Autobaterie do nafukovacího člunu

NČodiš - Profil | Pá 29.3.2013 11:43:32

arnošt >> kyseliny jsou dnes taky bezudržbové a nevylijí se.Na gelovku zas potřebuješ spec nabíječku ikdyž pokud nemáš dobrej voltmetr tak je lepší i na klasiku víš že je na 100% nabitá.Dá se nabít i gelovka klasickou nabíječkou ale to už si musíš s voltmetrem kor hrát abys ju neodvařil má nižší nabíjecí napětí :-))

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 29.3.2013 11:22:48

Čodiš >> Mĕ se na ní hlavnĕ líbí,že je prostĕ kompaktní,nic z ní nemůže vytéct a dá se sehnat třeba za polovinu nebo třetinu ceny nové.Ale jak píšeš,je to prostĕ risk...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Pá 29.3.2013 11:15:36

arnošt >> Jde o to že od toho nabíjení je to krátká doba 2 dny ale mělo by to stačit abys to poznal a to by měla na 100% udržet pokud ne tak už je bud uplně po ní nebo už nedosahuje kapacity které by měla dosáhnout samozřejmě nejlepší by bylo kdyby byla baterie dobita nějakou kvalitní automatickou nabíječkou které umí přejít do udržovacího režimu.Je to dost důležité protože třeba 12,6V je 100% baterie a 12,2 je 25% nabití baterie myslím pár hodin v klidu bez odběru atd. nejlépe aspon 12 hod ,chce to kvalitní měřák.Prostě lepší je opravdu pokud toho člověka co to prodává neznáš radší přišetřit a koupit novou a na co chceš vlastně gelovku zas taková výhra to není za ty love.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 29.3.2013 11:06:27

Čodiš >> A pokud by tedy mĕla o nĕco míň než tĕch 12,6,tak už by jsem jí asi nikdy nedostal na původní úroveň,že jo? Jestli to dobře chápu,tak bych jí teda používat mohl,ale pomĕrnĕ rychle se mi u vody vybije a nikdy už jí nedobiju na tu kapacitu,co mĕla jako nová...
Omlouvám se za možná hloupý otázky,ale s elektrikou si nĕjak prostĕ netykám... ;-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Pá 29.3.2013 10:45:36

arnošt >> To je dost ošemetné ,nejjednoduší varianta je změřit voltmetrem napětí baterka pokud je ok by měla mít min.12,6V ,nová dokonce i 12,8-13V plně nabitá ,a nejlépe to měřit tak 2 dny od nabití ,ale to asi těžko u někoho kdo ti ju bude prodávat projde aby sis ju vzal na 2 dny dom od nabití a změřil ju.Já bych osobně do koupě použité nešel kor když to měl někdo kdo s tím jezdí týden u vody a dobije až dojede dom.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Narnošt - Profil | Pá 29.3.2013 10:29:12

Dá se nĕjak poznat,pokud kupuju použitou trakční gelovou baterii,jestli je v pořádku a její koupĕ se vyplatí,anebo je za hranou životnosti a jsou to teda vyhozený peníze? Kupujete nĕkdo takhle použitý baterie,kdy se musíte spokojit pouze s tím,co vám řekne ten kdo vám jí prodává??

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Pá 29.3.2013 9:58:12

džigit >> To máš uplně jedno u trakční taky nesmí jít napětí pod určitou urověn, měl bys z ní správně vybíjet pouze 30% kapacity což nikdo nedělá to je jasný,důležitý je hlavně ju co nejrychleji dobít jak trakčku tak startovací ,pokud pořizuji baterku k lodi vezmu rovnou trakčku ale pokud mám možnost za dobrej peníz mít autobaterku klidně se dá použít a při správné udržbě splní taky učel kapacitou jsou na tom stejně

• Nelíbí 0
• Líbí1

Ndžigit - Profil | Pá 29.3.2013 8:08:10

autobaterie není primárně stavěná na tento typ užívání..Pokud napětí poklesne pod určitou úroveň, ničí se a jde do kytek.Autobaterie je schopná "dát" hodně amper po krátkou dobu-start motoru,ale ne na dpostupné vybíjení!
Samo,že Ti po nějakou dobu vydrží,ale ničí se!!!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Pá 29.3.2013 7:52:21

Dendy036 >> Tak tos měl nějakou vadnou autobaterii že se ti rychle vybila co je myšleno rychle to je dost širokej pojem já jsem používal i 2ks 66Ah autobaterky jednu mě kamoši utopili ,ale ta druhá fachčila 5 let u elektromotoru a druhej rok ju mám v autě na startování sice je pravda že už začíná jít do řitě ale vydržela dlouho a to ju spíš odepsalo to že jsem měl zkratas v autě a pořád mě to pomalu baterku vybíjelo

