NRožnovák - Profil | Pá 13.6.2025 17:41:25
atislav_fishing >>
- já to vůbec nerozporuju co si viděl
-otrava v toku někdy nastupuje postupně- jak koncentrace přitékajícího koktejlu sílí- pokud jsou u zdroje nízké
-u malých toků stačí v létě vypláchnout kýbl od impregnace a je hned vymalováno
- to co se stalo opravdu na Bečvě ví asi už jen pánbůh
-a ponaučení minimální- stačí si obejít toky a údajně výpustí které už se mapují :_)- mapuje tak max správce kanalizace aby sračky netekly po ulicích jinou aktivitu jsme zatím nezaznamenal
Natislav_fishing - Profil | Pá 13.6.2025 9:40:43
Rožnovák >> " vytvářejí smrticí koncentraci v závislosti na okolnostech po stovkách metrů někdy i kilometrů" Tohle mě na tom dost fascinovalo a ano je to částečně pravda, ALE teď mi řekni, bude takovýto úsek zcela bez známky otravy nebo se v něm musí vyskytovat alespoň částečně známka otravy? :) Já si to v ten den odpoledne prošel a řeknu ti že ještě 2km pod výustí EA (což už je asi 16km od zdroje) nebyl jediný mrtvý živočich a ani známka po otravě. Mimochdem sledoval jsem tam živé ryby, které jsou nejnáročnější rybou na kvalitu vody v čr. O 800m níže zcela jiný obrázek, mrtvé vše co se jen podívalo na vodu.
NRožnovák - Profil | Čt 12.6.2025 18:25:18
Honza7 >>
rozsudek je výsledkem posbíraných důkazů- ty byly jaké byly
a ani v RpR nebylo vše OK
-sloučeniny kyanidů mají jednu zvlášnost- že po smíchání vodou - opravdu vytvářejí smrticí koncentraci v závislosti na okolnostech po stovkách metrů někdy i kilometrů-jak mi potvrdil i 80letý pan inženýr co kanál projektoval a je chemik
-Rožnovské laguny kde se měly kyanidy laicky řečeno neutralizovat- byly odstaveny a na žádost EA byl tento proces posvěcen i ORP Rožnov.- i proto ředitele EA nemohli odsoudit - i když provozní deník čov by jak trhací kalendář.
čižp a ORP to hned v počátku podělali - a nazajistili vzorky ja žádný postup jež by vedly k objasnění příčiny a zjištění viníka-což vedlo k rozdělení společnosti a dohadům -potom se na to nabalili hodní a zlí politici tyto rozpory přiživovali a a z rybářů a otravy si udělali užitečné idioty v předvolebním boji--naslibováno hory doly- výsledkem je novela vodního zákona, kde přehodili pár slov
- od té doby v Odře a Dyji už uhynuo ryb na dvě Bečvy- a každému je To v parlamentu u zadele- není To aktuální- asi žádný politický oponent nemá okolo svůj závod :-)
- pokud by úřady včas a řádně posbírali vzorky vody a ryb- neztratili je či je nevylívali- bylo by do půl roku vyřešeno.
Neskymak Mrakomor - Profil | Čt 12.6.2025 12:18:15
bart.bm >> :-) tak nějak tuším, že objednat si ponožky z eshopu.....nebo 60tun výbušniny je trochu rozdíl co se týče dopravy i odpovědnosti za náklad.
Ale když tedy již diskutujeme - mohu se tě zeptat podobně:-)
Když budeš provozovat dopravu a někdo po tobě bude chtít převést nebezpečný, hořlavý, výbušný, toxický bordel 60tun či kolik toho bylo... převezmeš veškerou odpovědnost za zajištění bezpečnostních podmínek na sebe? :-)
Nbart.bm - Profil | Čt 12.6.2025 10:02:52
eskymak Mrakomor >> ještě se zeptám na tohle, jako zákazník si něco objednáš,zaplatíš a bereš tím veškerou zodpovědnost za přepravu? To snad ne😁 nebo jako výrobce taky budeš brát zodpovědnost za přepravu? Ale asi tuším co odpovíš,za vše může Bureš 😁
Nbart.bm - Profil | Čt 12.6.2025 9:59:14
atislav_fishing >> typická výmluva. Ok tohle nemá smysl řešit. Asi máš proti určitým věcem dost těžkou averzi. To je pak těžko vést debatu.
NŘízek 5,125 - Profil | Čt 12.6.2025 9:49:14
eskymak Mrakomor >> mě by to jako ani nepřekvapilo:-)
Neskymak Mrakomor - Profil | Čt 12.6.2025 9:40:01
K té rychlosti, strojvedoucímu a potenciální vině přepravní společnosti.. To je zas jen typická klička jak s tím vyjebat po babišovsku: "To my ne, to oni!"..:-))
Otázkou je. Jaké bezpečnostní podmínky, kontrolní mechanismy, atd DEZA nastavila, když se manipulovalo/převážel takový bordel?? To není uhlí nebo dřevo ve vagonu. To je sakra nebezpečný matroš, kde musí být splněno spousta kriterií. Argument, že děda jel rychle je absurdní. Snad mi nikdo nebude tvrdit, že osud XTUN supertoxického, vysokohořlavého materiálu visí jen na rozhodování jednoho dědy, který ani možná chudák neví co veze..:-)
Natislav_fishing - Profil | Čt 12.6.2025 8:24:30
bart.bm >> Proč já nebo jakýkoli jiný rekreační řidič porušuje předpisy na cestě má zcela jiný záměr než záměr řidiče z povolání. Už mě chápeš co tím chci říct? :) Tebe na cestě tlačí tvůj vlastní čas, případně jiný důvod, ale pořád je to z tvé vlastní vůle, řidiče z povolání tlačí zaměstnavatel aby dorazil z bodu A do bodu B co nejrychleji. Rozdíl je tam obrovský.
