Evropští rejdaři podpořili české kolegy v požadavku splavnit Labe

NKáceč - Profil | So 3.12.2011 0:27:02

rover >> mám na mysli mechanického domrdávače, ten mi snídani nesežere :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | So 3.12.2011 0:22:50

Káceč >> Oklepat se dá kde co, ...tady bych byl ale malinko opatrný, ...víš co, chybička se může vloudit :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | So 3.12.2011 0:18:46

rover >> potřeboval bych koupit nějakej domrdávač. Bych o tom začal kecat a on by to dodělal .-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | So 3.12.2011 0:16:12

Káceč >> :-))) tak tady je shoda stoprocentní

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | So 3.12.2011 0:13:18

rover >> před domíchávač bych si lehnul klidně. Ten nepožaduje sex :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | So 3.12.2011 0:10:14

Káceč >> Vždyť to říkám, ...lehneme si před domíchávač !

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | So 3.12.2011 0:06:52

rover >> jez jeden zasranej. Zase se to změnilo na filozofování o bytí a nebytí :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:57:03

Káceč >> jj, myslím že si v tomto rozumíme ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 23:54:34

rover >> opatrnost je v tomto stádiu světa k hovnu. Přispůsobivost je to správné slovo.
A negativních smajlíků netřeba. Realita není smutná ani veselá. Je to prostě realita.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:50:00

hering >> Čoveče, kam na to chodíš, ...velmi hezké :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:48:01

Káceč >> Celkem reálná vize, ...tady bude většina lidí s vrozenou opatrností vyčkávat, a až na to "náhodou" přijde, bude zřejmě pozdě, ...nic nového pod sluncem :-(

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 23:36:16

hering >> Móóc hezký!! :-)) Kdo by se tenkrát nadál,že tam jednou ubytují Rusy...Žádný mosty,žádná silnice,žádná zástavba.Fakt pěkný...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 23:29:20

Tak ještě jedna jak to bylo když ani fotografie nebyla :)

• Nelíbí 0
• Líbí1

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 23:28:49

hering >> nebudou plasty,hurá :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 23:27:30

rover >> tady nejde o inspiraci z dob dávno minulých, ale asi půjde o nezbytnou nutnost. Já to vidím tak, že "svět" už dosáhl svého vrcholu a spěje k zániku. A lidstvo bude svoje "nároky" snižovat a snižovat. Začne zase respektovat přírodu. Akorát už to bude lidstvu hovno platý. Karty jsou jasně rozdaný.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 23:24:48

Káceč >> Jednoho dne ropa dojde :-D

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:20:41

Káceč >> Nic není nemožné,...resp. vyloučené, určité věci z "minulosti" nás mohou v určitém "současném" období inspirovat

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJAF - Profil | Pá 2.12.2011 23:17:01

arnošt >> ta ramínka byla umělá od Ústí po Hřensko. Proč asi?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 23:15:37 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

rover >> jen abychom si časem nemuseli dělat vozatajský zkoužky :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 23:14:29

hering >> Vždyť u Povrlů u bývalého přívozu do M. Března jsou doteď ještě zpevněné břehy,schody a velká železná kola která sloužila ke kotvení lodí,co připluly z Německa.Sváželo se tam v 19 století ovoce,tak mi to vyprávěla babička.A kotvily u Povrlů,kde taková až hloubka není a šlo to.Máš pravdu,když postavím lodě s velkým ponorem,tak to prostě jít občas nemůže...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 23:10:08

arnošt >> Je to pod Děčínem :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:08:37

hering >> Doba jde mílovými kroky ku předu, ..."ad absurdum", letí poděkování :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 23:06:54

hering >> Jsem původně z Povrlů.Popravdě řečeno,to Loubí a Podskalí mi moc neříká a jen vím,že Boletice a Nebočady jsou části Děčína na druhém břehu.U nás kousek nad fabrikou naproti té vyhořelé pile byly taky takové jakoby ramínka,nevím,jestli tam ještě jsou,ten břeh,jak jsem letos v létě viděl,se dost změnil.Říkalo se tomu Okýnka.Naproti u Malého Března byly taky takové záhyby z hlavního toku,jako malý jsem jezdil přívozem na druhou stranu a pokoušel se tam něco chytit,ale bezúspěšně.Ale Labe jsem měl pod zahradou jen přes silnici,jóó,to byly časy!!! :-) Jen kapra jsem tam tenkrát nikdy nechytil... :-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 23:04:11

Káceč >> Moje řeč, začínáme si rozumět :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 23:03:00 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

rover >> Ten matroš by se dal vozit na vagóneh,Tedy krom těch nadměrek.