• Nelíbí 0
• Líbí0

NDendy036 - Profil | Čt 28.3.2013 23:30:04

Ja som si vybral trakcnu bateriu varta profesional starter 105Ah,12V,deep cycle.Dufam ze bude sluzit dobre,caf.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NDendy036 - Profil | Čt 28.3.2013 23:25:20

Ahoj,tiez som pouzival autobateriu 90Ah uplne novu.Mam 36 lbs motor z minimalnym odberom a zachvilu bola vybita aj ked som jazdil na nizkych rychlostiach.Teraz idem kupit trakcnu bateriu za velmi vyhodnu cenu.No pokial nemas dostatok financii,tak sa da pouzivat aj autobateria,no budes ju casto nabijat.Pozri odkaz www.batery-import.cz.Dufam ze som aspon trosku pomohol,cau.Pekne ulovky.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 22:00:10

Čodiš >> jj ,už sem jednu odepsal,tak potřebuji jinou

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Čt 28.3.2013 21:51:24

knedlik1 >> každopádně pokud máš jen jednu baterii tak rozumná volba hlavně správná udržba je základ a pak si myslím že máš na pár let vystaráno

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 21:40:22

Čodiš >> taky si myslim,hlavně nepředpokládám,že jí budu tahat půl km :)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Čt 28.3.2013 21:38:24

knedlik1 >> tak pokud nejseš žádnej chřipkáč tak to musíš v poho zvládat ,ja chodívám v každé ruce jednu tu 100Ah a ta má každá 24kg a žádnej potroblej kulturista rozhodně nejsu a ta 140Ah se dobře nosí má tam šikovný madla že se dá dobře drapnout

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 21:33:18

Čodiš >> 37kg. :) no uvidíme

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Čt 28.3.2013 21:30:46

knedlik1 >> Taky ju budu tento rok pořizovat mám 6 rokem 3 trakčky 100Ah a chcu dokoupit a ta cena je velice zajimavá a nosit se to ještě dá.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 21:28:04

Čodiš >> super.díkes za info,kdyžtak si udělám nákej rudlik :)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Njojino - Profil | Čt 28.3.2013 21:25:42

knedlik1 >> pisal som to hned za Tvoj prispevok, pre Kala, a tiez ze suhlasim s Tvojim nazorom.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NČodiš - Profil | Čt 28.3.2013 21:23:26

knedlik1 >> Zdar proč myslíš že to je špatná volba,Trakčka to je a gelovka jsou vyhozený prachy tohle je cenově rozumná volba kamoš ju má a v poho i na nošení se to ještě dá.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 21:21:33

jojino >> komu jsi odpovídal :)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Njojino - Profil | Čt 28.3.2013 21:16:13

tiez pouzivam klasicku autobateriu, na zakrmovanie a vyvazanie, v pohode mi vydrzala 5 dni a to som vyvazal na cca.350m. asi 15 x za den, nabijacku ktoru popisujes je dobra ,ale dobitie trva dlhsie, ma maly dobijaci prud. vaha nevadi ,mam ju v plastovej nadobe, a v pohode, na tyzdnovku si berieme 2ks.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nknedlik1 - Profil | Čt 28.3.2013 20:47:24

je to dobrá volba pro motor na člun,nehledě na váhu :)
http://www.battery-import.cz/varta-professional-dee​p-cycle-2/trakcni-baterie-varta-professional-deep-c​ycle-140ah--20h-12v--lfd140

• Nelíbí 0
• Líbí1

Nkala. - Profil | Út 15.5.2012 11:55:59

Zdarec chlapy koupil sem si pred mesice elektromotor minn kota endura c2 34 lodku mam yam 300 a jde mi hlavne o lov sumcu a jezdit zruba ve vzdalenostek kylometr a pul po rece a vabit tudiz bych se chtel poradit jaka bude pro mou situaci potreba baterka... dam sem nekolik odkazu a prosil bych o radu pripadne o lepsi nabidku samozrejme vim ze baterie musi byt trakcni a nabijecka pulzni rizena mikroprocesorem aby byla vubec schopna baterku dobit.... nikde sem se nedocetl jak nabijecka na odkazu pracuje ale kdyz ji v druhem odkazu davaji v sade k baterce dobit by ji asi mela... dekuju moc
1)moznost:
http://www.battery-import.cz/varta-professional-dee​p-cycle/trakcni-baterie-varta-professional-starter-​105ah--20h-12v--lfs105

+
http://www.battery-import.cz/nabijecky-fairstone/na​bijecka-fairstone-abc-1206--12v--6a

2)moznost:
http://www.battery-import.cz/varta-professional-dee​p-cycle/vyhodny-set-trakcni--baterie-varta-professi​onal-dc-90ah--20h-12v--lfd90-a-multifunkcni-nabijec​ky-fairstone-abc-1210d

Dekuju za rady!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMarda - Profil | Po 7.5.2012 12:30:52

Makrelobíjec >> Destilka se dolévá do kyselinových baterií. Stejně tak se doporučuje u kyselinových baterií otevřít komory při dobíjení, aby odcházející plyny nezpůsobily explozi (pokud by byly ucpané odvětrávací kanálky).

