Ncalipo1 - Profil | Čt 3.3.2011 12:14:36
Milan Malíček >> čakin - 3.3.2011 12:03:35 >> záleží co od toho člunu každý chce. Já už jsem stál i v jiných lamelových člunech a furt to jsou jen lamely.. i když je to stabilnější než u marinera. Ale třeba pro moje požadavky ty lamely jsou nedostačující. Přejíždím s tím i několik kilometrů na lovné místo a převážím na tom i všechno vybavení. Vyřešil jsem to překližkou spojenou H spojem .. je to otázka tisícovky navíc a váha se krásně roznáší po celém člunu ,ne na jednu lamelu jak to bylo dřív. Dají se koupit i dobré nafukováky spevnou podlahou,ale všechno je o penězích. Ale třeba na takovou kaprařinu je mariner s lamelama myslím si až moc dostačující. Já ho mám do víc extrémních podmínek
Nčakin - Profil | Čt 3.3.2011 12:05:05
Unca >> Vypadá velice dobře, ale měl jsem představu spíš tak kolem 11 - 12 tis.
Nčakin - Profil | Čt 3.3.2011 12:03:35
Páňa >> calipo1 - 3.3.2011 10:26:27 >> vím, že u marinera je to na houno, ale u člunů s pevnou zádí je to řešeno jinak. Jsou tam trochu jiné latě a trochu jiný systém. Myslím si, že by se na tom dalo v pohodě stát, ale to je jen doměnka a právě proto prosím majitele těchto člunů o zkušenosti při užívání.
Ncalipo1 - Profil | Čt 3.3.2011 10:26:27
Milan Malíček >> čakin - 3.3.2011 10:07:57 >> čau. Laťovka je na prd. Mám marinera a udělal jsem si do toho třídílnou podlahu z voděvzdorné překližky a už je to o něčem jiném..
Nčakin - Profil | Čt 3.3.2011 10:07:57
Tak co hoši, nikdo nemá člun s laťovou podlahou??? No to mi neříkejte!! :-)))))
Nčakin - Profil | Čt 3.3.2011 9:23:08
Zdravím všechny a prosím o info... Přemýšlím na jaro nad novým člunem, ale peněz není nazbyt a chtěl bych hlavně, aby měl tak 290 - 300 délku, nafukovací kýl a pevné lízátko na uchycení motoru. Vůbec bych se nebránil laťové podlaze, ale dá se na tom vůbec ustát např. při zdolávání??? Jednou jsem se postavil u známého na marineru a bylo to, jak na vodní posteli!!!
Čluny v této délce se s laťovou podlahou dají sehnat za celkem slušnou cenovku, ale prosil bych o vaše zkušenosti, postřehy a třeba i nějaké ty fotečky.
Ntinkky - Profil | Út 1.3.2011 13:40:18
Plotičkář >> este aj tu je nejaky predajca z nemecka . a co sa tyka reklamacie tak to ti neviem poradit. no ale aj u nas ,musis ratat po kupe zo servisom. prva prehliadka +vymena naplni byva po cca 10 motorhodinach v cene okolo 50 euro. potom az po roku. inac ti pada garancia.
http://www.gruendl.de/aussenborder.html NPlotičkář - Profil | Út 1.3.2011 13:26:12
tinkky >> O té nové 5ti koňovce od Yam. uvažuju, i když teď scháním informace o dalších motorech ve stejné třídě. Pár lidiček už svoje názory napsalo a pomalu si začínám dělat názor, jaký motor pořídim. Naštěstí mám v současné době dost času než dorazí člun, takže můžu v klidu pátrat. Ps: není problém s reklamací po nákupu z těch zahraničních obchodů?
Ntinkky - Profil | Út 1.3.2011 11:33:21
Plotičkář >> Tej externej nadrze sa naozaj neboj. zabera sice v clne trosku miesto no podla mna ma viac vyhod ako vstavana. ides na ryby,natankujes ju a vozis sa niekolko dni, pokial ju vyprazdnis. pripojenie nadrze ku motora nie je uplne ziaden problem ,je to uplne jednoduche ako zastrcka do elektriky.
no pokial to chces motor fakt iba na kratke prejazdy ,tak ti staci vstavana nadrz. ale ak pojdes na vodu uz na par hodin( troling) ,alebo sa budu chciet deti len tak povozit ,tak ju uz budes musiet viackrat doplnat a to uz bude otravne.
NPlotičkář - Profil | Út 1.3.2011 7:50:42
tinkky >> Ahoj. Na ten odkaz určo kouknu. Chtěl bych spíše motor s vestavěnou nádrží, pro krátké přejezdy. Samozřejmě si dokoupím i externí nádrž i když mne od toho dost lidiček zrazuje že budu mít problém s vestavěnou nádrží při přepravě a při připojení externí nádrže, ale co člověk to názor. Díky za info, jsem velice rád že se všichni snažíte poradit. Někteří přímo tady a někteří přes SZ. Velice si těchto rad cením a ještě jednou všem moc děkuji.
Ntinkky - Profil | Po 28.2.2011 22:55:20
Plotičkář >> Ohladom spalovaku do 5Hp ti mozu velmi dobre poradit aj na
www.jachting.info v kolonke forum ,lodne motory. ja mam 5Hp Tohatsu a uplna spokojnost,slusna spotreba,tichy chod a oproti Honde sa mi zda malicko vykonnejsi.ak ti mozem doporucit kup si motor z externou nadrzou ktora je v cene motora. bratranec ma 5Hp Hondu asi 5 rokov taktiez bez jedineho problemu. Mercury , Mariner a Tohatsu do 5 Hp su uplne rovnake iba z rozdielnou nalepkou ,vyraba ich v Japonsku Tohatsu. Selva ma zase niektore motory od Yamahy a su postatne lacnejsie.
NKalif - Profil | Ne 27.2.2011 19:23:26
Plotičkář >> dej si kořalku a zavolej budeš v obraze čislo maš
NTransalp2 - Profil | Ne 27.2.2011 19:16:10
lovec 01 >> tak nějak to cítím taky ....
NGrasel - Profil | Ne 27.2.2011 19:13:41
Plotičkář >> To já neřeším,páč u nás je to zakázaný,takže pěkně el.motor :-))
NPlotičkář - Profil | Ne 27.2.2011 19:01:31
Grasel >> S tím co mám malou zkušenost je skipper 260 pro kolegu kterej s ním jezdí je dostatečnej. V pohodě převeze vše co potřebuje i na delší kaprařinu. Vláčku v jednom prej taky v poho. Takže jak sem psal : pro jednoho dostatečnej. Druhá věc, kterou v poslední době zjišťuji je dobrej motor. Chci spalovák o 5ti HP, ale jakou značku?
NGrasel - Profil | Ne 27.2.2011 18:57:37
Fery >> Snad bude,dík za radu :-)
načítám...
Chytil Method předvlhčená krmítková směs 750g
SvětPVA.cz – Carp PVA Specialist