Co mě,ale hlava nebere je,že v minulosti se jezdilo po Labi ostošest a ani žádný zdymadla v UL nebyly.Dokládají to historické fotografie.A teď to nejde.Ano když si postavím nepoužitelné necky,tak si pak upravím řeku?

• Nelíbí 0
• Líbí2

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 23:02:03

rover >> koňskej potah by taky nebyl k zahození :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJAF - Profil | Pá 2.12.2011 22:56:49

hering >> oni Ti naší předci nebyli blbci a prej to ,,vytažení vody" fungovalo ještě nedávno.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 22:54:22

Káceč >> Pochopil jsem, ...pouze glosa, ...myšlenka dobrá :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 22:52:39

JAF >> jj, nevšiml jsem si, že jsi z regionu ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 22:52:30

rover >> ty náklady co vozej lodě dát na vagón, přeci.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 22:50:53

Káceč >> "Naloďit" loď na vagón, smělá myšlenka, ...docela ti fandím :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 22:48:14

nej.vydra >> Čumíš na vyzualizaci :-( Přesně v tom místě co jsi sem dal jich bylo ještě před válkou minimálně 10.Jenže správa povodí na ně sr**a a s**e dál a tak už nejsou.Pořád tam na pravém břehu jsou tři o kus níž.Malá ,ale jsou.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJAF - Profil | Pá 2.12.2011 22:48:08

rover >> z množství lovců baheních filtrů nad Střekovem.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NKáceč - Profil | Pá 2.12.2011 22:44:06

Jezu není třeba. Je třeba probudit zodpovědné blby, aby se konečně využila nevyužitá vlaková nákladní doprava. Ty koleje už jsou postavené.

Aha, to bude asi ten problém, nebude žádnej vejvar za výstavbu novejch.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 22:41:11

JAF >> Jak sviň :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 22:40:08

arnošt >> Když odtud pocházíš :-) tak asi víš,že pod Loubím byli takové ramínka,které jsou už zanesené.V Podskalí ještě tři jsou.Náznaky jsou ještě nyní nad DC od boletic po Nebočady.Jsou krásně vidět z hlavní silnice mezi DC a UL.Tam už by se vzdutí neprojevilo a další jez by musel stát u M.Března.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 22:37:46

JAF >> Z čeho usuzuješ ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJAF - Profil | Pá 2.12.2011 22:34:58

hering >> hele, Franto, ale zas by se tam dařilo kapři....

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 22:33:55

arnošt >> Je to přesně,jak se k věci vyjádřil kolega b.gun,už jsem se takhle podobně opakovaně vyjádřil i Já a to co napsal podepisuji do písmenka.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 22:28:52

hering >> Stalo by se to,co by se stát muselo.Voda by stoupla o půl metru a ztratila by se nějaká ta půlmiliarda do správný kapsy.Ale to není problém jen jezu,jen jedna z příležitostí...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 22:24:53

hering >> I to je názor, který je nutné brát v potaz ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nhering - Profil | Pá 2.12.2011 22:20:12

rover >> A právě proto,že nikdo nemůže přesně vědět co by se stalo,tak bych do toho nemr...! Jak by to stálo,nikdo by to pak už nezboural.A proto žádnej jez nechci.Nynější stav je známý a ať to tak zůstane!

