tinkky - Profil | Út 24.9.2019 15:54:26
S 54kg člnom urobíš iba jedno šmyknutie nohy na skale a čln ti spadne na ostrejšiu skalu a prepichneš ho. To ani nehovorím o to keď zafúka vietor .Čln musíte skladať z auta vždy dvaja ,ináč hrozí že ho sám pri manipulácii poškodíš .Ja mám 35 kg gumák z vysokotlakou podlahou ,SELVA PA 310VIB . V živote by ma nenapadlo nakladať alebo skladať na auto sám. Mám ho asi 10 rokov a skladáme ho vždy dvaja ,niekedy stačí poprosiť nejakého rybára aby ti ho pomohol zložiť z auta.
PoligoN - Profil | Út 24.9.2019 11:15:06
Foxwalker >> Ja si dam vyrobit špunt z vonka na 3d tlaciarni. Hadam to pomože.
Foxwalker - Profil | Po 23.9.2019 17:41:36
Mam clun Kolibri pres rok a ted mi do něj taky teče voda. Rozebral jsem ho, přetěsnil a stejně teče. Protejká přes to šoupatko ve ventilu. Asi opravdu bude nejlepší buď vyměnit celej ventil za úplně jinej system, nebo zkusit vypreparovat ty mřížky co jsou za tou membránou z venku člunu a nacpat tam nějakej špunt... :-(
PoligoN - Profil | Po 23.9.2019 14:02:36
JDenver >> skušal som to dotlačiť na doraz ale stale to pretlacilo daku vodu, ako ono to tečie iba trocha ale po 2hodinach jazdy je tam tak 2-3l vody. skusim to rozobrat a pozriet ci sa tam nieco nedostalo.
JDenver - Profil | Po 23.9.2019 13:56:08
Pvl >> Jistě. Pak je tu také možnost, že to kolega PoligoN nemá dostatečně dovřené.
Pvl - Profil | Po 23.9.2019 13:39:32
Nejspíš bude také stačit , aby tam byla nějaké nečistota nebo nerovnost
JDenver - Profil | Po 23.9.2019 12:28:40
PoligoN >> V tom případě bude problém v plastovém výlisku nebo v těsnění. Každopádně Tě asi nemine ventil rozebrat a zjistit kde je problém. Když se Ti nebude chtít v tom hrabat tak můžeš koupit rovnou nový vypouštěcí ventil. Tenhle stojí tuším kolem 200 kč. V tom případě bych ale doporučil koupit ventil jiné konstrukce. Co možná nejjednodušší tzn. s obyčejnou šroubovací nebo roztahovací zátkou. Pak je tu samozřejmě ještě možnost to reklamovat.
PoligoN - Profil | Po 23.9.2019 6:26:08
JDenver >> tecie to tou mriezkou. Je to novy cln. Prvy krat bol na vode. Ono pretlaca vodu jak sa tam.kruti od motora. Problem je lek ked inem na plny plyn na 4hp motore.
JDenver - Profil | Po 23.9.2019 0:04:23
PoligoN >> Jasně, už chápu. Vypouštěcí ventil jsem nepovažoval za otvor. Tohle vyrábí Osculati a žádná zátka se tam pokud vím nedává. Její funkci zde přebírá šoupě které je za tou vnitřní mřížkou a částečně zpětná klapka která je z vnější strany. Pokud Ti dovnitř teče i při zavřeném šoupěti tak je někde chyba. Teče dovnitř tou mřížkou nebo mezi zrcadlem a ventilem?
PoligoN - Profil | Ne 22.9.2019 7:00:17
JDenver >> chyba to neni. Ma to vacsina clnov. Je to vlastne vypustny ventil. Ale cez ten by mala ist voda von z clnu a nie dnu. Neviem ci my tam nechyba daka zátka.
JDenver - Profil | So 21.9.2019 23:30:48
PoligoN >> Jestli jsem Tě správně pochopil tak máš v zrcadle nějaký otvor? Pokud ano tak je to buď pro mě neznámá novinka nebo chyba. Každopádně ne, není normální aby Ti teklo do člunu.
PoligoN - Profil | So 21.9.2019 20:52:31
Ahojte. Mam cln kolibri km 300d. A chcel by som sa spytat ci je normane ked ce. Ten otvor v zrkadle tecie do clna voda. Tecie to iba pri jazde s motorom.
tomas311 - Profil | Út 17.3.2015 11:10:29
Riesim rovnaku dilemu ako autor tohto clanku par rokov predomnou. Po precitani viacerych diskusii na MRK mi vysla idealna dlzka clnu 300, budem ho brat od Kolibri, zvazujem este medzi hlinikovou a preglejkovou podlahou, samozrejme s kylom v bielo-modrom prevedeni. Motor Minn Kota Endura Max 55 lb. Budem rad za kazdu radu, skusenost s tymto alebo podobnym clnom, najma ohladom manipulacie 1 osobou, vyhodou ci nevyhodou ALU a drev. podlahy a pod. Rovnako by som bol velmi rad za podelenie sa o skusenosti s el. motorom na takto velkom clne. Napr. kolko mozem ratat dojazd na 100 Ah baterku s tymto motorom na 3m clne. Dakujem za kazdu radu
Michal S - Profil | St 6.4.2011 19:19:47
300 je akorád možná už bych volil větší,ale naopak to je špatná volba přemýšlel jsem úplně stejně a zvolil jsem nakonec tento a nelituji toho vůbec také to mám na úplně stejně věci a převážně jezdím sám,ale místa není nikdy dost kort na můj arsenal.
