Člun Albastar

Uvažuji o koupi nafukovacího člunu od firmy Albastar,nemáte s ním někdo zkušenosti???Popřípadě nevíte, kde by se dal v Praze očíhnout?? díky za odpovědi

Autor diskuse: alex.del.piero - Profil , 16.3.2008 kaprařina - náčiní, doplňky

Nabídka diskuse

5x v oblíbených a 5x v ignorovaných.

Přidat zápis do diskuse (nebo ťukněte na přezdívku u zápisu, na který chcete odpovědět)

Pro zápis do této diskuse musíte být přihlášen.

Nthundarr - Profil | Ne 22.2.2009 11:36:05

Lidi existuji nejake servisy na udrzbu techto clunu ? ... nejlepe JM :)

Nelíbí 0
Líbí 0

NKorda - Profil | Út 28.10.2008 22:46:27

Fery : Já bych možná připlatil a šel do něčeho jiného.Můj kamarád-prodejce ryb.potřeb na něho taky nadával s únikem tlaku..Když jsem chtěl koupit člun, tak mi kdysi řekl větu: cokoliv jiného, hlavně ne Albastar, tak jsem koupil Adventure Master:-)Je otázkou kolik chceš do toho investovat.

Nelíbí 0
Líbí 0

NČík - Profil | Út 28.10.2008 18:51:36

Tady je odkaz na stránky: http://www.damialba.cz/fishing/albastar/cluny.htm

NAFUKOVACÍ ČLUNY ALBASTAR

Tyto čluny ALBASTAR mohou konkurovat věhlasným firmám jako jsou ZODIAC, QUICK SILVER nebo HONDA, ale cena je poloviční a kvalita stejná! Čluny Albastar jsou vyrobeny z vícevrstvého materiálu sestávajícího ze tkané syntetické vrstvy (polyester) s oboustrannou vrstvou z PVC s vysokou odolností vůči otěru a mechanickému poškození. Použité materiály zaručují vysokou elastičnost a jsou vhodné i pro použití ve slané vodě. Standardní výbava obsahuje: vesla, pumpu, opravárenskou sadu, uživatelský manuál, přepravní tašku, pevné lavičky, stabilní hliníkovou podlahu s protiskluzovou úpravou, nafukovací kýl, zapuštěné ventily, vyztužené kuželové ukončení, vyztužené zadní čelo k připojení motoru, úchyty na nošení, pojistky vesel pro transport, celý obvod plováku je lemován proti bočnímu oděru, kloubové úchyty vesel a lano na uchycení.

Model Délka vnější [cm] Délka vnitřní [cm] Šířka vnější [cm] Šířka vnitřní [cm] Váha [kg] Počet vzduchových komor Průměr plováku [cm] Max výkon motoru [hp] Max počet osob Max zátěž Cena [Kč]
J-SD-230 230 158 131 60 32 3 + 1 kýl 35 3,7 2 400 14 330,-
J-SD-270 270 163 152 67 42 3 + 1 kýl 42 7,5 3 420 18 659,-
J-SD-300 300 195 152 67 45 3 + 1 kýl 42 10 4 440 21 061,-
J-SD-330 330 225 152 67 48 3 + 1 kýl 42 15 5 590 24 170,-
J-SD-380 380 270 170 80 62 3 + 1 kýl 45 20 6 727 30 925,-
J-SD-430 430 295 190 90 81 3 + 1 kýl 50 25 7 1087 36 074,-
J-SD-470 430 295 190 90 81 3 + 1 kýl 50 25 7 1087 39 833,-
J-RIB-430 430 295 190 90 81 3 + 1 kýl 50 25 7 1087 76 938,-

NÁHRADNÍ DÍLY

Cena [Kč]
Ventil 167,-
Pumpa 555,-
Taška 330 428,-
Pádlo 278,-
Držák pádla 238,-

Nelíbí 0
Líbí 0

Nrozan - Profil | Út 28.10.2008 18:36:17

to ucházení nebylo až tak velké,poznal jsem to až za3 dny,že je jedna komora TROŠKU mekkčí
a ta cena není nijak velká oproti jiným značkám,asi nejmenší za kterou se takový typ člunu prodává

Nelíbí 0
Líbí 0

NFery - Profil | Út 28.10.2008 18:30:43

rozan-tak už druhej co si na to stěžuje..podle mě je to problém dost velkej u člunu za tuhlecenu by se to stávat nemělo:-((

Nelíbí 0
Líbí 0

Nrozan - Profil | Út 28.10.2008 18:25:19

stím ucházením kolem ventilu jsem měl taky problém,ale jen u jednoho,vyřešil jsem to nanesením lepidla (co bylo přiložené na drobné opravy) kolem ventilu,nechal zaschnout a jen po problému,jinak mu nemám po roce používání co vytknout

Nelíbí 0
Líbí 0

Nsadraj - Profil | Út 28.10.2008 18:20:42

Nevim jestli je to s tim rozpadanim pravda le to co sem kupoval na jaře je nejakej inovovanej model , puvodní mel jen dvě komory a kyl tenhle má 4 tak uvidime jak dlouho vydrží. bral bych i do SZ nejaký poznámky o tom jak skladujete a jak a kde to začalo s tim rozpadáním nejdšív jestli spoje nebo ventily a podobně . díky všem.
jinak ten materiál vypadá jako by byl vyztuženej nejakou skelnou nebo jakou tkaninou vevnitř není to jen obyčejnej plast nebo guma a na PVC to taky nevypadá.