• Nelíbí 0
• Líbí1

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 22:10:55

b.gun >> Je vidět,že situaci tam dobře znáš.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nretrívr - Profil | Pá 2.12.2011 21:29:19

b.gun >> Asi není mnoho dodat.Tady snad už ani normální projekt neexistuje, jak ve velkém, tak v malém.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nb.gun - Profil | Pá 2.12.2011 21:17:12 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Plavební stupeň v Dolním Žlebu u Děčína stejně nic nevyřeší, prostavějí se miliardy, pár zainteresovaných firem se napakuje a v reálu se splavnost zvýší o pouhých pár centimetrů. A to u té flotily zastaralých zrezivělých necek s hlubokým ponorem, které slavní čeští šífaři na Labi provozují, nehraje prakticky žádnou roli. Takže se za pár let připomene, že původní plán (o kterém se v poslední době takticky mlčí) počítal minimálně se dvěma plavebními stupni - kromě toho u Dolního Žlebu u Děčína ještě u Malého Března u Ústí nad Labem - a začne nátlak betonářsko-loďařské lobby zase nanovo a další miliardy se posypou.
Provozovatelům bylo také doporučeno, aby tu svou slavnou flotilu obměnili za modernější lodě s menším ponorem, které se tuším provozují např. na kanálech v Nizozemí a vejdou se na ně snad čtyři řady kontejnerů ve třech patrech (marně pátrám v paměti, kdy jsem viděl takto obsazené stávající necky na Labi...). Jenže na to nikdo ze zainteresovaných neslyší, protože to má svá zásadní ale - neprostavěly by se betonové miliardy, nesypaly by se štědře dotované penízky za rádoby ekologickou elektřinu z vodní elektrárny a v neposlední řadě by ten ksindl loďařskej musel investovat část peněz ze svýho (na část by mohli čerpat dotace z nějakého pokřiveného programu EU). Jenže snazší je řvát "státe, udělej a zaplať všechno ze svýho, ať my můžem v klidu rejžovat".

A když už bysme se měli dotknout problematiky z rybářského pohledu - rozdíl v diverzitě ichtyofauny mezi stokou nad Masarykovými zdymadly v Ústí nad Labem-Střekově a úsekem od Ústí do Hřenska nevidí jenom idiot...

• Nelíbí 0
• Líbí4

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 19:17:13

Mrknato >> jj, cítím to stejně, společenský, resp. ekonomický "zájem" převažuje nad vším, ...a když se něco nepovede, pokusíme se to pak nějak řešit, ...být konkrétní k přírodě se dnes už nenosí :-(

• Nelíbí 0
• Líbí1

NMrknato - Profil | Pá 2.12.2011 19:06:31

rover >> Splavnění Labe do Pardubic je v první řadě byznys, v druhé řadě byznys a až v třetí řadě zase byznys jisté skupiny vlivných, kteří již vykoupili mnoho pozemků pod "hlavčkou Přístav a.s." a nějakej modrásek je nezstaví. Stejně jako WaM, nějakej hrouzek, nebo střevle.

• Nelíbí 0
• Líbí1

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 19:06:28

nej.vydra >> Přitéká tam Ploučnice a vlévá se tam pár potoků.O nějakých slepých ramenech jako takových fakt nevím. :-(

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMrknato - Profil | Pá 2.12.2011 19:02:48

nej.vydra >> Když se projdeš z Přelouče k Pardubicím, najdeš jich něurekom, stačí se podívat na mapu. Tam se má budovat nové koryto. Chce to trochu tolerance, ne jen prosazovat to své, ať to stojí, co to stojí .... Mám strach, až začnou prosazovat zase zelení dogmaticky to své, na svých schůzích, tak se nám to taky nebude líbit....

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 18:57:23

Mrknato >> Citlivě zasáhnout do určitého ekosystému dnes už snad ani nejde, ...převažují jiná hlediska, ...čas ukáže, co umíme

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Pá 2.12.2011 18:52:37

cejar >> Myslím, že jsi to celkem vystihl, ...nikdy není úplně jasné, co se vlastně po určitém "zásahu" postupem času stane, ...zároveň rozumím tomu, o čem hovoří Mrknato, to riziko opravdu reálně hrozí ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 2.12.2011 18:50:46

Já od toho Děčína pocházím,ryby jsem začínal chytat právě tam,takže bych byl nerad,jen z nostalgie,aby to tam někdo prznil nějakým jezem.Jen vím,že se o tom prý mluvilo už po válce,ale do dneška na to ještě nedošlo.Naštěstí.Jinak nevím,v čem je problém to dno odbagrovat,v tom pruhu kde je plavební dráha.Jako malý pamatuji,že tam lodě jezdily každých 20 minut,výletní i nákladní i za hodně nízkého stavu vody,a šlo to.Nikoho nebylo s jezem slyšet tak,jako dneska.Spíš za tím cítím tlaky a lobby nějakých firem,které by byly rády připuštěny k lizu.Alespoň tak to na mě působí...

