Lodě - Loďky - Lodičky

Diskuse o lodní rybařině, používaných lodích, člunech a všem kolem nich. Pochlubte se svými miláčky, nápady a technikou. Snad se tady podaří udržet pokec lidí, kteří lodě milují stejně jako já. Budu rád za fotky, videa, zajímavé odkazy, postřehy, zkušenosti ...

Kolegové loďaři, tak trochu pro oživení diskuse... Jakou techniku lovu z lodí nejčastěji provozujete? Budu rád za vložené foto různých zlepšováků, nápadů, úlovků, foto z lovu, prostě všeho co s tím souvisí. Zima je dlouhá:)

A) položená - ryby kaprovité18%

B) položená - dravci5%

C) vábnička - sumci12%

D) přívlač44%

E) zavážení při lovu ze břehu22%

Od 22.1.2013 hlasovalo 367 čtenářů.

NČodiš - Profil | St 18.2.2026 18:39:17

1568 >> Já neřeším vyvážení lodě.Tu menší 3,6m mám vyváženou příďákem a baterkama a tu velkou 6m vyvažovat nijak nepotřebuju.Mě jde o použití jednoho motoru na obou lodích a u té větší nevím jestli mě u SPS projde, že sedím vzadu a koukám oknem přístřešku, tak se připravuju na variantu dálkového na přístřešku.To je celý

    NCsabaC - Profil | St 18.2.2026 16:06:59

    Čodiš >> už rozumiem, sa mi nezdalo, že to tak rýchlo prehodíš. a ako často to chceš prehadzovať a ten motor nie je registrovaný na určitý čln? či by sa neoplatilo si zaobstarať ďalší.

      N1568 - Profil | St 18.2.2026 15:54:21

      Čodiš >> Pokud vyloženě nemusíš do dálkovýho ovládání,stačí prodlužovací páka..., abys mohl sedět víc vepředu..

        NČodiš - Profil | St 18.2.2026 15:38:16

        CsabaC >> No, ale já chci bowdeny od dálkového ovládání řazení a plynu zakomponovat na ovládání páky. Prostě tak, že do motoru nijak zasahovat nebudu. Budu ovládat tu páčku řazení a přes převodku rychlopal. Nechci pínu s ovládáním řazení a plynu demontovat. To by byl opruz to připojovat a odpojovat.

          NCsabaC - Profil | St 18.2.2026 14:57:31

          Čodiš >> už chápem čo myslíš...to koliesko, cez ktorý sa vracia lanko a keď točíš rúčkou, tak potočí to koliesko a na nej je pripojená ta tyčka čo sa spája s klapkou a na druhej strane v rúčke také koliesko.
          strana 70,248 z linku...toto máš ty. a str. 342 DO
          https://tohatsudelar.se/onewebmedia/MFS20E%20servman.pdf

            Npolda23 - Profil | St 18.2.2026 14:10:51

            Čodiš >>
            Výsledek super
            Ale je to na me až moc ultimátní
            930kg
            Od 500-1200konů
            Manuální převodovka
            Žádný posilovač řízení
            Žádné abs, esp, prostě čirý respekt k čemukoliv co uděláš s volantem, plynem nebo brzdou

            Hlavně ta váha je neskutečná, je to třeba pro přirovnání o cca 500kg lehčí než Ferrari, Lambo a tak. Coz je ve svete supersportů totální anomálie

              NČodiš - Profil | St 18.2.2026 14:04:05

              polda23 >> Ale výsledek pěknej o tom žádná

                NČodiš - Profil | St 18.2.2026 14:00:33

                CsabaC >> No já právě dle toho, jak jsem si motor důkladně prohlídl a začal špekulovat už vím, že ovládání řízení motoru je o povolení jednoho šroubu a je odpojeno nebo připojeno. To je u tohoto typu motoru úplně jednoduchý. I ovládání páky řazení bych neviděl, tak špatně. Ale ovládání plynu už bude chtít nějaký přechodový díl změny z táhla na otoč. Já jsem to viděl o toho borca, kdy to měl na tři šrouby. Jedním povolil ovládání řízení, druhým ovládání řazení a třetí měl právě na páce plynu objímku a ta byla napojená na rychlopal plynu. A vše ovládal klasickým dálkovým ovládáním k motorům. Jen to dopojení měl samodomo vymyšlený. Odpojil dálkový a mohl motor sundat a nebo dát na jinou loď a ovládat pákou. Já budu převážně jezdit s menší lodí, kde budu mít jen motor. Ale když jedu z větší, tak bych to uvítal na dálkové. Pokud mi, ale povolí obě lodě s používáním na pínu, tak na to kašlu to řešit, ale obávám se, že větší loď díky přístřešku bude SPS považovat jako nedostačující výhled na jízdu. Já sice s tou lodí mám s 5Hp motorem a pínou naježděný tisíce km, ale to SPS zajímat nebude, že :-) Tak proto už se chystám na variantu, že bych na této lodi udělal dálkový ovládání. Já to vymyslím, ale kdyby to už někdo měl, tak bych se vyčůraně inspiroval :-)