Nelíbí 0
Líbí 0

Nlojza cdb - Profil | Út 28.10.2008 18:00:55

sadraj-myslím že máš trošku levnější model ,má slabší stěnu,kamoši ho docela lehce píchli stejnej je možná jen vzhledem

Nelíbí 0
Líbí 0

NFery - Profil | Út 28.10.2008 17:59:56

sadraj-ten se mi právě teď po 4 letech rozpadl na kousky..už ho nechci ani vidět,i když jsem byl první tři roky spokojenej a chválil jsem ho taky..letos se začal rozsejpat..

Nelíbí 0
Líbí 0

Nl.s - Profil | Út 28.10.2008 17:54:36

nazdar alois nemaš pracu ja se momentalně mužu posrat furt něco jdeme asi aj v sobotu aj nedělu,přijd pomoct v ramci akce z

Nelíbí 0
Líbí 0

Nsadraj - Profil | Út 28.10.2008 17:53:59

Osobně mam tohohle pomocníka
http://www.chytapust.cz/products/51-Cluny--lode--motory-Other/0159990600--Clun-Mariner-4-SET-INT./
další fotky za provozu jsou v galerii tady
http://www.chytapust.cz/galerie/galerie_zbozi_a_produktu/
Ten chlapik na něm, má skoro 120 kilo a neni to ani znat.

Váha je asi 40 kilo se všim všudy je to s lamelovou podlahou s kýlem a má to i atest námořní asociace , je to 4 komorový + 5 komora je kýl.
Podlaha je z plastovejch dutejch lamel z pvc pozasunovanejch v tunylkách z pruhu stejnýho matroše jako je celej člun.
Na tý podlaze se dá i stát a hlavně ta cena mi šla k pleti je to necelejch 7 litru .
Má to jedinou vadu a tou je přenosná taška. Tu vyrobce nedomyslel je to jen slabounkej silon a nic to nevydrží roztrhla se při prvním pkusu o vyndání z kufru kombika. tak ted ho vozim ne dvou taškach na lehatka za cca 900 kaček v jedný šlun a vdruhý motor padla podlahu a zrcadlo.
Jinak podle tý lemovací lišty to asi bude asi stejnej výrobce jako ten alabastar připadá mi skoro stejná /stejně je zřejme vyrabej číňani kvuli ceně práce)
V pohodě unese 4 lidi nebo DVA lidi s plnou kaprařskou vybavou.
S 34Lb el. motorem a i jen 50 Ah nbaterkou z auta, jede slušně i ve vlnách .
Nemel sem s sebou foťák, ale soused u vody, když nás s tátou viděl nastupovat do tý hromady věcí naloženejch na člunu s krámama pro dva kapraře to převyšovalo člun o cca metr, tak se chechtal že se potopime hned u břehu .
Ale jelo to jak z praku a i ve vlnách co dokážou bejt na Rozkoši za větru výška cca 0,5-0,75 metru, jezdi perfektně a za ty prachy asi lepší neseženu .

Nelíbí 0
Líbí 0

Nlojza cdb - Profil | Út 28.10.2008 17:50:03

N Fery -vyfouklej nemám na něho místo,ale ze začátku delší dobu nafouklej a držel

Nelíbí 0
Líbí 0

NFery - Profil | Út 28.10.2008 17:37:57

lojza cdb-a co ty ventily?..nemáš s tím problém?..jak ho skladuješ?..nafouklej,nebo složenej?

Nelíbí 0
Líbí 0

NOndra (tloušťák) - Profil | Út 28.10.2008 17:33:53

Dalas: Nelíbí se ti? Náhodou, vžij se do té situace... zavážíš na vodě kde se nesmí a ještě v době kdy se nesmí chytat - a ty jezdíš po vodě jako světluška. Parádní představa ne? Hned si svýho bílýho Quickouška přestříkávám na žluto :o)

Nelíbí 0
Líbí 0

Nlojza cdb - Profil | Út 28.10.2008 17:30:59

Zatím co mu mohu vytknout jsou havlinky,dvě ho´dky práce a už jsou z nerezy,jinak max spokojenost

Nelíbí 0
Líbí 0

NFery - Profil | Út 28.10.2008 17:02:44

tulo-woe ani mi nemluv:-))..měli jsme fakt docela smůlu,ale nakonec se to povedlo:-))

Nelíbí 0
Líbí 0

Ntulo - Profil | Út 28.10.2008 16:55:51

Fery-ale vám taky ten váš člun na zavodech nějak utekl:))

Nelíbí 0
Líbí 0

NFery - Profil | Út 28.10.2008 16:42:33

..kluci co máte albastara..soused na závodech ho měl a nebyl s ním vůbec spokojenej..prej utíká kolem ventilů a nelze ho delší dobu skladovat bez toho,aby neutíkal:-((..to je dost podstatná závada..chtěl jsem si ho v zimě koupit na novou sezonu,ale teď váhám..