly fotografovat.

    vahaj - Profil | So 19.11.2011 8:39:36

    Jáma po vzácném objektu vz. 37 C kousek nad hladinou jezera. Stával v ose údolí, přes které vede žďákovský most v málo exponovaném místě. Nejmenší budovaný bojový objekt československého předválečného opevnění měl v tomto případě místo obvyklé plechové střechy betonovou. Posádku tvořili pouze dva muži, kteří neměli k dispozici periskop ani ventilátor, takže museli větrat dveřmi. Na fotu č. 2,3 a 4 můžete vidět, jak taková pevnůstka vypadala.

      : vydrák - Profil | Čt 17.11.2011 17:24:30

      Pohlednice - téma stejné ale most je malován z druhé strany.
      Ten les vpravo nad řekou neexistuje.Jsou tam jen skály,takže pouze malířova fantasie:-))

        : vydrák - Profil | Čt 17.11.2011 17:23:50

        Pohlednice - železniční most v Červené nad Vltavou.

          vahaj - Profil | Čt 17.11.2011 8:15:05

          Pasovice. Pevnůstka vz. 37 A (139/37/A-180z). Při normálním stavu hladiny v jezeře z něj vyčnívá stropnice. Pevnůstka je obnažena až po základovou desku, která je dobře patrná. Plánovanou úroveň terénu je možné odhadnout podle vchodu. Pohled po proudu. (podzim 1998)

            vahaj - Profil | Ne 13.11.2011 11:20:08

            .

              : vydrák - Profil | Ne 13.11.2011 11:03:49

              Už jsem to sem dával - průřez řopíkem.
              ŘOPík - Ředitelství opevňovacích prací

                : vydrák - Profil | Ne 13.11.2011 10:45:30

                vahaj >> Jen vkládejte pane docente.
                Pokud projdete Starou Vltavu k začátku,tak i ode mne je tam toho,na téma řopíky, spoustu:-))
                Vše,co se týká staré Vltavy je vítáno.

                Něco ode mne:
                Zde - viz.foto,stávala policejní stanice.Fotografie je z úseku v Červené nad Vltavou.Bohužel jsem nikde na netu nenašel starý obrázek policejní stanice.
                Když je voda v normálu,je vidět bývalé zápraží před stanicí.

                  vahaj - Profil | Ne 13.11.2011 8:48:31

                  Na protějším břehu je znatelný pilíř a zavázání rozestavěného mostu plánované silnice spojující Bechyňský most s Vodňanskou pánví. Stavba probíhala v letech 1940-41 a za zmínku stojí, že zde měl být osazen původně železniční ocelový most určený pro Zakarpatskou Ukrajinu, která ale byla v roce 1939 obsazena Maďarskem. Poté byl v Hladné připraven k montáži, ale okupanti pokračování stavby zakázali.

                    vahaj - Profil | Ne 13.11.2011 8:47:55

                    Hladná - řopík 139/28/A-180z (pokračování)

                    Nynější stav při běžné hladině, objekt často není vidět vůbec. Na snímku jsou dobře patrné otvory ve stropní desce určené pro periskopy. Ochranná křídla zajišťovala, aby nepřítel uviděl střílny až když vstoupil do křížové palby, kde nad ním měly objekty převahu.

                      vahaj - Profil | So 12.11.2011 19:07:11

                      Totéž místo v roce 1957 ještě před napuštěním Orlické přehradní nádrže. Vedle stojící dům byl zbourán.

                        vahaj - Profil | So 12.11.2011 19:06:09

                        Přímo v Hladné se v blízkosti kilometrovníku 196 nachází zachovalý řopík 139/28/A-180z. Při normálním stavu hladiny v jezeře bývá zcela zatopen.

                          vahaj - Profil | So 12.11.2011 19:05:26

                          Řopík 137/2/A-180 u mlýna Bouda pod Dolním Lipovskem nedaleko Písečské Smoleče, kvůli poloze blízko u vody měl protizáplavovou šachtu u vchodu. Objekt stojí dodnes, ale hluboko pod hladinou.

                            vahaj - Profil | Pá 11.11.2011 17:26:09


                            Téměř letecký pohled na pevnůstku 137/31/A-160 s protizáplavovou šachtou ve vchodu v době devastace okolních budov v Saníku před napouštěním údolní nádrže Orlík.

                              vahaj - Profil | Pá 11.11.2011 17:25:22

                              Saník, kde se u bývalého jezu dodnes dochovala pevnůstka 137/31/A-160 (na levém okraji snímku), jenže hluboko pod hladinou.

                                vahaj - Profil | Pá 11.11.2011 17:24:40

                                Přívoz U Zavadilky.

                                  : vydrák - Profil | St 9.11.2011 19:11:52

                                  Stará Vltava ve Frymburku - napouštění LIPNA.

                                    vahaj - Profil | So 5.11.2011 19:01:31

                                    Rok 1922.

                                      vahaj - Profil | Pá 4.11.2011 20:52:05

                                      Mezi Zrůbkem a blízkým vesteckým mostem přes Vltavu dodnes stojí zachovalý řopík 126/39/A-180z

                                        vahaj - Profil | Pá 4.11.2011 20:51:40

                                        Následující zachovalý řopík je občas k vidění o jednu zátočinu řeky dál v bývalé osadě Bučily. K návštěvě je opět nutný nízký stav vody ve Slapské nádrži. Jde o vz. 37 A-160z číslo 54 úseku 126.