NTomajo - Profil | So 9.6.2012 14:26:27
boyscout >> s tím taky souhlasím
NUnca - Profil | So 9.6.2012 14:21:47
boyscout >> Jo, tak to máš naprostou pravdu. :-)
Nboyscout - Profil | So 9.6.2012 14:19:01
Unca >> zatím asi 2x3km. Ale žádný nafukovací člun není určen k pádlování, pádla jsou tam jen na odplutí od břehu (jachty)., Prostě jen tak daleko aby mohl být nahozen motor :-)
NUnca - Profil | So 9.6.2012 14:14:00
boyscout >> Zdarec, ty si mi tuším psal že máš taky Cadeta. Jaky máš zkušenosti s pádlováním? Já teda ještě žádny a asi bych se toho fakt bál. :-)
NPvl - Profil | So 9.6.2012 14:05:56
Tomajo >> No dobrý , když už to je v rychtiku ,tak vlastně už o nic nejde :o§))
NTomajo - Profil | So 9.6.2012 14:03:31
Pvl >> zas tak moc ne
NPvl - Profil | So 9.6.2012 14:01:50
Tomajo >> Ještě jedna věc -- jezdíš s ním často ? :o§)
Nboyscout - Profil | So 9.6.2012 14:00:56
Unca >> pokud se opravdu intenzivně modlíš ať se (ne)pokazí a (ne)dojde šťáva, tak tě to již brzo potká. Tento svět je dokonalý a přání se plní :-)
NTomajo - Profil | So 9.6.2012 14:00:44
Pvl >> polepším se :-)
NTomajo - Profil | So 9.6.2012 14:00:30
Unca >> to jo ale když vozíš na motor, tak máš ještě zálohu vesla, já jezdím jen vesla a když se něco podělá tak jsem v háji :-)
NPvl - Profil | So 9.6.2012 13:57:10
Tomajo >> Příště to musíš napsat ještě srozumitelnější .
NUnca - Profil | So 9.6.2012 13:54:56
Tomajo >> Jo, taky když jedu někam dál od břehu ve větru, tak se modlím ať se mi nepokazí motor, nebo nedojde "štáva" baterce. Když vidím ty plastovy havlinky u Cadeta, tak radši nepádlovat. :-)
NTomajo - Profil | So 9.6.2012 13:51:15
Unca >> ne mě se to naštěstí stalo v bezvětří, ale rupnout to mohlo kdykoliv :-(
NUnca - Profil | So 9.6.2012 13:39:10
Tomajo >> 500 metrů od břehu v silnym větru na vesla? To si celkem dobrodruh. :-) Jak ses dostal zpátky? Foukalo směrem odkud si vyjel?
NPeši - Profil | So 9.6.2012 13:31:14
Přesně takový mám doma..zatím slouží celkem dobře. Zapátral jsem v šuplíku, loni jsem tento člun kupoval a dostal jsem k němu veškerou dokumentaci + návod. Budu citovat kousek ohledně nafukování:
Stiskněte ventil a otočte doprava,aby byl umístěný v krajní horní poloze. Připojte nástavec mech.pumpy k ventilu. Nafoukněte pomocí mech.pumpy jednotlivé komory do nominálního tlaku 0,15kg/cm2.
..Nafouknětě komory, odpojte nástavec pupmy a uzavřete ventily zátkami.
Při vyfukování: zatlačit na ventil o točit s ním doleva, aby zůstal umístěn v krajní spodní poloze a komory se budou vypouštět.
NTomajo - Profil | Pá 8.6.2012 14:20:08
DanX - >> ahoj, nafukuju ho na omak aby byl dostatečně tvrdý. A předem ti dám dobrou radu. Nechej si udělat hržáky na vesla z něčeho jiného než je origo ten plast. Je jen otázkou času kdy ti to praskne stejně jako mě a být někde na velké vodě 500m od břehu v silném větru by asi nebyl žádný med :-(
NUnca - Profil | Pá 8.6.2012 13:19:09
DanX - >> Podle mě musí výrobce k člunu dodávat manuál, ve kterym je napsany na kolik je člun doporučeny foukat. Obecně se ale říká, že v okamžiku kdy ti "ztvrdne" pumpa, tak je člun nafouknutej na ideální tlak. Aspoň přibližně. Možná by nebylo špatny koupit si tlakoměr. Není to tak velká investice. Já si koupil elektrickou pumpu s tlakoměrem. Nastavím tlak na jakej chci foukat a pumpa to ohlídá za mě. Luxus. :-)
Nx.v.a.s.a - Profil | Pá 8.6.2012 12:54:35
DanX - >> Ahoj,přesně jak píše Bárny,ten ventil je otočný...zatlačíš a otočíš.Jedna poloha vyfukování,druhá nafukování:-)
NBárny - Profil | Pá 8.6.2012 11:12:26
Ten ventilek musíš trochu zatlačit a pootočit a bude to v pohodě je to pojistka.Foukám jen na omak
načítám...