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nnej.vydra - Profil | Pá 2.12.2011 18:39:55

Mrknato >> Prosím tě kde jsou v tomhe hlubokém dolíku ta slepá ramena. Nevím jesti se bavíme o tom samém.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Ncejar - Profil | Pá 2.12.2011 18:31:13 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Mrknato >> Nechci být za chytráka,ale myslím že to po splavnění nebude tak divoké.Před 20-25 rokama řešili podobný problém na Dunaji -slováci část díla postavili a maďaři
u Nagymarose zbourali.Po zvednutí hladiny na slovenské straně se do okolí Dunaje vrátily takové druhy živočichů,které tam odborníci před tím padesát let neregistrovali.Takže pravda asi bude někde na půli cesty.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMrknato - Profil | Pá 2.12.2011 18:15:58 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

nej.vydra >> Na těch slepých ramenech jsou mnohde zachována původní živočišná i rostliná společenství, která splavněním "zařvou", stejně jako by zařvala tou K70tkou.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nnej.vydra - Profil | Pá 2.12.2011 18:09:26

Mrknato >> Sice nevím co má K 70 společného se splavněním Labe, ale ta slepá ramena z devadesáti procent vznikla narovnáním původního toku. To je ten ekosystém?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMrknato - Profil | Pá 2.12.2011 17:53:09

nej.vydra >> Stejně jako nepochopíš, že K70 je na přírodních vodách zhovadilost, tak i jistě nepochopíš, že Labe má také slepá ramena, mokřady, kde sice nelze Ksedmdesátkovat, ale žijí tam živočichové pod vaší rozlišovací schopnost.... asi tak.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nnej.vydra - Profil | Pá 2.12.2011 17:48:43

Od Hamburku po Špindl je to civilizačně regulovaná(zmrvená) řeka, sloužící lidem. Co je tam za přírodní ekosystém? V globálu je jedno jestli tam bude o jeden jez navíc.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nb.gun - Profil | Čt 1.12.2011 18:14:56

nej.vydra >> Co sto let narovnaného je na Labi v úseku, o který se v dané věci jedná?

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nnej.vydra - Profil | Čt 1.12.2011 18:08:46

Může mi někdo říci co je na tom sto let narovnaném Labi ještě za ekosystém. Není lepší tam ten jeden jez postavit a valit to co půjde po vodě jako v celém světě?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NVenca888 - Profil | Čt 1.12.2011 10:41:58

Jarda Š. >> viděls cenu toho projektu? Pochybuju, že by bylo bagrování dražší. I bagrování ekosystém naruší. Ovšem určitě ne jako tuny betonu, který přehraděj řeku a změněj její tok na kilometry daleko (na rozdíl od bagrování, který je možný aplikovat pouze přímo na konkrétní místa, který jsou zanesený). Dřív tam ta hloubka byla, jen jí ta řeka zanesla. Takže za dalších x-let bude málo i tohle přehrazení a postaví se zase další. Až tady budeme mít nekonečnou řadu bazénků s dostatečnou hloubkou... a dědové budou řikat vnukum - "tady kdysi teklo Labe".

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nrover - Profil | Čt 1.12.2011 10:33:23

Jakýkoliv zásah do ekosystému jej bezesporu naruší, ...tady jde ale o splavnost, né o ekosystém, ten je "jinde" ...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJarda Š. - Profil | Čt 1.12.2011 10:28:26

Venca888 >> Bagrování může být ještě větší kšeft než stavět jez a ekosystém může také výrazně narušit.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NVenca888 - Profil | Čt 1.12.2011 10:15:11

kdyby místo stavění dalšího stupně kaskády odbagrovali nánosy na dně, tak to vyjde daleko lacinějš a bez narušení ekosystému. Jenomže nevýhoda tohohle řešení spočívá v tom, že na megalomanský stavbě se dá líp vydělat a snáz se tam ztratěj zlodějiny.

• Nelíbí 0
• Líbí0