NMarda - Profil | Po 7.5.2012 12:30:52
Makrelobíjec >> Destilka se dolévá do kyselinových baterií. Stejně tak se doporučuje u kyselinových baterií otevřít komory při dobíjení, aby odcházející plyny nezpůsobily explozi (pokud by byly ucpané odvětrávací kanálky).
Jinak si zde někteří pletou pojmy. Trakční baterie a gelovka nejsou 2 různé druhy. Já mám trakční gelovou baterii. Ale taky se dělá trakční kyselinová baterie.
Stejně tak startovací (autobaterie) se dělá kyselinová nebo gelová (tzv bezúdržbová).
Dělení je tedy správně podle způsobu použití na:
1/ startovací (autobaterie)
2/ trakční (pohony motorů, profesionální zálohovací zdroje atd.)
A dále podle tpu provedení na:
1/ kyselinové
2/ gelové
NkuBITCHek - Profil | Pá 4.5.2012 19:54:21
Vydrapv - >> souhlas s "Unca" je to fakt zbytečné....12 v je 12 v taky používám auto a vše funguje......
NUnca - Profil | Pá 4.5.2012 17:34:26
Vydrapv - >> Na gelovou baterku bych se vykašlal a pořídil obyčejnou trakční baterku. Nevidím jedinou výhodu gelové baterie. A její cena je podstatně vyšší. Autobaterku klidně použít můžeš, ale za chvíli bude po ní. Já používám tyhle baterky a sem maximálně spokojenej.
NMakrelobíjec - Profil | Pá 4.5.2012 16:54:08
Marda >> Jo a ještě jsem zaslech ,že u trakčních se při dobíjení maj otevřít je to pravda ?
NMakrelobíjec - Profil | Pá 4.5.2012 16:47:00
Marda >> Ahoj ještě bych doplnil ,že u trakčních dolívat destylku .Prosímtě a ta dlouhodobá nečinost je minymálně kolik měsíců ?
NMarda - Profil | Pá 4.5.2012 15:31:40
Vydrapv - >> Pokud máš doma autobaterii a chceš jí několikrát použít, neboj se toho, nezničíš jí. Jestli uvažuješ nad koupí nové baterie, srovnej si ceny podobných v obou kategoriích. Tedy 100Ah kyselinové trakční/auto a 100Ah gelové trakční/auto. Vyjdou ti podobné ceny a není co řešit.
- kyselinové jsou levnější, ale nesmíš je převrátit
- gelové můžeš pokládat na bok a nehrozí jim poškození při převrácení nebo velkém náklonu
Co je ale nejdůležitější - jak se o baterii starat. Většina rybářů se vrátí z výpravy a že mají vybité baterie si vzpomenou až např. za měsíc, před další výpravou nebo nedej bože po zimě = standard, kterej přizná každej druhej... To je špatně. Dodržuj několik zásad:
1/ udržuj baterie nabité - dobíjej je co nejdříve po vybití
2/ přes zimu je neskladuj v mraze ale v místnosti s teplotou nad 5°C
3/ při dlouhodobé nečinnosti je buďto trvale připoj k inteligentní nabíječce, která se o ně postará, nebo je 2-3x za zimu trochu vybij (stačí připojit na den autožárovku a nechat jí trvale svítit) a potom baterii zase dobij.
NVendys 65 - Profil | So 21.4.2012 20:09:30
Ahoj,zatím používám autobaterij 72Ah z auta a je v pohodě,je pravda jak tady píši někteří kolegové,že trakční baterie je na elektromotor stavěná.Trakčí baterie nabíjíme v práci malým prodem tak to trvá déle než normální baterka,ale zase ti pomalu ztrácí kapacitu.
NF16 - Profil | So 21.4.2012 19:51:19
Vydrapv - >> Používal jsem obyčejné baterky dlouho a dá se to.Je ale lepší mít sebou pádla.Musíš je častěji nabíjet a je to spíše na krátké výpravy.Dnes mám dvě 130ah trakční a je to veliký rozdíl.Ale stojí to dost peněz a navíc k tomu musíš koupit odpovídající nabíječku.Ale, když jsem někde dlouho,tak stejně pádluji a baterky šetřím.Beru to, jako že mi trochu pohybu neuškodí.
Nvokounek - Profil | So 21.4.2012 18:51:12
Makrelobíjec >> trakčné baterky je lepšie dobíjať častejšie než je naozaj treba čo znamená že najlepšie ich držať furt na inteligentnej nabíjačke ktorá sa o ne automaticky stará a dobíja ich pri poklese kapacity. nesmú sa vybíjať pod 20% kapacity pretože tušim oxidujú olovené platničky a dochádza k nezvratnému poškodeniu a zníženiu kapacity čo má za následok že už ju nikdy nedobiješ na jej povodnú úroveň..