Jinak si zde někteří pletou pojmy. Trakční baterie a gelovka nejsou 2 různé druhy. Já mám trakční gelovou baterii. Ale taky se dělá trakční kyselinová baterie.

Stejně tak startovací (autobaterie) se dělá kyselinová nebo gelová (tzv bezúdržbová).

Dělení je tedy správně podle způsobu použití na:

1/ startovací (autobaterie)
2/ trakční (pohony motorů, profesionální zálohovací zdroje atd.)

A dále podle tpu provedení na:

1/ kyselinové
2/ gelové

• Nelíbí 0
• Líbí1

NkuBITCHek - Profil | Pá 4.5.2012 19:54:21

Vydrapv - >> souhlas s "Unca" je to fakt zbytečné....12 v je 12 v taky používám auto a vše funguje......

• Nelíbí 0
• Líbí0

NUnca - Profil | Pá 4.5.2012 17:34:26

Vydrapv - >> Na gelovou baterku bych se vykašlal a pořídil obyčejnou trakční baterku. Nevidím jedinou výhodu gelové baterie. A její cena je podstatně vyšší. Autobaterku klidně použít můžeš, ale za chvíli bude po ní. Já používám tyhle baterky a sem maximálně spokojenej.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMakrelobíjec - Profil | Pá 4.5.2012 16:54:08

Marda >> Jo a ještě jsem zaslech ,že u trakčních se při dobíjení maj otevřít je to pravda ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMakrelobíjec - Profil | Pá 4.5.2012 16:47:00

Marda >> Ahoj ještě bych doplnil ,že u trakčních dolívat destylku .Prosímtě a ta dlouhodobá nečinost je minymálně kolik měsíců ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMarda - Profil | Pá 4.5.2012 15:31:40

Vydrapv - >> Pokud máš doma autobaterii a chceš jí několikrát použít, neboj se toho, nezničíš jí. Jestli uvažuješ nad koupí nové baterie, srovnej si ceny podobných v obou kategoriích. Tedy 100Ah kyselinové trakční/auto a 100Ah gelové trakční/auto. Vyjdou ti podobné ceny a není co řešit.

- kyselinové jsou levnější, ale nesmíš je převrátit
- gelové můžeš pokládat na bok a nehrozí jim poškození při převrácení nebo velkém náklonu

Co je ale nejdůležitější - jak se o baterii starat. Většina rybářů se vrátí z výpravy a že mají vybité baterie si vzpomenou až např. za měsíc, před další výpravou nebo nedej bože po zimě = standard, kterej přizná každej druhej... To je špatně. Dodržuj několik zásad:

1/ udržuj baterie nabité - dobíjej je co nejdříve po vybití
2/ přes zimu je neskladuj v mraze ale v místnosti s teplotou nad 5°C
3/ při dlouhodobé nečinnosti je buďto trvale připoj k inteligentní nabíječce, která se o ně postará, nebo je 2-3x za zimu trochu vybij (stačí připojit na den autožárovku a nechat jí trvale svítit) a potom baterii zase dobij.

• Nelíbí 0
• Líbí3

NVendys 65 - Profil | So 21.4.2012 20:09:30

Ahoj,zatím používám autobaterij 72Ah z auta a je v pohodě,je pravda jak tady píši někteří kolegové,že trakční baterie je na elektromotor stavěná.Trakčí baterie nabíjíme v práci malým prodem tak to trvá déle než normální baterka,ale zase ti pomalu ztrácí kapacitu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

NF16 - Profil | So 21.4.2012 19:51:19

Vydrapv - >> Používal jsem obyčejné baterky dlouho a dá se to.Je ale lepší mít sebou pádla.Musíš je častěji nabíjet a je to spíše na krátké výpravy.Dnes mám dvě 130ah trakční a je to veliký rozdíl.Ale stojí to dost peněz a navíc k tomu musíš koupit odpovídající nabíječku.Ale, když jsem někde dlouho,tak stejně pádluji a baterky šetřím.Beru to, jako že mi trochu pohybu neuškodí.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nvokounek - Profil | So 21.4.2012 18:51:12

Makrelobíjec >> trakčné baterky je lepšie dobíjať častejšie než je naozaj treba čo znamená že najlepšie ich držať furt na inteligentnej nabíjačke ktorá sa o ne automaticky stará a dobíja ich pri poklese kapacity. nesmú sa vybíjať pod 20% kapacity pretože tušim oxidujú olovené platničky a dochádza k nezvratnému poškodeniu a zníženiu kapacity čo má za následok že už ju nikdy nedobiješ na jej povodnú úroveň..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NLajnator - Profil | So 21.4.2012 14:47:46

Vydrapv - >> Jak píšou kolegové, použít se dá, jen doporučuji nenechat jí úplně vybít (podbít), to autobaterce škodí nejvíce. Je totiž stavěna na krátkodobý "velký" odběr startovacího proudu ne na dlouhodobé vybíjení jako trakční, ta toho snese mnohem víc! Sám jí občas používám z auta jako nouzovku...

