Nvundu - Profil | Ne 6.11.2011 21:10:09
Erva >> no teď už se tomu taky jenom směju,ale tenkrát jen jak jsem vyjel na kole tajk už mě policajti hlídali :-)))potom jsem mou žlutou "závodničku" raději prodal...
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 21:09:26
vundu - >> NENE, to není pravda, teda s tim zatčenim to trošku pravda je, ale motůrek je tak jak to předpisy povolujou. Jinak on Píňas trošku závidí, protože tam kam já se dostanu za hoďku on jede ty hoďky tři. Na druhou stranu on si motor vezme do ruky a maže do kopce jedna radost, to u mne je to už trochu horší. Po padesáti metrech do kopečka funim jak lokomotiva.
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 21:08:09
vundu - Tak to je prča.
Nvundu - Profil | Ne 6.11.2011 21:06:53
Píňas >> no jen tak mimo otázku...ty se tomu směješ,ale mě dali kdysi flastr ze to,že jsem v obci překročil rychlost jízdou na kole!!! stálo mě to 50kč a jel jsem 54km/hod...
NPíňas - Profil | Ne 6.11.2011 21:01:36
vundu >> Jak říká plotice,my tady benzín neřešíme tak mě elektrika ani nenapadla. Plotice je závodník,už ho málem zatkli na vodě za rychlou jízdu :-) ale on má přelepenou desítku na pětku a zatím mu to prochází :-)
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 20:50:55
vundu >> Na to jsem nepomyslel, tady kolem Příbramě tohle nějak neřešim. Orlas, Slapy, Kamýk, tam všude můžu s benzimem. Tak že pro mne pohoda.
NHope - Profil | Ne 6.11.2011 20:50:15 - SKVĚLÝ ZÁPIS!
Když jsem si přečetl co všechno od člunu očekáváš, tak jsem se rozhodl také přispět.Mám takový člun,který má skládací hliníkovou podlahu,otvor na vypouštění vody,kýl a pevné úchyty vesel.Je tři metry dlouhý a vejdeme se do něj dva podložka podběrák a vše co potřebuješ k rybolovu.Má pevnou podlahu a i když s ním najíždíme na břeh, tak není vůbec ošoupaný a to jsou to kolikrát kameny a celkem ostré.Na vodě se chová stabilně i při větších vlnách.Člověk se na něm cítí bezpečně.Má dvě lavičky,ale mi používáme jen jednu a to jen,když nemáme motor.S motorem sedíme po bocích a lavičku nepotřebujeme.Tím pádem je tam zase více místa.Výrobce udává ,že se na něm mohou přepravovat dva dospělí a dvě děti.Uveze asi 500kg což si myslím je dostačující i na větší kaprařskou výbavu.Používám ho dva roky jsem s ním velice spokojen.
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:43:28
Plotičkář - Jak říkáš jen kdyby byl benzinák povolený všude ,já budu benzinák kupovat určitě jelikož na řece Moravě povolený je tak alespon nějaká výhoda a navíc si z benzinákem oproti elektromotoru na menší váze samo že když připočítáš baterii a kraviny k tomu a cenove to sned vyjde taky líp ,když si spočítáš vše dohromady ,motor, baterie, nabíječka.
Nvundu - Profil | Ne 6.11.2011 20:42:47
Plotičkář >> musíš brát ale potaz v to,že na většině revíru se s benzinem nemůže...(alespoň v mém okolí a tam kde ho budu využívat já)...
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 20:38:29
Erva >> Ty bláho zlatej benziňák, sice hlučnej, ale o dost lehčí. Kdo se s tím má furt tahat.
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:34:12
Plotičkář - Nic předpotopního to je fakt -čím víc Ah tím jde váha na horu tuším že baterie 130Ah váží kolem 40kg
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:32:03
vundu - Jj , to je tak když nevíš co z penězma -investuj je do baráku, já jsem skoro nic nedělal jen celková výmněna oken a dveří ,celková rekonstrukce topení ,pak - wc, 2x chodba ,schodiště, kuchyn, koupelnu ještě dělám a třičtvrtě mega v čoudu a to krom topení , rozvodu vody a kuchyně sem si dělal všechno sám.
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 20:31:44
Chlapi, jak to vlastně je s váhou baterek s těm elektromotorům, nikdy jsem se o to nezajímal a nedavno jsem známému pomáhal přenášet baterku k elektromotoru a můžu říct že 35 kg určo vážila. Je to normální, nebo si pořídil nějakou předpotopní příšernost.
Nvundu - Profil | Ne 6.11.2011 20:25:52
Erva >> jj to mi je jasný,ale jak říkám prvně bude člun a potom se bude šetřit na baterii a elektromotor,sám víš jaké to je ,když se musí šetřit na opravy(rekonstrukce), bydlení......
takže alespoň posbírám důležité info,rady a tipy a pak se bude rozhodovat...
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:25:34
Plotičkář - U Bushe by si to podle mně nelajzli ošidit matroš člunu - jinak i u nového modelu je použitý stejný materiál jak u předešlého-Valmex 1050 g na metr čtvereční ,jedná se o 5 vrstvý matroš Německé výroby ,ale z podlahou by něco vymyslet mohli.
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:20:17
vundu - Já bych řešil Minn Kotu alespon 45 -ku,silnější není nikdy na škodu už třeba skrz nějaké větší vlny .
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 20:18:44
Erva >> No o tom žádná, to odlehčování není vždycky výhoda, někde to ošidit musejí a guma je asi první na řadě.
NErva - Profil | Ne 6.11.2011 20:14:38
Plotičkář - To je fakt jediná nevýhoda - velká váha,ale tam váží kolem 20kg ta dřevěná podlaha,teda alespon u mého Bushe ,ale taky tu podlahu řeším že bych ji odlehčil ,jinak větší váha = kvalitní materiál, jninak my zedníci jsme přece zvyklí tahat těžké věci ,co říkáš.
Nvundu - Profil | Ne 6.11.2011 20:09:54
Píňas >> asi jsem to špatně napsal-chci elektromotor :-)))))
NPlotičkář - Profil | Ne 6.11.2011 20:08:25
Erva >> Stabilitě a bezpečnosti určitě škodit nebude, bude tím naopak podle mne dokonalejší. Jedinou věc, kterou bych mu vytknul, je jeho už tak dost velká váha. Ono jak jsem na rychlo teď koukal, je 54kg docela dost velkej mazec. Když ho bude tahat sám na vodu tak se trochu zapotí a to teprve když je špatnej přístup k vodě. Ty bláho to je mazec i s tím mojim Cadetem.
načítám...
CK ALBA tour s.r.o.
