Trnový spoj prutu

Potřeboval bych radu jak upravit trnovou spojku prutu tak,aby šly do sebe díly ztuha tak jako když byl prut nový. Uvítám každou radu.

Autor diskuse: Carchy - Profil , 17.4.2010 všeobecné - náčiní, doplňky

Nabídka diskuse

1x v oblíbených a 0x v ignorovaných.

Přidat zápis do diskuse (nebo ťukněte na přezdívku u zápisu, na který chcete odpovědět)

Pro zápis do této diskuse musíte být přihlášen.

86 nových příspěvků od Vaší poslední návštěvy. (Začít číst od prvního z nich.)

NONDRÁŠ - Profil | St 7.7.2010 8:46:55

Sven >>

Nelíbí 0
Líbí 0

Nanakonda - Profil | Ne 18.4.2010 14:19:49

Carchy - >> Stavěči prutů používají vosk,ale není to svíčka,je to měkký vosk,který se používá na rehabilitaci k teplým zábalům před masážemi.Tento vosk se v tenké vrstvě nanese na trn a pak se setře hadrem.Je to v případě,že spojka nedrží nebo i v případě,že drží příliš.

Nelíbí 0
Líbí 0

Npoldeci - Profil | Ne 18.4.2010 14:10:26

Carchy - >> ta spojka je tzv x-joint kombinácia kolíkovej a násuvnej spojky pre istejšie spojenie
dosť často ti radia vosk,sviečku-je to najjednoduchšie riešenie ale aj najotravnejšie dlho to nevydrži

Nelíbí 0
Líbí 0

NGRUPA - Profil | Ne 18.4.2010 13:58:47

Carchy - >> zkus grafitovou vazelínu, zní to sice nelogicky, ale nělo by to splnit účel.

Nelíbí 0
Líbí 0

NGRUPA - Profil | Ne 18.4.2010 1:59:00

drozďák 30,42 >> mohla by mě tvá velká aura napsat, proč jsem ignor???????

Nelíbí 0
Líbí 0

NAďo - Profil | Ne 18.4.2010 1:28:10

Carchy >> Je to normalna trnova spojka v prevedeni Shimano diaflesh. Ak sa ti zda ze to ma trochu volu, tak trn parkrat pretiahni svieckou a potom sa to uz vymedzi.

Nelíbí 0
Líbí 0

NAntares - Profil | Ne 18.4.2010 0:32:05

Hrochoroh >> Možná máš pravdu,měl jsem ten problém s trny u Shimana,kde jsem to nepředpokládal.Tředa to byla jen smůla,ale raději jsem se trnům vyhýbal.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:26:43

Hrochoroh >> Taky a to samé co drozďák.Děkuji...

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:25:47

drozďák 30,42 >> Díky taky.
Není nad to pokecat s někým kdo ví o co jde a dokáže poradit.

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 23:24:23

Taky všem dobrou.... (pro úplnost opravuji svůj zápis níže: ne Ventury ale Century :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 23:23:09

Carchy >> 5 mm je v pohodě, řekl bych že můžeš být v klidu :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 23:22:09

Carchy >> ať ti slouží. Hlavně, že ti prut sedí.
Spojku neřeš, sama ti dá signál, že je něco v nepořádku. Většinou začne povolovat, či horní díl se začne otáčet kolem osy. První signál bývají vyosená očka po chvilce chytání. Pak přijde čas vosku.
U toho vyfoceného mušáku byl problém z výroby. Důlaz, že ani u renomované firmy nelze vyloučit lempla, který není ani schopný vyrolovat přesně blank. Povolují se všechny tři od samého prvopočátku.

Nic, snad ty litanie pomohly, jdu hnípat.
Dobrou noc a díky za příjemnej a snad i užitečnej pokec.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:15:35

Hrochoroh >> Tak jsem zjistil,že je tam vůle zhruba 5 mm.
Jsem klidný ;-)Holt mně zmátlo,že jdou ty díly tak lehce do sebe...