• Nelíbí 0
• Líbí0

NV_L_K - Profil | So 21.4.2012 14:30:14

Jasně v autě jsou baterie od 40Ah do 72 a možná výš.....Na novou nemá, chápu to tak, že má strach použít klasickou dobíjecí co má doma. Nicméně musí počítat s tím, že mu ta baterie nevydrží moc dlouho. Hodně zaléží na kvalitě baterie uvnitř. Já pouze napsal svojí zkušenost s kvalitní startovací baterií.....
Pokud by chtěl koupit novou, bylo by samozřejmě lepší, koupit přímo trakční o tom žádná!

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMakrelobíjec - Profil | So 21.4.2012 14:20:37

Zdravím prosim vás je lepší baterku vždy plně vybit nebo nabíjet aj když není uplně vybitá ?

• Nelíbí 0
• Líbí0

NStewik - Profil | So 21.4.2012 8:51:32

Vydrapv - >> Ahoj, naozaj si obstaraj skôr trakčnú gélovú batériu :) Autobatéria má výhodu len v tom, že vie dodať veľký prúd keď napríklad štartuješ auto :) Je to len zbytočná váha na nafukovacom člne :)

• Nelíbí 0
• Líbí0

NPYTLAKS - Profil | So 21.4.2012 8:47:37

Vydrapv - >> daleko rychleji se ti vybije a brzo ti odejde,pokud to budeš mít jen na pojížďky tak jo,ale na dlouhé ježdění jako je trolink nebo vyvážku 200m a dál tak ti brzo odejde,v autě je taky alternátor,který zpětně autobaterku nabíjí,tak se běžne nedostane pod 50% svojí kapacity

• Nelíbí 0
• Líbí0

NMrKos - Profil | So 21.4.2012 8:39:30

V_L_K >> 100Ah každý v autě běžně nemá, navíc autobaterka 100Ah se dá pořádit za hodně podobné peníze jako trakční 100Ah

předpokládám že kolega se ptal na normální autobaterku takže kolem 50Ah a kupovat 100Ah autobaterku jenom kvůli člunu považuji za vyhozený peníze respektivě zoufalou snahu ušetřit 300 korun... sám mám 2 trakční a už spoustu let v pohodě

oni asi ti výrobci vědí proč vyrábějí trakční akumulátory a proč vyrábějí autobaterie

• Nelíbí 0
• Líbí1

NV_L_K - Profil | So 21.4.2012 7:06:23

Teorie a praxe je zde rozdílná. O plcích, že nic nevydrží, není na to stavěná nic nedej. Jako nouzové řešení se použít dá. Měl jsem bannerku autobaterii 100Ah a k mé spokojenosti jsem ji používal asi 5 let, ale pouze 15-20x ročně. Skladovaná dobitá, ale nebyla trvale udržovaná - pod napětím. Takže těch cca 100 - 150 cyklů vydržela...nyní je už dost slabá, používám ji jako nouzovou na dojetí.
Takže se klidně použít "nouzově" dá.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nlajdák - Profil | So 21.4.2012 6:31:23

ahoj měl jsem jí a zas tak brzo ti neodejde,bud v klidu...samozřejmě není stavěná na hluboké vymlácení jako trakční,ale v poho...mezitím ušetříš na trakční...vubec se autobaterie neboj :-)

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nvokounek - Profil | So 21.4.2012 5:57:50

Vydrapv - >> neni na to stavaná. slúži okamžité dodanie vysokého výkonu a rýchlo sa vybije. je to skrz inú konštrukciu olovených platní. pri stálom odbere nič nevydrží a rýchlo ju zničíš. myslím že ťa to bude v konečnom dosledku stáť ešte viac peňazí, ako trakčná, pretože po chvíli budeš kupovať ďalšiu a zničíš aj tu. nehovoriac že ťa nehá v štichu a budeš museť to oveslovať..

• Nelíbí 0
• Líbí0

NJarda Š. - Profil | So 21.4.2012 0:09:50

Vydrapv - >> Použít jí sice můžeš, ale nevydrží zdaleka tolik co trakční, takže jen jako nouzovku, ne na delší dobu.

• Nelíbí 0
• Líbí0

Nccib - Profil | So 21.4.2012 0:07:47

jo jen pod ní něco dej a at to nemá ostré hrany

• Nelíbí 0
• Líbí0