NLajnator - Profil | So 21.4.2012 14:47:46
Vydrapv - >> Jak píšou kolegové, použít se dá, jen doporučuji nenechat jí úplně vybít (podbít), to autobaterce škodí nejvíce. Je totiž stavěna na krátkodobý "velký" odběr startovacího proudu ne na dlouhodobé vybíjení jako trakční, ta toho snese mnohem víc! Sám jí občas používám z auta jako nouzovku...
NV_L_K - Profil | So 21.4.2012 14:30:14
Jasně v autě jsou baterie od 40Ah do 72 a možná výš.....Na novou nemá, chápu to tak, že má strach použít klasickou dobíjecí co má doma. Nicméně musí počítat s tím, že mu ta baterie nevydrží moc dlouho. Hodně zaléží na kvalitě baterie uvnitř. Já pouze napsal svojí zkušenost s kvalitní startovací baterií.....
Pokud by chtěl koupit novou, bylo by samozřejmě lepší, koupit přímo trakční o tom žádná!
NMakrelobíjec - Profil | So 21.4.2012 14:20:37
Zdravím prosim vás je lepší baterku vždy plně vybit nebo nabíjet aj když není uplně vybitá ?
NStewik - Profil | So 21.4.2012 8:51:32
Vydrapv - >> Ahoj, naozaj si obstaraj skôr trakčnú gélovú batériu :) Autobatéria má výhodu len v tom, že vie dodať veľký prúd keď napríklad štartuješ auto :) Je to len zbytočná váha na nafukovacom člne :)
NPYTLAKS - Profil | So 21.4.2012 8:47:37
Vydrapv - >> daleko rychleji se ti vybije a brzo ti odejde,pokud to budeš mít jen na pojížďky tak jo,ale na dlouhé ježdění jako je trolink nebo vyvážku 200m a dál tak ti brzo odejde,v autě je taky alternátor,který zpětně autobaterku nabíjí,tak se běžne nedostane pod 50% svojí kapacity
NMrKos - Profil | So 21.4.2012 8:39:30
V_L_K >> 100Ah každý v autě běžně nemá, navíc autobaterka 100Ah se dá pořádit za hodně podobné peníze jako trakční 100Ah
předpokládám že kolega se ptal na normální autobaterku takže kolem 50Ah a kupovat 100Ah autobaterku jenom kvůli člunu považuji za vyhozený peníze respektivě zoufalou snahu ušetřit 300 korun... sám mám 2 trakční a už spoustu let v pohodě
oni asi ti výrobci vědí proč vyrábějí trakční akumulátory a proč vyrábějí autobaterie
NV_L_K - Profil | So 21.4.2012 7:06:23
Teorie a praxe je zde rozdílná. O plcích, že nic nevydrží, není na to stavěná nic nedej. Jako nouzové řešení se použít dá. Měl jsem bannerku autobaterii 100Ah a k mé spokojenosti jsem ji používal asi 5 let, ale pouze 15-20x ročně. Skladovaná dobitá, ale nebyla trvale udržovaná - pod napětím. Takže těch cca 100 - 150 cyklů vydržela...nyní je už dost slabá, používám ji jako nouzovou na dojetí.
Takže se klidně použít "nouzově" dá.
Nlajdák - Profil | So 21.4.2012 6:31:23
ahoj měl jsem jí a zas tak brzo ti neodejde,bud v klidu...samozřejmě není stavěná na hluboké vymlácení jako trakční,ale v poho...mezitím ušetříš na trakční...vubec se autobaterie neboj :-)
Nvokounek - Profil | So 21.4.2012 5:57:50
Vydrapv - >> neni na to stavaná. slúži okamžité dodanie vysokého výkonu a rýchlo sa vybije. je to skrz inú konštrukciu olovených platní. pri stálom odbere nič nevydrží a rýchlo ju zničíš. myslím že ťa to bude v konečnom dosledku stáť ešte viac peňazí, ako trakčná, pretože po chvíli budeš kupovať ďalšiu a zničíš aj tu. nehovoriac že ťa nehá v štichu a budeš museť to oveslovať..
NJarda Š. - Profil | So 21.4.2012 0:09:50
Vydrapv - >> Použít jí sice můžeš, ale nevydrží zdaleka tolik co trakční, takže jen jako nouzovku, ne na delší dobu.
Nccib - Profil | So 21.4.2012 0:07:47
jo jen pod ní něco dej a at to nemá ostré hrany
načítám...