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 23:10:33

Antares >> Já mám několik kapráků s trnovejma spojkama (Ventury, Leon H. Millenium) a zatím nebyl žádnej problém. Obecně bych neřekl, že trnová spojka je horší než převlečná. Možná jsi měl jen smůlu na kusy.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:10:23

Hrochoroh >> Je to nějaký hybrid,ale změřit to určitě půjde.Hlavně že vím,že až to bude ošoupaný hodně,tak že se s tím dá něco dělat a není to na vyhazov :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 23:07:30

Carchy >> Ale jo, já s tímhle řešením zkušenost nemám, třeba to nebude zlobit. Já mám na svým starým Armalitu taky trnovou spojku s takovým netradičním převlekem, ale ten jde volně posouvat, takže je vůle vidět.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:06:18

Hrochoroh >> Nevím přesně kolik let se ten prut už nevyrábí,ale je to dost.
Nevím v čem je smysl téhle kombinace,ale mě sedí :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 23:04:23

drozďák 30,42 >> jo něco na ten způsob, ale modernizace v tomto smyslu mi přijde spíš jako slepá odbočka :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NAntares - Profil | So 17.4.2010 23:01:36

Nemohu si pomoct, měl jsem mušák s trnem ten byl v klidu.Kaprové bych s trnovou spojkou už nekoupil. Dostávaj pěknej záhul a výměna trnů je dosti drahá, raději si ty peripetie s opravou ušetřím.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:01:15

Hrochoroh >> Nevím co chtěl tvůce docílit,ale tohle jsou jediný vláčáky od Shimana co mi smějí domu.:-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 23:00:05

drozďák 30,42 >> Tak jsem vás trochu mystifikoval co.Každopádně drží míň jako ten nový,ale konec tam necítím a při náhozech se neuvolňuje.Jen nejde tak ztuha jako dřív.
Mělo by jít změřit kolik tam je ještě vůle a bude jasno:-)
Díky za rady a váš čas..

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:58:08

Hrochoroh >> pamatuješ bajonetový spojky? Přijde mi to jako jejich kvazi modernější inovace.

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:56:07

drozďák 30,42 >> Chtěl jsem napsat přesně to co ty. Taky moc nechápu záměr tvůrce tohoto řešení

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:54:25

Hrochoroh >> teď už mi to došlo. Nechápu tedy, co tím kočkopsem chtěl výrobce docílit bo na pevnost spojení to nemá žádný vliv a ten převlek úplně ruší výhodu trnové spojky, tedy plynulý přechod jednotlivých dílů.

Ale ponechme to stranou. Vysouvá se ti horní díl? Namaž trn. Jestli to drží, estetickou stránku neřeš.

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:53:19

Hrochoroh >> Jestli tam zaleze jen trn (to je to co není nalakovaný) a svrchní díl se zarazí o spodní, tak je to špatně a chtělo by to vyměnit. Pokud to jde zasunout dál a zmizí tam i kus spodního lakovanýho dílu tak by to mělo být OK.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:52:12

Hrochoroh >> Asi jsem se do toho trochu zamotal :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:51:49

Hrochoroh >> Přesně tak.Proto nepoznám,kolik je tam ještě vůle,protože je to zakrytý tím převlekem kapišto?? :-)))

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:50:01

Hrochoroh >> Jo aha, už to začínám chápat. To je vlastně teda kombinace trnové a převlečné spojky. Ten převlek je ta zesílená část a ta se nasune několik cm přes spodní díl? Ještě jsem takový řešení neviděl :-O

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:49:19

drozďák 30,42 >> Takhle je to už od začátku.Ten trn zaleze do toho převleku na horním díle..
Jestli je to teda trn a to horní převlek:-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:47:02

drozďák 30,42 >> s dovolením jsem si půjčil tvou fotku :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:46:36

Hrochoroh >> Tam nemůže být ani mezera,Tam je trn a ten horní díl je převlek.Ta mezera je zevnitř.Proto jsem myslel změřit to šuplerou...
Myslim teda...
Proto jsem teď ani pořádně nevěděl jestli to vůbec trnová spojka je ...

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:44:28

Carchy >> viz Hrochoroh - žádná. A to je špatně. Podívej se pořádně na fotku drozďák 30,42 - ® So 17.4.2010 22:26:16 a zhruba takovouto mezeru bys měl mezi oběma díly po spojení mít.

