NStroft - Profil | Ne 2.6.2024 19:31:06
Tatra815 >> Ja bych ty tabulky až tak neřešil. Začínal jsem odebírat z baterie jak měla 13,7V a pak to rapidně padalo až na 13,1V a na této hodnotě to jelo 6 hodin.
NTatra815 - Profil | Ne 2.6.2024 18:39:13
Stroft >> Za mě bych to vypnul.
NPařezz - Profil | Ne 2.6.2024 17:54:07
Stroft >> taky jsem to testoval v sudu :-)
NStroft - Profil | Ne 2.6.2024 16:26:08
Pařezz >> Tak motor už jede v sudu 11hodin na 50% výkon, v baterce je ještě pořád 13.1V, tak to vypadá, že je to v pohodě.
NF16 - Profil | So 1.6.2024 16:05:37
Pařezz >> jj. Ta byla poskládaná.
NStroft - Profil | So 1.6.2024 16:01:03
Pařezz >> Taky doufám že to bude OK. Aktuálně už je tam 13.7V.
NPařezz - Profil | So 1.6.2024 14:42:04
Stroft >> to bude OK. Psal jsem tu tuším loni, když jsem měl špatně dotáhnuté kontakty elektromotoru k baterce, přestal fungovat motor, baterka se začala chovat divně, měření voltmetrem ukazovalo, že ztratila velkou část kapacity a chtěl jsem ji vyhodit. A najednou se vzpamatovala a funguje dál. Jen motor musel do servisu, když v něm něco vyhořelo. Ale uhrál jsem to na záruku :-).
NPařezz - Profil | So 1.6.2024 14:34:25
F16 >> pokud je poskládaná u nás někým, kdo se vyzná, tak tomu věřím. U Alíku za 5 tisíc zatím těžko odhadovat.
NF16 - Profil | So 1.6.2024 13:03:51
Stroft >> když to nepůjde vše nafoť a jdi do sporu. Vždy jsem měl na Ali úspěch.
NStroft - Profil | So 1.6.2024 12:09:53
bart.bm >> Mě se displej ani nezapnul:-(
NStroft - Profil | So 1.6.2024 12:08:59
Tatra815 >> To je mi jasné, ale v celé souvislosti mi to nedává smysl. Baterie od výroby měla 1,3V , po 5ti hodinách 13,3V , kapacita baterie 310AH. S 20ti AH nabíječkou by se teoreticky měla nabíjet 15hodin.
Nbart.bm - Profil | So 1.6.2024 12:06:33
Stroft >> mě ukazovala na LCD kapacitu přes 90% u baterky 120ah a narval jsem do ní přes 70ah u nabíjení 🤷
NTatra815 - Profil | So 1.6.2024 11:01:10
Stroft >> Nabíjejí dál 5 je málo.
NStroft - Profil | So 1.6.2024 10:43:18
F16 >> Včera jsem ji nabíjel cca.5hodin a dnes jsem ji měřil a má 13.3V. Je to celé nějak podivné.
NF16 - Profil | So 1.6.2024 10:00:16
Pařezz >> Má první lifepo4 má devět let. Stála mě tenkrát 20tis. Jede pořád. Jinak olověnky jak ty. Max pět let.
NF16 - Profil | So 1.6.2024 9:56:11
Stroft >> dva roky zpět se mi vybila přes zimu na 6V. Nabíječka na lifepo4 nesepla. Dal jsem to na normální nabíječku a hlídal. Až to mělo 11V, tak jsem to dal na nabíječku k tomu určenou. Kupodivu funguje jak má.
NPařezz - Profil | So 1.6.2024 7:55:45
Lasskoun >> superkondy? Asi jo, jen doufejme, že v té době ještě bude bude existovat rybařina aspoň v takové podobě, jakou ji známe dnes.
NLasskoun - Profil | Pá 31.5.2024 23:19:55
Pařezz >> ... mno, něco málo o tom vím (ale klidně se zeptej
@Malaba, jistě to rád potvrdí "xDD) ... nicméně, pokud se to stále jeví přílišně odborné (i přestože jsem se fakt snažil popsat to tak, aby tomu každý porozuměl), tož se omlouvám ... proto se bez okolků ptej, pakliže je zapotřebí cokoliv do-osvětlit ... budu-li vědět, odpovím ...
... škoda, že superkondy (/ultracapacitory) mají ve srovnání s aku stále tak nízkou energetickou hustotu, ale věřím, že se to časem podaří prolomit ... těším se na tu dobu + až jednoho dne budou za rozumný peníze ... to bude krása ... za pár sekund "natankováno" / miliony cyklů / vycucnout až do nuly / a hlavně, žádný vnitřní odpor ...
NPařezz - Profil | Pá 31.5.2024 22:06:22
Lasskoun >> věřím, že víš, o čem píšeš. Jen je to na mě zbytečně odborné, což asi nedokážu až tak ocenit. Přesto díky. Olověnky jsem měnil jednou za pět let a očekávám, LiFePO4 budu měnit ve stejném intervalu. A i kdyby to bylo za kratší dobu, tak to neřeším, vždyť už jsou levnější, než olověnky.
NStroft - Profil | Pá 31.5.2024 18:13:23
Dnes mi přišla z Činy Liitokala 310Ah. Displej se vůbec nezaplul. Při měření ampermetrem bylo napětí jen 1,3V. Dal jsem na nabíječku a uvidíme ale vypadá to velmi podezřele:-(
Červené karty: Lasskoun
načítám...
Specialista pro kapraře Chyť a pusť