leguan - Profil | St 6.4.2011 19:08:06
ahoj erva..koukam na to foto a koukam na zrcadlo a ty tam uz nemas ty pricniky..to jsi je uriznul nebo uz se tam nedelaji
tinkky - Profil | St 6.4.2011 10:40:05
adam.fsh >>
Adam , možno že máš s marinerom dobré skusenosti,no ja by som ho nebral uz len z dôvodu že nemá zrkadlo a ani materialom sa nevyrovna tomu kolibri. a tak isto neverim že vydrži dlhsie ako kolibri nakolko mu po pár rokoch zacnu púštat lepené spoje. ten kolibri je mozno najlacnejši vo svojej triede aj vdaka lamelovej dlážke, no zároven je stale o triedu vyššie ako mariner.
adam.fsh - Profil | St 6.4.2011 7:31:11
kiwi >> Marine je trojvrstvová konštrukcia: polyesterová tkanina + 2 vrstvy SUPER TOUGH. Ale samozrejme že sú aj oveľa lepšie člny, napr. nejaké ALBASTAR.
kiwi - Profil | St 6.4.2011 7:19:56
adam.fsh >> Pokus/ omyl? Přežiju/ nepřežiju? Mariner mikroten fakt nee...
adam.fsh - Profil | St 6.4.2011 7:13:17
tinkky >> Je to pravda ale tak myslím že by to niečo zvládlo aj na väčšej priehrade.
tinkky - Profil | Út 5.4.2011 22:11:46
adam.fsh >> Adam, ten čln potrebuje aj na vačšiu priehradu, a mariner je typ člna skôr na rybník.
tinkky - Profil | Ne 3.4.2011 21:54:55
Erva >> možno je ten Bush spracovany na lepšej úrovni, no ja som raz sledoval manika z albastarom a ten sa doslova narobil........ kým to poskladal. nejak to nemal rovné a nesedelo mu to ,proste mu to nešlo zapasovat do seba a trvalo asi vyše pol hodiny kým to zložil ,dofúkal a položil na vodu.
tinkky - Profil | Ne 3.4.2011 14:04:39
kolibri vyrába člny z materialov od troch výrobcov
PVC PLASTEL 750-900gr/m2 (Czechia),
PVC VALMEX 1050 (Germany)
PRO-BOAT-1000gr/m2 (South-Korean company
ten material je nič moc ,nakolko je tenši a skôr by som sa rozhodol pre čln z PVC 1100gr/m2
no zase cena za kolibri je primerana.
tinkky - Profil | Ne 3.4.2011 13:51:38
Ja by som problem videl skôr pri manipulacii. môj cln ma 33kg a prenášame ho zo synom v dvojici.
pokial ho budeš prenašat sám ,tak to neni take jednoduche. vsetko zaleži aký je breh. staci že zle stupiš alebo sa môžeš pošmyknút a čln sa môže prederavit ked dopadne na ostrý kamen či konar na zemi. o tom ze pri prenose začne fukat ani nehovorím čln sa môže lahko poškodit.
Erva - Profil | Ne 3.4.2011 11:19:28
3ropak3 - Tky jsem měl tento problém ,ale nakonec jsem si koupil člun z pevnou podlahou,při troše cviku jej máš na vodě do 20min. nandání podlahy cca.10-12min.zbytek je nafouknutí a frčíš.
Erva - Profil | Ne 3.4.2011 11:01:57
tinkky - jenže on chce člun z pevnou podlahou a nafukovacím kylem,a aby ho dal sám na vodu a to je ten problém,co ti mužu poradit,tak radějí člun větší min 3m,člun z pevnou podlahou bude mít kolem 50kg,nevím kde chytáš, jaké jsou tam břehy atd.na vodu ho snad dáš i sám,pomohou pomocné kolečka na zrcadle člunu,nebo šoupáním přes válečky ,na střechu auta ho sám určitě nedáš,nebo prostě koupit člun z nafukovací podlahou.Nevím už z jakého materiálu je ten člun vyroben ale ten je taky hodně duležity aby ti člun vydržel několik let k tvé spokojenosti.
tinkky - Profil | Ne 3.4.2011 10:41:43
3ropak3 - >> Ešte by sa tvoj problem mohol riesit kupenim člna z lamelovym dnom do ktoreho by si dorobil podlahu z laminátovej dlážky. počul som už o takom riešeni.