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:43:55

Carchy >> Sesazené díly by měly vypadat tak jako na téhle fotce od drozďáka . U tebe tam žádnou vůli (mezeru) mezi spodním a vrchním dílem nevidím.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:41:23

Hrochoroh >> Podle čeho jsi poznal,že je to nadoraz?Když ho spojim,tak se mi právě nezdá jako bych tam cítil konec.
Že je nadoraz..Jen jdou lehce k sobě.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:39:11

drozďák 30,42 >> :-)
Teď vim prd,kolik tam je vůle :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:38:23

Carchy >> Trn to je, akorát ta vůle mezi díly už tam není. Chtělo by to výměnu nebo alespoň krátkodobě ten vosk. Takhle už to nemusí držet dobře u sebe, je to nadoraz - nebo to aspoň na fotce tak vypadá.

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:37:47

Carchy >> je. Akorát na tom horním dílu ve fabrice ujeli s lakem :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:35:58

Sven >> Za málo :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:33:28

drozďák 30,42 >> Nejsem tak trochu mimo mísu?Je to trn?

Nelíbí 0
Líbí 0

NSven - Profil | So 17.4.2010 22:31:34

Hrochoroh >> Díky moc. :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:26:16 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

A sestavené oba díly. Vůle 2-3mm přesně tak, jak by mělo být. Na lehké retuše to skutečně funguje.

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 22:24:47 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Ten prut je sice muškařský, ale princip zůstává stejný bez rozdílu. Trn je klasický broušený nelakovaný grafit. Fotka po aplikaci vosku. Dělal jsem to ve fázi, kdy mi za dvě hodiny lovu z tohoto dílu horní třikrát uletěl....

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndoncoyote - Profil | So 17.4.2010 22:24:25

Anýzový dědek >> no právě, ten film. Je to dokonalý separátor. Leptat určitě nebude.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 22:11:36

Sven >> Taky by mně zajímalo,ale řekl bych že ano,potom co jsem koukal na ty stránky co mi poslal Hrochoroh.

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:11:34

Sven >> Určitě kterýkoliv z nich, stačí jim brnknout a domluvit se. Co vím, tak p. Pípal i p. Mikerásek jsou na úpravy přímo specialisti. P. Studený by to zmáknul určitě taky. Jde o to, jak budou v sezóně vytížení.

Nelíbí 0
Líbí 0

NSven - Profil | So 17.4.2010 22:05:24

Hrochoroh >> myslíš, že by mi udělal někdo z nich i jen úpravu prutu? Mám na mysli dotažení korku po celé délce rukověti, která má origo korek/ EVA 1:1 ?

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 22:00:35 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Carchy >> Znám práci p. Mikeráska www.carpion.com a p. Studeného www.michalstudeny.com, oba dělají pěknou práci. Pak tu ještě hodně chválí pana Pípala z Pelhřimova.
A ty spojky si můžeš prohlídnout tady jak vypadají
http://www.mrk.cz/diskuse.php?id=621687&kw=stav%ECn%FD%20prut

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 21:57:37

drozďák 30,42 >> Já myslím,že to ještě aktuální nebude,ale děkuji za rady,které bych potřeboval až to aktuální bude. :-)
Zatím se neuvolňuje.Jedná se o starý Diaflash EX.Mám dva.Jeden 3 roky starý a druhý půl roku(sehnal jsem čirou náhodou,úplně nový) a tam ty díly jdou ztuha,tak se o to začínám zajímat.Vím,že trn má omezenou životnost...

Nelíbí 0
Líbí 0

NAnýzový dědek - Profil | So 17.4.2010 21:54:11

doncoyote >> Vím, ze je to pěkné svinstvo, ale tu trnovou spojku by to leptat nemělo, když se to do sucha utře. To tam zbude jen film nebo ne?

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndrozďák 30,42 - Profil | So 17.4.2010 21:52:16 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Musím říct, že rady typu silikonový olej, lak či dokonce vteřiňák, to mě skutečně dostalo. Jestli tyhle rady aplikujete i na svoje pruty a spojky na nich, tak potěš prdel.
Sice doporučuji úplnou píčovinu, ale hlavně že radím....

