Trnový spoj prutu

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:51:49

Hrochoroh >> Přesně tak.Proto nepoznám,kolik je tam ještě vůle,protože je to zakrytý tím převlekem kapišto?? :-)))

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:50:01

Hrochoroh >> Jo aha, už to začínám chápat. To je vlastně teda kombinace trnové a převlečné spojky. Ten převlek je ta zesílená část a ta se nasune několik cm přes spodní díl? Ještě jsem takový řešení neviděl :-O

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:49:19

drozďák 30,42 >> Takhle je to už od začátku.Ten trn zaleze do toho převleku na horním díle..
Jestli je to teda trn a to horní převlek:-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:47:02

drozďák 30,42 >> s dovolením jsem si půjčil tvou fotku :-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:46:36

Hrochoroh >> Tam nemůže být ani mezera,Tam je trn a ten horní díl je převlek.Ta mezera je zevnitř.Proto jsem myslel změřit to šuplerou...
Myslim teda...
Proto jsem teď ani pořádně nevěděl jestli to vůbec trnová spojka je ...

• Nelíbí 0
• Líbí 0

drozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:44:28

Carchy >> viz Hrochoroh - žádná. A to je špatně. Podívej se pořádně na fotku drozďák 30,42 - ® So 17.4.2010 22:26:16 a zhruba takovouto mezeru bys měl mezi oběma díly po spojení mít.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:43:55

Carchy >> Sesazené díly by měly vypadat tak jako na téhle fotce od drozďáka . U tebe tam žádnou vůli (mezeru) mezi spodním a vrchním dílem nevidím.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:41:23

Hrochoroh >> Podle čeho jsi poznal,že je to nadoraz?Když ho spojim,tak se mi právě nezdá jako bych tam cítil konec.
Že je nadoraz..Jen jdou lehce k sobě.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:39:11

drozďák 30,42 >> :-)
Teď vim prd,kolik tam je vůle :-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:38:23

Carchy >> Trn to je, akorát ta vůle mezi díly už tam není. Chtělo by to výměnu nebo alespoň krátkodobě ten vosk. Takhle už to nemusí držet dobře u sebe, je to nadoraz - nebo to aspoň na fotce tak vypadá.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

drozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:37:47

Carchy >> je. Akorát na tom horním dílu ve fabrice ujeli s lakem :-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:35:58

Sven >> Za málo :-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:33:28

drozďák 30,42 >> Nejsem tak trochu mimo mísu?Je to trn?

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Sven - Profil | So 17.4.2010 22:31:34

Hrochoroh >> Díky moc. :-)

• Nelíbí 0
• Líbí 0

drozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:26:16 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

A sestavené oba díly. Vůle 2-3mm přesně tak, jak by mělo být. Na lehké retuše to skutečně funguje.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

drozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:24:47 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Ten prut je sice muškařský, ale princip zůstává stejný bez rozdílu. Trn je klasický broušený nelakovaný grafit. Fotka po aplikaci vosku. Dělal jsem to ve fázi, kdy mi za dvě hodiny lovu z tohoto dílu horní třikrát uletěl....

• Nelíbí 0
• Líbí 0

doncoyote - Profil | So 17.4.2010 22:24:25

Anýzový dědek >> no právě, ten film. Je to dokonalý separátor. Leptat určitě nebude.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Carchy - Profil | So 17.4.2010 22:11:36

Sven >> Taky by mně zajímalo,ale řekl bych že ano,potom co jsem koukal na ty stránky co mi poslal Hrochoroh.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Hrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:11:34

Sven >> Určitě kterýkoliv z nich, stačí jim brnknout a domluvit se. Co vím, tak p. Pípal i p. Mikerásek jsou na úpravy přímo specialisti. P. Studený by to zmáknul určitě taky. Jde o to, jak budou v sezóně vytížení.

• Nelíbí 0
• Líbí 0

Sven - Profil | So 17.4.2010 22:05:24

Hrochoroh >> myslíš, že by mi udělal někdo z nich i jen úpravu prutu? Mám na mysli dotažení korku po celé délce rukověti, která má origo korek/ EVA 1:1 ?

• Nelíbí 0
• Líbí 0