Elitní UL pokec pro okruh vláčkařů se zaměřením na ty nejjemnější techniky a nejmenší nástrahy

Diskuse pro ty, kteří mají zálibu v chytání na ty nejmenší nástrahy, nejjemnější sestavy, a kvalitní náčiní.

přikládejte i fotky ůlovků, svých ověřených sestav, náčiní a nástrah. všichni i (tackles blázni ) vítáni. S pozdravem Bambus ...
Autor diskuse: Bambus...Tacklesmani - Profil , 2.1.2012 dravci - náčiní, doplňky
Dále moderují: Dam33 Profil + Orion24 Profil

Ake Plandavky uprednostnujete na UL?

A) Kvalitné Japan (riešim kvalitné krúžky aj hačiky)25%

B) Ruske-Ukrajina21%

C) Domacu vlastnú vyrobu15%

D) "Klasiku" (lackovky, slovlikovky, hamerky)19%

E) Je mi to jedno, nech to lieta a nech je to čo najlacnejsie11%

F) Z Číny9%

Od 22.9.2017 hlasovalo 53 čtenářů.

NStickler - Profil | Út 2.1.2018 15:57:35

Hoši a aké máte skúsenosti so šnúrou sunline siglon pe x8 ? Ja som ju začal používať koncom roka a vyzerá ako slušná alternatíva k nanofilu . Najtenší priemer 0,09 cena okolo 40 € . Slušne lieta aj drží. Na očkách je možno ešte tichšia od nanofilu .

    Nboticar - Profil | Út 2.1.2018 10:00:24 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

    Orion24 >> Plasťák Rapture Javelin - je super na klidnější vodu, na pocukávačku. Klasika samozřejmě funguje taky.

      Nboticar - Profil | Út 2.1.2018 7:53:41

      Stickler >> Kopec prutů má dnes korkem obalenou mechovku. Ten prut na fotce je z roku 1975 a podobný se dělal od té 60. let, kdy si Fenwick nechal patentovat pruty bez spojovacích prvků. Já při lovu na gumy nemám moc štěstí a nijak extra mě to ani nebaví. Více trhám než chytám a slušnější okouny mám obvykle stejně na woblera. Jenomže to už nebývá o UL.

        Nboticar - Profil | Po 1.1.2018 19:48:18

        Stickler >> Proč se bát červené barvy? Sklolaminátové pruty bývaly probarveny všelijak, často byly žluté. Černá barva je spíše pro zlost, nejsou vidět, už jsem si tak jeden prut zlomil. Fotka pouze aby jste viděli poctivý prut s korkovým držadlem a bez vlepené špice. Toto je momementálně asi moje top sestava na UL.

          Nboticar - Profil | Pá 15.12.2017 19:31:54

            Nboticar - Profil | Pá 1.12.2017 0:56:12 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

            Dneska frčí pruty bez rukojetí, jenom se sedlem navijáku. V polovině 70. let tomu bylo přesně naopak - pruty měly sice rukojeť, ale neměly sedlo (tennessee handle). Nebo měly sedlo posuvné tak, že stejný prut mohl být použit na přívlač i na mušku.
            Tento proutek je krátký (cca 165 cm) a měl by to být čistokrevný vláčák. Hmotnost prutu cca 51 gramů, doporučená hmotnost nástrahy 2 až 7 g a doporučená nosnost vlasce 0,5 až 2 kg zní celkem zajímavě.

            Dorazit by mi měl z USA během týdne, takže se těšte na první reference. Věřím, že to bude skutečně elitní prut, který bude hoden této diskuze...

              Nboticar - Profil | Čt 30.11.2017 22:20:00

              mity >> Pro mě na prvním místě Hammer, a to pro to, že má až neskutečný výběr druhů a kombinací. Používám 000 - 2. Nevýhodou je, že na některých jsou použity trojháčky, které nejdou zamačkat.

              Po obchodech jsou, ale už rozhodně nejsou všude. Sehnat dvě stejné už je občas potíž :-D Potom záleží na účelu. Vojáčkovky jsou výborné, ale mají těžší tělíčka - některé mám odlehčené. Na druhou stranu na rychlejší vodě jsou třeba třínuly Hammerky téměř nepoužitelné.

              Na fotografii jsou jedničky a dvojky Hammerky. Ví ale někdo, kdo vyráběl třpytky na fotografii vpravo? Mají dutá tělíčka pro výměnu háčků a lístky jsou nastříkané barvou...

                Ngibbon - Profil | Po 23.10.2017 19:05:43

                Daiwa má momentálne ešte jednu parádnu vychytávku čo sa týka dielov....prestala používať referenčné čísla používa iba číslo dielu z rozsypu a popis dielu, takže objednanie dielu vo svete (samozrejme okrem "autorizovaného servisu" podľa referencie sa tým stáva takmer nemožné.

                  Ngibbon - Profil | Po 23.10.2017 18:50:17

                  ešte pár fotiek k "vodotesnosti" navijakov s magsealedom po jednej výprave na more...Daiwa Certace

                  proti daiwe samozrejme nič nemám, sám ich niekoľko vlastním, treba len použiť zdravý rozum a nepovažovať certace za navijak vhodný na more....