Poslední příspěvek za mě:
Carchy, zkus ten vosk a hadr, je to nejlevnější a nejjednodušší řešení bo ho máš téměř určitě doma. Když bude spojka volná moc, nepomůže ani to.
Pak už nezbývá než poslechnout rady Hrochoroha, který zjevně ví o čem mluví.

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndoncoyote - Profil | So 17.4.2010 21:46:34

Anýzový dědek >> Malinko jsem se zabýval nátěrovými systémy a silikon je pěkný škůdce. :o)
A při zanedbání dělá problém při soudržnosti vrstev.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 21:46:29

Hrochoroh >> To by mělo jít změřit šuplerou,kolik tam je ještě vůle ne?
Snad toho servismana někde vyčuchám,ale doufám,že nebude potřeba.
Kdyžtak SZ pokuď můžeš a máš nějakého v merku.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 21:43:34

Sven >> To je dopředu prohraný:-)
S tim lepidlem...

Nelíbí 0
Líbí 0

NSven - Profil | So 17.4.2010 21:42:19

Carchy >> jedině si ho vyrobit. Že bys to zkusil natřít tím vteřinovýn lepidlem ? :-))))))))

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 21:41:45 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Carchy >> Spojku ti vymění kterýkoliv slušný servisman popř. stavěč prutů - bylo jich tu na MRKu jmenováno dost, abych nedělal některému reklamu :-).
U trnové spojky by díly vrchní a spodní neměly jít narazit až k sobě - měla by zůstat mezi nimi několik mm mezera (ve které je vidět spojka) Ta mezera je tam schválně, protože trnová spojka se časem mírně opotřebovává a za několik let pak pruty sesadíš např o 1 mm blíž k sobě - je to taková rezerva.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 21:37:59

Sven >> Taky netušim,kde sehnat nějakej křáp :-)

Nelíbí 0
Líbí 0

NAnýzový dědek - Profil | So 17.4.2010 21:37:27

doncoyote >> To byl pouze dotaz, ne rada.

Nelíbí 0
Líbí 0

NCarchy - Profil | So 17.4.2010 21:36:02

Hrochoroh >> Asi blbej dotaz ale..
Jak se ta spojka vyměňuje?To není z jednoho kusu?A kdo to udělá?Jak poznám,že jdou díly k až k sobě?

Promiň za zbombardování otázkama :-))

Nelíbí 0
Líbí 0

NSven - Profil | So 17.4.2010 21:33:27

Carchy >> nojo ale kde ji vzít ? Udělal jsem čistku a všech nepotřebných krámů se zbavil :-) Ale E-shop je to solidní. Nevěřím, že by prodávali nějaký šmejd. Zatím jsem tam byl vždy spokojený na 100%:-)

Nelíbí 0
Líbí 0

Ndoncoyote - Profil | So 17.4.2010 21:32:18

Anýzový dědek >> nevím, jestli je to dobrá rada. Po aplikaci silikonového oleje už mu na to nic nechytne a nevím, co s materiálem udělá odstraňovač silikonu (znají lakýrníci)

Nelíbí 0
Líbí 0

NHrochoroh - Profil | So 17.4.2010 21:32:09 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

Carchy - >> Nevím jak moc je ta spojka už volná, ale jestli ti jdou díly až k sobě, tak jediné rozumné řešení je výměna spojky. Alternativní řešení tak na jednu sezónu bez rizika poškození materiálu je jemné potření dvousložkovým lepidlem (např. Alteco), nechat dobře vytvrdnout a pak jemně vybrousit. Je to ale piplačka a stejně to nakonec opadá, protože tam zůstane jen nepatrná vrstvička.
Ten uhlíkový sprej neznám - nemůžu soudit, ale možná to nějaký čas vydrží.
Vosk a grafit neublíží, ale je jen na chvilku.
Vteřiové lepidlo může na prut použít použít jen sebevrah. Lak na nehty bych na spojku taky silně nedoporučoval.