Bárny - Profil | Ne 3.4.2011 8:12:45
Vlastním člun KOLIBRI KM 300 jehož váha je asi kolem 40 kg.Na střechu auta ho dávám sám,ale je to na hraně ,i když mám 2 m mám co dělat.Na vodě v něm můžu v pohodě stát.Ať se daří
Taky - Profil | Ne 3.4.2011 2:41:36
3ropak3 - >> Není to lehké rozhodování.Ve tvé otázce mi chybí jeden faktor,a to motor.Budeš používat spalovací,elektro,nebo žádný??Možná důležitější než manipulace na souši(a manipulace lodí bude složitější,než pytlem řepky) bude manipulace na vodě až budeš sám.Ono vyvážet a zdolávat několik dní za silného větru nebo v proudu na ruční pohon loď 2,7 nebo 3,5 metru je velký rozdíl,když ti dojdou baterie,nebo nemáš motor.Sám jsem se teď rozhodoval mezi albastarem 300,a 330,a z tohoto důvodu raději zvolil ten menší.Pokud na něm pravidelné nebudeš převážet třeba celou výbavu,měl by stačit.Nejnutnější minimum je 2,7,ale to bude ve dvou boj..
tinkky - Profil | Ne 3.4.2011 0:29:50
Pokial to chceš na velkú priehradu zober čln od 300cm a ideál je 350cm. no podla mna taký čln nenajdeš podla tvojich parametrov ,aby bol aj z pevnou podlahou a zaroven lahký. jedno vylucuje druhé,nakolko gumak s pevnou podlahou dlžky 300cm ma aspon 50 kg. to by si kvôli vahe musel kupit kratky čln asi 260cm aby vyhovoval lahkej vahe no zaroven čln je malý pre dvoch ,a na velku priehradu poriadne nestabilný. i ked musim uznat že na vyvažanie by v pohode stacil.
jedine ak by si pred manipulaciou a prevozom člnu vyberal podlahu,takže k vode by si preniesol lahký čln a potom aj podlahu ktoru by si vložil. no tam nastava zbytočna manipulacia sfúknut cln ,vložit podlahu a znova čln dofukat. a samozrejme po rybačke zase sfuknut ,vybrat podlahu a čln dofúkat a odniest ho k autu. ak ti možem poradit, došetri peniaze a kup čln z vysokotlakou podlahou a problem razom skončil. moja Selva PA 310 VIB ma dlžku 310cm a váhu asi 33 kg.
iFish - Profil | So 2.4.2011 23:53:29
tiez prave kupujem cln, ten isty vyrobca aj typ len s lamelovou podlahou. takisto som povodne riesil kyl a pevnu podlahu, lenze budem chodit na ryby vacsinou sam a cln budem vozit na streche auta. skus si zobrat napr. 50 kg vrece napr. repky a vyskusaj ako s nim dokazes manipulovat.. mam dost sily, ale myslim ze dvihat 54 kg sam budes mat asi dobru zaberacku. musis jednoducho vyriesit v akej miere budes jazdit na ryby sam al. s partakom, ak prevazi prva varianta tak ho radsej nekupuj.
vyskusal som viac clnov, kazdy ma iny nazor a svoj pohlad ale mne napr. viacej sedi cln bez kylu. S kylom som vzdy mal pocit ze sa ten cln viac kolise, ak niekto bude namietat ze sa na nom da jazdit rychlejsie kvoli kylu tak ok, ale je na ryby urcite nechodim zavodit na clne :)
shzp - Profil | So 2.4.2011 23:33:14
3ropak3 - >> Záleží jakou máš sílu, já mám 3m dlouhý a podle výrobce ca 30kg s nafukovací podlahou. Pár let ho nosím a vyndavám z vody někdy i sám, někdy i na střechu auta. A o 20kg těžším člunem bych to určitě nezvládl.
Ujko - Profil | So 2.4.2011 23:24:42
3ropak3 - >> mam rovnaky nazor, ale je pravda ze je lepsie mat clny dva, ja mam laminatovy ktory pouzivam na vabnicku abo na privlac ale taky gumenak by sa mi pridal na vyvazanie alebo tak, osobne si mysim ze ked kupovat tak väčši a zalezi aj na tom ci chces z neho aj chytat alebo len prenasat a vyvazat
Jarda 2004 - Profil | So 2.4.2011 23:12:40
3ropak3 - >>Tak to máš malinko dilema, ale já se kloním raději k většímu. Máš pravdu, že manipulace není jednoduchá, ale na druhou stranu máš prostor na víc věcí při převážení potažmo pro více osob. Ovládání je v pohodě toho bych se nebál. Já mám ALBASTÁR 330A a nemůžu si stěžovat. Nejideálnější je mít čluny dva ale to je finančně náročné. A proto se držím hesla raději víc místa, než míň prostor na malém nerozšíříš a ne velkém ti nebude místo překážet.
načítám...
FEEDER Bait novinky 2024
Shimano naviják Baitrunner 12000 OC
