Ntinkky - Profil | Út 14.6.2011 21:32:11
Stroft >> nemáš to pomýlené práve zo SELVOU . tie motory pre nich vyrába YAMAHA ,a tie nemájú nejaké dobré meno. no jednoznačne Tohatsu sa určite nerobí na linke Yamahy , máš to pomýlené.
NTransalp2 - Profil | Út 14.6.2011 18:46:22
Stroft >> Tak zase na moři jsou Yamahy nej sráče .. žere je sůl ostošest a spolehlivost nic moc .. Mám to od chorvata z mariny servisu ....
NTransalp2 - Profil | Út 14.6.2011 18:44:33
lu-cas >> stizostedion - 14.6.2011 14:29:46 >> to vypadá jak můj Mariner ...
Nstizostedion - Profil | Út 14.6.2011 18:24:22
Stroft >> A honda, na hondu si zabudol :-) ?
NStroft - Profil | Út 14.6.2011 18:04:39
tinkky >> Jestli se nepletu tak Yamaha 5HP vůbec nedělá.Že je americká je také překvapením. To že se dělá v jedné továrně je známa věc. Při výrobě to funguje tak, že jde Yamaha...pozor a teď jdou ostatní "šroty" Suzuki,tohatsu atd.Někde jsem o tom četl článek, ale papír snese vše, že! Každopádně se nechci přít, vlastním Tohatsu 5HP a spokojen nejsem, jasně jezdím vcelku bez problému ale dokážu si představit lepší. Tak jako mám loď Linder 440 a pošilhávám po Linder Arkip a to nemluvím o echolotu,navijácích a podobně.
Nhivi - Profil | Út 14.6.2011 14:36:58
mad.max - >> mám 5.-rok Tohatsu 30hp štvortakt,spolahlivý motor,nenáročný na údržbu-spokojnost.
Nstizostedion - Profil | Út 14.6.2011 14:29:46
mad.max >> Nedavno som mal podobnu polemiku. Vsadil som na Tohatsu, samozrejme jazdeny iba v sladkej vode a s jasnym povodom.
Ntinkky - Profil | Út 14.6.2011 14:11:59
Takže Yamaha sa vyrába v troch závodoch ,Japonsku, Francúzsku, Brazílii. no jednoznačné je že sa nevyrábajú na jednej linke z Tohatsu čo je hlúpost ako aj vyjadrenie Yamaha je luxus a Tohatsu až druhá jakost. skôr by to malo byt naopak ,nakolko Tohatsu vyrába lodné motory skôr ako Yamaha ktorá štvortakt 5Hp donedavna ani nevyrábala.
Ntinkky - Profil | Út 14.6.2011 13:33:07
Stroft >> nuž to by som netvrdil nakolko motory Tohatsu sú z tokia a tohatsu patrý pod Nissan. yamaha je asi USA. dalšia vec je že keby boli nekvalitne tak si ich Mariner či Mercury dá vyrobit práve u Yamahy a nie u Tohatsu ktorý je jeden z najstaršich výrobcov motorov.
NRytíř - Profil | Út 14.6.2011 13:28:28
koukam,že to nebude žadná p.del sehnat něco solidniho a nevyšpulit 3pětky.
NStroft - Profil | Út 14.6.2011 13:26:44
Rytíř >> Měl jsem ho jen půjčený. Pak jsem si koupil 3,5Hp(katastrofa) a pak 5tku. Na silnější nemám řidičák, jinak bych šel do 9,8 Yamaha. Ps. jak píše Tinkky-pozor na solničky, jednu (suzuki) jsem měl a od té doby vozím na lodi opravářskou kabelu:-)
Ntinkky - Profil | Út 14.6.2011 13:23:20
Rytíř >> ja áno , mali sme raz 5 konovku dvojtakt mercury a bola dost hlučná.
idealne je keby si kúpil motor od niekoho koho poznáš alebo máš aspon papier že to nebola solnička bez udržby odniekial z grécka.
NStroft - Profil | Út 14.6.2011 13:21:11
tinkky >> Motor je servisovaný a dle mechanika je vše OK. Už bych ho nechtěl. Ty motory se dělají v jedné fabrice, kde Jamaha je luxus a Tohatsu až druhá jakost.
NRytíř - Profil | Út 14.6.2011 13:20:06
tinkky >> dik,duležitá informace s tou emulzí.Takže doporučuješ 4 takt?
NRytíř - Profil | Út 14.6.2011 13:18:32
Stroft >> no tak jasně,chci to na přesuny po Orliku,ta váha lodě bude asi tak odpovidat.Ještě jedna otázka,řikal jsi jezdil jsem s nim 2 roky,takže výměna za výkonějši,nebo proč?
Ntinkky - Profil | Út 14.6.2011 13:14:56
Rytíř >> najlacnejšie sú solničky dvojtakty od mora ktoré sa predávajú velmi lacno. všetko ale záleží či bol motor preplachovaný a odsolený. dvojtakty však sú už v celej EU zakázané predávat kvôli ekologii,sú však hlučnejšie ,výkonnejšie ale zase majú aj vyššiu spotrebu.
idealne je keby si si na staršom motore po kúpe ihned vymenil olejové náplne a impeler. ak zbadáš v nohe emulziu namiesto oleja tak máš problém a treba ti to pretesnit.
načítám...
Saccon Carp