                    Ngibbon - Profil | Po 23.10.2017 18:44:36 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                    takto to má vyzerať....nový neoriginál magsealed

                      Ngibbon - Profil | Po 23.10.2017 18:40:55 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                      Mag sealed oleje sa používajú v strojárenstve relatívne dlho....z toho čo som sa snažil nájsť a prečítať po internete som to pochopil tak, že je to vlastne koloidný roztok nanočastíc magneticky mäkkého materiálu a oleja. Používa sa to napríklad upchávky vývev atď. Jednoduchý na demonštračné účely sa dá vyrobiť aj doma zmiešaním tonera do laserovej tlačiarne a oleja :-)). Dôležitá pre technické účely je jeho stabilita a magnetické vlastnosti. Daiwa okolo toho robí zbytočný cirkus. Mal som rozobratých zopár navijakov s magsealedom ktoré boli používané od troch do jedného roka. A vo väčšine už magsealed na hriadeli rotora z rôznych príčin už nebol, napr. pod rotorom kus silonu alebo steblo trávy ho spoľahlivo zotrelo, viz. ilustračné foto.... Navijak sa samozrejme dá používať aj bez magsealedu, ale medzera medzi magnetickým prstencom a vložkou jednocestného ložiska na hriadeli je príliš veľká a ľahko sa do jednocestného ložiska bude dostávať nečistota. Podľa mňa má magsealed zmysel pri ložiskách, (používajú ich iba v top produktoch) tie s magsealedom som ešte nemusel nikomu meniť, pravdepodobne preto, že sa do nich nedostane prach a vlhkosť a tým nedegraduje mazivo v nich. Magselaed kvapalina sa dá zohnať nie je to síce "originál DAIWA", nieje lacná, ale na navijakoch ktoré som robil funguje rovnako dobre. Je treba si uvedomiť, že magsealed tesnenie rotora nezabezpečí vodotesnosť navijaku pri ponorení do vody natečie voda do jednocestného ložiska inou cestou, kto vie čítať výkresy ľahko na to príde. Jo a nepýtajte sa ma kde sa dá tá kvapalina zohnať, nebudem si sám sebe kaziť kšefky :-)))

                        Nboticar - Profil | Po 23.10.2017 13:55:00 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                        Orion24 >> Alan Hawk je zajímavý, protože se neštítí rozebrat staré navijáky a bez nostalgie popsat jejich klady a zápory stejně tak, jako u novinek, ke kterým přistupuje s patřičným nadhledem.
                        Dle jeho vyjádření Daiwa odmítá prodávat nejen magnetický olej, ale i některé z dalších náhradních dílů (vyjádření je zde: http://www.alanhawk.com/misc/mags.html). Autorizovaný servis v mnoha zemích chybí a zákazníci musí kvůli servisu platit vysoké poštovné a v některých případech dokonce celní poplatky, když se jim opravený naviják vrátí zpátky. Sám píše, že Daiwa může být výborná pro někoho, kdo bydlí v zemi se servisem (třeba v ČR není, ale Německo je blízko). Je otázka, zda se Daiwa bojí toho, že někdo zjistí o který olej se jedná a začne to používat také, nebo zda má úmysl vydělávat stejným způsobem, jako výrobci automobilů, tedy přes servis.
                        Normální zákazník ohromen reklamou platí a točí kličkou. Nekupuje kvalitní naviják pro vnoučata, takže mu je srdečně jedno, co v tom navijáku je a za pět nebo deset let ten naviják prostě vezme a hodí do popelnice. Ale je evidentní již teď, že po světě existují majitelé mající problém se servisem.
                        Průmerně otlučená malá Sigma 030 z 80. let se dobře točí s jedním kuličkovým ložiskem dodnes, brzdí prakticky stejně dobře jako nová Daiwa, váží 195 gramů a má skládací nejen šroubovanou kličku, ale i oblouk přesmykače. Drží si už pár let cenu zhruba 1000 kč s tím, že občas praskne pérko (což každej ví a má náhradní ze struny), namazat ji lze i sádlem a za dalších deset let bude možná potřeba vyměnit podložku na ose kličky (za novou měděnou nebo vystřiženou z vhodné petlahve).
                        A pokud jde o "feeling", tak asi nejlepší jsem letos měl u navijáku ABU Cardinal 3 s výrobním číslem 770900 (tzn. vyroben začátkem září roku 1977), když mi z něj tahala vlasec přes brzdu pstruh (viz foto).

                          Nboticar - Profil | Ne 22.10.2017 14:34:36 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                          Srovnání wolfram vs. olovo 6g

                            Nboticar - Profil | Po 5.6.2017 14:11:10

                            GTdpcfix >> Proč je v těch navijákách Shimano tolik zbytečnejch věcí?

                              NGTdpcfix - Profil | Út 30.5.2017 22:32:34

                              poldeci >> fakt tam toho plastu neni hodne?

                                NFuldík - Profil | So 6.5.2017 16:27:57

                                Tak jsem si na narozky nadělil nový proutek na tlouště.a jsem hodně spokojen.Kdo pozná o co se jedná?

                                  Ntragy - Profil | Čt 6.4.2017 20:38:01

                                  Orion24 >> ten feeling to je bič a vyzera to vysledne takto

                                    Nboticar - Profil | Pá 24.3.2017 12:01:17 - SKVĚLÝ ZÁPIS!

                                    Orion24 >> Tohle sedlo za pár kaček si můžeš koupit a vyvázat sám na cokoliv. Dělal jsem to na speciálním plavačkovém UL prutu, který jsem stavěl z čínského teleskopického biče. Nejlepší chytáníčko s ním bylo vloni na Malši v Budějkách, když jsem na to drásal s malým kulovým plovátkem jeseny na rohlíček z hladiny. Izolačka by byla jednodušším řešením, ale tehdy jsem ještě netušil, jakej na tom budu mít naviják. Sice to nepatří tak úplně k dravcům, ale myslím, že v názvu diskuze není jasně řečeno, že se má jednat pouze o přívlači.

                                      NOrion24 - Profil | Pá 24.3.2017 10:02:15

                                      Oreh >> tu mas origo japan pasky :-)

                                        NOrion24 - Profil | St 22.3.2017 21:00:13

                                        Tak som neodolal a vyskusal....ten feeling je fakt brutal :-)

                                          Červené karty: u x a