Nbart.bm - Profil | Čt 12.6.2025 8:09:43
atislav_fishing >> ty jsi nepochopil mě, co tě nutí jako člověka, nebavím se v právní rovině. Všichni jsme jen lidi a do rakve jdeme s holou prdelí. Pro všechny je všechno stejně, nebo se cítíš v něčem rovnější než jiní? A nevěřím že jsi Mirek Dušín 😁
Natislav_fishing - Profil | Čt 12.6.2025 7:10:07
bart.bm >> Si mě nepochopil. To bylo k tvé otázce co nutí fyzickou osobu překračovat rychlost.
NHonza7 - Profil | St 11.6.2025 20:00:40
bart.bm >> To co uvádíš je sice pravda, ale rozhodují soudy. A tak jak zde uvádí : atislav_fishing že za to můžou komunistické praktiky, tak mu dávám plně za pravdu. U nás stále platí, že k soudu se nechodí pro spravedlnost, ale pro rozsudek.
Už jenom kolika stupňový systém má naše justice dává tušit, že řadový občan nebude mít dostatek financí k tomu, aby se do nekonečna odvolával, aby docílil se spravedlnosti. Bohužel je dost případů, kdy nepomůžou ani české soudy a musíš až do Štrasburku. Pak si klidně polož otázku k čemu je ti vyhláška, či zákon, když některé naše soudy kladou prioritu na svoji nezávislost před dodržením zákona.
Nbart.bm - Profil | St 11.6.2025 15:22:26
atislav_fishing >> to je jedno co jsi a co ne, zákon,vyhláška atd. platí pro všechny stejně 😉
Natislav_fishing - Profil | St 11.6.2025 14:02:35
bart.bm >> Jenomže já nejsem řidič z povolání, strojvedoucí ano. :)
Mimochodem já nespekuluju, jen říkám co se v minulosti stalo a jestli za to můžou komunistické praktiky, kterými je DEZA více než známá, tak to už nechám na každém z vás :).
Nbart.bm - Profil | St 11.6.2025 14:02:10
eskymak Mrakomor >> v případu Bečvy to buď záměrně,nebo nedbalosti podělalo Životní. On by tu Dezu nejspíš soud dostal,ale vem na dlani chlup. Plno chyb tu dlaň udělalo hladkou jak sklo. Znalecký posudek o který se opírala obhajoba,byl nejspíš účelně zpracovan. Barvivo i solanka která je kyanidu a jeho vlastnostem nejblíž ukázaly zcela jiný závěr. Přesto nebyl bran v potaz. Podle zdravého rozumu za to Energo nemohla v plném rozsahu a celá ta šaškárna na ní stala zbytečný lidský život. Což si myslím je cena až moc vysoká za to.
Nbart.bm - Profil | St 11.6.2025 13:55:05
atislav_fishing >> to už je říše spekulací. Nakládka a vykládka nemá nic společného se strojvůdcem. Když to tak vezmu,kdo nutí tebe jet mimo obec rychleji než je povoleno? Nikdo, ikdyž víš že nesmíš. A pokud se tam jezdilo v tom úseku normálně vyšší rychlostí než tam bylo povoleno (což je dokázáno) tak prostě jel jak normálně. Tak jak ty v tom autě 🤷 technický stav přepravních cisteren, podvozků atd. je věc majitele, ale ten je zas z obliga,jelikož strojvůdce nedodržel to co měl.
Natislav_fishing - Profil | St 11.6.2025 12:05:19
bart.bm >> No, k tomu ti řeknu že ti ožralí borci co tam ty vagóny nakládají už tam o jednoho ze svých řad při "pracovní nehodě" přišli. Kdo ví, co se tam dělo nyní, jak ty vagóny naložili a kdo tlačil strojvedoucího aby tam jel kilem. Dále bych chtěl vzkázat těm co jí ryby níže po toku (Bečva a Morava) aby byli velice opatrní ohledně informací splňování limitů toxických látek v řece. :)
Nbart.bm - Profil | St 11.6.2025 11:57:58
eskymak Mrakomor >> tak za benzen DEZA fakt nemohla, to jde na hlavu přepravci. Kyanid už je věc jiná.
Neskymak Mrakomor - Profil | St 11.6.2025 10:58:37
Bečva? Spíš Deza díky mafiánům ustála.. už druhou ekologickou katastrofu, aniž by nesla jakékoli následky..
Povodí kurví řeku dlouhodobě a systematicky, tak potřebují podobné články a katastrofy oslavující jejich bohulibou činnost.
načítám...
Saccon Carp