                  NCsabaC - Profil | St 18.2.2026 13:41:52

                  Čodiš >> nie celkom chápem tomu čo myslíš tým "že bych plyn a řazení ovládal pořád na páce". Lebo vytiahnuť s kablou ešte jedny s koncovkou si myslím nie je problém a to by si vedel odpojiť od DO a zapojiť. Ale lanovody a hokejku- ovládanie motora-natáčanie, to by si stále zapajál pri prehodení motora na loď s DO?

                    Npolda23 - Profil | St 18.2.2026 13:37:39

                    CsabaC >>
                    Vcelku poslat znamená za a) nějaký příplatek který jsem nezjišťoval
                    Za b) další 4! roky navíc čekací doba proti standardnímu dodání 2až3 roky

                      NCsabaC - Profil | St 18.2.2026 13:28:34

                      polda23 >> to si chcel vyslovene skladačku, či bol problém aj dostať to v celku v tej dobe?

                        Npolda23 - Profil | St 18.2.2026 12:47:45

                        Čodiš >> vsak ja jsem ošal ze jsem se do situace dostal nezaviněně výstupek Anglie z evropské unie a dlouhou čekací dobou na výrobu auta
                        Uz nikdy bych to nechtel absolvovat
                        Můžeš si v ČR legálně koupit jakékoliv 40let staré auto ale zaregistrovat nové je totální průšvih

                          NČodiš - Profil | St 18.2.2026 12:16:51

                          Pánové, nešpekuloval někdo na předělání motoru s pákou na dálkové ovládání. Ale myslím to tak, že bych plyn a řazení ovládal pořád na páce. Řízení je u tohoto typu motoru jednoduchý vyřešit. Jde mě o to, že bych chtěl motor používat na dvou lodích. U jedné právě s pákou a u druhé nejlépe s dálkovým. Viděl jsem to kdysi u borca na vodě, co to měl udělaný na 5Hp Yamahu a fungovalo to skvěle. Dovolil mě to i nafotit, ale jsem nezazálohoval fotky a už to nemám.Dík

                            NČodiš - Profil | St 18.2.2026 12:08:33

                            polda23 >> Já sice řešil vždy jen přívěsy, takže vůči autu jednoduchý, ale nějak jsem usoudil, že to už absolvovat nebudu a raději ten přívěs koupím :-)

                              Npolda23 - Profil | Út 17.2.2026 17:18:53

                              Čodiš >> ja mel bohuzel naprosto katastrofickou zkusenost
                              Objednal jsem supersportovní auto. Doba čekání na komponenty co se vyrábí ručně cca 3 roky a hned po podpisu smlouvy Anglie vystoupila z EU.
                              TAkze v roce 2023 dorazil kamion s vecma, rám, karoserie, motor na paletě a asi 58 krabic.
                              1000+ hodin práce a co pak sakra s autem když žádný papír z Anglie neplatil…
                              A na zkušebně v Praze mě rekli odhad cca 800tis plus a nejistý výsledek

                                Nsiluri - Profil | Út 17.2.2026 17:11:40

                                Čodiš >> super, ked je to takto, skusim

                                  NČodiš - Profil | Út 17.2.2026 14:44:50

                                  siluri >> Já kdykoliv jsem napsal na SPS s nějakým dotazem, tak byli velice ochotní poradit nebo tě nasměrovat a nepotřeboval jsem žádné známosti

                                    NČodiš - Profil | Út 17.2.2026 14:41:41

                                    polda23 >> Je to tak, zkušebna i na přívěs už je povinná, ikdyž předešlá kontrola na STK mě teda přišla lepší z hlediska kontroly výrobku. Já když jsem si spočítal nákup komponentů a přičetl všechny poplatky na vyražení VIN, povolení stavby a zkušebnu, tak jsem zjistil, že dnes na přívěsu co stojí cca 75k ušetřím max 20k a to nepočítám svou práci. Sice postavit lodní přívěs je sranda, ale nestojí mě to za to se s tím dnes drbat, jak kdysi

                                      Nsiluri - Profil | Út 17.2.2026 13:42:18

                                      Jettys >> ok, dik

                                        NJettys - Profil | Út 17.2.2026 13:00:04

                                        siluri >> v Praze na SPS jsou všichni celkem ochotni, tak tam zavolej nějakýmu technikovi